(東武)東上線 Part258
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東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやなと激しく同意はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part257
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602037315/ スカイツリーの客が減ると（減収）、東上線に新車が入らなくなる？ 東上線出身者を重役につけるのは？
社内政治的に無理かね TJライナーみたいな増収のネタにならないと新車は入れないから >>820
このご時世に随分と景気のいい話でw(ヾﾉ･∀･`) >>856
リバティと700x0の大量買いで当分車両購入予算は出ないんじゃなかったっけねｗ >>854
東上出身者は役職につけないという話は聞いたことがある
まぁ、元々鉄道会社だと本社は大卒ばかりだから、現業は現業で定年を迎えることが多いとは思うが SL３重連も東上線のお金を有り難く使わせてもらってるんだろう
清掃はケチるけど >>859
ガラスの天井って奴だな
帝国海軍でも叩き上げの士官は特務士官として海軍兵学校出の正規士官と分けられてたし
潜水艦隊に配属されたら、どんなに優秀でも軍令部の参謀にはなれなかったとか言われてた だって叩き上げじゃ会社経営できないもの。会社の規模がでか過ぎてある程度の区切らないと人が育たないし >>858
8000系を大事に使っていれば数年後には希少価値が高くなって、大樹以上に稼げるようになる。 >>863
その方法論や財界常識でどれだけの日本企業が逝ってしまった事か
ここまで企業社会が弱体化してくると、もう不景気だのコロナ禍だのだけに責を押しつけるのは無理筋だと思うね
まあ上層の連中は絶対に認めないだろうけど >>866
おめーが新車の金出せや。
おうあくしろや。 >>868
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│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、アホの悪城屋がお騒がせしました･･･
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（●．●） ）／ |: | すぐ処分しますんで･･･
>冊/ .／ |: /
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и .i Ｎ /⌒ ヽ） ←船橋在住悪城屋膿爺菅内閣全力応援＼(^^)／
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Ｖ＼Ｗ （ 、 ∪
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∪∪ >>870
欧米の方が経営者はずっといろんな会社を渡り歩きながら経営者やってるね
若いうちはスタートアップ企業でだんだん大企業にステップアップしてる 流鉄流山線5000と東武8000はどっちが綺麗なんだ？w その日本ではベンチャー企業ですらまだ浸透してないやり方をこんな古典的な会社に当てはめるのはナンセンス 9050とか東上線1の格好よさだろ
メトロなら7000か07
新車は格好悪いからいらない 越生線上りが2分遅れで坂戸に到着
接続する筈の急行は、越生線の扉が開くと同時に閉めて発車
まぁ、接続待ちすると急行も遅れちゃうからねぇ… 東武系で絶対に接続するのは日光会津の1時間に1本しかなくて逃すと痛いところだけ
南栗橋で日光線急行の接続すらやらないんだから越生線なんて6本あるんだから余裕だろ扱い そういやリモート勤務の日が増えたから定期買わなくなって全然東上線乗ってないな。
もともとメトロの方が安いし、通勤時間ずらせば行きも帰りもずっと座れるからメトロばっかし使ってる。 >>871
欧州は労働市場が硬直してて、大企業主義なのは日本より欧州だし >>864
7800系を大事に保存して使っておけばもっと希少価値が高くなって稼げたね。 >>864
ベイヤーピーコック機を大事に保存して使っておけばもっと希少価値が高くなって稼げたね。 >>880
ク葬祭閣下を許さない
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.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>船橋在住悪城屋膿爺菅内閣全力応援＼(^^)／
