15日は、下り9号と25号が、いわき以北を快速として仙台まで延長運転。
そして、上り22号が、いわきまで快速として仙台始発にて運転。

大野ー浪江間を単線にし、かつ両駅とも棒線化という愚策が、このような時の増発の妨げになる。
駅間の単線化はやむを得ない事ではあるが、最低限どちらかの駅を2線のままにしておくべきだった。