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JR宇都宮線 Part94
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0207名無し野電車区
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2020/12/24(木) 08:02:50.63ID:7UoErIzv
>>195, 196, 197
お前の会社では絶対値しか見ないのか
変化率（％）も出せよハゲ
それになんで大宮〜宇都宮の利用者状況を見るのに大宮を含めないで宇都宮と岡本と鶴田は含めるんだ？
0208名無し野電車区
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2020/12/24(木) 08:03:41.63ID:7UoErIzv
>>206
お前の会社では絶対値しか見ないのか
変化率（％）も出せよハゲ
0209名無し野電車区
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2020/12/24(木) 08:47:58.88ID:g6uivUrS
>>208
自分で計算しろハゲ
0210名無し野電車区
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2020/12/24(木) 08:51:09.05ID:AFwddyPr
宇都宮線乗客ハゲだらけ
0213名無し野電車区
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2020/12/24(木) 09:21:21.10ID:73lHD8JR
もういい加減にやめたらどうだ
IDコロコロ変えて何役やってるんだ？
蓮田在住しもつかれさん
コピペ荒らしもやってるしな
巣に戻ってここには来るな
0215名無し野電車区
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2020/12/24(木) 09:41:29.74ID:KA2D0rit
>>213
さよなら久喜ガイジさん
もう宇都宮線スレに来ないでね
0216名無し野電車区
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2020/12/24(木) 09:46:00.41ID:NX6VbKZV
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
0217名無し野電車区
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2020/12/24(木) 09:56:33.66ID:lSB2TurX
>>216
シチサン馬鹿さんおはよう
お薬飲んだ？
久喜ガイジさんは昨夜飲み忘れたみたいだからあなたも忘れないようにね
0218名無し野電車区
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2020/12/24(木) 10:33:21.70ID:FJu7/M9f
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル（VARIE久喜、LUMINE久喜）新設
・JR駅ナカ新設（GCS久喜GRANSTA、ecute久喜）
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4　伊勢崎線
◆JR
1〜4　京浜東北線
5〜12　東北本線
　（一部、武蔵野線、高崎線直通）
13〜17　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
18〜23　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線方面）
◆埼玉高速
1〜4　埼玉高速久喜ルート（本線）
0219名無し野電車区
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2020/12/24(木) 10:36:13.99ID:17FRb68f
大宮−宇都宮間の場合、途中の駅の乗車人員は駅によって雲泥の差だからその期間の増減数（絶対値）だけ見ても意味はない
まあ増減率だけ見ても意味はないが
栃木県民がJR宇都宮線の駅別の乗車人員比較を行うとなぜか次のような特徴がある

「宇都宮を含める」
・・・大宮を含めないのと同様に宇都宮は除くべきだな

「久喜栗橋は東武線乗り換え客が云々」
・・・乗り換え客もその路線の利用者でありその駅の乗車人員に当然含まれるしそんなことは当たり前のことだ

「小山宇都宮の乗車人員はすべて在来線埼玉東京方面の客」
・・・東京圏外の栃木では県内移動と新幹線がほとんどで在来線による埼玉東京方面との往来は少数派だな（もし多数派なら栃木も東京圏に分類されているはずだ）

「県庁所在地（の代表駅）と埼玉の住宅都市（の代表駅）を比較したがる」
・・・常軌を逸した比較であり、新幹線も停車する県庁所在地の代表駅が埼玉の住宅都市の代表駅と同程度の乗車人員しかいないことを恥ずべきなのにそのような認識はない
0220名無し野電車区
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2020/12/24(木) 10:58:30.69ID:H21rPb04
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル（VARIE久喜、LUMINE久喜）新設
・JR駅ナカ新設（GCS久喜GRANSTA、ecute久喜）
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4　伊勢崎線
◆JR
1〜4　京浜東北線
5〜12　東北本線
　（一部、武蔵野線、高崎線直通）
13〜17　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
18〜23　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線方面）
◆埼玉高速
1〜4　埼玉高速久喜ルート（本線）
0222名無し野電車区
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2020/12/24(木) 16:31:20.12ID:aVHMSvWx
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル（VARIE久喜、LUMINE久喜）新設
・JR駅ナカ新設（GCS久喜GRANSTA、ecute久喜）
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4　伊勢崎線
◆JR
1〜4　京浜東北線
5〜12　東北本線
　（一部、武蔵野線、高崎線直通）
13〜17　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
18〜23　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線方面）
◆埼玉高速
1〜4　埼玉高速久喜ルート（本線）
0223名無し野電車区
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2020/12/24(木) 17:25:02.77ID:0vTlWuFs
下り最終列車
【2021/03/12(金) まで】
東京23:23 -E電- 上野23:38 - 宇都宮1:25
【2021/03/13(土) から】
東京23:32 -直通- 上野23:38 - 小金井1:03

