養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ12

**名無し野電車区** · 2021/02/23(火) 22:41:32.61

養老鉄道、伊賀鉄道、四日市あすなろう鉄道、三岐鉄道
以上これらの路線について語るスレです。

前スレ
養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ11
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556114605/

**名無し野電車区** · 2021/10/19(火) 14:53:30.57

養老線は桑名発大垣行き急行作って欲しい。
そしたら北陸へ行くのが早い

**名無し野電車区** · 2021/10/19(火) 14:54:30.83

>>157
想定する停車駅はどんな感じですか??

**名無し野電車区** · 2021/10/19(火) 14:56:59.43

停車駅　桑名　養老　大垣

**名無し野電車区** · 2021/10/19(火) 16:52:50.98

>>159
養老は不要やわ
桑名ー大垣ノンストップなら急行有ってもいいな

**名無し野電車区** · 2021/10/19(火) 17:16:18.14

JR名古屋〜（各停）〜桑名・多度・養老・大垣
とかだったら面白そうだけど、養老線の輸送量で急行は有り得ないな。

**名無し野電車区** · 2021/10/19(火) 20:21:49.07

そもそも駅の通過には対応しているのですか。

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 00:49:59.39

1980年前後には桑名～養老間（途中の停車駅は、多度のみ）に急行が走ってはいたけど。（1983年3月24日廃止）

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 00:55:28.72

単線だし一線スルーじゃないからスピードアップにならん
北陸方面なんて名古屋回りのがずっと速い

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 03:08:19.08

伊勢電を倒産に陥れた養老線かな？
名古屋へなんとか橋をかけたらよかったのに。

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 04:09:00.46

養老線での国鉄の貨物輸送さえ無ければ、伊勢湾台風の後に標準軌化されていたのになぁ。

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 06:15:00.00

>>149のケースってOKなのかな？
降りた駅で1日乗車券買った場合、その駅までの運賃は請求されない？

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 09:17:56.87

>>167
少なくとも北勢線ではOKだったな。
阿下喜駅での購入予定が発車時刻が迫ったため、駅員が西桑名駅に連絡しておいてくれ
西桑名駅で購入。
あと使用日の前日に購入したことがあるけど、規則上はダメみたい。

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 12:35:46.95

>>167
三岐線でも富田から治田まで乗って治田で１日乗車券買ったことあるけど大丈夫だったよ
近鉄の乗車券は治田で渡した

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 12:56:21.05

>>168-169
それだと大丈夫そうですね

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 23:27:25.85

元西武401はいつまで使うんでしょう

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 01:41:07.62

西濃鉄道の話ってどこですればいいの？
っていう質問もどこですればいいの

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 02:45:09.38

>>172
過疎ってるけど専用スレがある

【JR　養老】大垣駅　１０番線【樽見　西濃】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1498618403/

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 04:15:47.80

ありがとうございます
いろいろやらかした割には話題にすらなってないんですね

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 08:10:39.94

確かに派手にやらかしてるな。
適当すぎて貨物専業でも無理という事だろう。

廃線に点きっぱなしの信号機の理屈が判ってきた。

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 08:20:16.88

この道路ができたら養老線復活するかも
https://trafficnews.jp/post/109639
バスが一気に福井まで一日6本ぐらい揖斐駅から出るようになればね

