小田急電鉄を語ろう!Part175
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小田急サイト
https://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨などの立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part174
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607531946/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>96訂正
2022年10月1日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から
・多摩線
平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間、新宿〜唐木田間を10両編成の快速急行・区間急行は運転します。
・その他
・江ノ島線
平日の10:00〜16:00間・土休日の終日、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の快速急行が運転します。
土休日の終日（土休日9：00〜18：00間除き）、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の急行が運転します。
平日の8:00〜18:00間・土休日9：00〜18：00間の時間帯の新宿⇔片瀬江ノ島間の直通快速急行を江ノ島線内で急行へ種別変更します。
【停車本数】 平日 上下0本 → 30本（30本増） ・土休日 上下0本 → 27本（27本増）
【種別変更方法】 上り 急行新宿行きを、相模大野駅から快速急行新宿行きに種別変更。
下り 快速急行片瀬江ノ島行きを、相模大野駅から急行片瀬江ノ島行きに種別変更。
・その他
・小田原線
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅へ快速急行・急行列車の停車を開始。
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の10両ホーム工事完成にともない、新たに快速急行・急行（10両編成）を停車します。
開成駅へ快速急行の停車を開始。
経堂駅へ急行の平日の下り夜間の通過から全停車が開始。
喜多見駅・和泉多摩川駅へ準急列車の停車を開始。
・その他
・通勤快速急行・通勤急行・通勤準急は、平日朝上り・夜下りも運転します。
・通勤快速急行・区間急行登場します。
・その他 前者は特定ワードに反応するbotで後者は仮出所なんじゃないかな… >>95
直接言ってもいるよ
電話するほど暇じゃない
ずっと改善されてたから（当たり前だが）何も言わなくなっただけ
また同じような頓珍漢な理由で変な運用になったから指摘しただけだ
あほか さんざん訳の分からない苦情をここで書き垂らしているおタクがよく言うわｗ >>105
電話するほど暇じゃない割にはここで下らんやりとりする暇はあるんだな ネット番長には電話はすげーハードル高いらしいからいじめてやるなよ 中央口のシャッターを閉める件は(表向きは)コロナ対策だろう。
電話受付窓口がコロナ対策で営業時間短縮なんかも有るけど
意味有るんかねぇ。
短縮時間を使って事務所内の消毒作業でもしてるのか？
会話しなきゃいけないから飛沫は飛んでそうだが。
小田急も窓口の営業時間を短縮してるが、実効性があるのかは疑問。対策してますというアピールだろう。 大赤字なんだから人件費削れるとこは削りたいんだろう >>106
こんなの一瞬
電話を掛けるというのがどれくらい手間か
仕事していないのにはわからんだろうなｗ シャッターのことはここではうんうんとしか聞けないからな。正直俺らに色々言われてもなんとも答えようがない。
これってJRの事情もあるんじゃないのか？とにかく電話で声を上げていくしかないのではないか？ 電話をかけるのもそんな大した手間ではないと思うけど、コミュ障には大変なんだろうなぁ なんでちゅーぷるはガン無視出来るのにガシマン中央口ダイヤには構ってしまうんだ 人件費削減というよりは感染対策で交互出社とかして出勤人数減ってるからじゃない？ 中央改札キチガイは自分の発言と行動の矛盾に気づかないバカ
妄想ダイヤは偽計業務妨害罪を平気でするバカ >>112
平日９時５時の黄金タイムにそんな暇ネタ電話できるやつはいいね
業務電話だけでいっぱいだよｗ］ >>116
休み時間なくて大変だね
労基署には行ったか？ 2022年10月1日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から
・多摩線
平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間、新宿〜唐木田間を10両編成の快速急行・区間急行は運転します。
・その他
・江ノ島線
平日の10:00〜16:00間・土休日の終日、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の快速急行が運転します。
土休日の終日（土休日9：00〜18：00間除き）、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の急行が運転します。
平日の8:00〜18:00間・土休日9：00〜18：00間の時間帯の新宿⇔片瀬江ノ島間の直通快速急行を江ノ島線内で急行へ種別変更します。
【停車本数】 平日 上下0本 → 30本（30本増） ・土休日 上下0本 → 27本（27本増）