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',; 【板橋区】ハッピーロード大山商店街の再開発・東武大山駅高架化、2020年度中に着工へ
https://toshoken.com/news/17437
木反木喬
東武糸束馬 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる この調子で高架化＆ホームドア設置していけばグモワーストの汚名返上だな。 >>891
和光市の改札があるあたりが高架区間なんだから、初の高架駅ってのは間違いではないかと >>888
> 一方で、大山駅周辺では再開発に反対する動きも起きており、計画通りの竣工となるかは不透明な面もある。 東上線大山駅は2030年度までに高架化される。これにあわせて大山駅前エリアでは駅前広場などを造る再開発も計画されており、大山駅周辺の光景は大きく変わることとなる。
まだまだ先やな >>889
磯村建設にお願いしたいところだが、、、 男衾レッド
川越イエロー
鶴ヶ島ブルー
みなみ寄居ピンク
成増グリーン
東上戦隊オブスマン 駅位置をカーブにかからない所にまでずらして駅員の立ち番を廃止してコスト削減とか考えてそう 本線の方はりょうもうのリバティ化に20400型新栃木以北デビューと賑やかでいいな！
東上線にも何か明るい話題はないのかい？ りょうもうのリバティ化は事実上の値上げだから単純に嬉しい話題ではないよな 本線はそのうち、スペーシアの後継も来るしな
フラグシップ特急 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる 正直言って本線の車両もかなり汚い
床にジュースこぼした跡が常に残ってる >>915
タイムマシン使って説得するしかないな
浅草を京成に譲って、こっちは日暮里か上野まで通すとかそんな感じで >>919
京成上野の場所だったらどっちにしても微妙だな 京成上野見たいに地下トンネルで掘れない？
秋葉エクスプレスだって掘れたんだから。 もし京成が浅草取ってたら、スカイライナーが浅草発着になってたのか。
ツカエナイナーになってしまう 京成は成田空港が半閉鎖状態だから地獄だろう
東上線沿線から成田空港へのバスも再開の見通し立ってないしね >>915
つくばエクスプレス建設の時に、秋葉原～北千住の建設費を半分出してやるから乗り入れさせろ
ってやらなかったんだからもう絶望的。
それをやっていれば、TXが浅草駅を通ってるんだから、今の浅草駅を廃止できた。
もっとも、浅草駅を廃止することは社内政治上の問題であり得ないんだけどな。
一番出世した現場の社員の役職が浅草駅長なんだから。
館長も東武鉄道定年退職時の肩書きが浅草駅長だったし。 東上線に地下直用新車はガセっぽいな
リバティ増備とJR直通対応スペーシア後継6両2編成が先っぽい >>915
亀戸線をJR越中島支線に並行して南進した後に新橋まで延伸する案と
北千住から今の日比谷線に近いルートで新橋まで延伸する案が
第二次世界大戦前からあったんだがどっちも結局ぽしゃった
有楽町線の並走区間の件もそうだけど東武は営団メトロにやらせすぎて母屋を取られるってのをやらかしすぎ
>>927
TXの浅草駅は地元のごり押しで浅草駅を名乗ってるだけで仮称は新浅草だったし
浅草六区なんて駅名案もあったんだが歩いて乗り換えできなくはないが
できれば乗り換えには使いたくないレベルで遠い うちに乗り入れるならサフィールにしろと束側から言われたんだな 東武がサフィール級入れるならJR車の肩身が更に狭くなるなw噂通りE259入れても比べ物にならないだろ >>936
東武車＞JR車の構図は乗り入れ開始以来の伝統 DRCの時代は
鬼怒川温泉への団体輸送を想定していたけど
スペーシアでは方針を見直して個室も導入
今度の新型特急はさらに小グループ輸送に
特化した車内設備になるに違いない 車両毎に設備の趣向を変えれば
何度でも乗りたくなるだろう >>932
E655「なごみ」にくりそつ、
じゃないの？ 一般客はリバティでどうぞというくらいの料金になりそう あの京王も渋々繰り上げやるらしいから東武もやるだろうな。 池袋発0:30(川越市行き→成増行き)が最終かな
終点到着が1時台にさしかかるようなやつも0時台で終わるよう短縮されそう >>945
東上線越生線もやるだろう。ただメトロからの和光市接続も考慮しなきゃならないからな。(本来ならば)
メトロが繰り上がるかどうかにも関わりそう。 東上線沿線民としては、終電繰上げwelcome、有料特急no thanksだから、掃除してくれ。 掃除して欲しいねほんと
ボロい車両おおいなら、せめて綺麗にして長持ちさせろよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