東京始発=終電繰り下げ9分と同等の効果あり=で便利になるねｗ
0224名無し野電車区
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2020/12/24(木) 17:28:49.57ID:0vTlWuFs
東京駅 新幹線と乗り換え標準時分
上野東京ライン 10分
上野発在来線各列車 40分
0225名無し野電車区
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2020/12/24(木) 18:36:08.63ID:WVe09ZDw
宇都宮は宇都宮線で東京方面に向かう客以外に宇都宮を目的とする通勤通学客や主に東京との往来の新幹線客もいる
それを合わせて埼玉県の一地方都市久喜と同じくらいの利用客しかいないのが笑える
0226名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:03:26.08ID:sGrHgWLl
>>225
地方は県庁所在地でもその程度
たとえ新幹線があったとしても
地方都市と首都圏近郊は別物
0227名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:05:35.04ID:McyH3Znp
>>225
はいはい、宇都宮駅の営業収益越えてから言ってくださいね(笑)
0228名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:12:09.30ID:cNCc1631
>>140
アクティーだよ
どこの時刻表ニュースサイトだよw
0229名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:14:20.42ID:cNCc1631
>>198
そこでメトロが買い取り
0230名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:23:20.24ID:WtUpRDED
>>225
久喜駅の利用者は客単価の悪い非効率的な客
宇都宮駅の利用者は客単価の高い効率的な客
0231名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:29:58.19ID:sGrHgWLl
>>230
そうですね、より単価を上げるべく新幹線に誘導しましょう
方法は東海に聞けばいいんですかね
0232名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:32:25.12ID:NE6AEw/r
新幹線利用の13,233人は
0233名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:43:48.63ID:RHIX0P4A
古河の凋落が著しいな
原因は何？
0234名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:44:35.90ID:5ZGKd+yQ
上野駅。今、目の前で19:33発の高崎行き10両編成が超満員で発車していった。ダイヤが乱れているわけではないのにこの混雑ぶり。あれではクラスター発の温床となることは確実だろう。
運転本数削減による合理化を全否定するつもりはないが、ラッシュ時の10両編成の廃止と運転間隔の平準化は、経営効率化と利用者満足を同時に達成できる施策だから、是非とも実現していただきたい。
0235名無し野電車区
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2020/12/24(木) 20:47:41.69ID:weBi0f8W
>>227 >>230
ならば宇都宮は在来線を減便しておk！

>>229
メトロが買い取るとしたら旧営団が工事を受託した赤羽岩淵から鳩ヶ谷（仮称鳩ヶ谷中央）まで、地下高速鉄道整備事業費補助金の対象区間だけ
0236名無し野電車区
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2020/12/24(木) 20:55:01.33ID:weBi0f8W
>>233
宇都宮線（土呂〜古河基準）は初電が遅く終電が早いから
0237名無し野電車区
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2020/12/25(金) 07:03:37.50ID:aXFIVWsF
宇都宮線の快速の停車駅の理想
大宮
東大宮
新白岡
古河
野木
間々田
小山
0238名無し野電車区
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2020/12/25(金) 07:47:31.25ID:W2gzGWWV
上野東京ライン宇都宮線直通快速の理想の停車駅

来宮〜鴨宮〜二宮〜大宮〜北大宮〜東大宮〜東鷲宮〜雀宮〜宇都宮
0239名無し野電車区
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2020/12/25(金) 08:06:07.57ID:qEM9mx8W
>>231
久喜駅に新幹線を停車するようにすれば良い。

大宮は通過で問題ない
0240名無し野電車区
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2020/12/25(金) 08:10:31.89ID:tDsyglP9
>>235の下
いや、そんなスキーム関係なく全部買えばいいのさ。
0241名無し野電車区
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2020/12/25(金) 09:41:40.80ID:Wv6UiLrl
以上、久喜ガイジの今朝の妄想をお伝えしました。
0242名無し野電車区
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2020/12/25(金) 10:20:28.80ID:PYIsiZaf
クリスマスなのに朝から一人妄想するしかないなんて、自宅警備員さんは可哀想です。
0243名無し野電車区
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2020/12/25(金) 10:32:11.63ID:mCST8D90
>>240
東京メトロには、東京7号線の埼玉県内区間を買収する理由がありません。