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 08:32:56.45

トンネルができれば揖斐駅から福井観光へのルート開ける。
バス会社と協力してやれんものか？

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 19:35:16.18

100万歩譲ってその道路に定期路線バスが運行されたとして
揖斐駅発着にする必然性が毛ほども感じられないのだが

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 21:14:00.76

誰が、福井に行くのにまず揖斐線に乗るという発想をするというのか。
国道と線路は全く無関係の出来事でしょう。

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 21:18:34.02

そもそも揖斐線のうち黒野-本揖斐は20年前に無くなっていますが。

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 21:48:47.69

>180
釣れますか？

**名無し野電車区** · 2021/10/22(金) 00:51:22.15

また毛の話をしてる

**名無し野電車区** · 2021/10/22(金) 01:32:48.10

だって揖斐線て書いているやん

**名無し野電車区** · 2021/10/22(金) 13:27:18.59

かっぱ揖斐線

**名無し野電車区** · 2021/10/23(土) 19:42:58.47

養鉄養老線はせめて湯の山線くらいの速さで走れないんかな。

**名無し野電車区** · 2021/10/23(土) 22:40:57.86

三岐鉄道でさえ、最高速度は65km/h以上出してるよな。

**名無し野電車区** · 2021/10/28(木) 15:12:56.39

>>185
緑信号が灯るようにならないと無理。
今の最高速度が65km/hなのは、イコール注意信号の制限速度だから。線路そのものは、あくまで見た感じだけど少しだけ
強化すれば80km/hまで行けそう。もっとも、踏切も対応させないといけないから簡単では無い。

**名無し野電車区** · 2021/10/28(木) 15:30:21.22

リニア養老駅

**名無し野電車区** · 2021/10/28(木) 17:28:55.84

常に出発注意というのはほかではあまり見かけないので
はっきり言って驚いた。

**名無し野電車区** · 2021/10/28(木) 21:56:57.90

養老線の元近鉄車両は重くて軌道破壊しそうだし、80km/hなんて出せるのかな？
元東急の車両だと軽いし、ついこの間まで80km/hで走っていたから楽勝だろうけど。

**名無し野電車区** · 2021/10/28(木) 22:37:03.66

???

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 17:22:22.21

早くなったからと言って需要掘り起こしには繋がらないからなぁ。
難しい路線だよ。

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 21:17:08.63

つくづく、標準軌化しなかったことが悔やまれる。
その昔は名古屋本線と直通の列車もあったのに。

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 21:42:27.50

標準軌化してたとしても湯の山線や鈴鹿線の様にワンマン化で系統分離されて直通列車はあっても日に1.2本程度だったと思う。

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 22:24:23.97

標準軌にしないほうがいいよ。
貨物の迂回線として使える可能性秘めてるし。
標準軌の貨物列車なんか車両日本にはないからね

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 03:18:32.40

>>195
近鉄には電動貨車が在籍して現役で台車輸送の仕事してるだろ

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 04:32:29.45

名古屋鉄道の名古屋本線と直通は確かにやっていますたが。

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 05:45:16.99

>>196
でもJRほどの大量の貨車や機関車は持ってないだろ？

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 07:54:04.38

200両ぐらいの電動貨車がいる前提で話に割り込むのもすごい。

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 11:06:14.02

>>195
烏江付近の高架線が貨物列車対応になっていないから、もう貨物列車の直通運転は出来ないぞ。勿論、烏江を通らないなら
話は別だが誰得な貨物列車になる。

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 11:08:52.63

JR貨物も電動貨車スーパーレールカーゴをを作ったからな
これからは貨物も電車の時代だ

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 11:18:11.54

それがどう養老線に関係してくるのだ。

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 11:21:53.99

養老線が意外にも平成入ってからも貨物列車が走っていた事実。
名鉄ですら車両輸送絡み除いて昭和のうちに消えてたのに。

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 11:23:03.39

北陸地方へ四日市の製油所からガソリンを養老線経由で運ぶと効率どうなんやろ？

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 13:19:07.32

養老線で、EF200をフルパワー運転。

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 14:49:22.38

>>203
西大垣の駅の北側引き込み線によくタンク車が停めてあったな

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 23:02:08.39

>>204
電力、軌道(軸重)、有効長、色々と足りなさすぎる
最高速度も低いし、関西線経由より効率を良くするのは不可能だな

**名無し野電車区** · 2021/10/31(日) 11:22:26.90

あくまでIFだけど、養老鉄道全線で東急蒲田・池上線のような走り（最高速度80km/h、車輛性能は元東急車に合わせる）が
出来るようになったら、始発駅の時刻と本数は変えないものとしてどの位所要時間を短縮出来るのかな？　単純計算だけど、
15分短縮出来ればラッシュ時の運用本数を減らせそう。まあ、そこまでの短縮は流石に無理だろうけれど…。

