近鉄特急part144(ワッチョイ表示)
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スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
【前スレ】
近鉄特急part142(ワッチョイ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607774026/
近鉄特急part143(ワッチョイ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611244328/
【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 名阪乙
近鉄さんごめんなさい苦しいのはわかってるが特急料金1660円をポイント使いました
また貯めるから許してね 乗れない豚やろくに乗らない撮るだけのカスは書き込み禁止な このスレ、沿線の通勤通学特急客より、名阪や阪伊などの旅行客や乗り鉄の方が立場が上、みたいな風潮があるからな ◆特急車の座席の列数
NS:12200 14-17-16-17
NN:12400 12-17-17-17
NN:12410 13-16-18-16
NN:12600 13-16-17-17
AS:22000 10-14
AL:22000 10-14-12-14
AT:22600 10-14
AF:22600 10-14-12-14
Y_:16000 17-(16-18)-14
YS:16400 11-13
YT:16600 11-13
V_:30000 12-14-14-14
UL:21000 DX12-14-14-14-12-12 plus
UL:21000 DX12-14_13-14_14-14-12-12 plus+UB
UL:21020 DX12-14-14-13-12-12 next
◆解説
左が名古屋(1号車)側、右が大阪側
A・Dが窓側、B・Cが通路側 各号車の座席の列数をシートマップで見れば、
形式がわかる。
一部を除き、車両の運用は前々日に決定され、
前日の昼頃から夕方に掛けて予約システムに
反映されていく。
22000(ACE)と22600(Ace)の識別方法は、スマホの
近鉄アプリで見て、偶数車に荷物置きスペースが
あればACE。
ALとAFの3両目の12列は優先席を含まない列数。
8両のアーバンライナーはすべてplus。
車両の向きは大阪線が基準。名古屋線系統の
列車は、中川短絡線を通るのが正向き、中川駅
ホームを通ると逆向きになる。
観光特急は例外あり。
(通勤車は逆で中川駅ホームを通る方が正向き) __________
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/ ちょっと奥さん、
∠ スナックカーのビスタカーですってよ!
∧_∧ \_____________
(´Д ` ) ,-っ
/⌒ヽ/ / _)
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/ ∧_二つ
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/ ノ / /
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( _) \__つ スナックといえばあおぞら2スナックカー復刻塗装&内装 新造する一般車は安っぽく仕上げるとか言っていたが、それもちゃんと60年使うんだろうね?
東の209も意外と持ったしな。 ひさびさに近鉄特急に乗ったら
五十鈴川で名古屋行き急行の1253系?がフルカラーLEDになっててビビった
更新バッタもいいけど、座面が前傾してるから、俺は帰りのビスタ平屋のゆりかご椅子がいいな >>13
60年経った時点で
「当初は60年で廃車にするつもりだったが〜」
とか言いそうね 近鉄の号車札で禁煙車1-32番というのをネットで見ましたが、あれはなんの形式なんですか?
32番までって車両の半分だけ禁煙席なんでしょうか? >>16
1983年に最初に禁煙席ができたときは1両の半分だけ禁煙だった
そのころの号車札と思われ >>17
ありがとうございます。
そうなんですか。
境界席の禁煙席なんか煙をもろ吸いそうですね。 >>17
昔はタバコが吸えて当たり前だったから仕方ない 汎用8の名阪特急とビスタ重連特急はまだ走っていますか? 10000系10100系の電装品再利用してるグループはさすがにもう潮時やろね
それより後のスナックがほぼ絶滅やし
国がコロナ対策で何らかの補助金出すならそれで更新できるけど
無理なら廃線ちらつかせて自治体から巻き上げるしかないかな >>20
名阪は甲がひのとり、乙がアーバンに完全に統一された
アーバンはプラスとネクストがごっちゃだけど
ビスタ重連は平日ダイヤのみ大阪線で深夜に1往復 >>22
ありがとうございます
夕方の重連は消滅済みでしたか >>13
その安物すら作る体力があるかどうかが疑わしくなってきたなコロナの大赤字で 名鉄は1700系パノラマスーパーの汎用タイプが引退、車齢25年ぐらいだ。近鉄にしたら22000が引退するレベルの早さ。
22000なんてまだ30年は使い倒すだろ。令和のスナックカーになる。 >25
30年後なら令和ではなく次の年号になってるかも。 その代わり、便所臭いヲタしか乗ってない特急ばかりになるさ w 30年後は現陛下が91歳
ちょっとしんどいだろ
前陛下のように80歳代で引退なら令和は20年代で終わる クラツーの12200の催行決定ツアー(3/23)
例の「スナックあおぞら」の可能性があるよね?
アレ、一応「すでにあおぞらだけど特急旧塗装保持」なんだよね?
だったら厳密には12200系ではないよね
きちんとした12200系に乗れるならラストランとして高いツアー代を払う価値があるけど。
前面幕だけのちがいでも大きく意味合いの差がある >>8
NS事実上なくなったし
SY iL SV HVは? JR東海ツアーズはポイントの期限延長したけど近鉄は無理かな 65歳以上のワクチン接種が4月中旬から始まるけど
政府発表のペースだとワクチン打ち終わるの65歳以上だけでも2年かかるな
不動産も観光と商業メインだし
グループ全体で債務超過になるのも時間の問題じゃね >>32
20日あたりから米野に放置プレイされてる編成じゃないの
昨日おってびっくりしたんだけど
何か張り紙してて、出棺待ち疎開って感じだったが ところで俺の伊勢志摩ライナーを見てくれ、こいつをどう思う? >>18
ISLのサロンは喫煙可だったけど、煙を遮断するためパーティション毎にエアカーテンが設置されていた。効果はあったんだろうけど完全ではないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています