佐賀は民営化したJR九州に、フル新幹線を作って赤字の並行在来線を会社が潰れるまで運営するか
赤字のリレー新幹線を会社が潰れるまで運営するかどっちか選べと強要してるからな
JR九州としてはどちらも受け入れられるわけがない
株主利益を考えれば、リレー開業拒否か開業後短期間で廃線しかない