それは現実ではない
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国土交通省においては、2017年度より、今後 の幹線鉄道ネットワーク等のあり方に関する調査 に取り組んでおり、新幹線の整備効果の検証等を 行っている。

2018年度の調査では、新幹線開業 により、「地価の上昇」「交流人口の増加(誘発需 要の発生)」「交流人口の増加率と所要時間の相関」 等の効果が確認された。
これらの整備効果は、費 用対効果(B/C)に加味されていないのが現状であ るため、引き続きこれら整備効果の推計手法の検 討、B/Cの新たな算出方法の検討を行う。

https://www.kankeiren.or.jp/keizaijin/202001now.pdf

関西経済連合会