>>71
1日の平均通過人員500以下で見たら
越美北線越前大野〜九頭龍湖
山陰本線益田〜長門市
姫新線上月〜津山、中国勝山〜新見
芸備線三次〜備中神代
因美線東津山〜智頭
小野田線
福塩線府中〜塩町
大糸線JR西区間
あたりか…
ただ北海道が重要幹線(宗谷や根室)も廃止視野に入れた時は防衛省や国交省が
｢有事の際に支障が出る｣
って意見したあたり、山陰本線あたりは免れそうな気もする。