東京地下鉄株式会社（東京メトロ） 株主構成
財務大臣 53.42%
東京都 46.58%
（2020年3月31日現在）

東西線の千葉県内区間を建設した当時とは、現在と株主構成と社会的経済的環境が異なります。
有楽町線・副都心線が和光市駅まで営業しているのは、車両基地を和光市内に確保したことが原因です。
0245名無し野電車区
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2020/12/25(金) 11:34:52.97ID:HUviexpV
>>230
宇都宮地区は常住人口が少なく交流人口を含めても鉄道利用者は少ない。
投下資本利益率（事業ごとに投じた資本で得た利益の割合、投資効率を測ることが可能、本当の収益力を判断する指標）は大宮地区など東京圏内各地区よりかなり低い値になる。
と考える方が自然だな（笑）
0246名無し野電車区
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2020/12/25(金) 11:58:02.52ID:loiT0Tcx
>>245
そうだね。乗客数が増えてる駅には投資して減少している駅は委託化を進めていくのが正しい。
古河は運転扱いがあるから難しいかもしれないけど、栗橋、久喜をはじめ減少している駅は深夜早朝無人化&委託化で大宮駅管理の委託駅にするのが正しい選択
0247名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:19:50.08ID:nSkiPXQL
委託化候補駅
蓮田
白岡
久喜
東鷲宮
野木
間々田
0248名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:24:49.51ID:JddOlgnA
来春のダイヤ改正で下り終電は発車時刻そのままで東京−上野間延伸＆小金井−宇都宮間廃止だけど宇都宮マンセーマンは敗北宣言しないの？
終電繰り上げは上野−宇都宮の全区間だ（寝過ごし救済で下り終電は宇都宮行だ）と信じていたのは世間知らずの栃木のかっぺさんだけでしたね？
0249名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:33:50.54ID:nSkiPXQL
>>248
信じていたのはお前だけだと思うぞ
0250名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:34:56.25ID:JddOlgnA
>>246
環境の変化で小山駅はリストラだよ
遺失物取り扱いと車内点検と駅構内巡回はCSPへ委託
新幹線乗り換え改札口はJESSへ委託
それぞれ来年春からだよ
0251名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:59:11.22ID:tDsyglP9
>>243
これまでのスキームにこだわる旧世代の人だという事がよくわかりました。
0252名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:03:24.47ID:GijKR2v4
いつの間にか土呂〜大宮間上り列車の盆栽踏切前後の徐行運転が解除されていた。大宮、赤羽、上野到着時でも徐行による遅れを回復出来ずに乗り換え列車に間に合わないことがあったから、ひとまずホッとした。
0253名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:18:02.65ID:Nn6SzulW
>>246
良いことじゃないか。サービス低下するわけではないし。
このまま土呂から小山まで全部委託化で問題なし
0254名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:29:08.37ID:PSqAnaeQ
>>253
古河駅と宇都宮地区（宇都宮駅を含む全駅）を宇都宮ステーション開発へ委託
高架橋の幅が広い古河駅の東京方に20m*4〜5両=80〜100m分の引き上げ線を新設
宇都宮運輸区（仮称）新設に伴う2022年3月のダイヤ改正で宇都宮線は輸送体系の抜本的な見直しを実施
主に朝の送り込み列車と主に夜の返却列車以外は古河駅で(ry
0255名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:39:43.75ID:PSqAnaeQ
この決定（>>254）に対して街の声は
埼玉
「嬉しいです。今まで栃木と一緒にされて嫌でした。」
「輸送障害発生時に影響範囲が小さくなるので良いこと。」
栃木
「電車に乗らないからわかりません。」
「東京往復は新幹線なので特に影響はありません。」
「在来線で東京へ行くのは高校生大学生ぐらいかな。」
0256名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:43:03.02ID:PSqAnaeQ
国鉄時代から続く非効率な「利用者の感覚からすると当たり前でないこと」が、ついに改められます
0257名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:43:17.99ID:aa/8fT68
>>252
あの徐行で運転士の腕の差がよくわかった
上手いヤツは本当にガンガン飛ばす
0259名無し野電車区
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2020/12/25(金) 14:50:34.51ID:qEM9mx8W
　特別快速　　|JU|　上野東京ライン
Special Rapid　|13|　　　[JU]東北本線直通
次はｸﾞﾗﾝﾄﾞ・ｾﾝﾄﾗﾙ・ｽﾃｰｼｮﾝ・ｵﾌﾞ・久喜


