>>393
志摩・青山・吉野は毎時1本で十分だろう
沿線自治体が抗議してくるなら増発分の経費を補助金として請求すべき

【名古屋線】 【山田線】【鳥羽線】【志摩線】
2本/h　急行　　　　近鉄名古屋〜五十鈴川
2本/h　準急　　　　近鉄名古屋〜近鉄四日市
2本/h　普通　　　　近鉄名古屋〜富吉
2本/h　普通　　　　近鉄四日市〜津新町
1本/h　普通　　　　伊勢中川〜賢島
1本/h　普通　　　　伊勢中川〜鳥羽

【大阪線】
2本/h　急行　　　　大阪上本町〜名張
4本/h　区間準急　大阪上本町〜大和朝倉
4本/h　普通　　　　大阪上本町〜高安
1本/h　普通　　　　名張〜伊勢中川

【南大阪線】【長野線】【御所線】【吉野線】
1本/h　区間急行　大阪阿部野橋〜吉野
1本/h　区間急行　大阪阿部野橋〜橿原神宮前
4本/h　準急　　　　大阪阿部野橋〜河内長野
4本/h　普通　　　　大阪阿部野橋〜藤井寺
2本/h　普通　　　　古市〜近鉄御所