**名無し野電車区** · 2021/10/31(日) 22:47:00.87

次の車両入れ替えの際は、南大阪線から譲渡されるのか、それとも東急からだろうか？

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 07:27:47.37

大穴でJR211系
貨物が走っていたんだから車両限界は大丈夫かな？

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 07:56:23.73

7700系と同世代の南海6000系だな

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 08:35:08.99

東急1000未更新でしょ。
1000の残りの更新、旧車置き換えの本数と同数で
更新辞めちゃったしw

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 15:34:56.46

なにこれ？　
http://rls.co.jp/detail.php?page=0&;cont_no=00192

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 20:06:48.82

復刻版時刻表1968年10月掲載の名古屋拡大図の中に、
大垣～西大垣の間に新室駅という今は無い駅がある。

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 20:23:45.66

南海6000系は今ならタダで貰えるぞ
３両でも走れるはず

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 20:41:01.43

>>215
タダでは貰えません
3両では走れません

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 21:21:18.74

鋼材価格が上昇してきているからね。
単純にスクラップにして解体費用を差し引いても＋になるだろう。
だからタダでは貰えないと思うよ。
ステンレスが10トン使われているとして、トンあたりの買取価格が20万円ぐらいだからそれだけで200万円ぐらいの価値になる。その他、鉄材や銅線なんかが10トンあったとしてスクラップだけで250万円ぐらいの価値にはなると思う。

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 22:17:11.84

車両更新の第一候補は近鉄の車両だろう。
2年前の車両入れ替えも、本当は近鉄から一般車両を譲渡して欲しかったが、余った車両は無かったため、
結局は東急から導入する羽目になった。

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 22:21:39.23

東急のは車体が短いのでは。

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 23:06:38.75

>>218
その近鉄の一般車に廃車が出そうにないんだけど？
仮に廃車になったとしても抵抗制御なんて買うかな？
7700もVVVFだから購入したくらいだし。

**名無し野電車区** · 2021/11/01(月) 23:48:11.46

名鉄6000系なら使いやすいだろう
古いけど

**２２２** 【吉】 · 2021/11/02(火) 00:09:05.66

222(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
222ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
222(・∀・)ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2021/11/02(火) 05:35:36.96

ステンレス車体なら、あと50年は使える
税金で維持されてる地方私鉄なんて、耐用年数が来る前に会社が潰れる

**名無し野電車区** · 2021/11/02(火) 07:15:12.92

>>223
逆に自治体が挙党を組んで、経営してるから潰れ難いのではないかな。
一つの自治体の意思だけでは止める事出来ないし。
特に岐阜側は名鉄600V区間の廃線問題を、間近で体感しているから廃線となったら嫌がるでしょう。

