>>510
「近郊整備地帯（蓮田・久喜・上尾・桶川・鴻巣）での等間隔ダイヤ（普通１０分間隔）」

今度の３月のダイヤ改悪では、日中はＵＴ３本／時、ＳＳ１本（快速停車駅は＋１本）の４本（５本）が確定なんでしょ？
これから沿線人口も経済も右肩下がりが永遠に続きそうな情勢下で、一旦毎時４本（５本）に削減された本数が毎時６本に増発されることは考えにくいけど。
通勤時の快速を廃止して「特急スワローとちぎ」を新設することは十分あり得るけど（笑）