【種別変更方法】 上り 急行新宿行きを、相模大野駅から快速急行新宿行きに種別変更。
下り 快速急行片瀬江ノ島行きを、相模大野駅から急行片瀬江ノ島行きに種別変更。
・その他
・小田原線
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅へ快速急行・急行列車の停車を開始。
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の10両ホーム工事完成にともない、新たに快速急行・急行（10両編成）を停車します。
開成駅へ快速急行の停車を開始。
経堂駅へ急行の平日の下り夜間の通過から全停車が開始。
喜多見駅・和泉多摩川駅へ準急列車の停車を開始。
・その他
・通勤快速急行・通勤急行・通勤準急は、平日朝上り・夜下りも運転します。
・通勤快速急行・区間急行登場します。
・その他 2022年10月1日にダイヤ改正予想
快速急行の平日10:00〜18:00間・土休日の9:00〜18:00間の本数大増加
千代田線直通の準急・急行が倍増
新宿〜小田原間の10両編成の各駅停車新設
開成〜足柄間に快速急行停車
栢山〜足柄間に急行停車
経堂に急行全停車
喜多見・和泉多摩川に準急停車
通勤快速急行・区間急行登場
その他 2022年10月1日以降の時刻表（平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間）
00 特急 箱根湯本
01 快急 片瀬江ノ島
03 快急 小田原
(03 千代直準急 唐木田)
05 各停 本厚木
10 快急 唐木田
11 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
13 区急 唐木田
(13 千代直急行 小田原)
15 各停 本厚木
20 特急 箱根湯本
21 快急 片瀬江ノ島
23 快急 小田原
(23 千代直準急 唐木田)
25 各停 本厚木
30 快急 唐木田
31 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
33 区急 唐木田
(33 千代直急行 小田原)
35 各停 本厚木
40 特急 小田原or片瀬江ノ島
41 快急 片瀬江ノ島
43 快急 小田原
(43 千代直準急 唐木田)
45 各停 本厚木
50 快急 唐木田
51 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
53 区急 唐木田
(53 千代直急行 小田原)
55 各停 本厚木 小田急線の通勤快速急行・快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通快〇〇〇――――――――――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇―――――〇
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇〇−〇−〇〇〇
急行〇〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤片
模林林和後南沢瀬
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り）・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇〇−〇−〇〇
通勤急行〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤
模林林和後南沢 2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇−〇−−〇〇〇
区急〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り） ・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇−〇−−〇〇〇
通勤急行〇−〇−−〇〇〇
通勤準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木 2024年3月16日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2024年3月16日（土） から
・平日：2024年3月18日（月） から
・多摩線
・平日の8:00〜10:00間、21:00以降の時間帯の新宿⇔唐木田間の直通快速急行を多摩線内で各駅停車へ種別変更します。
・江ノ島線
・得になし
・小田原線
・得になし
・その他 一回目の非常事態宣言より、緩和された非常事態宣言だな。混雑が通常時の半分くらい。 そりゃ与党議員が銀座のクラブに夜11時までいたりしたら「俺らも良いんじゃね？」と思うやつも出てくるよ そんなどーでもいいことで出勤できるかどうか決められるとはお気楽なご身分で >>128
そんな議員はせめて与党から除名しろよって思うわ 野党議員の不祥事を暴いても週刊誌は売れないし、TVの視聴率も上がらないのも実情
その辺は割り引いて受け止めないと行けないね
芸能界も同じで、有名人ネタは売れるけど、売れない芸人ネタはア、ソウ フーンで終るでしょ 去年の非常事態宣言はいつも座れない快速急行がガラガラだったが今年は席が埋まっている 23時で終電でいいでしょ
夜中に帰宅する人なんてブラックだし 短気の方、
髪を黒以外に染めている方、
派手な服装の方、
長髪の方、
パーマをかけている方、
加齢臭の方、
口臭の方、
鼻下髭と顎髭を伸ばしている方、
デブブスの方
は、電車、バス、車、バイクのご利用を控えますようにお願い致します。
