【南海電気鉄道スレッドNa269】その8
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前スレ
【南海電気鉄道スレッドNa269】その7
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581011994/
※ここは本スレではありません
変な人がいたらここに誘導してきてあげてください もうずっと永久に緊急事態宣言が延長され続けると思ってる香具師の数→ 天然たい焼きって、あたしみたいでカワイイんで。きょうも3個食べるんで 浮動小数点なんてみんな知らないんで
そろばんはじいてんで プロ野球交流戦 速報
阪神 2ー10 南海
我が南海の快勝であったがセカンドリーグごときにかなり苦戦しているようだ
中日大洋には負け越したが意地でも勝ち上がらなくてはならない 堺シャトルバスのホイールケチんなや
普通のバスはケチってもええけど ホイールカバー
元鳳シャトルから剥奪して堺シャトルにつければ良くない? 元々269スレの重複スレだったけど、ガイジの誘導用に使用され続けている
大して機能していないけど カレーが食べたくなるBGM〜♪
輪! Moon! dass! cry!〜♪ 70 名無し野電車区 (ワッチョイ 1f7d-I2En) sage 2021/09/18(土) 20:46:18.64 ID:uEObta/g0
>>6
大阪モノレール→2025年度までに3000系9編成を新製(21年度は2編成新製)、1000形8編成32両を置き換え
広島電鉄→2021〜2025年度に超低床車を4編成導入
とさでん交通→2020年度以降3000形を3年おきに1編成ずつ新製(次は2023年度の予定) 特急くろしお7号、車掌の手配忘れ25分遅れる 新大阪
18日午前10時15分ごろ、JR新大阪駅で、新大阪発白浜行きの特急「くろしお7号」(6両編成)の車掌の手配を忘れ、発車が25分遅れるトラブルがあった。
JR西日本によると、列車は車庫から新大阪駅に到着。ホームにいた係員が車掌がいないことに気付き、大阪総合指令所に確認したところ、乗務員区所が車掌の手配を忘れていたことが判明。本来なら白浜発新大阪行きの「くろしお8号」(9時21分着)の車掌が、引き続き「くろしお7号」(10時15分発)に乗車する予定だったが、台風14号の影響で8号を運休。別の車掌を手配していなかったという。
JR西日本は「台風などによる運転計画の変更時における乗務員の手配対応について指導を徹底し、再発防止に努めます」とコメントした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6952c924208aad3384dbd60fa3bb4991f3f05716 吉田 龍一は日本の俳優、アートディレクター/デザイナー。大阪府大阪市出身。 三塚博のこの発言噂が一人歩きしてる感じがあるがちゃんとした根拠あるの?
分割民営化の案が想定されていた当時、本州のJR分割に関して、東日本と西日本と二分割論が主流であった自民党において、「大阪の会社に東海道新幹線をやるわけにはいかん」と、三分割論を強硬に推進した中心人物とされている[要出典]。、結果、中部地方には東海道新幹線を所有するJR東海が誕生し、JR西日本は山陽新幹線を有するのみにとどまった tps://i.imgur.com/d43KiYO.png 719 名無し野電車区 (スフッ Sd43-ps2N [49.104.9.121]) sage 2021/09/21(火) 22:57:15.15 ID:zj1X8KPXd
シャープ談によるとプラズマクラスターをコロナに直接噴射でコロナ91%死滅するらしいで40000系大勝利じゃんw 南海高野線、踏切の遮断機下りずに列車通過 設定ミスが原因
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配信: 2021/05/26 10:31
https://raillab.jp/news/article/24799
高野線 (sugisan1973さん撮影)
©sugisan1973さん
2021年5月24日(月)16時23分頃、堺市堺区の南海高野線 三国ヶ丘1号踏切において、踏切の遮断機が上昇した状態で列車が通過する事象がありました。
踏切通過列車の運転士が三国ヶ丘1号踏切を通過する際、一旦下がった遮断棒が上昇、自動車が同踏切道を横断していることに気付き、直ちに非常ブレーキを操作するとともに警笛を鳴らしたものの、当該列車は同踏切を約60メートル(m)通過して停止しました。自動車と列車の接触はありませんでした。また、踏切の通行者や、列車の乗客に怪我はありませんでした。
この後、高野線では、踏切が正常に動作することを確認できるまでは、踏切で列車を一旦停止させ、安全を確認した後に通過させていましたが、18時3分から正常に動作することが確認できたため通常運転が再開されています。
原因について南海電鉄は、列車が在線することを検知する軌道回路の部品を交換している際に、その設定に誤りがあり、列車が在線していない状態を示したことから、当該列車が接近しているにもかかわらず、踏切の遮断棒が上昇したと説明しています。
ニュースURL
•南海電気鉄道 - 南海高野線で踏切の遮断棒が上昇した状態で列車が通過した件につきまして(PDF:93KB)
file:///C:/Users/Personal/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/IE/VCO1FRNI/210524.pdf
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
遮断棒上がったまま…踏切を南海電車が通過 堺で装置の設定ミス
社会
速報
大阪
毎日新聞 2021/5/24 21:27(最終更新 5/24 21:38) 有料記事 429文字
https://mainichi.jp/articles/20210524/k00/00m/040/347000c
南海電鉄のロゴ
24日午後4時23分ごろ、堺市堺区向陵中町2丁の南海電鉄高野線三国ケ丘1号踏切で、和泉中央発難波行き区間急行電車(8両編成)が遮断棒が上がったまま通過した後、緊急停止した。電車の通過を認知する装置が正常に作動しなかったことが原因らしい。直前に踏切を車が横断していたが無事だった。電車の乗客約150人にもけがはなかった。
南海によると踏切の約100メートル手前で、30代の男性運転士が横断する車に気がつき、非常ブレーキをかけて警笛を鳴らした。当時の区間急行の時速は約65キロで、踏切を約60メートル通過した後に停止した。
この記事は有料記事です。
残り169文字(全文429文字) 関東の男からしたら関西の女子高校生(JCもか?)は憧れの的なんだろうな。
喋り方可愛くて気配りできて優しいし、スカートが長いからこそ攻略が難しそうに見えてそれが逆にそそるんだろうな?
https://youtu.be/MF_WC_jf-Rc 被疑者神戸市民、女子高校生埼玉県民の逆パターン
tps://youtu.be/PbZ1gkkMgsY 松原拓海の顔画像やインスタ|大阪出身半グレ?詐欺・窃盗・覚醒剤の前科持ちの噂は本当か - トレンドマガジン https://wp2019.jp/matsubaratakumi-kao/ サンテレビバコバコナイト・大きなパイ拓コーナー
ホテルリバプール津久野店
218号室 網 秀一郎(あみ しゅういちろう、1979年4月2日 - )は、NHKのアナウンサー。 大阪府大阪市生まれ、奈良県奈良市育ち サービスDVD・380円で購入も可
関西素人援交サポートしてください特別編集3時間
YUKA・絵美・ユキ・若葉・智子
https://www.nkikaku.jp/b/ssbbss-500.htm 埼玉の童貞が立てたスレだから地域批判はこちらへ
京女「そこどす、ああええわ!」 奈良女「あかんえ、やめたらあかんえ!」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/worldskb/1613155698/ 247 名無し野電車区 2021/09/26(日) 16:32:08.69 ID:x7AK2uYs
今日も近畿車両では8300系量産中。
南海の車両製造ありがとうございます。
おかげ様で、スーパー老朽車両を半分廃車出来ました。
残り半分の代替分もお願いします。
スーパー老朽車両全廃したら、7100系や10000系も何とかしないといけません。
今後ともよろしくお願いします。 【大阪】出身地で就職を差別、部落地名総鑑事件から46年…教訓は「ビジネスと人権」に生かされているのか? [樽悶★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631108169/ 結城 るみな(ゆうき るみな、1995年4月25日 - )は、日本のAV女優。Wish所属、東京出身 昨日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、150円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、150円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
150円だよ、150円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、150円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Uの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク(玉子)。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。 マスクでシュッとしてるはずのBBA、誰も人間違いしないんで 1000系の走行中と関係ないときにヒュイイイン ヒュイイインンって聞こえてくるのは何の音? >>1
南海汲取式便所設置駅一覧表(2020年3月現在)
空港線・汐見橋線・高師浜線・和歌山港線・高野山ケーブル:(全駅水洗化or当初から水洗)
南海本線:孝子(岬町)
高野線:☆千早口・☆天見・☆紀見峠・☆紀伊清水・☆学文路・☆下古沢(九度山町)・上古沢(九度山町)・紀伊神谷(高野町)
多奈川線:深日町・深日港・多奈川(いずれも岬町)
加太線:★東松江(いずれも和歌山市)
関連路線
泉北高速鉄道・水間鉄道:(全駅水洗化or当初から水洗)
和歌山電鐵:田中口・日前宮・竈山・岡崎前・吉礼・山東(ここまで和歌山市)・(ここから紀の川市)西山口・甘露寺前
備考 ☆:簡易水洗 ★:個室のみ簡易水洗 南海やきのくに、和歌山線辺りもも6000、2200、7100、3000、105使ってロングシートの寝台やってほしい。
よみがえる「昭和の夜行列車」 関東鉄道が旧型気動車使った“寝台急行”運行へ
茨城県南西部を走る関東鉄道常総線で今月23日、約40年前に製造された旧型の気動車を使った“寝台列車”が運行される。列車ダイヤを組む“スジ屋”と呼ばれる職員が発案。座席を寝台代わりに使うため寝返りを打つのも難しいが、「その分、昔懐かしい窮屈な寝台の雰囲気が味わえる」(同社)のだという。(SankeiBiz編集部)
同社鉄道部運転車両課の課長補佐、高橋忠隆さんの思いが関東鉄道初の夜行列車「急行夜空」号として結実した。「会社は厳しい状況なのでお金をかけて豪華な列車を製造することはできませんが、昭和の夜行列車を知る方には、きっと懐かしく思える寝台列車です」と高橋さんは胸を張る。 座席のロングシートを寝台代わりに使うため、その幅はわずか45センチしかない。かつて国鉄時代には、「蚕(かいこ)棚」と呼ばれた幅52センチの3段式の寝台があり、夜空号はその寝台の幅に近いという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/974a7c62112bc3f10f6d40d7dc06e7d0181108df >>92
新宿→(夜行急行アルプス)→松本→(松本電鉄)→新島々→(バス)→上高地
難波→(南海の夜行列車)→極楽橋→(ケーブルカー)→高野山→(バス)→高野山市街地各所
一晩かけた登山という意味合いで見ても、なんだか似ている。 白浜から大阪で青春18切符で帰っている時
和歌山?で
女子中学生が「この時期に異様に電車が混む。
座りたいけどおじさんがいっぱい居て(二人掛けでおじさんが窓、荷物が隣)
座れない」って嘆いたのが乗り鉄のトラウマ 大阪市内唯一の店舗型エステ・京橋玉乱堂
たまらんコース→コスプレ
tps://youtu.be/BZZ3jBDssjY >>97
そんなぐらいでトラウマになるようなら乗り鉄は務まらない 「おっさん、女の子可哀想やから席開けたれや!」
とか言ってかっこつければいいのに 南海汲取式便所設置駅一覧表(2020年3月現在)
空港線・汐見橋線・高師浜線・和歌山港線・高野山ケーブル:(全駅水洗化or当初から水洗)
南海本線:孝子(岬町)
高野線:☆千早口・☆天見・☆紀見峠・☆紀伊清水・☆学文路・☆下古沢(九度山町)・上古沢(九度山町)・紀伊神谷(高野町)
多奈川線:深日町・深日港・多奈川(いずれも岬町)
加太線:★東松江(いずれも和歌山市)
関連路線
泉北高速鉄道・水間鉄道:(全駅水洗化or当初から水洗)
和歌山電鐵:田中口・日前宮・竈山・岡崎前・吉礼・山東(ここまで和歌山市)・(ここから紀の川市)西山口・甘露寺前
備考 ☆:簡易水洗 ★:個室のみ簡易水洗 8分15秒で大阪だから態度悪いと言ってるが東京よりマシだろ?
https://youtu.be/ZwKpvGwR3OI 867 名無し野電車区 sage 2021/11/09(火) 13:08:56.98 ID:G9nB1V/U
東京は田舎者の集まりだからなぁ 大阪市などによると、電力小売会社は東京の「エフパワー」(会社更生手続き中)。市は2017年4月までに市中央卸売市場など18施設の電気を購入する契約を結んだ。エフ社は自前の液化天然ガス(LNG)火力発電所を持ち、ニーズに合わせた格安な電気代が実現できるとうたっており、市は関西電力よりも割安になると見込んだという。 113 名無し野電車区 2021/11/18(木) 23:03:49.71 ID:iW1oXPH7
阪神1000増備で8000廃車が始まるなら山陽への譲渡が望ましい(特に8523F。理由は・・・
>>111
山陽の限界2800mmに対し神戸地下鉄は2850mmで限界オーバー
阪急京都線であれば限界的に神戸地下鉄の車両も走れるけどなあ
北神の車両を親会社の阪急(京都線)へ、というのであれば自然だけどね
>>107
南海6200を南海本線へ転属、玉突きで偽ステンレス泉北3000廃車というのも有り得る
近鉄2610が初出1972年で全車健在のまま来年迎えたら阪急5000と京阪2400に続いて魔王化 >>120
頭の病気だから。
乱立させて他人に迷惑かけるのが楽しいらしい 北欧人「日本人と言うか大阪、名古屋の猿は息が臭い」
−大阪、名古屋公演がすでに終了していますがお客さんの反応はいかがですか?
