>>169
じゃ御堂筋線全列車にAシート入れたら理想郷誕生だな。
間合い運用での需要開拓まで含め計画立てるのがビジネスというもの。ただでさえ無駄を出すほど人材に余力もない中で間合いは仕方ないとか悠長なことはいってられない。
Aシートは本数も検討対象。むやみやたらと全列車に入れるのではなく、適切に管理できる本数にとどめるのが現実路線だろうな。
京阪みたいに完結型の管理しやすい路線なら全部でもいいかもしれないがな。