美男子美女になってからご利用頂きますようにお願い致します。 >>140
いまも飯能から先の吾野までの池袋線は特急が最終だったと思うが >>140
見てみたけどガセじゃねーか
「池袋線：平日飯能行の終電車の後に、特急飯能行（池袋0：00発、むさし55号）を運転」というのを早とちりしただけだろ
これは池袋発の最後の飯能行準急の後に特急が走る、という話で、その後に小手指行だの保谷行だのは走るし、飯能行特急は途中で準急を抜かす 毎朝満員に乗るけど必ずキチガイが一人は近くに設置されるのなんなん JR東日本は乗車ポイントサービスを拡充
(定期区間をオフピーク乗車でポイント付与と
同一運賃区間を10回乗ると11回目を全額ポイント還元)
小田急は乗車ポイントと電子マネー利用ポイントを3月末で廃止。
ポイントサービス縮小と逆の事をしてる。
PASMOポイントの事前準備だと良いんだが、
運賃では攻める気はないんかねぇ。
多摩センターから新宿は京王が値下げしても
小田急はダイヤでしか対抗しないし。 朝の通勤時間帯
安いが遅い安い京王
高いが速い小田急
どちらを選ぶか ぶっちゃけ会社次第よね
小田急回りで申請して京王回りで定期作って小遣い稼ぎしてる奴もいるんだろうけど 小田急は海外技術で踏切安全向上へ、新宿寄り踏切3か所でノキア製 AI による異常状態検知 実証実験
https://tetsudo-ch.com/11143729.html
JR東日本のローカル線エリアが、衛星 GNSS と携帯 4G LTE で踏切制御・列車制御をめざせば、小田急は海外の先進技術の導入し、踏切異常状態検知へ。
小田急電鉄は、ノキアソリューションズ＆ネットワークス合同会社が提供する、カメラ映像とAIによる異常状態検知システム「スペースタイムシーンアナリティクス」を使い、2月1日から6月まで、小田急小田原線 新宿1号踏切、南新宿3号踏切、代々木八幡1号踏切の3か所で実証実験する。
同実験は、交通量や踏切規模が異なる複数踏切の同時解析の有効性や、踏切動作前に踏切内で人が転倒した場合などの異常検知を検証し、実用化をめざす。
また、ノキアの「スペースタイムシーンアナリティクス」を国内鉄道の踏切に活用する取り組みは、世界初の試み。
実験現場の3か所は、新宿を出た電車がすぐに通過する交通量の多い新宿1号踏切、住宅街の生活道路と平面交差する南新宿3号踏切、代々木八幡駅ホーム西端の山手通り直下で複雑に平面交差する代々木八幡1号踏切と、それぞれに道路状況が異なる。 >>146
ライブ配信したんだ
かわいい顔の男の子
若いというだけで希望もあるのに 唐突だけど、昔の小田急の接近放送してたおばさんってなんていう名前の声優さんだっけ？
大原さやかの更に前で今も東海道新幹線の接近放送で使われてる人なんだけど
何故か新幹線車内放送の脇坂さんしか名前が出てこなくてさ 大原さやかの自動放送は、
ちょっとした黒歴史だね。
今でも現役で使っている会社多数だけど、
社内のお偉いさんに若い人の声じゃダメだおばさんで落ち着いた雰囲気にしろとでも言われたんだろうな。
3000の前面帯変更も同様。
京浜東北線と一緒じゃないかとでも言われたんかいな？
5000は東京メトロの東西線風だけどまたお偉いさんがケチつけなきゃ良いが。 偉い人は完成予想図とか見せてもらえないのかな
普通は自分から予想図見せろというもんだけど 小田急江ノ島線は、短気な乗客が多いです。
短気の方は、電車のご利用をご遠慮頂きますようにお願い致します。 >>158
そうなん？
SFC慶應と湘南高校のイメージなんだが 短気でもなー食い扶持を得るために会社に行ったり 将来就職するため
学校通ったりしなきゃなんねえんだよあちこちで書きやがって
馬鹿野郎 >>155
大原さやかさんの方が良かったね。
今の暗い放送に慣れていて何とも思わなかったけど、前の方が明るい感じで良かったですね
。 湘南高校のスポーツは何でもそこそこ強く、地区大会も大抵いくつか勝ち上がる。
野球なんかは県内強豪にカウントされる年も何度かあるし。
だがスラムダンクのモデルの近くは鎌倉高校だな。ここも偏差値が高いがな。 短気は、他の乗客とトラブルの元で、ダイヤが乱れるので、御乗車は、遠慮して欲しい。
短気さがなくなったら乗車をお願いします。 田園都市線ダイヤ改定で、田園都市線急行が快速急行と同じ毎時３本に。
乗客の流れは変わるか？ コロナ終わったらパンクするじゃなかろうか
いやコロナでもう客は増えないと踏んでるのか テレワークでもそれなりに仕事が進むとわかったから、コロナ前ほどの客数にはならないだろうな
今よりは増えるだろうけど 2022年10月1日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から
・多摩線
平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間、新宿〜唐木田間を10両編成の快速急行・区間急行は運転します。
・その他
・江ノ島線
平日の10:00〜16:00間・土休日の終日、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の快速急行が運転します。
土休日の終日（土休日9：00〜18：00間除き）、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の急行が運転します。
平日の8:00〜18:00間・土休日9：00〜18：00間の時間帯の新宿⇔片瀬江ノ島間の直通快速急行を江ノ島線内で急行へ種別変更します。
【停車本数】 平日 上下0本 → 30本（30本増） ・土休日 上下0本 → 27本（27本増）
【種別変更方法】 上り 急行新宿行きを、相模大野駅から快速急行新宿行きに種別変更。
