西谷の留置線って、東急直通線が開業したら、西谷−横浜間の各停を設定して使うものかと想像してる。
東急直通線が１０〜１４本／時入ったら、各停は二俣川まで行かなくても、乗り継ぎよくすればいいのかなと。

おれも朝は西谷で海老名行きＪＲ車両に乗り換えてるしね。