Mikael Stanne(以下M):毎回のことだけど日本公演は最高だったよ!
Peter Dolving(以下P):日本は会場設備も完璧だし、女性は可愛いし最高なんだけど、日本についてひとつ言うと口の臭い人が多いな(笑)
M:なんで何だろうね?
P:歯磨きの問題なのかな?
https://gekirock.com/interview/2008/02/dark_tranquillity_the_haunted.php トラブル相手を鉄パイ プなどで集団暴行し、重傷を負わせたとして、大阪府警捜査4課などは18日、凶器準備集合と傷害の疑いで、大阪市鶴見区横堤の無職、菅野深海(しんかい)容疑者(21)と岡山市南区築港ひかり町の自営業、榊原陵央(りょう)容疑者(22)ら7人を逮捕したと発表 新聞配達員をバイクが尾行
2007年の5月21日の早朝、大阪府箕面市で住民をおびえさせかねない奇妙な出来事があった。新聞を配達する杉生守夫さん(毎日新聞・箕面販売所の所長)の後を、2台のバイクが尾行し始めたのである。
バイクに乗った男は、杉生さんが新聞を投函するたびに、その家の表札を、大声で読み上げたという。しかも、名前は呼び捨て。夜明け前の街に男の声が異様に響いた。バイクを暴走させたりもしたらしい。
発端は、昨年の6月に杉生さんが、「押し紙」(注文部数を超えて販売店に搬入され、卸代金を徴収される新聞)で被った約6300万円の損害賠償を求めて、大阪簡易裁判所に調停を申し立てたことである。
(参照毎日新聞「押し紙」の決定的証拠 大阪の販売店主が調停申し立て 損害6,300万円返還求め)
しかし、調停は合意に達せず、今年の5月19日に杉生さんは、大阪地裁に「押し紙」裁判を提起した。「押し紙」の負担を強いられ、自宅も売却せざるを得なかったこれまでの経緯を考えると、当然の措置だった。
これに対して毎日新聞社は、21日の早朝から箕面販売所の配達員たちを尾行して、新聞購読者の住所を突きとめる作業を始めたのである。
https://www.mynewsjapan.com/reports/622 今年のプロ野球日本シリーズは
国鉄4勝ー2勝阪急 で国鉄の勝利
やはり我が南海が出場せねばいかん。阪急ごときでは国鉄に勝てないしまず
ゼリーグに勝てる気がしない。1994年も国鉄に惨敗した。
直近だと我が南海が圧倒している
2011年 南海4勝ー3勝中日
2014年 南海4勝ー1勝阪神
2015年 南海4勝ー1勝国鉄
2017年 南海4勝ー2勝大洋
2018年 南海4勝ー1勝広島 1分
2019年 南海4勝ー0勝巨人
2020年 南海4勝ー0勝巨人 松島新地
496 名無しさん@ピンキー 2021/11/25(木) 23:48:44.59 ID:2uwJp9Ow0
他の職業を選択する事が出来ないんじゃなくて楽してお金を得ようと敢えて自分からこの道を選択したんだろうよ
平均30分として女の取り分は7500円で見ず知らずの男に笑顔振りまいて股開いてキスしてチンチン舐めてアソコ舐められてSEX
それを1日数人相手する
お客が来なければ見世物小屋で永遠と座ってる
お金の為にプライドも捨てて出稼ぎ短期ならまだわかるが2年以上在籍してる女は精神異常者で鬱病だろうな
喋れば喋る程ミエミエの嘘を吐きまくるから自分でもどの嘘を付いたのか全く分かってない状態
出勤前に鬱病の薬飲んで出勤して帰宅すればアルコールに逃げて寝るだけ 553 名無し野電車区 sage 2021/12/02(木) 22:31:29.80 ID:khEJPqTu
大阪でよく「大和川より南に住むな」っていうけど
この路線は全線大和川より北だからオッケー? なんばダイニングメゾンは高島屋からとうしん開発がフロアを借りて運営 >>158
IDなしでばれてますよ、ウンコヲタ乙かれさん 11 名無し野電車区 2021/12/05(日) 07:46:56.59 ID:eOH28OKm
https://i.postimg.cc/m2jY6stb/1.png
神戸アムBBA 721 無名アイドルくん 2021/12/09(木) 20:04:52.52 ID:IR91xn1S
関西大から長谷工いったといわれてる爆乳JDとの絡みは卓らしくて良かったな
タイプだったのか気持ち良すぎたのか「おっぱいに中出ししてほしいかい」とかよく分からない事連呼してた 仲村 ちぃな
2016年改名 日本のタレント、声優、ナレーター、司会者、バルーンパフォーマー、SHOWROOM配信者、飴細工師、ラジオパーソナリティー ウィキペディア
出生地: 大阪府 大和川のやまと号は?
138 名無し野電車区 sage 2021/12/10(金) 03:45:20.23 ID:Be6AHrNR
>>137
伊豆大島の三原山に落っこちた「もく星号」や
北朝鮮に飛んで行った「よど号」の客はみんなお金持ちだよ。
飛行機の数そのものが少ないから「〇〇号」って名前がついてた。
ちなみにB727型機は「川シリーズ」で、「よど号」は淀川にちなんだ名前。 スーパーで清掃作業中に客を切りつけて殺害しようとしたとして、宮城県警仙台南署は11日、仙台市若林区河原町、パート従業員菅井はるか容疑者(39)を殺人未遂容疑で緊急逮捕した。 >>183
差別用語遣うなよ。
反省文書かせるぞ? 219 名無し野電車区 sage 2021/12/12(日) 11:45:08.88 ID:6Lf1nTzt
JR西日本には誠意が感じられない。JRは日根野駅が利便性の悪い駅舎だから泉佐野市民に迷惑をかけてるという事を自覚しないといけない。
221 名無し野電車区 sage 2021/12/12(日) 15:39:16.85 ID:mvLj+ecd
JR西日本には誠意が感じられない。JRは東貝塚駅が利便性の悪い駅舎だから貝塚市民に迷惑をかけてるという事を自覚しないといけない。 888 名無しさん@ピンキー sage 2021/12/05(日) 08:46:00.51 ID:5E4viwiK
大阪発のオン・エアーというAVメーカーの作品にもモブ出演女優たちが出演してたように思う、反社要素多めだったけど3文字淫語満載で関西の人間にはうれしいメーカーだった 《NMB48崩壊》普段は温厚な渋谷凪咲(25)が激怒 “横野事件”後のミーティングで、グループ崩壊を決定づけた山本望叶(19)の一言(文春オンライン)
https://news.yahoo.co.jp/articles/67dcafaa5cffee6b2261c0bcb8c3c76b278a4ba4 坂本 七菜は、テレビ大阪のアナウンサー。和歌山県海南市出身 フォーリンラブは、ワタナベエンターテインメントに所属する日本の男女お笑いコンビ
ハジメ(本名:佐原 肇〈さはら はじめ〉1984年7月28日(37歳) - )ツッコミ(ネタによってボケ)担当。
和歌山県橋本市出身、和歌山県立橋本高等学校卒業。身長181cm、血液型A型。
最初はNSC大阪校へ26期生として入学 あの人は今 小室圭さん(40歳)
2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね(笑)」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン 佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます?俺は論文コンテストで優勝してるんですよ?」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ!」
(写真)ラーメンを手に持つ小室さん これ、スゲーw
南海電鉄、Visaタッチ決済で運賃実質無料キャンペーン。12月25日限定
キャンペーンでは、12月25日の始発列車から最終列車までを対象16駅(難波駅、新今宮駅、天下茶屋駅、堺駅、泉大津駅、和歌山市駅、りんくうタウン駅、関西空港駅、
堺東駅、三国ヶ丘駅、金剛駅、河内長野駅、橋本駅、九度山駅、高野下駅、高野山駅)をVisaタッチ決済で入出場したすべての旅客の運賃を実質無料とするもの。
システムの都合上、改札機通過時に正規の運賃が表示されるものの、のちほど全額の返金処理が行なわれる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c0cc9e9203b1ad45391f837693a0a5d84ad14c19 くろしお等
442 名無しでGO! sage 2021/12/15(水) 12:24:07.77 ID:DBeG/Uhy0
近畿発着JR西日本特急の普通車自由席廃止…
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/694622 >>202
スレ違いだが、元々特急は指定席が基本なので国鉄時代から含めて58年ぶりの原点回帰ではある。 当時は急行がたくさん走っていたという時代背景を踏まえて考えないといけない
「当時に戻っただけ」と単に言うのは無理がある >>204
基本的な制度の話な。
細かいところについてはネットで席を選べたり自由席より安くできたり定期券でも使えるようになったりと、すでに自由席が必要なメリットがなくなってきている。 人口100万人あたりの殺人発生件数
★3位 大阪府 ←w
★9位 奈良県
★11位 京都府
☆12位 茨城県
★14位 兵庫県
☆16位 千葉県
☆17位 東京都
☆20位 神奈川
☆24位 埼玉県
★26位 和歌山
☆30位 栃木県
☆31位 群馬県
★32位 滋賀県
http://grading.jpn.org/Divy2502002.html >>207
和歌山・滋賀・群馬・栃木は平和だが意地悪な奴多い 星田 英利は、日本のお笑いタレント、俳優。旧芸名は「ほっしゃん。」。大阪府泉南郡阪南町出身 8時だよ!いや、M1グランプリ、錦鯉優勝だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
M1グランプリ、錦鯉優勝だよ!全員集合!いや、全員優勝! 8時だよ!いや、あと1ヶ月で横山やすしの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
あと1ヶ月で横山やすしの命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
南海電車で横山やすしを葬送だよ!南海なんば駅にて全員集合!いや、全員葬送! 8時だよ!いや、神田沙也加死去だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
神田沙也加死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急1014×8コウペンちゃん号で神田沙也加を葬送だよ!阪急大阪梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送! このページは存在しません。他のページを検索してみましょう。 109 名無し野電車区 sage 2021/12/21(火) 18:53:00.44 ID:zA9Ko8Pu
明日でWE銀河の紀伊半島運行がとりあえずラストなんだねぇ… 622 名無し野電車区 2021/12/21(火) 02:45:27.75 ID:bZ5EoTlj
奈良県警に入るのは難しいのよ、これが
優秀でないと採用されない
でも事案が無いから警察官として成長しない
大阪府警は逆で地方警察に合格しないヤツでも採用される
ややこしい事案を数こなしていくから警察官として成長するのよ コロナ禍で3人に1人はお酒が弱くなった? 兵庫県のたつの市と上郡町に製造拠点がある健康食品メーカーのファイン(大阪市)が、飲酒に関して現役世代の約450人に調査したところ、新型コロナウイルス流行前に比べ、3割に当たる約130人が酒に弱くなったと回答したことが分かった。 京都府の西脇隆俊知事は23日、臨時の記者会見を開き、新型コロナウイルスの新たな変異株「オミクロン株」の感染者が府内で初めて確認されたと発表した。海外への渡航歴のない20代女性で、市中感染とみている。
女性は府南部の京田辺市在住。12月19日に発熱や頭痛などを発症し、20日にコロナ感染が確認され、府内の病院に入院している。軽症で、今はたまにせきが出る程度。ワクチンは7月に2回目を接種済みだった。海外渡航歴はなく、感染経路が不明であるため、府は市中感染とみている。
女性の濃厚接触者は7人。うち2人はPCR検査で陰性が確認され、残り5人はPCR検査の結果を待っているところだという。府は7人に宿泊療養施設に入ってもらう方針。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bf045bf7e253343d52e6a44635d7ea73fec39a61 最近大地震の夢ばっか見おる!!
昨日も大阪で震度7の激震が起きて梅田の一等地の高層ビルが左右に凄まじい横揺れして崩壊しまくる夢や!!
ばんばん怖い怖い!!
発作か〜!!