下り 快速急行片瀬江ノ島行きを、相模大野駅から急行片瀬江ノ島行きに種別変更。
・その他
・小田原線
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅へ快速急行・急行列車の停車を開始。
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の10両ホーム工事完成にともない、新たに快速急行・急行（10両編成）を停車します。
開成駅へ快速急行の停車を開始。
経堂駅へ急行の平日の下り夜間の通過から全停車が開始。
喜多見駅・和泉多摩川駅へ準急列車の停車を開始。
・その他
・通勤快速急行・通勤急行・通勤準急は、平日朝上り・夜下りも運転します。
・通勤快速急行・区間急行登場します。
・その他 2022年10月1日にダイヤ改正予想
快速急行の平日10:00〜18:00間・土休日の9:00〜18:00間の本数大増加
千代田線直通の準急・急行が倍増
新宿〜小田原間の10両編成の各駅停車新設
開成〜足柄間に快速急行停車
栢山〜足柄間に急行停車
経堂に急行全停車
喜多見・和泉多摩川に準急停車
通勤快速急行・区間急行登場
その他 2022年10月1日以降の時刻表（平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間）
00 特急 箱根湯本
01 快急 片瀬江ノ島
03 快急 小田原
(03 千代直準急 唐木田)
05 各停 本厚木
10 快急 唐木田
11 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
13 区急 唐木田
(13 千代直急行 小田原)
15 各停 本厚木
20 特急 箱根湯本
21 快急 片瀬江ノ島
23 快急 小田原
(23 千代直準急 唐木田)
25 各停 本厚木
30 快急 唐木田
31 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
33 区急 唐木田
(33 千代直急行 小田原)
35 各停 本厚木
40 特急 小田原or片瀬江ノ島
41 快急 片瀬江ノ島
43 快急 小田原
(43 千代直準急 唐木田)
45 各停 本厚木
50 快急 唐木田
51 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
53 区急 唐木田
(53 千代直急行 小田原)
55 各停 本厚木 小田急線の通勤快速急行・快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通快〇〇〇――――――――――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇―――――〇
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇〇−〇−〇〇〇
急行〇〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤片
模林林和後南沢瀬
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り）・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇〇−〇−〇〇
通勤急行〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤
模林林和後南沢 2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇−〇−−〇〇〇
区急〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り） ・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇−〇−−〇〇〇
通勤急行〇−〇−−〇〇〇
通勤準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木 2024年3月16日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2024年3月16日（土） から
・平日：2024年3月18日（月） から
・多摩線
・平日の8:00〜10:00間、21:00以降の時間帯の新宿⇔唐木田間の直通快速急行を多摩線内で各駅停車へ種別変更します。
・江ノ島線
・得になし
・小田原線
・得になし
・その他 >>168
中央林間に着く藤沢方面からの快速急行が17分 37分 57分だから
田園都市線の急行発車時刻が接続を考慮して組むかだな。
小田急からの乗り換えが便利になるとアピールしてないから
なんとも言えんが。 >>163
小田急の放送はよく言えば落ち着いてる、悪く言えば暗いんだよね
新宿駅で京王から小田急のホームへ行くと、小田急の方がロマンスカー とか色々な車両が来て華やかな感じなんだけど、放送を聞くと暗くなるというか ・小田原線
快速急行と急行を統合し、急行とします。停車駅は現急行停車駅です。
・江ノ島線
快速急行と急行を統合し、急行とします。停車駅は現快速急行停車駅です。
・多摩線
現状どおりです。 間もなく中央口シャッターが閉められます。ご注意ください。
と終電客が数人出るのを普通に待っていた。
やればできるじゃんか >>170-181全部NGワードであぼーんなんだけど、キチガイが荒らしてんのか？ オリパララッピングって、どうして帯下だけにラッピングしたんだろう。
車体全体にラッピングしたほうが格好良かったのになぁ。
金がなくてケチったのかしら・・・ 東京都の屋外広告物条例が関係したのかな?
10年位前にドラエモン塗装電車を造ったが、都から指導を受けて即撤去したんだが
それともオリパラ規制でも有るのかな? 2022年10月1日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から
・多摩線
平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間、新宿〜唐木田間を10両編成の快速急行・区間急行は運転します。
・その他
・江ノ島線
平日の10:00〜16:00間・土休日の終日、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の快速急行が運転します。
土休日の終日（土休日9：00〜18：00間除き）、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の急行が運転します。
平日の8:00〜18:00間・土休日9：00〜18：00間の時間帯の新宿⇔片瀬江ノ島間の直通快速急行を江ノ島線内で急行へ種別変更します。
【停車本数】 平日 上下0本 → 30本（30本増） ・土休日 上下0本 → 27本（27本増）
【種別変更方法】 上り 急行新宿行きを、相模大野駅から快速急行新宿行きに種別変更。
下り 快速急行片瀬江ノ島行きを、相模大野駅から急行片瀬江ノ島行きに種別変更。
・その他
・小田原線
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅へ快速急行・急行列車の停車を開始。
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の10両ホーム工事完成にともない、新たに快速急行・急行（10両編成）を停車します。
開成駅へ快速急行の停車を開始。
経堂駅へ急行の平日の下り夜間の通過から全停車が開始。
喜多見駅・和泉多摩川駅へ準急列車の停車を開始。
・その他
・通勤快速急行・通勤急行・通勤準急は、平日朝上り・夜下りも運転します。
・通勤快速急行・区間急行登場します。
・その他 2022年10月1日にダイヤ改正予想
快速急行の平日10:00〜18:00間・土休日の9:00〜18:00間の本数大増加
千代田線直通の準急・急行が倍増
新宿〜小田原間の10両編成の各駅停車新設
開成〜足柄間に快速急行停車
栢山〜足柄間に急行停車
経堂に急行全停車
喜多見・和泉多摩川に準急停車
通勤快速急行・区間急行登場
その他 2022年10月1日以降の時刻表（平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間）
00 特急 箱根湯本
01 快急 片瀬江ノ島
03 快急 小田原
(03 千代直準急 唐木田)
05 各停 本厚木
10 快急 唐木田
11 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
13 区急 唐木田
(13 千代直急行 小田原)
15 各停 本厚木
20 特急 箱根湯本
21 快急 片瀬江ノ島
23 快急 小田原
(23 千代直準急 唐木田)
25 各停 本厚木
30 快急 唐木田
31 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
33 区急 唐木田
(33 千代直急行 小田原)
35 各停 本厚木
40 特急 小田原or片瀬江ノ島
41 快急 片瀬江ノ島
43 快急 小田原
(43 千代直準急 唐木田)
45 各停 本厚木
50 快急 唐木田
51 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
53 区急 唐木田
(53 千代直急行 小田原)
55 各停 本厚木 小田急線の通勤快速急行・快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通快〇〇〇――――――――――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇―――――〇
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇〇−〇−〇〇〇
急行〇〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤片
模林林和後南沢瀬
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り）・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇〇−〇−〇〇
通勤急行〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤
模林林和後南沢 2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇−〇−−〇〇〇
区急〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り） ・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇−〇−−〇〇〇
通勤急行〇−〇−−〇〇〇
通勤準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木 2024年3月16日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2024年3月16日（土） から
・平日：2024年3月18日（月） から
・多摩線
・平日の8:00〜10:00間、21:00以降の時間帯の新宿⇔唐木田間の直通快速急行を多摩線内で各駅停車へ種別変更します。
・江ノ島線
・得になし
・小田原線
・得になし
・その他 >>199
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