高崎線に本気でテコ入れるなら夕方下りの通勤快速を線内特化型の停車駅に変更。
東京からの高崎線利用者は内心大宮以南利用者に座席占領されるのがうざいからな。
東海道線のように浦和大宮飛ばして上尾桶川北本鴻巣熊谷停車。
現状の鴻巣まで無停車は先発普通の尻舐めてるだけで所要時間はアーバンと変わらん。
座りたいならスワローあかぎ乗れという話だけどね。