>大きな地震は、あなたに大きな変化がやってくることを表しています。
>地震の規模が大きければ大きいほど変化の度合いが増していることを意味します。
>これは良いことも悪いことも含まれ、良いことであれば劇的な変化、悪いことであれば大きなダメージを負う出来事が起こるかもしれませんので様子を見て下さい。
↑
悪いほうやったら最悪や!! スケボー仲間の男子高生4人、たまり場の廃虚で児童ポルノ動画撮影か : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/national/20210811-OYT1T50092/ >>245
ありがとう。関東の女納豆臭そうだから無理 hyde「大阪の金払ってんやから相応のもん見せろ、いう雰囲気が嫌い」
https://mobile.twitter.com/PUEL_hyde/status/1076261624195891200
Dr.Jekyll@ドL'兼Janner@yasuhydeyou
2018年12月21日
横山やすしwww← ガラの悪いオッサン代表じゃないですかwww← hydeも昔よく大阪が苦手って言ってました。 和歌山弁を茶化されたり、すぐに『アホ』って言われるのが嫌で← 難波時代です。 東京の人(もしかしたら関東の人かも知れないけど)の話し方が優しいって言ってました(笑)←
https://mobile.twitter.com/yasuhydeyou/status/1075855237787701248
さんま「大阪以外は天国」
HYDE「大阪人はキツイから嫌い、東京人は優しくて好き」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630384084/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 臨時改札はお古の改札機?
正月三が日だけしか開かない臨時の階段や改札口があり、住吉大社からの帰り(つまり、住吉大社駅からの乗車時)にはこちらに誘導される。こちらは、切符売り場こそ窓口対応だが自動改札機が設置されており、簡易ではあるがICカードにも対応している。 >>254
お古と言うほどではないな。使ってないだけで、常時設置だから凄いっちゃ凄い。臨時出札は本社の集中発行機で前出しした券を売ってるが、15年程前までは所謂チケットプリンターが置いてあって、前出しで置いて無いJR連絡とかも発売してた。機械撤去以降は前出し券のみ >>257
ICカード使えない上部にバー付いてる改札機現役ですか? 9 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd62-ygeL) sage 2022/01/05(水) 18:22:53.63 ID:3fEAJhtCd
関東こそ住みたくない
電車が嫌すぎる 南海アプリにまだ列車残ってるんだけどまだ見合わせてんの? 橋本琴絵って人が痴漢は殴られて当然みたいな話を自慢げにツイートしていた(削除済) 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 【速報】大阪 実質重症病床使用率40%達すれば緊急事態宣言要請へ… >>286
じゃあサザンに8000系の4連が入ってほしいのか? >>287
他の駅では、使用済みナプキンと引き換えに新しいナプキン渡すサービスすればいい 貧乏高校生の時は遠距離通学でした。その頃はサザンのがら空きの指定席、激混みの自由席車両を見て、通勤地獄なのにひどいわ、金持ち優遇だわと思い、憤りを感じていました。ああ、特等車と2等車だなと思って、正直(南海ホークスを売ってしまったこともあり)南海を憎らしく思っていました。
社会人になり、生活は苦しくとも人並みに稼ぐようになり、南海のやり方は賢いな、楽に座りたければ「たった」520円払えば座れるという選択肢があるのはある意味ありがたいな、お客さんのニーズに合わせているんだな、とようやく大人の考えができるようになり、30年前の自分の考え方が幼稚だったと思えるようにもなりました。
今では沿線だけあって、南海が好きになり、南海の記事が出るとうれしくなります。 サザンを使う人からすればガラガラの方が静かでいい。しかもたった520円で静かで快適に移動出来るなんて最高。
自由席が混んでいたら尚更価値も上がるし、僅かな額で優越感が得れるからね。
負担したく無い人達が自由席が混んでるから指定席減らして自由席を増やせとは、虫が良すぎる。
嫌なら急行や普通を乗り継ぎすれば良いと思う。
「時間帯によってはないのよ。和歌山市発着の急行。普通乗り継ぎを強要すると客が全部阪和線に逃げちまう。」と反論されそうだが
なら、混んでいても自由席に乗ればいいだけ。単なる言い訳。
それでも快適を求めるなら応分の負担を。それは利用者が選択出来ますからね。阪和線を選択するのも利用者の権利。 今日くらいの強風なら大丈夫っしょ
木枯らし一号のときも耐えた気するし いよいよ岸和田のパタパタ無くなるみたいやな。
ホームで工事始まってる。 放送も置き換えになっちゃうのか
特急停車駅で唯一「白線の内側」「でございます」の聞ける駅だったのに 連絡橋は昔は頻発に止まってたイメージあるけど最近はどうなんやろ? 2015年1月6日、同社は、大阪府河内長野市の店舗で昨年8月に販売されたマックフライポテトを食べた客から、「プラスチック状のものが出てきた」と指摘を受け、異物を外部機関に依頼して調べた結果、誰のものかは特定できなかったものの、人の歯と判明していたのを明らかにした IC定期継続で買うとき日付指定できないの不便すぎるだろ 継続定期が日付指定できないのは当たりまえやろ。
IC定期の有効期間中に、同区間の新規定期買えないのが痛い。 >>299
防風スクリーンで来てからはめったにない。
スクリーン出来たのはかなり前やぞ。 防風スクリーンなんて設置されとったんか (゚д゚) : (::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
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: / \ 諏訪ノ森駅の旧駅舎横の歩道を壊して何か工事しとった 岸和田駅のパタパタがなくなってもうた
まだ残ってる駅ある? 西成・あいりん総合センター閉鎖から3年 占拠続ける理由は
2022年2月27日 18:09毎日新聞毎日新聞社 一年ぶりに南海本線に乗って鳥取ノ荘まで行った。
やはり中学生まで住んでいた泉州は懐かしい。
しかし昭和48年製が爆走してたり、倒壊した玉ねぎ小屋が放置されてたりと色々と複雑な心境にもなった。 まいける(1972年5月12日 - )は、日本のお笑いタレント(ピン芸人)、ダンサーである。現在の芸名は2008年2月からのものであり、それまではカタカナ表記でマイケルと名乗っていた。
本名立花 秀樹(たちばな ひでき)
生年月日1972年5月12日(49歳)
出身地大阪府阪南市 高石に急行停めて緩急接続しろよ、1両目と8両目をドアカットすれば良いだけ。
線路上を走る電車のドアカットを安全に出来ないのなら自動車の自動運転なんて夢のまた夢、
役人が責任を取りたくないだけで技術的に出来ないハズがないし山陽大塩でドアカット失敗の
事故とか聞いたことも無い。 高石駅は高架化したばかりじゃないの?
詳しい事は知らんが駅を新しくしたのに6連対応でしかないなら、
南海として急行の緩急接続を高石でするつもりはないというだろうなあ。
ドアカットが理由じゃない。 羽衣は高架化という千載一遇のチャンスだったのに
何をどうしても本線を2面2線にできなかったんだろうな
高石とか北助松は客多いんだから、あの駅こそ緩急接続すべきな感じするのに 浜寺で待避ならすぐ来るからいいけど
高石待避だとな… >>336
全くその通り、かつて相対式ホームだった鶴ケ丘が高架化で2面4線に変わったのに
それに倣えなかった。羽衣の前後に待避設備が在るのに羽衣自身には無いという
最悪の形で現在に至る。 高架化の際に羽衣と高石のホームレイアウトを交換すればよかったのに あ、ごめん
2面2線って書いてるわ
>>339の言うとおり2面4線ねw まあもちろん南海も待避可能にしようとしたんだろうけど無理だったんだろうな
でも東側は無駄に空いてるよな、マンションのとこの土地がとれなかったのか?
西側も駐輪場?か何かじゃなかったっけ
民家が密集してるわけでもないのにな
高師浜線がネックなのか? 高架化時でも配線変更が発生すると別途新線?費用が発生するのを嫌がったんだろう
南海らしいと言えばらしい話 高師浜線の発着線を行橋駅のように配線すれば
2面4線の巾を確保できたんじゃないか? 高架化事業は単に道路との立体交差が目的でそのまま立体にする費用しか出ないからね。配線変更なんかすると南海が莫大な予算を負担しないといけない。緩急接続でその分に見合う収益をあげるのは不可能。 緩急接続で2面4線、高師浜線もいるなら3面5線必要
そんな土地は羽衣にない >>350
浜寺公園は2面2線で通過線ができる。
ま、準急以下の停車だから緩急接続なんてしないが。 浜寺公園での回送の普通退避はなくなるということか(そもそも現行ダイヤであるのか知らない) 高師浜線を永続的に維持出来るとは思えないから今すぐ廃止すれば良いのでは?もし将来廃止なら
取り壊す手間と費用を省けるし羽衣の上り側ホームに余裕が出来るので上り側のみ待避設備の在る
2面3線駅には改造出来るハズ。ただこれを実行してしまうと急行は難波迄激コミ、普通はスカスカ
に成って改良ではなく改悪でしたという危険性は確かにある。 >>353
そうだよ。高野線の住吉東みたいなやつ。 航空写真を見たけど
羽衣駅の2面2線は十分可能だったはず 羽衣駅の駅前に道路も駅前ロータリーもなにもなく、駅をでて目の前が民家とかでよければ2面4線にできるかもな
鉄ヲタ頭悪すぎだろ
鉄道駅は電車さえ走れればいいというものではない
駅前の広場や道路のことも考えろ >>360
まあ今でも高架下に代行バス用のターミナルがあるからそれを使えばいけそうではある。 >>361
あそこは道路用地
仮にあそこをロータリーにするにしても高架下に寄り付くための道路も必要だろ 東羽衣線をそのまま延長して高師浜線に接続したらいいのでは? 普通に南海について話せるスレがなくて困ってたから良かったわw
羽衣の高架化で、やっと東羽衣との乗り換えが楽になりそうと思ってたけど、実際乗り換えてみたらわりと階段とかあって、あんまり便利になった気がせんな。
高架化前に乗り換えのときに通った道沿いにあった古い店の主人たちはいくらもらったんだろう… >>369
バリアフリーの経路が実にめんどくさいなと。
デッキだけでは移動できずに一旦地上に降りないと無理。すごく中途半端w >>366
今の状況で考えると障害だが、地下化するとか両線がさらに高い高架化すればできないわけではない。
今はそれをしないという選択になって、今後もそんな妄想が実現できるとは到底見込めないな。 そもそも、高師浜や伽羅橋から鳳に行く需要がどんなけあるねん
高師浜線の利用者の大半が難波方面へ行きたいはずだろ
利用者目線で考えたら、難波直通ならともかく、鳳なんかに直通されても意味ねーわ 大阪市西成区のあいりん地区で、日雇い労働者から預金を受け付けていた「あいりん貯蓄組合」(通称・あいりん銀行)の清算業務が3月末で終了する。2月末時点の「休眠口座」の預金残高は3億円を超えるが、4月以降は市に帰属する見込みだ。日雇い労働者を支援する団体は「労働者のために使って」と訴えている。
あいりん銀行は、日雇い労働者に貯蓄を促し、「その日暮らしの生活」から脱却してもらう手段の一つとして1962年に設立された。組合長名義の預金を別の金融機関で管理する仕組みだった。簡易宿泊所の利用者でも印鑑があれば口座を開設でき、ピーク時の91年の残高は約11億5500万円に上った。 >>373
津久野に大きな病院があるから…あ、あれは堺市だったか ここで質問してもいい?
アンチJR九州スレで、「和歌山人」と名乗る輩が、
>ロングの四国号で有料(料金)とってた
と言ってるんだけど、これ事実?クロス編成の一部で料金取ってたと聞いた事はあるけど、ロングでそんな事してたとは聞いたことがないので。 >>382
一部で車端部ロング車が入ってたらしいね。 ロングシートの有料席なんて南海や京阪や名鉄以外にも只見新緑満喫号や首都圏の各私鉄のライナーなど
探せば出てくるし、別に九州に限った話ではなく、特別騒ぐほどの事ではなかろうに。
九州人は被害者意識が強いのかな。 >>386
ロシアや中国、韓国、朝鮮と変わらない維珍の阪珍よりはマシでは?
166名無し野電車区2022/03/17(木) 12:10:06.38ID:CLjCbbc/
大阪や兵庫の犯罪者は千葉に送れば治安よくなる
https://i.imgur.com/yKYLmOv.jpeg >>383
サンクス。なるほど、それって1両の車端部のみロングだったって事か。大井川鐵道で21001系(でよかった?)に乗ったけどあれも車端部ロングだったからそれと同じだったのね。それなら納得できる。
>>384
単にロングで指定席料金取る事で怒ってるんじゃない。
九州の当該がYC1で、南海で言えば現1000系の全座席で指定席料金取るのと同じだから怒ってる。 諏訪ノ森駅の現在のホームと仮ホームを繋ぐ道の壁が撤収され始めていた 【速報】大阪・南海なんば駅前の金券ショップに車が突っ込む 負傷者の情報も GWの国内旅行、和歌山の人気が急上昇 予約数が最も多い都道府県は?