**名無し野電車区** · 2021/11/02(火) 13:22:16.97

>>213
北勢線、リバイバル塗装？

**名無し野電車区** · 2021/11/02(火) 16:02:41.42

車両の塗装って、一旦古い塗装全部剥がすのかな？
それとも上塗り？
もしも毎回上塗りだと、だんだん重たくなっていきそうだな

**名無し野電車区** · 2021/11/02(火) 16:09:34.25

内部線のかつてのパステル塗装とかそんなじゃなかった？剥がれかけからかぶせてるからかボコボコだった記憶

**名無し野電車区** · 2021/11/06(土) 10:28:29.02

この動画、北勢線のことがざっくりわかっていいね。短いし。
あすなろうや養老も作ってほしいなあ。
https://youtu.be/4CvULVlvk0U

**名無し野電車区** · 2021/11/17(水) 07:44:49.80

あすなろうの笹川通りの踏切でトラック詰まってて草
遅刻待ったなしや…

**名無し野電車区** · 2021/11/17(水) 12:01:17.50

信号胡椒か

**名無し野電車区** · 2021/11/17(水) 13:32:43.32

笹川の踏切って車側は一時停止するの？
できれば一時停止なしの踏切用信号にしてほしいんだがな。
そしたらスムーズに流れるのに

**名無し野電車区** · 2021/11/17(水) 17:01:15.91

たぶんそういうのは県警とあすなろの共同事業になるんだろうけど、そんな事をする頭があるとは思えん。

伊賀鉄道のどっかでやってたような気がするから、地元の市議さんに伊賀の例を見せながら陳情するしかないね。

**名無し野電車区** · 2021/11/17(水) 21:07:44.80

上野市駅のそばだったと思う。
あと鈴鹿線のどっか

JRだけど久居街道踏切とか交通量多いんだし信号にして欲しいわ

**名無し野電車区** · 2021/11/18(木) 10:15:40.00

中日新聞北勢版に今日から不定期で三岐鉄道の特集が掲載。
今朝はセメント貨物について紹介。

**名無し野電車区** · 2021/11/19(金) 17:47:06.39

>>233
鈴鹿市駅の東側の踏切やな
あそこは車道側に信号ついてるから、青の時は一時停止せずに通過できる

**名無し野電車区** · 2021/11/23(火) 02:07:50.18

鉄道むすめの新しいグッズ期待したのにまた同じ絵の使い回しかー。
新たな絵を描くのは金かかるんかねえ。ストーリー性もないしなあ。
素人の作っとるナローレンジャーの方が親しみがわくねえ。
ナローレンジャーのグッズは出ないんやろか。

**名無し野電車区** · 2021/11/26(金) 12:56:49.71

来月発売予定
http://www.sonicpowered.co.jp/train/nsw/sangi/

**名無し野電車区** · 2021/11/26(金) 13:57:42.09

以前からかもしれないが、桑名駅に、養老鉄道の車両留置線らしきものができていた。

元々は、昔の貨物列車の留置線の転用だが、橋上駅舎の工事のために撤去されていた。

**名無し野電車区** · 2021/11/26(金) 20:36:57.01

>>238
10号線だろ。
かなり前から「なるほどトレイン」で経過観察が行われてきた。
今後、あの線がどのように使われるかは不明。

**名無し野電車区** · 2021/11/26(金) 22:10:03.04

>>239

これ >>61 か、失礼。

元々は、この線は夜間に車両を留置していた。

**名無し野電車区** · 2021/11/26(金) 22:23:06.38

>>239

連投失礼。

「なるほどトレイン」、探してみたが、どの回かわからず、ダイヤ改正研究特集のようなもの(37回目?)を見たが、大垣駅の夜間のホームのやりくりが面白すぎた。

10号線とは関係ないが。

**名無し野電車区** · 2021/11/27(土) 00:19:17.05

>>239
車両故障が起きた際の待避線
それ以外の用途は今のところ無い

**名無しさん** · 2021/12/07(火) 18:00:39.25

伊賀鉄道wifi導入

**名無し野電車区** · 2021/12/08(水) 08:09:02.05

世界的に石炭火力への風当たりが強くなってきてるが、碧南火力発電所が閉鎖されたら三岐の炭カル&フライアッシュ輸送も無くなるのか

**名無し野電車区** · 2021/12/08(水) 11:43:34.76

碧南火力発電所ではアンモニアを使い、CO2削減を目指そうとしているけどまだ未知数。
ただ原子力発電の安全性やコスト面から石炭火力に替わる代替燃料がない中で国内最大級の
同発電所は暫くは残さざるを得ないのではないかな？日常生活の不便さを覚悟してでもCO2削減
に取り組むコンセンサスが拡がれば別だけど。あと以前にもこのスレに書き込んだけど炭カル
フライアッシュ貨物の存続については藤原岳の高品位石灰石の埋蔵量も関係してくるよ。

**名無し野電車区** · 2021/12/08(水) 16:02:57.40

しょせんCO2の排出権なんて金儲けの道具にすぎない
石炭を禁止しようとしてるやつらは別のエネルギーを売って儲けたいだけ

**名無し野電車区** · 2021/12/08(水) 21:22:28.45

セントレアの第二滑走路建設の埋め立てには、また三岐鉄道が活躍するかな？

**名無し野電車区** · 2021/12/09(木) 01:04:44.72

>>246
環境利権全般そう
SDGｓも

**名無し野電車区** · 2021/12/09(木) 01:27:06.64

煤煙やごみだらけのところに住みたいのですか
もっとも昔は実際にそうだったのですが。

**名無し野電車区** · 2021/12/10(金) 04:26:19.51

三岐鉄道イベント
https://www.sangirail.co.jp/contents/annai/news/202112aeontoinevent.pdf
https://www.sangirail.co.jp/contents/annai/news/tetsutabisangi.pdf
https://twitter.com/tetsutabi_pr/status/1468777425240682496
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2021/12/11(土) 10:03:49.90

>>247
三岐としては２匹目のどじょうを狙っているかもしれないけど可能性は低いだろうな。
埋め立て土砂に適しているかは不明だけどリニア建設で発生する残土の利用も可能性としては
あるんじゃないかな。

**名無し野電車区** · 2021/12/11(土) 12:53:42.08

名古屋港のど真ん中にある排土の処理もあるし。

**名無し野電車区** · 2021/12/12(日) 13:18:14.18

【岐阜、佐賀など】乃木坂46、全国「坂駅」38カ所制覇メンバー自ら“10周年記念ポスター”掲示
https://mdpr.jp/news/detail/2909305
養老線東赤坂駅構内(岐阜県)

**名無し野電車区** · 2021/12/12(日) 20:35:23.43

「坂」とは関係ないけど、
養老線の養老駅にはめるるが来てたな。

**名無し野電車区** · 2021/12/15(水) 17:32:44.34

三岐バスの事で申し訳ないんだけど、ここのバスの運転荒すぎない？

**名無し野電車区** · 2021/12/15(水) 19:40:56.21

三重県は貧乏だから道路が狭いし荒れてる
誰が運転してもガタガタ揺れるんだよ

**名無し野電車区** · 2021/12/15(水) 21:31:46.69

>>255
その分、ご利用しやすい運賃となっております。

**名無し野電車区** · 2021/12/16(木) 02:19:06.28

利用しやすい運賃か・・・？まぁ高くはないけど三重交通と同じぐらいやん。

**名無し野電車区** · 2021/12/16(木) 04:46:44.61

八風バスは八風街道を走破するつもりだったのだろうか。

**名無し野電車区** · 2021/12/16(木) 12:13:02.31

三重交通が四日市市内で連接バスの走行実験やるとか
あすなろうの立場がヤバくなりそ

**名無し野電車区** · 2021/12/16(木) 13:55:40.78

>八風バス
ってなんて読むんだろう
Ｙａｈｏｏ！バスっていつも読んでるが間違ってるぽいな。

**名無し野電車区** · 2021/12/16(木) 14:48:30.21

八風＝はっぷう

**名無し野電車区** · 2021/12/25(土) 21:43:38.64

デュアルモードビークル（DMV）
https://www.youtube.com/watch?v=D5gE_3rGv9A
線路工事で見かける軌陸車みたいな構造なんだな。
北勢線やあすなろう鉄道にはどうだろう？
線路幅が狭すぎるから無理か。

**名無し野電車区** · 2021/12/25(土) 21:51:02.29

マイクロバス程度の輸送量しか無いみたいだし、それなら舗装して連接バスを走らせた方がいいと思う。

**名無し野電車区** · 2021/12/26(日) 07:46:23.14

ナローをそのまま舗装して道路にしてもマイクロバスしか走れない

**名無し野電車区** · 2021/12/26(日) 13:27:33.71

流石に輸送密度4000近くある路線をバス転換はアホすぎるでしょ

**名無し野電車区** · 2021/12/26(日) 14:25:30.30

日永は内部線同士のすれちがいに使っているのですか
(内部⇔八王子は終日使っていますが)

**名無し野電車区** · 2021/12/26(日) 16:17:49.61

>>267
朝と深夜に1回ずつある

**名無し野電車区** · 2021/12/26(日) 18:06:26.77

>>262
はっぷうだったのかありがとう

**名無し野電車区** · 2021/12/27(月) 21:26:30.30

普段は泊だよね(最寄り南日永だと帰り一駅寝過ごしてもロスタイム無くて便利)

**名無し野電車区** · 2021/12/27(月) 22:29:20.61

八風街道の反対側は八日市。

**名無し野電車区** · 2021/12/29(水) 06:33:23.97

>>260
キオクシア方面で運行検討中なのであすなろうは関係ない

**名無し野電車区** · 2021/12/29(水) 14:49:35.40

キオクシアとは何

**名無し野電車区** · 2021/12/29(水) 18:24:38.02

北勢の車両って、あすなろうみたいにリニューアルも新車も入れてないからな。車両故障での運休も頻発しているし、そろそろ更新の時期がきている。そんな時に、経費も安く済み連接バスで事足りるぐらいの輸送人員しかいないなら、連接バスにしようと言う話しになって行くのは自然の流れだと思う。

**名無し野電車区** · 2021/12/29(水) 18:48:53.33

>>273
旧東芝

**名無し野電車区** · 2021/12/29(水) 22:51:20.01

連接バスを走らせるのなら道路の拡幅が必要だな

**名無し野電車区** · 2021/12/29(水) 23:05:47.76

新車両開発としてもつりかけにせざるをえないのがどうにも。

**名無し野電車区** · 2021/12/29(水) 23:48:00.84

よし今の技術で垂直カルダンを復活させよう

**名無し野電車区** · 2021/12/31(金) 09:36:56.96

伊賀トンスルCITY

**名無し野電車区** · 2022/01/06(木) 19:50:30.85

北勢線をバスで運行するとなると比較的需要が高い楚原～阿下喜間は難しそうだな
三重交通の路線バスで代替できるのかどうか

**名無し野電車区** · 2022/01/06(木) 21:09:29.93

真っ黒(濃紺)？の車両って昔の塗装の復刻？

**名無し野電車区** · 2022/01/06(木) 22:55:41.72

>>280
それを言うなら西桑名～楚原では？
楚原～阿下喜はバスで十分でしょう。
近鉄からの移行時に存続予定に無かったのを、阿下喜住民の要望で存続した位だし。

**名無し野電車区** · 2022/01/06(木) 23:16:52.81

無くなった上笠田駅ではすれちがいしていたのでは

**名無し野電車区** · 2022/01/07(金) 08:57:26.56

>>282
だから楚原止まりになるという話
楚原から向こうは崖のなかを突っ切るので物理的にバスを通すのは難しい
阿下喜温泉に行くのに乗り換えなきゃいけないという手間はあるけど

**名無し野電車区** · 2022/01/07(金) 19:12:03.84

>>284
>>280の文通りなら楚原～阿下喜は乗客多いから
楚原～阿下喜は残して西桑名～楚原は残そうに
なるぜ…どうせ言い間違えだろうと、予想は出来るけどw

**名無し野電車区** · 2022/01/15(土) 20:20:48.37

とりあえず三岐に新車くれ

**名無し野電車区** · 2022/01/15(土) 20:48:54.35

天下の大近鉄ですら一般車に新車が来ないのに

**名無し野電車区** · 2022/01/15(土) 21:34:47.53

>>287
そ言えばそやな。
耐えるか...ガタガタやけど

**名無し野電車区** · 2022/01/15(土) 22:44:14.97

つりかけの新車か

**名無し野電車区** · 2022/01/16(日) 00:09:34.07

養老に続いて東急9000でも買うか

**名無し野電車区** · 2022/01/16(日) 05:14:57.15

>>289
鉄オタは大喜びしそうやな

**名無し野電車区** · 2022/01/21(金) 16:56:10.05

北勢線隊ナローレンジャーの続きはまだか？

**名無し野電車区** · 2022/01/26(水) 20:43:23.77

>>287
シリーズ21を名古屋線にプリーズ

**あみん** · 2022/01/27(木) 00:52:05.82

三岐鉄道大矢知駅付近に親戚がいるのですが、方言が周囲の伊勢弁と違っているように
思えます。・・・したげな。・・・今日は寒いげな。というげな言葉。アクセントも少し
関東的です。この辺りに移民とかあったのでしょうか？　それと忍藩の影響？　固まって
みられる苗字もありますね。ＦＵ・・・・ＣＨＩさん、ＹＯ・・・・・ＲＡさんとか。

**名無し野電車区** · 2022/01/27(木) 05:50:49.19

>>294
自分もその付近に親戚がいます。　たしかに伊勢弁とは違う感じですよね。

**名無し野電車区** · 2022/01/29(土) 07:08:29.26

>>292
北勢線にもあすなろうにも鉄道むすめできたんでもうやらんのかもね

**名無し野電車区** · 2022/02/08(火) 22:10:01.28

北勢線で登場する謎の塗装の正体はこれか。
https://www.tetsudo.com/event/35896/

**名無し野電車区** · 2022/02/09(水) 20:44:43.11

養老線で今日、車両故障で運休した編成はどれだよ？

**名無し野電車区** · 2022/02/11(金) 20:12:23.03

あすなろう金山

**名無し野電車区** · 2022/02/11(金) 20:12:38.20

　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/02/14(月) 19:48:55.48

物騒だな。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20220214_16051

**名無し野電車区** · 2022/02/14(月) 20:30:52.13

ジョーカー逃走中
付近の住民は武装してください

**名無し野電車区** · 2022/02/14(月) 21:07:00.82

>>301
最近、駅で刃物持って人を斬りつけるバカが増えたよな

**名無し野電車区** · 2022/02/14(月) 21:07:30.93

>>297
まだまだ車両更新は先っぽいなw

**名無し野電車区** · 2022/02/15(火) 16:24:20.43

>>301
今朝のめざましでは3回くらい報道してた

**名無し野電車区** · 2022/02/18(金) 16:55:01.63

三岐関係で

https://www.sangirail.co.jp/contents/annai/news/quickridebus.pdf

**名無し野電車区** · 2022/02/18(金) 20:03:54.32

知らない間に運転士になってて笑った
https://www.city.inabe.mie.jp/kurashi/kotsu/tetsudo/1007617.html
昔いた中学生にしか見えない運転士思い出したわ

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 19:39:18.46

>>306
鉄道でもやってほしいなぁ

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 19:42:31.06

11枚で10枚分って他と変わらんじゃん

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 20:28:27.77

北勢線を廃止にしたら大渋滞になるかもよ

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 00:16:32.78

北勢を廃止にしたら大変になるかもしれんけど最近、車両故障になよる計画運休が多くないか？もう、車両も設備も限界じゃないか？

【中吉】 · 2022/02/23(水) 00:51:26.36

移管したときに予備者がないって嘆いてたし

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 19:13:50.79

>>311
近鉄とかは助けてくれんだろうしなぁ

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 19:58:34.85

近鉄は北勢線廃止して270を内部に持ってくつもりだったし
三岐も内部線廃止を当て込んでた節がある

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 20:19:09.94

内部線は1067ミリに改軌してLRTにするか
そして八王子線を伊勢八王子まで復旧させる

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 21:12:47.87

北勢線は、常伝導磁気浮上高速鉄道にするしかないだろうな

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 22:17:18.95

北勢線、思い切って今運休してる列車減便してもいいのでは

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 23:58:25.77

>>317
たとえ減便で乗り切ったところで、全ての車両で老朽化してるから焼け石に水。
車両更新か思い切って連接バスによるBRTか…
まぁ軌道狭いから連接バスは無理だよな。
新交通の車両を使用して車両新造出来ないかな？
そうなれば大分コスト下げれると思うけど無茶だよな。

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 00:13:22.24

モ260は1983年、モ270は1978年と1992年なので
まだ新しい方

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 02:13:01.72

1067mm or 1435mm化してJR or近鉄と直通運転すればわんちゃん・・・

夢物語か。

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 09:18:06.53

>>311
地方だと代車持ってないところが多いから車両故障や整備で運休というのは珍しくない
まして北勢線は車両が特殊だから今すぐ代わりを用意するのは尚更難しい

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 09:31:11.24

県に泣きついて、四日市の分と合わせて何両か新車に補助金を、というのが限られた道なんだろうね。
運休も緊急性の証になる。

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 10:31:51.81

下津井の車両入れる話はなぜポシャったのだろうか?
あれを改造して使えば新車入れるより安くついたのに。

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 11:23:06.67

まだ同じネタを繰り返す・・
中身は下津井手持ち品の再利用で古い。

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 13:18:53.09

そもそも片側1扉の観光用車両とか使い物になるかい

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 14:46:40.81

10年ぐらい前に見に行ったけど、下津井の保存車はそれほど状態よくなかった
元がかなり古い車両だし、置いてあるのが海の近くだし、あれを復活させるのは費用面でも現実的じゃないと思った

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 18:23:08.74

名鉄揖斐線の車両も見に行ったそうだが
買えたとしても電装解除されてそうよね

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 19:40:12.02

黒部峡谷鉄道の車両を貰えば良い

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 19:40:12.07

黒部峡谷鉄道の車両を貰えば良い

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 16:52:52.29

>>292
ちょっと前にTwitterでナローレンジャー続き観たいかのアンケートしてた。
観たいが多数だったので前向きに検討すると言ってたが、その後作者入院しちゃったみたい。俺も観たいので気長に待とう。

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 18:04:46.04

>>329
あれはあかんやろ

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 22:12:32.26

「切り付けられた」は虚偽、駅員を逮捕
https://nordot.app/869925669637406720?c=39550187727945729

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 22:18:28.68

なんだそりゃ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 05:20:59.05

>>332
ふぁ？

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 06:51:05.91

なんのコッチャ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 08:00:03.52

なんで駅事務室に目出し帽男が隠れてたんだと思ったら…

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 19:42:27.45

>>332
まさか虚偽だったとは思わなかったな
自分で切りつけたのだろうか？
何のために？

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 20:56:22.23

>>337
会社と警察に迷惑をかけるため

もっと単純に言えば日頃の業務における鬱憤発散

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 21:12:34.23

【お詫び】大垣駅で発生した事象について
2022/02/26
２０２２年２月１４日（月）に大垣駅で当社契約社員が起こしました事象により、ご利用のお客様、沿線の皆様および関係する皆様には、ご迷惑をお掛けしましたことを心よりお詫び申し上げます。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 22:24:29.13

この駅員は真犯人に脅されて口封じをされている！

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 03:45:32.95

契約社員ってw
駅員もパートが当たり前になったもんな

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 06:16:35.43

準急や急行とかどうでしょうか
急行
大垣～西大垣～美濃高田～養老～駒野～多度～下深谷～桑名

準急
大垣～(各駅)～養老～駒野～石津～多度～下深谷～桑名
大垣～北大垣～広神戸～池野～揖斐

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 17:32:23.58

ローカル鉄道だと駅員に正社員雇う能力がないんだろうな

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 17:35:10.84

手取りいくらぐらいなんだろ。

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:06:36.80

泊まりやっても15万円に届かないらしい

そもそも年明けから給与未払いでキレて、犯行に及んだとか

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:50:22.81

未払いって倒産する企業の末期症状じゃん

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 21:28:48.49

倒産するんよ

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 18:11:04.34

>>346
鉄道会社なのにそんな状態で大丈夫なのか

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 18:41:40.05

大丈夫じゃないよ
普通じゃない状態だからあんなキチガイ事件がおきる
親会社共々尾張やね

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 02:39:59.59

養老鉄道Yちゃんねる
https://www.youtube.com/channel/UCkvg7vlIwuYjpGp41UE_nmg/videos

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 14:48:44.86

三重県や岐阜県の補助金が入ってローカル線ながらにそれなりにやってるんだと思っていたわ

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 20:59:57.44

>>350
そこ、全くやる気が無い。
なんで公式チャンネルを作ったりしたんだろ？

**名無し野電車区** · 2022/03/11(金) 06:57:20.60

自治体へのアリバイ作り

**名無し野電車区** · 2022/03/11(金) 08:16:36.06

単なる思いつきで流行に乗ってみたんかな？
動画の作成は手間も金も思った以上にかかる作業ってことを知らなかったんだろう

**名無し野電車区** · 2022/03/14(月) 22:02:36.20

小田急ロマンスカーVSEを養老線に欲しかったな。
でもメンテが出来ないんじゃなぁ。