まもなく終点グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜です。
東北本線　大宮・東京・新宿方面、新幹線、京浜東北線、埼京線、東武伊勢崎線、埼玉高速鉄道線はお乗り換えです。
The next station is GRAND CENTRAL STATION OF KUKI(JU-13) Terminal.
Please change here for the Tohōku Line for Ōmiya,Tokyō and Shinjuku. or the Shinkansen the Keihin-Tōhoku Line the Saikyō Line the Tōbu Isesaki Line and the Saitama-Kōsokutetsudō Line.
0260名無し野電車区
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2020/12/25(金) 14:54:32.09ID:AULkV0k9
久喜ガイジはお薬切れて昨夜から暴走中
措置入院させればよいのに
0261名無し野電車区
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2020/12/25(金) 15:30:17.88ID:YOipNdtt
いつになったら
とほーく線になってるの気付くのだろうか
0262名無し野電車区
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2020/12/25(金) 15:33:13.45ID:wFm7IM2R
2021年3月のJRダイヤ改正は、“小山市民のカンチガイ”と“宇都宮市民のカンチガイ”の終わりの始まり（笑）
0263名無し野電車区
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2020/12/25(金) 15:33:27.72ID:wFm7IM2R
おこぼれ《浅草発着の日光鬼怒川方面快速列車》を自分達のための列車だとカンチガイしていた栃木市民・壬生町民と同じ運命（笑）
0264名無し野電車区
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2020/12/25(金) 15:36:07.21ID:wFm7IM2R
浅草⇔新栃木の区間急行（旧準急）でさえ、栗橋・新古河・柳生・板倉東洋大前・藤岡向けの列車だったのに
0266名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:35:03.17ID:nSkiPXQL
久喜ガイジのいないわっちょいありのスレに移行しましょう。
久喜ガイジは現在、クリボッチのせいで病気が悪化しており、妄想を垂れ流しています。
触るな危険ですのでよろしくお願い申し上げます。
0267名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:43:17.78ID:phlWT4eF
むしろ何故いつまでも例の引きこもりを構ってるのかが謎
0268名無し野電車区
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2020/12/25(金) 17:18:28.72ID:MBarKtaO
久喜をNGワードに入れれば解決！
0269名無し野電車区
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2020/12/25(金) 17:50:31.92ID:eB401Nc6
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル（VARIE久喜、LUMINE久喜）新設
・JR駅ナカ新設（GCS久喜GRANSTA、ecute久喜）
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4　伊勢崎線
◆JR
1〜4　京浜東北線
5〜12　東北本線
　（一部、武蔵野線、高崎線直通）
13〜17　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
18〜23　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線方面）
◆埼玉高速
1〜4　埼玉高速久喜ルート（本線）
0270名無し野電車区
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2020/12/25(金) 18:22:35.32ID:YOipNdtt
バブル真っ青の立ち退きと土壌汚染を引き起こすのか
久喜のパヨクが怒り狂いそうだ
0271名無し野電車区
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2020/12/25(金) 20:47:04.82ID:X7BxwxpZ
きょうの夕方下りSS乱れはスペーシア新宿駅車両点検
あの車両も古いしな
乗車率も悲惨だしもうそろそろ考え直してもいいんじゃないか
0272名無し野電車区
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2020/12/25(金) 20:50:15.88ID:kxvHqCC5
来年の春、東北本線福島〜仙台間では、日中時間帯の列車が白石駅で分離され、快速「仙台シティラビット」が廃止となる。
その勢いで再来年の春、東北本線東京〜宇都宮間でも、日中時間帯の列車が古河駅で分離され、快速「ラビット」が廃止となったりして。
0273名無し野電車区
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2020/12/25(金) 20:52:08.38ID:kxvHqCC5
東京都市圏を中心に、一部時間帯の運転間隔を均等化するなど、わかりやすいダイヤにリニ ューアルします。あわせて、輸送障害発生時の影響範囲を小さくし、早く平常ダイヤに戻せる ようにすることで、列車運行の安定性も向上させます。
0274名無し野電車区
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2020/12/25(金) 20:53:36.40ID:kxvHqCC5
これに伴い、快速「ラビット」を各駅停車とし、通過となっている各駅の利便性を向上しま す。
0275名無し野電車区
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2020/12/25(金) 21:16:22.84ID:15VPVrRo
>>271
東武線直通（特急）は、東京側の始発駅・終着駅を「品川駅」とし新たに「渋谷駅」と「久喜駅」に停車して利便性を向上します(ｷﾘｯ
0276名無し野電車区
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2020/12/25(金) 21:20:23.22ID:yV70Gb0h
>>271
このスレでまともな話題をしても>>275みたいなガイジで返されるだけだぞ
まともな久喜市民が不憫だ
ガイジは高島の空自でくたばれ
0277名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 21:34:39.04ID:15VPVrRo
ヒント：成田エクスプレス
0278名無し野電車区
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2020/12/25(金) 21:36:29.79ID:yV70Gb0h
流石ガイジ
なんのヒントにもなってない
頭がおかしくなければできないレスだ
0279名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 21:41:27.11ID:15VPVrRo
成田エクスプレスは、千葉駅、四街道駅、佐倉駅、成田駅にも停車
0280名無し野電車区
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2020/12/25(金) 21:42:52.63ID:X7BxwxpZ
>>277
大宮NEXは出入庫兼ねてるからガラガラでもいいけど
（サフィールもあっていい）
それを宇都宮線に入れたところで使わないと思うよ
0281名無し野電車区
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2020/12/25(金) 21:44:56.48ID:yV70Gb0h
>>279
東京駅18時以降のNEXだな
で？
楽しいかい？
ガイジやってて
0282名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 21:48:11.66ID:X7BxwxpZ
>>281
ああそういう意味か
スペーシア７号を通勤ライナー的に使えと
0283名無し野電車区
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2020/12/25(金) 21:50:44.99ID:15VPVrRo
>>280, 281
279は、東武線直通（特急）も今の停車駅で空席が埋まらないなら停車駅を増やして客を拾えば良いということの例として成田エクスプレスを挙げた
浅草発着の「けごん」「きぬ」も、もともとはとうきょうスカイツリー（業平橋）・北千住・春日部・栃木（新栃木）・新鹿沼は通過だった
0284名無し野電車区
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2020/12/25(金) 21:57:09.64ID:15VPVrRo
>>282
まずは
上り新宿10:18着 スペーシアきぬがわ2号
下り新宿17:32発 スペーシアきぬがわ7号
から始めれば良いかと
指定席特急料金（通年）1,050円で
0285名無し野電車区
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2020/12/25(金) 22:03:27.96ID:X7BxwxpZ
>>284
それはちょっと高いな
自由席でいいから普通グリーン並みじゃないと
自由席は東武が嫌がるかもしれんが
0286名無し野電車区
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2020/12/25(金) 22:07:19.49ID:15VPVrRo
>>285
スペーシアの座席は「特急グリーン車」並み
0288名無し野電車区
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2020/12/25(金) 22:08:28.00ID:15VPVrRo
>>287
お前がガイジだからだ（笑）
0290名無し野電車区
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2020/12/25(金) 22:24:16.88ID:15VPVrRo
次に全列車停車として
久喜〜東武日光・鬼怒川温泉のJR区間の特急料金は330円＋東武区間の特急料金1,150円＝1,480円（通年）とすれば
東武線直通（特急）の空席は埋まるかもしれない
0291名無し野電車区
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2020/12/25(金) 22:31:52.90ID:15VPVrRo
土呂〜新白岡間の各駅と東武線直通（特急）との乗り換えは久喜で同一ホームだから高齢者や子ども連れでも便利
0292名無し野電車区
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2020/12/26(土) 00:18:21.25ID:zRZvnP8G
>>280
【特急あずさ3号・富士回遊3号】
千葉6:38発−船橋6:53発−錦糸町7:08発−新宿（7:26着）7:30発ー松本10:23着・河口湖9:21着
【特急あずさ50号】
松本17:20発−新宿（20:08着）20:10発−錦糸町20:28発−船橋20:39発−千葉20:52着
新宿で乗客がほとんど入れ替わるらしい

大宮N’EXの2往復も古河まで延長（浦和・大宮・東大宮・蓮田・久喜停車）すれば、毎日の通勤をより充実した時間にしたい人々が利用するのでは？
0293名無し野電車区
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2020/12/26(土) 00:40:29.02ID:JfyHQ4RR
E259系はどこの所属で
成田エクスプレス全運用のうち
大宮始発は何本でしょうか？
0294名無し野電車区
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2020/12/26(土) 07:08:31.76ID:53Ucs6Xn
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル（VARIE久喜、LUMINE久喜）新設
・JR駅ナカ新設（GCS久喜GRANSTA、ecute久喜）
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4　伊勢崎線
◆JR
1〜4　京浜東北線
5〜12　東北本線
　（一部、武蔵野線、高崎線直通、東武直通特急）
13〜17　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
18〜23　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線方面）
◆埼玉高速
1〜4　埼玉高速久喜ルート（本線）
0295名無し野電車区
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2020/12/26(土) 07:21:18.47ID:X2ISX5IX
>>293
きのうの>>280を書いた者です
NEXは鎌倉だった…
すっかり東大宮にいるものという思い込みでやらかしちゃいました
それをもとに想像広げた方もいたので、悪いことしちゃったな
0296名無し野電車区
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2020/12/26(土) 09:16:34.40ID:HPQOIwRc
成田空港から渋谷・新宿・池袋経由のN’EX40号大宮1917着とN’EX46号大宮2049着は翌朝まで東大宮にいるのでは？
で、翌朝に東大宮からN’EX5号大宮0620発とN’EX15号大宮0909として池袋・新宿・渋谷経由で成田空港へ
大宮〜古河間片道34.4kmを延長のうえ「えきねっとトクだ値35（料金券のみ）」を設定し
渋谷・新宿・池袋・浦和・大宮・〈東大宮〉・〈蓮田〉・〈久喜〉・〈栗橋〉・〈古河〉で利用可とするのはダメなんですかねぇ
〈駅名〉の空港行列車は乗車のみ空港発列車は降車のみの設定で
0297名無し野電車区
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2020/12/26(土) 09:19:34.46ID:0a0NZny8
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
0298名無し野電車区
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2020/12/26(土) 09:41:03.65ID:Ux481HmI
くだらないコピペ
0300名無し野電車区
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2020/12/26(土) 11:27:20.31ID:Y1PyHRmm
JR宇都宮線を良くするプロジェクト（仮）からのお知らせです。

ご利用状況をふまえて、下り最終列車は東京−上野間（3.6km）の延伸と小金井−宇都宮間（21.4km）の廃止が行われます。

【現行】上野23:38発−大宮0:08発−小金井1:04着−宇都宮1:25着

【改正】東京23:32発−上野23:38発−大宮0:08発−小金井1:03着

※この改正で夜間の列車間合いは拡大しません。
※大宮では引き続き湘南新宿ライン高崎線直通（北行）と相互接続します。
0301名無し野電車区
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2020/12/26(土) 11:27:26.90ID:EHHn2nnj
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある
レベルの低いトチギーノとは違う

・久喜駅ビル（VARIE久喜、LUMINE久喜）新設
・JR駅ナカ新設（GCS久喜GRANSTA、ecute久喜）
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4　伊勢崎線
◆JR
1〜4　京浜東北線
5〜12　東北本線
　（一部、武蔵野線、高崎線直通）
13〜17　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
18〜23　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線方面）
◆埼玉高速
1〜4　埼玉高速久喜ルート（本線）
0302名無し野電車区
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2020/12/26(土) 11:45:25.82ID:Y1PyHRmm
改正後の京浜東北線大宮行最終（東京0:00発→大宮0:51着）に接続する大宮駅東口1:00発の深夜急行バス〔ミッドナイトアロー蓮田・久喜〕は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で運転再開の見込みは立っていません。
0303名無し野電車区
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2020/12/26(土) 11:46:23.92ID:H5vhC1Uo
宇都宮線の終電は
上野23:14発
宇都宮1:4着
まで早めても影響は少ない
0304名無し野電車区
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2020/12/26(土) 11:49:06.33ID:Y1PyHRmm
>>301
“宇都宮=トチギーノのくびき”の終わりの始まりが、そんなに悔しいのですか？
ここで久喜誉め殺しを繰り返して気分が晴れますか？
0305名無し野電車区
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2020/12/26(土) 11:52:04.00ID:Y1PyHRmm
>>303
再来年の改正で下り小金井−宇都宮間はご利用状況をふまえてさらに30分程度繰り上がりますよ。
0306名無し野電車区
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2020/12/26(土) 11:57:06.16ID:Y1PyHRmm
自治医大−宇都宮間の下り最終列車
現　行：上野23:38発−宇都宮1:25着
来　年：上野23:14発−宇都宮0:59着
再来年：上野22:46発−宇都宮0:29着
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