4/13(水) 16:57
エイチ・アイ・エスはゴールデンウイーク期間(2022年4月29日〜5月5日、以下GW)の予約状況をもとに22年のGW旅行動向をまとめ、その結果を発表した。国内旅行で予約者数が最も多かったのは「沖縄県」(前年比81%)だった。
国内旅行の予約者数は前年同期比126%と、コロナ以前には届かないものの21年と比較して好転した。
予約者数が最も多い都道府県は「沖縄県」だった。2位は「北海道」(前年比134%)、3位は「大阪府」(同439%)と続いた。
同社は「1位の沖縄県は、本島滞在予約が減少した一方で、宮古島、石垣島など離島が人気を集めた。高級ホテルが好まれる傾向があり、22年はよりリゾート感のある滞在、ホテルライフを求める需要が多いと推察できる」とコメントした。
予約者数の伸びしろランキングは、1位「和歌山県」(前年比725%)、2位「千葉県」(同540%)、3位「愛媛県」(同522%)だった。
1位の和歌山県には、20年にジャイアントパンダの楓浜が誕生し一般公開されている「アドベンチャーワールド」、2位の千葉県には入場者数の制限が緩和された「ディズニーリゾート」があり、テーマパーク需要の回復が要因だと思われる。
海外旅行の動向は?
海外旅行全体の旅行者数は、日本の入国制限の緩和と各国の入国制限が変更されつつあることが大きく影響し、前年同期比507%と大幅に伸びた。
予約者数ランキング1位は「ハワイ」(前年比388%)だった。次いで「バンコク」(同736%)、「マニラ」(同500%)と続いた。
同社は「ワクチン接種証明やPCR検査、現地到着と帰国時の隔離などが海外渡航の煩雑さと必要経費として大きなネックとなっていた。しかし昨今では、これらの条件を全て撤廃し、コロナ以前と同じ入国条件にする国も複数出てきた。日本でも各国の感染症危険レベルを引き下げるなど、状況としては好転を迎えている」とコメントした。
調査は3月31日、4月29日〜5月5日に出発予定のツアー、ダイナミックパッケージ、航空券の予約状況を分析した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2df01cb400afd1f9c8720400cbbed0db092e04b 移動ストレス、異動ストレス、感染ストレス、観戦ストレス
ストレスだらけ 鳥越 裕貴は、日本の俳優。mitt management所属。身長169cm。
生年月日: 1991年3月31日 (年齢 31歳)
出生地: 大阪府 TVで紹介された高野下駅(無人)にある「NIPPONIA HOTEL 高野山 参詣鉄道」。
「何も制限されることなく、自分の好きなタイミングで帰ることができる」というところが特徴。
・・・ということは無人だから宿泊料金払わずにチェックアウトできる?・・・んなわけないだろ!w JRが全駅入場切符セットを発売するそうだけど
あれ南海でもすればいいのにw みさき公園も閉園したし
もうサザンなんて要らないだろ 南海と京阪は13年までに間に合うの?
871 名無し野電車区 sage 2022/04/18(月) 18:13:18.22 ID:G9JBrsey
令和13年に保有車両の全VVVF化を国交省としては
大手事業者に求めており、少し遅れるという社が幾つか有るものの、
近鉄通勤車の場合は其の段階で新製冷房車世代・界磁チョッパ世代の
系式で取替を進めている段階でな…随分と遅れる見込み
其れでも、平成29年頃からの再会が遅れた分を
結構巻き返す様に新製していくスケジュールに成っておる あと9年だろ?
京阪は2000系列潰せば大体終わるし、
南海も7100系と6200系初期車に2200系潰せばほぼ終わる
6300系?V化すればいいじゃん! 湖西線新快速車内に(マスクを汚ささないようにして)マスクずらしてくしゃみする50代半ばぐらいのハゲじじいがいたが南海沿線出身なのかな? : (::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
: ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
: | =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
: |:/ ‖ /ノ ヽ\ ‖ ヽ|ヽ以上、ウンコヲタがお送りしました
: |/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |略
ウンコヲタこと@1112_1112_ik_om君、Twitter凍結w
https://pbs.twimg.com/media/FQbyrKYVgAE8Iwe?format=jpg&name=large
ウンコヲタ、阪急梅田駅を爆破予告
https://pbs.twimg.com/media/FQYoQfLVkAAt6ii?format=png&name=900x900
https://pbs.twimg.com/media/FQ79FdoacAUcZjF?format=jpg&name=large >>435
それがわからんから馬鹿山人なんだろうね : ::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
: ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
: | =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
: |:/ ‖ /ノ ヽ\ ‖ ヽ|ヽ以上、ウンコヲタの一味がお送りしました
: |/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |略
ウンコヲタこと@1112_1112_ik_om君、Twitter凍結w
https://pbs.twimg.com/media/FQbyrKYVgAE8Iwe?format=jpg&name=large
ウンコヲタ、阪急梅田駅を爆破予告
https://pbs.twimg.com/media/FQYoQfLVkAAt6ii?format=png&name=900x900
https://pbs.twimg.com/media/FQ79FdoacAUcZjF?format=jpg&name=large 無差別に濱上認定し、東急車両や南海のメシウマだの喜んでるキチガイの汚物が馬鹿とか言ってもw まあ、こんな低民度な発言じゃ仕方ないか
166名無し野電車区2022/03/17(木) 12:10:06.38ID:CLjCbbc/
大阪や兵庫の犯罪者は千葉に送れば治安よくなる
https://i.imgur.com/yKYLmOv.jpeg
168 名無し野電車区 [sage] 2022/03/18(金) 09:34:06.51 ID:TGkvYRMD
首都圏のオマケ程度の田舎モン千葉がほざいてら
千葉なんぞ無くても一向に困らんわ
ロシアに売ってやろうか
186 名無し野電車区 [sage] 2022/03/22(火) 22:16:03.16 ID:lkh/HsMa
>>167
和歌山人乙
189 名無し野電車区 2022/03/23(水) 13:52:28.56 ID:2OfBBZz9
馬鹿邪魔人まだいるの?
191 名無し野電車区 2022/03/23(水) 15:38:27.34 ID:I7bCHnnw
千代田でメシウマ!
197 名無し野電車区 [sage] 2022/03/27(日) 18:47:41.15 ID:HV2h8ilN
>>196
挑戦ヘイト乙
205 ○○2022年も南海が止まるとメシが美味い!○○ 2022/03/31(木) 12:56:45.98 ID:7I1vTGsH
二色浜でメシウマ! >>443
柔らかそう。舐めたり舌出し入れしてみたい 南海8000系 2008年に登場した南海本線の車両で、1000系をベースに製造されましたが、内装の一部にはJR東日本のĒ231系と共通した部分があります。この車両は、南海線、空港線の普通、急行等の他、12000系と併結して特急サザンとしても運用されています。
その様はまるでE23○近郊型のよう / ̄\
.| |
/\_+_/\ 知性と品格が劣る者よりスレが荒れております!
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|=ロ=|/ おかけしております!
.|_|_|
(_|_) キタ━Live┓
┏(゚∀゚) ┛
┗5ch━!! 451 名無し野電車区 [sage] 2022/04/26(火) 19:43:16.46 ID:H5sVt2E3
南海バス?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄
: ::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
: ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
: | =ロ -=・=- ∥ ∥ -=・=- ロ===
: |:/ ∥ /ノ ヽ\ ∥ ヽ|ヽ以上、15年南海スレをご執してる超汚染人ことウンコヲタがお送りしました
: |/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |略
ウンコヲタこと@1112_1112_ik_om君、Twitter凍結されるも
https://pbs.twimg.com/media/FQbyrKYVgAE8Iwe?format=jpg&name=large
懲りずに新アカ作成。相変わらず誰彼構わず嫌味の返信ばかり
https://mobile.twitter.com/22022moki01604/with_replies
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 畏れ多くも維新が嘗て帝が住まわれていた難波宮跡地にグランピング計画
何という不敬
皇室を軽んじる何たる暴挙
維新はやはり危険で異様だ 電車の中でチャック下げられて直接ちんぽ触られた
男性に対する痴漢もいるんだな
怖くて声も上げられなかった
女性が痴漢されて声も上げられない気持ちがよく分かった >>468
気持ち良くて報告しました。
まで読んだ。お疲れ様。また気持ち良くさせてやるよ 自動車用品店「オートバックス」などを展開するG-7ホールディングス(神戸市須磨区)は2日、酒気帯び運転の疑いで逮捕された木下智雄社長(54)=神戸市西区=が辞任したと発表した。 昔、コインで電車のガラス傷をつけて南海電車から賠償請求された事件なかったっけ? 端っこの席の窓枠?のあたりによく削って落書きされた跡が残ってたなあ
何年か前から上からシール張って隠してあったけど 「万引きしましたよね」声かけたコンビニ店員はねられる 大阪
2022/5/2 18:46 > 年齢制限のある成人向けコンテンツです。このコンテンツは、
> 18歳未満のユーザーには適切でない可能性があります。
> このメディアを表示するには、Twitterにログインしてください。
> 詳細はこちら >>474
あったよ、どうも捕まったそいつが大元らしく、
南海から今後への見せしめも兼ねて
傷つけられた全車両分を上乗せ請求されてたよ。 関西なまりが可愛らしいインタビューコーナーではエロい質問に定評のある澤村監督が最近の自慰事情などを赤裸々に語らせちゃう。真夏の爽やかな風に揺られ光の中で輝く美少女の姿がそこにある!!
https://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/detail/=/cid=h_346rebd00632/ 160 名無し野電車区 sage 2022/05/08(日) 07:50:38.11 ID:GkwxUWxN
大阪駅?
https://img.gcolle.net/uploader/13491/e8cf41bb-f80f-48ad-a3ae-8da9a108933a.jpg
https://upskirt3.com/?p=188969
161 名無し野電車区 2022/05/08(日) 08:52:25.34 ID:rNU9VHJT
>>160
大阪駅だな
撮影場所から歩いたルートもわかるよ(笑) >>491
大井川のダイヤ、乗降客数程度で4ドア全て開閉しーので活用するのかな?
内側2つのドア部は閉め切り扱いで充分かと >>494
みさき公園また復活するだろ。
名称まだ決まってないんじゃなかったっけ? 岬町立みさき公園という形で、町営の都市公園にするみたいだね
一応今のところはみさき公園の名前のままで、町の直営で暫定的に一部開園しているが
指定管理者を探して管理者候補を決めて詳細を詰めている段階やね
名前が変わるかどうかも未確定みたい >>496
ホテル業やグランピングの会社も参加してるから宿泊施設出来るのかな 阪急も有料座席導入か。南海は有料でぼったくりとかほざいてたうんこオタはどう言い訳するんだ? >>500
ウンコヲタや川島信者等、関西の一部の馬鹿鉄ヲタは、有料列車やステンレス車体などいち早く導入し憎くて止まない南海や首都圏の私鉄.JRに先越されまくって羨ましさあまりに妬んでるんだろ
ヲタがクソなだけで鉄道会社そのものには罪はないけど >>502
ふーん南海って関東私鉄なんだ
大阪に落ちた落下傘 どこに南海が関東私鉄て書いてるの?
読解力大丈夫か? >>503
南海や首都圏の「や」の意味わかる?
マジで外国人か? https://citizen-journal.link/toyota_case/
↑
さっき「永野一男 カラー」で画像検索したら
このサイトがヒットしたぞ!!
フォーカスの益田修一が撮影した写真がカラーで載っとる!!
発作か~!!
https://citizen-journal.link/wp-content/uploads/2017/06/toyota.png
↑
初めて見る豊田商事永野会長惨殺のカラー写真や!!
発作か~!! 浜寺公園駅、今日から仮線で使用始まったけど放送バグっててワロタ >>507
永野を擁護するわけではないが、これ永野を殺した奴は重罪になって当たり前、よく15年で済んだもんだ
これによって真相究明や問題解決が不可能になってしまったから >>509
知られては困る真相があるからかな?
麻原を薬漬けにしてまともに会話できないような状態にしたのも話されては困ることを封じるため? >>508
どうバグってる?
もしもフライングの話なら、システムそのまま持ってきたから別にバグでもない。 そろそろアバン車掌の夏服を前のピンクの制服にしてくれ 258 名無し野電車区 (ワッチョイ febb-4t/2 [217.178.16.182]) sage 2022/05/30(月) 18:22:00.75 ID:s9OklGhv0
>>257
南海は本線系でも南海本線のみさき公園以南(和歌山港線含む)や高野線の河内長野以南では
列車密度が低くて回生失効する場合があるので各変電所に回生電力吸収設備が設置されてるけどな
西武だと少なくとも田無・吾野・正丸の各変電所に設置されてる 257 名無し野電車区 (ワッチョイ dbad-+FhI [124.141.97.48 [上級国民]]) sage 2022/05/30(月) 17:33:13.53 ID:doObVyLk0
南海は本線を走る古い車両はインバーターに換装している。
支線は古い車両は多いけど運行間隔が長いので省エネ車を入れても回生失効する。 >>525のぼかし無しの素材映像見たい。
テレビ局倉庫に行けば保管されてるかな? 151 名無し野電車区 sage 2022/06/01(水) 12:39:40.98 ID:fs2gzLBj
国鉄民営化の際に自民党が東日本と西日本の二分割体制にしようとしたら「大阪の会社に東海道新幹線をやるわかにはいかん」と言ってゴリ推しでJR東海を作らせた三塚博衆議院議員は宮城県出身
大阪嫌いなんだね あまり代走の無料特急が長く走ると、こっちの方がええやんってことにならんか? >>535
通勤時間帯は指定席走ってる。
運休の日中はもともと指定席でなくとも座れる。 >>536
平日日中はそもそも走ってない。
今運休なのは夕方の2往復でどちらも11000が入れるスジ。 HYDEサザン終わって久々にラッピング無しの期間? >>538
そもそも自由席特急は車から電車に靴替えしてくる沿線民が出そうだ >>544
いつも思うが、営業所別の路線図を作成する意味あるんかな?使ってる人に営業所なんて意識してる人はいない >>547
いや、PCやスマホからならスクロールできるだろ?
あと、路線図つくるなら、ターミナル単位でやるべきだろ。
同じバスターミナルなのに堺と東山のどっちかわからん人っているだろが。 >>544
ウイングバス金岡解体を少し待てば良かったのに 今回の件を機に30000系後継車両を開発しないと
ベースは12000系のズームカーバージョンで 「撮り鉄」車道に三脚広げる 「誰かの迷惑行為は全員の立場なくす」苦言呈した鉄道模型店主の胸中
https://www.j-cast.com/2022/06/07438925.html 堺市内には、5鉄道会社6路線(計45駅)が走っているので個性豊かで面白い
@JR西日本 阪和線
A大阪メトロ 御堂筋線
B南海電気鉄道 本線 / 高野線
C泉北高速鉄道 泉北高速鉄道線
D【軌道】阪堺電気軌道 阪堺線 >>555
場所が場所だから警察も動きづらいな。
明らかに交通の妨げかもしれないけど、そもそもこの場所の通行量が少ないから警察も知らんぷりだろ
残念ながら炎上目的のアクセス数稼ぎ記事に見える >>562
お、この文体はもしやTwitterでやり合ってる子か?
どう見たってこれを許してしまったら鉄道ファンの印象が悪くなっていろいろ規制されるでしょ。 >>562
無視される=お目こぼし
格好の口実を与えてるだけに過ぎ無いことに気付いてるか? 関空第2ターミナルにあるドラッグストアに潤滑ゼリーとローションとコンドーム売っていた >>568
どこのドラッグストアでも売ってるだろ。
キリン堂なんかTENGAまで売ってたぞ。 149 名無し野電車区 sage 2022/06/12(日) 20:21:26.05 ID:IlxoC9kk
いやなら来るなよ関東ゴミ いい意味でJR東日本化してきて嬉しいね
普通にGoogleで調べれば出てくるし、看板にもあるしほとんどの人が電鉄側が用意しなくても困らないと思うけどな~ 電車の定時運転に駅の時計と時刻表がなにか影響を及ばす訳ではあるまいし
「ダイヤ通り電車を走らせること」に、駅の時刻表や時計は関係ないやろ。 鉄道経営は鉄オタのお気持ち満足させることではない。 「単なる経費削減」の何が悪いのだろうか。これだけ鉄道が厳しい時期に、それで鉄道が維持されるなら良いことだろう。「ダイヤ通り電車を走らせること」に、駅の時刻表や時計は関係ないやろ。 鉄道経営は鉄オタのお気持ち満足させることではない。 「単なる経費削減」の何が悪いのだろうか。これだけ鉄道が厳しい時期に、それで鉄道が維持されるなら良いことだろう。。
https://mobile.twitter.com/punitter39/status/1536129447505457152
>ぷにぷに@punitter39
>とうとう南海も悪手を打ったんですなぁ。 案内表示のデジタル化ってもっともらしいことを書いてるが単なる経費削減だろうし、このLCD案内表示で時刻表の代わりが出来ると思ってたら重症でしょ。
> 鉄道会社の本分は「ダイヤ通り電車を走らせること」と思うし、そのためには駅の時刻表と時計は必須。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 諏訪ノ森駅の仮ホームの先端に滑り止め付けてたわ
そろそろあのへんも切り替えるんかね >>574
南海は横浜製の車両が居るくらいだし、東の悪い癖が感染ったんじゃないの。
鉄道会社の施策でもっとも腹が立つのは「アプリ見ろ」. 自分が一見さんゆえ勝手がわからないから時刻表などを確認したい.そこで「自社アプリ入れろ」とは無茶もいいところ. それで「インバウンドに優しく」って信じられない
南海沿線なんか元から走るスラムだし沿線住民も駅員もすべてがありえない てかコストカットしたいなら、立派な看板なんかいらんから、
家庭用プリンターで印刷したやつをテープで壁に貼ればよくね? 実際に酉はその様にしだしてる
言うて、客からのクレーム対応の結果なんだがなw インバウンドの人が駅の据付時刻表を見ると思うか?
スマホ見てるだろ? 東京人の食生活11
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/food/1650442784/
464 名前:もぐもぐ名無しさん [sage] :2022/06/14(火) 14:56:16.55
【山手線】
静かで快適 しかも液晶モニターや自動放送によって案内も充実!!
日本に誇る新鋭車輌 E231系
【大阪環状線】
騒音・揺れ・熱気などの不快オンパレード 液晶モニターはおろかLEDの案内装置すら無い。
旧国鉄の亡霊 鉄道界の汚物 103系 784 名無し野電車区 2022/06/15(水) 18:57:20.67 ID:qBapEWD+
>>774
東海不在で東海道新幹線を西日本が持ってたら史実とは企業の体質などあり様は違ってると思うけどね
オレの想像としては東海がないとなるとJR西は現実の東海のように東京に本社は置かず新幹線の運行の拠点も東京でなく大阪基準にしてる気がする
それ故に三塚博は東京を利することがなくなるから大阪基準になる西日本を嫌ったのだろうと思ってる
勿論自民党も東北人である三塚博も大阪嫌いという感情も働いただろうし
それにしても東北人の自分の地元よりも東京に忠誠を示すような体質って大嫌いだわ 千代田で30000の荷下ろし時またアパートの敷地から撮っとる撮り鉄出てるなぁ
あれって許可取って取ってるの?
そのせいか6915とか小原田で死刑になったんかな? 夜の那覇→関空のPeach乗ったら着陸体制の時立ち上がってるパリピ風のアホ男。
泉州男児民度低くて草 >>597
時間的に大阪からの旅行者が帰る時間だな 南海電鉄のWEBサイト、いつになったらhttps化するんだよ。
「保護されていない通信」っていつも警告でるから毎回しんどい 埼玉県川越のネットカフェで立て籠もり
治安の悪さは九州・沖縄ルーツで粗暴な泉州民もびっくり 石津川〜諏訪ノ森で人身事故
羽衣折り返しを撮りに行く人がいるな 石津川−諏訪ノ森て踏切ないよね
ホームから飛び込みか? >>613
改札係員対応
無配置駅なら時間かかっていいならできる 俺は回数券で出て即ターンかまして定期で入場する(帰りは逆) 【闇】認知症の行方不明者数、エグい…
2022/06/25 18:0
>都道府県別では大阪が最も多い
人情の町・大阪 971 名無し野電車区 sage 2022/06/23(木) 08:53:19.50 ID:DfIeItrc
55S 10102F
東武線で乗客同士の喧嘩のため乱れ >>618
認知庁らしい老人が町で徘徊しているのをよく見ると思ったらそういうことか
ベッドに縛り付けておくことなんて無理だからしょうがないよな バイク修理巡り集団暴行 殺人未遂容疑で逮捕の男ら「半グレ」所属か 男性3人を男女十数人で
関西テレビ
2022年6月27日 月曜 午後7:11 【速報】大阪の百貨店で異臭騒ぎ 女性4人がのどの痛み訴える 女子トイレで「唐辛子のようなにおい」
https://www.fnn.jp/articles/-/382717
中央区難波の高島屋大阪店 【衝撃】大阪人「銀だこ600円(笑)コッチは15個100円やぞ?ww」首都ワイ「ええから食ってみ?」→結果・・・
2022/07/01 12:43
http://inazumanews2.com/archives/56779671.html >>633
南海でも昔からあるって。南海はそれより進んでvisaタッチ対応の未来的な改札機もあるよ。
https://i.imgur.com/5gCEB2d.jpg >>635
昔からは言い過ぎな気もw
ここ5年位の話では? >>636
青い改札機が導入された時だから他の私鉄よりは早かったよ。てかIC専用の方が安いしな。 ピンク色のIC専用機だよ。
投入口にフタをしてある。 >>639
そういうことね。
磁気券使う人が減ってるから保守の節約で磁気券使用停止した改札機ね。 >>639
わかり辛いから青色にラッピングして欲しいな。 岸里玉出のホーム上から、ゴミ箱のみ撤去(ドリンク用は残存)されてるんだが… >>647
共にステンレスだが、どの程度の仕様から省エネ車扱い?
南海6200系電車(なんかい6200けいでんしゃ)は、南海電気鉄道の高野線で運用されている一般車両(通勤形電車)の一系列。1974年(昭和49年)より製造された。
リニューアル車はVVVFインバーター制御。
9000系は1985年から1988年にかけて6両編成2本、4両編成5本の計32両が東急車輛製造で製造された。回生ブレーキあり。 >>653
抵抗制御以外だろうな
まあ抵抗制御廃絶とか言っときながら
抵抗制御より環境負荷がでかい変電所クラッシャーが特急で大暴れしてるのはなんとかならないのかね.. 天空とめでたいはどうなるんだろうね
天空は大井川あたりが引き取ってくれそうだけど
鯛も4匹まとめてどこかに引き取ってもらいたいな 南海本線の急行や空港急行の運用に入る8000系、8300系4両編成に下記のグリーン車2両を組み込めれば、ラピートの停車駅を極力減らせる一方、サザンはお役御免 or 減便になりそう。
https://mobile.twitter.com/KHK1707F/status/1546526078310952960/photo/2
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 和歌山はスターチスの産地
https://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/130600/130651/sanchi/sutatisu/sutatisu.html#:~:text=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E7%94%A3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%B9%E3%81%AF,%E3%81%AB%E5%AE%9A%E7%9D%80%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82 南海の車内が激暑。
混んでるわけでもないのに。
扉開いたら外から涼しい風が… この車両の車掌頭おかしいんちゃうか…
高野線の車内は蒸し風呂やったけど、こないだ昼間に南海本線乗ったら、まさに蒸し風呂状態で熱風がガンガン
このまま熱中症なるんちゃうかと真剣に思って
他の鉄道会社よりこの辺りの社内環境はあまり良くないよね
この季節に外の方が涼しいのは流石にまずいような サラヤと言えばおにぎり屋だったのにいつの間にか石鹸屋になってるな >>671
別の会社でしょ。かなり昔から石鹸屋でした。 おむすびのサラヤは、ふりかけのゆかりで有名な三島食品がやってた >>216
ババタンクが好きそう
静岡県警三島署は20日、電車内で下半身を露出したとして、公然わいせつの疑いで神奈川県小田原市議(61)=同市南町=を逮捕した。
逮捕容疑は、20日午後1時ごろ、静岡県三島市内を走行する電車の中で下半身を露出したとしている。署によると、乗客から110番通報があった。 >>217
神戸市西区のイチジクはブルンスウィッグ? そろそろアバン車掌の制服リニューアル希望
夏服は前のピンクをベースに 東京はタトゥー文化?
428 名無しさん@ピンキー sage 2022/07/21(木) 02:35:40.05 ID:maeOTbAK0
ポイントタトゥーの子は割といるよ
以前台場でバーベキューした時、すげぇ勤務態度真面目な後輩女子が薔薇と鳥を足首にしてんの目撃した
会社からは見えないようにすればいいって言われてるらしい
入れた理由は可愛いからだそうだ
429 名無しさん@ピンキー sage 2022/07/21(木) 02:36:55.94 ID:maeOTbAK0
それと、この季節だからか恵比寿や目黒歩いてると肩とか入れてる子頻繁に見る
場所柄か 30000系は2000系を青の交響曲風に特急改造した車両に置き換えでいいだろ なにわ筋線が出来たら嫌でも特急車両は新しく造らんとあかんやろ なにわ筋線開業に向けてラピートの後継を投入しないといけないから、
嫌でも今の50000系は余ってくるだろうな
それを高野線に転用だろう
極楽橋直通の大運転特急はいずれ廃止して、橋本から天空みたいな観光特急に乗り換えさせるような戦略にシフトしていくのでは? さすがにメインの高野山まで乗り換え3回は辛いと思うぞ。 451 名無し野電車区 sage 2022/07/29(金) 17:19:42.31 ID:gH5pnAlp
こんなの一般人からしたらどうでも良い話
南海が準急を律儀に準急行と呼んでるのと似てるな
そのくせ特急は特別急行と呼ばないのがもやもやする 南海の唯一ダメな点は全車両ほぼ全てロングシートな点ぐらいかな 車両によっては端っこにボックスあるけど よく考えたら今の子供って阪和線しか乗ってなかったらロングシート車に乗る機会ないんだよな リクライニング機能付きLCシート搭載の8300系導入で
ラッシュ時のサザンと泉北ライナーに充ててくれや
サザンは原則ラッシュ時のみの運行で 乗客の少ない時間帯はボックスシートで運行して欲しいな 関西ならL/Cは無料が妥当かと
そもそも並行する阪和線が無料で転クロ走らせてるのにLCで特別料金とか誰が乗るんや
Lcは後ろにぶら下がる車両が自由席車としてやるべきだと思う なんで利用者にとって「より高く よりサービスや品質悪く」になること
祈ってるような頭のおかしい変態レス必死になってるやつがいるんだ?
LCなんて関西では追加料金なしが当たり前になってるものを「あれは追加料金レベルの
サービスであることを常識にすべきだ」なんて思う客いるわけないだろバカ
同じ品質やサービスはもっと高く、同じ価格ならもっと品質やサービス水準低く、
なんて願望の客は居ねえよ 関西だろうが関東だろうが 日本って国は客が企業に「お客様ファースト」やろ!って押し付けがましく叫ぶバカが多いんやけど、その為の経費は企業が得られてたはずの利益を削って提供してる事を客が理解したがらないのよね。 理解したら、その次はいろいろ協力させられるって考えるんかな? 近鉄より割高な運賃水準である南海が、強気の「値上げ率8割宣言」をすれば、さすがに奈良県知事も黙りそうだ。近鉄より割高な運賃水準である南海が、強気の「値上げ率8割宣言」をすれば、さすがに奈良県知事も黙りそうだ。
・円安は日本政府による政策ミス ・コロナ禍前、他社と比較してインバウンド客の割合が圧倒的に高かった ・競合区間も大阪市内~関空 or 羽衣 or 中百舌鳥 or 三国ヶ丘 or 河内長野と少なく、何れも南海が他社に優勢 それを踏まえると、他社以上に強気の値上げに出る可能性も高そう。 昨日は突然乗り換えが面倒に感じて、大阪から和歌山まで行ってからバスで和歌山大学まで帰ってきた。 あらためて感じたのはJR西の車両設備、線路設備保守の良さ。 南海なんてサザン指定席車両ですらかなり揺れるのに、JR西はタダで乗れる車両が静かで揺れない。おまけにクロスシートだし。
新快速タダでこんなに速いのにマジで揺れなさすぎる…… 南海のサザンの有料指定座席がアホらしくなる
南海のサザンの有料指定座席って
情弱の和歌山、関東のオッサンから金を騙し取る乗り物だろ
座面は下がっているし、揺れが激しい・・・ 山陽電車や新快速のほうが全然揺れない
103系やVVVF化した205系にそれぞれ特急用の車内設備を付けた程度のレベル
京阪のプレミアムカーに乗った後、南海サザン10000系に乗ったら、同じ有料特急にしてもグレードが下がった気がして残念に思えた そんなに京阪神が好きなら京阪神(新快速、阪急、阪神、京阪の沿線)に引きこもってれば
他所に来て地元の自慢と他所のぐちゃぐちゃと文句、うるさい奴らだ
同じ日本だと思いたくない 大阪圏も通勤型電車をE231系やE233系の様な内装の電車を標準にしてもらいたい。
座席をキチンと定員通りに座らない中途半端に隙間を作る等マナーが悪い。
ドア付近に集中されるのは仕方ないとしても、高々数百円で乗れる通勤型電車に阪急電車や新快速みたいな内装の電車は必要か? 京阪特急は左右に船のように揺れるし、車内も通気性が良くないせいか、臭いが鼻に着いたしで。
でも緑の通勤車は種別問わず、あまり揺れないし、変な臭いもないし。
緊急停車で体調不良訴え、人身事故で京阪乗客ら
https://www.sankei.com/article/20220529-42RMR7HCDZNORBDBS6Y2LH6W4E/ >>719
同感。
10000系が登場した時はそういう発想がなかったので特急型車両になったが、今はL/Cも改良が進みリクライニングやコンセントや空気清浄機は付けられ520円程度の指定料ならそれで十分。
クロスの両数を自由に設定できるから今後の乗客減少にも対応しやすいし、
常に後ろの車両を指定席となるよう座席転換すれば運転車掌で検札可能になりアテンダント乗務を削減できる。
首都圏も人口減少に突入し収益確保の手段としてLカーの有料座席に取り組むようになった。
人口が少ない関西では一層節制していかないと。
今よりずっと客の多かった1970~80年代の南海本線は優等6両、普通4両に詰め込んで運んでいたんや。
首都圏には30kmで530円もの高額運賃を取る大手私鉄はない。90年代以降の南海は輸送力に余裕を持ち過ぎやねん。
京阪のプレカーも西のAシートもデッキはないわけだし、本当にデッキやリクリニングシート付いた本格特急車でなければいけないのか置換を機に再検討した方がよい。 >>721-722 >>725
南海の乗客は車両のグレードに無頓着で8000系でもそんなに苦情ないわけだし、今時の客はみんなカーテン下ろしてスマホ弄ってるから窓割だのデッキだのそんなことは気にしないよ。
首都圏の多くの路線でL/Cの有料座席が成功してるし、リクライニング付きL/Cも存在する。
パッと車内に入った瞬間クロスシートでコンセント付いててLEDの照明色でも変えとけば乗車時間1時間の有料席なんてそれで十分やで。
椅子の保守は多少増えるかもしれんが、1本で全車指定も一部指定も全車ロングも時間帯に応じて自在に切り替えられ、保有車両数やアテンダント乗務を削減できるんだから資産・人件費を減らせるメリットはデカい。 492 名無しでGO! 2022/07/30(土) 08:33:52.41 ID:NFfVmDaG0
>>481
むしろ東武なら重宝されるかもて余すだらう 緩さ全開で西と変わらん手取り
東急へ行った同僚が西より楽と言ってたが、関東から見るとあの南海でも厳しいと
見られているらしい。
近鉄が異常なだけ 京急よりひどい 各社更新・修繕のやり方
1回にまとめてがっつり→小田急・京急・メトロ・南海
一気に綺麗にするが床下はそのままか別の機会→東武・西武・名鉄・近鉄・京阪・阪神
やるときはやるけど割と細かいスパンコロコロで変えがち→京成・京王・相鉄・西鉄
もはや別物→阪急
やる気ない→東急 関東私鉄の車両が関西のメーカーで製造されることは多いけど、逆のパターンって南海くらいしかないよね 南海は東急車輛製を入れてるから関東私鉄っぽい電車と言われるが、関西メーカー製を入れてる関東私鉄は多いのに関西臭を感じないのは何故だろうか
ステンレス、狭軌、転換クロスがごく少数 これらが相乗しあって関東私鉄っぽさを醸し出してるのかも 全塗装、標準軌、フラッグシップが転換クロスの京急が関東の関西私鉄と呼ばれるのと同じ仕組みな気
南海って関西私鉄感が無いというのもそうなんだけど、どちらかというと設備規模とかが関東でいうJRポジションという印象を受けるんだよ。逆に阪和線の方が圧倒的に私鉄感が出てる。 沿線、線路、車両に国鉄の雰囲気を感じるところが、南海、西武、東武に通じる感じ。
ちなみに南海は東急車両なのに対し東武はアルナ車両なので東西逆転している。 南海は関西の関東私鉄だからなぁ()
何か関西に行ってまで撮りたいやつじゃない(ラピートは別) なにわ筋線向けのラピートってどんな形になるんだろうなあ 「長大トンネル」か「地下鉄線」のどちらと解釈するかによるだろうね
前者なら現在(前面非貫通)の増備、後者なら新形式もしくは新番台区分(前面貫通)になるだろう
個人的には、車両のデザインよりも車内設備が気になる、特にスーパーシートがどうなるか
現状の利用状況が回復しないならこれを機会に廃止されてもおかしくない >>739
地下鉄線一択
つーか川底潜り多いから水密扉必須だろうし、そうなれば構造上前後しか退避出来ねえだろうし >>740
そういう事情な訳ね
じゃあ当然前面貫通だな >>725
草津線や播但線や赤穂線に乗って同じ感想言える?
阪和線の乗り心地が良いのは京阪系の阪和電気鉄道時代にカネかけまくったおかげってのが大きいぞ。
>>735
川重というか川車は鉄道省・国鉄時代からの基幹メーカーだったことからJR東の受注の割合が高く、関東私鉄はJR東ベースの車両づくりになること、
また同社の西日本の主要顧客であるJR西・京阪・大阪メトロ・山陽・西鉄も(南海ほどではないけど)内装面で国鉄や関東っぽい要素が割とあること、
近車も(近鉄向け以外は)国鉄~JR東/JR西や関東公営(営団~東京メトロ、都営)の割合が大きかったからじゃないかな。 それいったら、主要全メーカーそうだと言える気が
まあ、旧国鉄が最大のお得意先だったしな 南海の急行ババ混みなので、カチカチシートの8300系普通で座って帰ったら、ケツが痛い
南海8000&8300系はJR東日本E231&E233系などの首都圏型で京阪神にないタイプだな
座席も首都圏の車輌に準じている
せめて近鉄LCカーみたいな座席だったらな 二代目ラピートは名鉄2200みたいに一部特別車仕様でいいわ 指定席はプレミアムカー並みの設備で >>745
ラッシュでもそんなに混まないのにババ混みってなに? >>755
お前の書き込みも不必要では?
南海と関係あるの? >>757
東京大嫌いな沿線民が多い南海スレには必要なネタ こっちにも貼っておこう
南海高野線で架線切れる、複数の電車が停止…乗客は歩いて避難
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0804/ym_220804_7415390103.html
> 8月4日(木)13時56分 読売新聞
>
> 4日正午頃、大阪市住吉区の南海高野線の住吉東?堺東間で架線が切れて、
> 運行中の複数の電車が停止した。
> 乗客は最寄りの駅まで歩いて避難し、けが人はいないという。
> 同電鉄は難波?堺東間で運転を見合わせている。 >>761
これも暑さでやられた感じなんだろうか
架線が切れたら復旧はかなり時間かかりそう >>763
直接的にはスパークかショートじゃないか?
暑さだけでは電線を溶断するような温度にはならない気が 高野線より高速で走る本線で切れてないのだからきっと劣化してたんでしょう 阪急や阪神、京阪に対して近鉄、南海は運賃の傾斜配分がなさげに感じるべ。 サザン乗ってたのに羽衣で止まってる。
もう1時間たつわw >>769
京阪は、大阪~京都を異常にディスカウントしてるだけで中距離は普通に高い
淀屋橋~枚方市 340円 21.8km
大阪梅田~高槻市 280円 23.0km 南海のホームページ、ようやくhttpsに対応したか。
しかし、子会社の泉北高速はまだhttpのままだな。 あの業界はそんな感じだから、FBや動画や短文に追い出されて切り離されるのが
ちょうどいいんだろな 大阪怖い
464 名無しでGO! sage 2022/08/07(日) 08:59:26.42 ID:isMODFi60
JR大阪環状線の大正駅に刃物男、男性刺され負傷 トラブルか 男逃走、殺人未遂で捜査
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.sankei.com/article/20180207-52IYVW6RNNP7HHZUYPVD6QX6CY/%3FoutputType%3Damp%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
もはやマリンライナーの車内か下車直後のホームでこの手の事件が起きるのも、時間の問題かも 東京はんww
『脚気』は神経が侵され、歩けなくなったり
酷いと心臓が止まって死んでしまう恐ろしい病気。
江戸時代後期白米食が広がり、
ビタミンB1の不足が原因と
いわれています。
江戸では白米食ばかりするため発症して、
田舎に帰って玄米食を食べると治ったそうで江戸だけでなる病気
『江戸わずらい』と言われた 2023年4月に「バリアフリー化」を理由に値上げするのは
阪急、阪神、近鉄、京阪と表明しているけど、南海も追随するんかな?
阪急・阪神・京阪はそれぞれ10円の値上げだけど、近鉄は大幅値上げ。
コロナ禍でも唯一営業黒字だった南海はどうするんだろう。 南海はずっと鉄道赤字のまま
鉄道事業だけで言えば阪急阪神京阪より厳しい状況にある >>778
どうしようもなく不利なこの立地で頑張ってる方と思うけどな。 そうそう、京阪、阪神、阪急みたいにバリアフリー化、近鉄みたいに新型lCカー導入などのサービス投資は何もしなくても2割ぐらい値上げしてもバチはあたらない
寧ろここは南海らしく他社と差別化を図るべく、値上げ分は、8000系列以上の車両の新造コストダウンや自動運転化やワンマン拡大による効率化と合理化の投資の資金源にして欲しい 赤字なのに、高師浜線に巨額の金をかけて高架化ってなんであんなに力を入れているんだろうね。。 >>778
嘘付くなよ
鉄道事業はコロナ前は黒字
決算説明資料に書いてある >>781
南海は一円も出してないよ。連続立体化事業。 バリアフリー化いうんやったら一般車にもトイレ付けてや
IBSの人間にとっては大きなバリアやで >>782
2020年度以降の話や
ややこしくてすまんな
2020年、2021年と南海の鉄道は赤字
2年連続赤字の私鉄はそんなに多くない >>786
少子化の時代に鉄道にこだわる必要はない。 >>787
はぁ?鉄道廃止して不動産屋になれってこと? >>786
セグメント別統計見たけど
関西の大手私鉄5社すべてが2020年、2021年と2年連続鉄道事業は赤字ですけど。 >>789
極論だな。JR九州は不動産にも力を入れて上場出来た。 >>786
おまえ嘘ばかりだな。
南海下げありきだな。 高架化は鉄道事業者が受益割合として大阪圏だと7%-10%は負担してるはずだが >>795
すみません。調べたら確かに
南海7%
高石市15%
残りを大阪府と国のようでした。
しかしながら本線の高石市内全部合わせて南海の負担が50億円なら安いもんです。 991 名無し野電車区 (ワントンキン MM13-zBZN [114.168.1.186]) 2022/08/09(火) 19:40:55.28 ID:XyfaY7Y8M
日本車両を名鉄がJR東海に、東急車両をJR東日本に、売却して以降、JR各社による鉄道車両メーカの系列化や地産地消化が、一気に進んだ感じだね。
JR九州も山口県の日立製作所に集中的に車両を発注するようになったし、南海電鉄も東急車両を継承した総合車両(JR東日本系列)ではなく、地元の近畿車両に発注するようになったしね。
一方、近鉄は在来線用FGTや、架線集電と第三軌条集電の兼用台車の開発で、うまく近畿車両を盛り上げてるのが印象的。 大阪府 新型コロナ39人死亡 過去2番目2万5296人感染 8月9日
大阪府は9日、新たに2万5296人が新型コロナウイルスに感染していることが確認されたと発表しました。
一日に発表される感染者数としては、先月26日の2万5747人に次いで、2番目に多くなりました。
一方、府は8日に発表した3人について、重複があったとして、感染者数から取り下げました。
これで、大阪府内の感染者の累計は154万4590人となりました。
また、39人の死亡が発表され、府内で感染して亡くなった人はあわせて5525人になりました。
重症者は8日から3人増えて、74人です。 次のダイヤ改正で準急がなくなりますように ナムナム 大阪メトロの男子トイレの小は
まじで隣のモノが丸見え仕様だからねえ。
用を足してたら隣に知らん奴に立たれて見せつけられたことあるわ。
二度とメトロのトイレで小は使いたくない。
↓なんで隣と丸見え便器にしたんだろうね。
https://i.imgur.com/0BchU9p.jpg
ちなみに東京メトロはちゃんと仕切りがあるんだよ。
↓大阪はケチったんか?知らんけど。
https://i.imgur.com/xtRW15a.jpg >>809
んなもんまっすぐ前見てりゃみえんわ。
おまえそんな趣味あんの? サザンの指定席はリクライニングシートなのに、自由席はロングシートなのは何故なのか?クロスシートでないのは何故か?
JRはクロスシートだぞ tps://www.youtube.com/watch?v=tPqpPilSojE
↑
どう見ても痴漢に合う可能性0の不細工な眼鏡かけたおばはんアホや!!
女性専用車両に乗ってるおっさんに文句ほざいとる!!
発作か~!!
常識ないんかこいつはー!!
こいつの隣におる、東京から来た白い服着た貴婦人もおっさんの味方になって
余裕で負けて逃げとる!!
爆笑じゃ~!!
剃れとこいつあほや!!
2分46秒過ぎで滅茶苦茶唇とんがらせて不服そうな表情浮かべて
ばんばんキモイキモイ!!
発作か~!!
常識ないんかこいつはー!! >>813
無料クロスを有り難がってる阪急、京阪、近鉄、JR、阪神、山陽の利用客は貧乏人で有料クロスを利用する南海の利用客は金持ちとでも? >>816
少なくともそうだな。阪急・阪神の金持ちは車使うからな。電車乗ってるのは貧乏人。 結局乗客が負担する値上げや詰め込みによる低サービスが経営者や社畜は喜んでも乗客はちっとも喜ばない分野にだけ
消化されるって話だね
乗客が要望する理由ないね 「できるだけ車輛ケチって利益率上げて自分らが楽したい」って動機だけでできるだけ立ち席客(つまり着席できない客)を詰め込んで増やすためのロングだろ
どうせ着席できないという不可抗力だけでなく鉄道会社の姿勢次第でも着席できる確率は変わるってのは賢い人なら
みんなわかることだよ
全部俯瞰効力、なんて信じるのはアタマの悪い奴
そして高い混雑率まで実際1両あたり大人数詰め込んで「収容力ある」なんて自画自賛してるから
空間広いどころか周りに人がわんさかぎゅうぎゅうに狭くて狭くてw
利用者ってのは「競合があればややる努力」ってのは基本的に競合がなくてもやってほしいと思ってるよ
競合がないから努力しなくて結構です、努力しないほうがいいです、その分事業者さん競合がないことに
安心して楽して儲けてください、なんてことは「鉄道業に限らず」言わないよ
むしろ「競合がなくて客が逃げる心配ねえからチンタラやってやがる」って諦めの悪口ネタにしかならんよ アバン車掌の制服を夏服だけ前のピンクのをベースにしたのにリニューアル希望 修学旅行中に“不適切行動”で懲罰…中学3年の女子生徒ら『約2時間半』”冷房かけられない“バスに待機で『体罰』と主張「このまま死ぬんやと思った」大阪・泉大津市の中学校(MBSニュース)
https://news.yahoo.co.jp/articles/df0979f9cfd699cfb501f9bbc918f88b8e463597 メトロもバリアフリーで10円値上げで26年度から御堂筋線に新車18編成導入って
更新したばっかりやのに金ある所はええな 椅子の手入れをしっかりしてたら新車なんかいらんわ。 古いの新しいのがいいというわけではなくて。
よいものはよく悪いものは悪いというとこなんじゃないかね。
南海だと7000/7100は単純にボロく1000はコストかけて作り込まれている、8000以降はただ新しいだけといったところ。 残念ながら昨今の最新車に「丁寧に作り込まれた」車両は見受けられない。
これでいえば、7100使い続けろは“傲慢”だろうけど、1000を大切に使いつづけろ、ならまた話は違ってくるね。
評価軸なしにただ古いものは古いからダメ新しいものは素晴らしいというのはそれこそ“新車ヤクザ”の傲慢でしょうな。 以前って12000系の運用って土日は固定だったよね
今は特に公開されたりしてないのかな 8000より座席が硬いやつには出会ったことない
おまけに横幅やポール本数が首都圏準拠で狭いし
まあ8300もあんま変わらんがやっぱりこいつがトップ
今時引っかけ式ブラインドなのも時代遅れ
南海、泉北、JR覗いた在阪他社はフリーストップ式採用してるのに
今時蛍光灯タイプのLEDや無地の化粧板や床も眩しい上にチープ
せめて阪神、山陽レベルの車両作ってくれんかね 10円は5円、5円で乗車駅、降車駅に分ける積立金か
10万人なら50万あつまる? 阪急カレーや甲子園カレーに対抗し南海マスミカレーを売り出してほしい >>832
林カレーは阪和沿線で南海沿線は関係ねーし
バカなのウンコヲタって
さすが重度な和歌山、南海コンプ 確かに六十谷は南海と関係ないw
地理も分からん脳ミソがクソガキなままの大人なのだろつ 孝子駅は廃止でもいいような感じ
和歌山大学前を使ってくれで >>841
それが何?
本拠地が難波ってだけでしょ。 >>842
和歌山には審査通る美女がいないのかなって >>844
可愛いかは別とし15年前はミニスカギャルが多かった思い出 万博に向けて50000系は廃車で名鉄2200ベースの二代目ラピートを製造で
50000の下廻りを流用した8300系ベースの8350系を製造で >>841-845
自演によるスレチレスご苦労さん 必死チェッカー掛けてみたら案の定分かりやすい関東和歌山コンプ撒き散らしてた ★大阪の民泊で騒音トラブルか 宿泊男性切られる 下の部屋の男を逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660463900/
逮捕されたのは、モロッコ籍で無職のボーレンワール・アブドラ容疑者(50)。
けがをした男性は妻と未就学児の子ども、知り合いの女性とその子どもの計5人で泊まっていた。
容疑者が部屋を訪ねてきて、「うるさい」と伝えてきていたという。
関西では東北、関東、中部、和歌山の奴と知っただけで親の敵のように恨めと教育させられるからな
ネットでも鉄道板、都市板など贅六、大阪都民を筆頭にそういう奴らが多いし 過去の経験で統計とった結果、東日本出身の男は当たり前に奢ってくれるけ大阪の男は割り勘にこだわる人が多かった。文化の違いなのかな。大阪、兵庫はマザコンも多くて亭主関白みたいなやつも多くて全体的に水が合わなかった。
あと大阪、兵庫の男は差別発言が多くて民度も低くてプライド高くて見栄っ張りで色々と無理だった。東京と新潟の男が一番優しくて懐広かった。 >>847
94 和歌山人 sage 2022/08/14(日) 19:28:30.37 ID:asPaOJ6R
過去の経験で統計とった結果、東日本出身の男は当たり前に奢ってくれるけ大阪の男は割り勘にこだわる人が多かった。文化の違いなのかな。大阪、兵庫はマザコンも多くて亭主関白みたいなやつも多くて全体的に水が合わなかった。
あと大阪、兵庫の男は差別発言が多くて民度も低くてプライド高くて見栄っ張りで色々と無理だった。東京と新潟の男が一番優しくて懐広かった。 >>848
調べるぐらい暇なのかww
>>849=和歌山人=濱上=西武線スレで関西叩きしてるバカ 2001年4月29日、東京都世田谷区の東急田園都市線において、4人の少年が泥酔した銀行員の男性から車内で足が当たったと絡まれ口論となった末、三軒茶屋駅のホームに降ろされた4人が男性からの暴行に対応する形で男性の意識がなくなるまで暴行を加え、放置し、のちにくも膜下出血で死亡させるという事件が起きた。
2002年2月19日、東京地方裁判所において判決公判が行われ、少年2人に対して懲役3 - 5年の不定期刑の実刑判決が下された。判決理由を述べあげた後、山室惠裁判長は被告人2人に対し「唐突だが、君たちはさだまさしの『償い』という唄を聴いたことがあるだろうか」と切り出し、「この歌のせめて歌詞だけでも読めば、なぜ君たちの反省の弁が人の心を打たないか分かるだろう」と説諭を行った。 >>853-854
今仕事かれ帰ってきたばかりだか何か?
鉄道板と都市板に東京関東東北中部和歌山ディス、南海スレに和歌山観光スレのコピペ、南海の遅延の度に飯( ゚Д゚)ウマーしてる
暇人って君じゃ? >>857
こういうところが馬関西の関東和歌山コンプなんだよな 【痔】大阪副首都民、大阪総合区民 などのアンチスレ【恥】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627854242/
1 名無し野電車区 2021/08/02(月) 06:44:02.47 ID:8b4QPfUM
東日本や東京を蔑んだり、鉄道と関係なかったりなどのクソスレをレスやツイート感覚で乱立する、
乞食ッパー+ハイパー東京コンプレックス+イボ切れ痔持ち+犯酷ソ漏らし土民のアンチスレです。
皆様奮ってご参加ください。
3 名無し野電車区 2021/08/02(月) 08:33:21.16 ID:6jmPqrWY
日本人「韓国なんか興味ない」 韓国人「日本が憎いニダ」
東京人「大阪なんか興味ない」 阪国人「東京が憎いニダ」
63 名無し野電車区 [sage] 2021/09/05(日) 00:50:55.33 ID:oYse4U4r
大阪の糞コテ元都民=PLおやじ(ZAQ大阪蟯虫トラキチ)の自演キャラ一覧
①小倉君 小倉人を名乗るも地元の魚を知らずに馬鹿にされた自称業界紙記者
②新橋君 なぜか小倉君と同じ新橋のハナマサの弁当を食べたキャラ
③北海道 ワイは北海道人やけど大阪が羨ましいと抜かす大阪賛美キャラ
④菓子屋 従五位の登場で意気消沈しちゃった自称正七位下の菓子屋
⑤酒通君 全国の酒をリスペクトと言いつつ東京の酒を叩く別名「軟水馬鹿」
⑥爆盛君 東京には爆盛りラーメンしかないかのように言い張るいつもの名無し
⑦蕾親父 人類学スレで埴原コピペに完敗したエベンキ頭狂蝦夷連呼馬鹿
⑧脳減爺 捏造ノーベル賞コピペと捏造現代・ポスト合同調査コピペが大好物>>8
⑨藤浪爺 世界の大谷サンを清原、桑田、金子以下と馬鹿にしたメクラのホモ
⑩尻泥棒 男子便所の床に這いつくばって桑田の尻のホクロを数えたゴキブリ人間
⑪近畿猿 青森山田の名前を使って流経、市船、前育、東福岡を叩くキャラ
⑫朴虎吉 大分一番の挑発に釣られてIPを晒した東大阪のやらかしコテ
⑬野洲爺 川崎U-10の久保建英少年バカにしてたら本物になったでござるの巻 97 名無し野電車区 2022/03/13(日) 13:42:55.66 ID:7Ec/k5R2
>>1
>>5にさらに追加
★JR東海叩きスレ
★転換クロスシートマンセースレ
100 名無し野電車区 2022/04/12(火) 11:18:09.70 ID:BWjmLMuK
>>1
>>97にまたまた追加
★京阪神マンセースレ
★福岡名古屋仙台等の政令指定都市叩きスレ
★和歌山貶しスレ ラピートが知らない間にブルーメタリックからただのブルーになってた >>856
> 明石だけど泉市長
子育て支援が手厚い代わりにインフラ予算を削りまくってるんやなw
当たり前やなw
どちらがいいのかは明石市民の有権者がきめることやなw >>865
丹波みたいに歩道の雑草生え散らかしたまま放置してなければ大丈夫 君らはテレビやネットでイメージ付けて、現実の大阪を知らない田舎在住者でしょ
回りに大阪市や関西の友達いないんでしょ?
大阪市の現実
大阪人と仲良いのは兵庫奈良京都、あとは沢山の各都道府県の人
逆に近畿で和歌山の人は内輪で固まる人が多いから、逆に大阪に合ってない
現実はこれだよ
大阪は大阪人だから、近畿人だから問答無用で仲間みたいな土地じゃないぞ、田舎っぽい閉鎖的な人間は合わない
和歌山より徳島の方が大阪は多いし近いわ 一昔前の京都は大阪大好きだったんだよ、戦前も戦後もだ
遷都後京都で婚姻関係あるまともな家は大阪と縁組みだから、貶す人は新規や何も知らない家の人
あと東京遷都した側は大阪好きな元遷都組が多い
これは無意識で京都も大阪も好きな人が多い もう数十年間大阪が計画的に叩かれ出しても京都は今の奈良みたく黙っていた
だが大阪叩きと同時に京都上げが使われ、京都の大衆は天狗になりだす人が出てきた
元は自信がなかったんだよ京都、遷都以降は
奈良もコロナ前に持ち上げられた時大阪叩きがで出したが、奈良は大阪との仲は京都より遥かに遥かに長いから潜在的に大阪好きが今も多い 今の大阪市の為に摂津ができた
本来浪速と言われた地域だな
そこが天皇により摂津になった
摂とは、摂家の摂と同じ意味だ
政治だね
そこから派閥の全く違う側が政権をとったから、大阪は間違った状態で分けられた
本来は全部河内国
大阪が面白いのは、分断されて千年以上、ずっと摂津河内和泉は繋がりをもっていた事だ
奈良とも多分ずっと繋がってるね
こういうのが隠れた面白い歴史 >>872
今、千代田でなんか修理してるよ。
高野線から見えてる。 前乃 菜々は、日本のAV女優。C-more エンターテイメント所属。京都府出身 昨日南海に乗り換えて30秒くらいで意識遠のくような感覚があったから確認したら弱冷車だった 車両の外の方がまだマシ 南海は弱冷車以外も死ぬほど暑いけどアレに比べたらよっぽどマシ 何が弱冷車だ灼熱地獄車とかに名前変えろ テンプレ
時刻:
列車番号:
乗った号車:
形式: 201901290-【特集】大阪ミナミの「無料案内所」が”駆け込み寺” アバン車掌の制服を2007年まで使用のJR西の制服をベースにしたのに変更希望
夏服はベージュで サザンは廃止で 8300系にQシート車両を設定して ラッシュ時に運用する形で
それかプレミアムカーを設定するか 相変わらず一般利用客にメリットのない社畜のキモヲタの妄想 並行路線や関西の他路線では無料転クロで乗れるのに関東みたいに転クロやLCなんかで金取ってりゃ客いなくなるよ。 >>896
4両はいるね
上の馬鹿は日中しか使ったことない引きこもりとか? ラッシュは指定席4両必須だし、自由席は日中は4両でも積み残しはなくラッシュ時はサザン以外にも急行を設定している
わざわざ日中数時間のためだけに組み換える手間の方が無駄なんだがな まあ車両スレでこんな発言してるしお察し
和歌山なんて陳腐な車両で十分と馬鹿にしたいだけ
148 名無し野電車区 (ワッチョイ fe74-Ir1o) [sage] 2022/06/04(土) 12:56:52.49 ID:xpH2/O/+0
L/Cカーは両用構造の宿命として中途半端な部分が残るのは否定はしない。
しかし南海の客はアコモやデザインにはこだわらないし、サザンの運用を見れば平日の朝上り通勤ピークは外して運行されており、7本配置5仕業のうち2仕業は朝ラッシュが終わるまで車庫で寝ている。
ただでさえ大都市圏の通勤電車は朝ラッシュしか仕業のない車両を多く抱えねばならないのに、朝ラッシュに仕業のないサザン用車両を16両(さらに予備車)も余分に保有しなければならないのは明らかに無駄。
JRや近鉄の長距離特急に比べたら料金収入も低い。
L/Cカーで置き換えれば朝は全車ロングシートモードで通勤輸送に充て、難波着8時半を過ぎたら4両をクロスに切り替えて一部指定サザンに即充当。
こうすれば特急専用車を別個に保有する必要がなく、予備車を含めて8両3編成程度は保有車両数・留置線を減らすことができる。
ホームドア対応も容易だし、全体としてデメリットをメリットが大きく上回る。 ネット予約でSS520円はもうずっと続けるのかなぁ 本当は朝夕に指定席4両でも足りないレベルの需要があったから全席指定サザンと自由席特急に分けてたけど
住ノ江で増解結する効率を考えたら日中数時間は空気輸送でも4両指定席走らせてる方が楽という現場の声があったとかなんとか 名鉄の一部特別車特急の良さになれるとサザン500円ぼったくりとしか思わんなるね。
一般車はベンチに布貼っただけのロングシートか汚くてボロいやつ、家 座席指定車は薄汚い10000系か劣化版E231平屋グリーン車 もうちょい乗ってもらう努力した座席指定車を次は 関西圏は指定席500円台が妥当だろうな
Aシートは乗車距離が長いからまああんなものだろう
名古屋圏だから名鉄特別車料金はあの値段
ゼニトラルライナーも同じだった 朝のりんかんが4両じゃ足りなくてヒーコラ言ってるのになぁ 泉北ライナーは 8300系LCシートバージョンでいいだろ 泉北線内は無料で乗れるように なんで利用者にとって「より高く よりサービスや品質悪く」になること
祈ってるような頭のおかしい変態レス必死になってるやつがいるんだ?
LCなんて関西では追加料金なしが当たり前になってるものを「あれは追加料金レベルの
サービスであることを常識にすべきだ」なんて思う客いるわけないだろバカ
同じ品質やサービスはもっと高く、同じ価格ならもっと品質やサービス水準低く、
なんて願望の客は居ねえよw >>909
無料で乗れたら着席確約がないから意味がない。 奈良(吉野)から和歌山なら吉野口からJR和歌山線でもよかったんだけど、近鉄南大阪線~南海本線にしてみた。 近鉄は座れて快適だったけど、南海は結局終点まで座れなかったし、かなり揺れて疲れた。しかも、南海、JR阪和線より運賃高いとは… 南海では珍しい転換クロスシートの2300系 小田急や阪急では折りたたみ状態で固定になってしまった車いすスペースの座席がこの車両ではまだ展開可能になってるのだが、展開部分の谷間に虫の死骸が大量に転がってて戦慄した >>913
田舎から乗ったら座れる。
都会の途中駅から乗ったら座れない。
それだけのこと。 ラピート大幅減便して 50000系を りんかんに充ててくれ >>918-919
今日帰宅時にりんかんに遭遇したけど席殆んど埋まってましたが何か? 阪急電車は、ほかの電鉄がステンレス色になっていく中マルーンカラーを貫いている。その上車両内装は木目調も変わらない。私鉄王国の関西でも突出しています。関西から出て帰って来て阪急を見ると帰って来た感が増します。他の阪神、京阪、南海ではこうは行かない。 南海は変わりすぎたな
壁の薔薇?みたいな模様が高級感あってよかったのに 伝統のマルーン色や木目調の内装は、もう変える訳にもいかないですしね。中吊り広告も週刊誌や下劣なものが無いのも沿線のイメージを大切にしているからです。
阪神・近鉄は庶民派なので・・・
南海はもうお察しください ★農業体験実習生 怒りの“告白”
・「私は農業を体験しに来ただけで、お嫁さんに来たわけじゃない」―農業体験実習生募集の
広告を見て大阪から北海道までやって来た女性が、受け入れ先から屈辱的な仕打ちを受け、
心に深い傷を負ったまま帰って行った。「農業体験実習」と「農村花嫁」とでは明らかに中身が
違うはず。誤解を生じさせる表現で都会の女性を集め、なかば強引に嫁入りを迫るやり方は、
人権を踏みにじる、心の詐欺ではないか。
(中略。概要は後述。)
花嫁不足に悩む農村にはどうやら「来てしまえば、こっちのもの」という考え方があるようで、
一歩間違えばそうなっていたかもしれない。現実に「できちゃった結婚」のケースも多いと聞く。(抜粋)
http://www.h-keizai.com/article-2007-02/p078-kokuhaku.html
※簡単なまとめ
・大阪在住の女性(40)が、北海道の役場で募集されている農業体験実習に応募する。
↓
・女性の両親は諌めるが、「将来役立つことが見つかるかもしれない」と女性は旅立つ。
↓
・受け入れ先は男所帯。「実習生=花嫁候補だ」との認識のもと、その家でセクハラを受ける。
↓
・別の受け入れ先でも男性にセクハラされ、奥さんに「あんたが来たのが悪い」と逆恨みされる。
↓
・さらに独身男性を無理矢理紹介され、結婚を断ると「出て行け」と夜に追い出される。
↓
・役場に苦情を言うと「体験実習とはそんなもの。想像力が薄いあなたの方が悪い」と逆に責められる。 404 error
お探しのページが見つかりませんでした。 そろそろ大阪万博も見据えて制服リニューアルしてくれ
今の制服はヨレヨレ感が凄い
JR海かJR九州のをベースに >>903
インバン需要でレギュラーシートがキャパオーバーになった影響だから
チケレスと定特のSS割引は継続すると思うよ >>933
だから今修理してるって。
千代田車庫でパテ埋めとかしてるとこ。
修理しないならそんな事しない。 一部の特急こうや・りんかんは自由席特急として運転しています。 極楽橋まで一般列車で直通してくれるのは便利だな
橋本からも通過運転だし 泉北と御堂筋線を乗り換える需要はそれなりにあるけど、
南海と御堂筋線乗り換える需要はそんなにないからな なにわ筋線が完成する頃に同時に高野線の立体交差化が終わる
それにより高野線からも本線からもなにわ筋線に乗り入れしやすく、
高野線の踏切渋滞解消にも繋がる
https://pbs.twimg.com/media/EOVpeX5UYAA1OWf.jpg なにわ筋線開業時には堺東の高架化はまだ半分も終わってないし、
大阪市内の高架化も未着手だろう 私もインドアテニスの宣伝見たわ
マンションではなかったということかね
南東側のみ少し車止めるところがあり仕切られているので
別の施設かな
天下茶屋のサッカーが儲かっているからか知らないが
トイレくらいは作ってほしいな 170 名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa63-+asS) 2022/08/24(水) 12:21:58.86 ID:Pj7mKkbAa
和歌山バス運行の「サウスウェーブ」
和歌山・堺・堺東→横浜・上野・東京ディズニーリゾート・海浜幕張の一部車両にプレミアムシートがあるよ
https://www.wakayamabus.co.jp/yakou/yakou_jikoku/ モ161形 車撮影会ツアーを 9月17日(土)・18日(日)に実施します。(PDF:446KB) - 阪堺電気軌道 2022年08月18日
https://www.nankai.co.jp/library/groupinfo/news/pdf/220818.pdf なにわ筋線は高野線が乗り入れるべき。
関空和歌山方面はJRが担うし、元々高野線の汐見橋駅から繋げる計画だったのだから。
そうすればJRと競合も起こらず南河内〜橋本、泉北ニュータウンの更なる発展が期待できる。 このスレッドは1000を超えました。
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