「できすぎた兄」だった? 定期引退185系の兄弟車両「117系 新快速」
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117系は、京阪神エリアの「新快速」などとして運転を開始。2人掛けで前を向く転換クロスシートの採用など、乗車券だけで乗れる車両としては上等の設備を武器に、私鉄との競争が激しい京阪神の「新快速」へ投入されました。
そして今春で定期運行を終了する185系は、特急でも普通でも使える車両として登場。デッキはあるものの、窓が開くほか、座席がリクライニングしない転換クロスシートだったため、「特急車両」としての注目は低かった印象です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5959b7a9de41fad275694712e111aa134974db59 スーパー東京コンプレックスモロだし+犯酷ソタレ流し土民の>>55、
だから何だよ?って話だ、バカタレ。 >>49
大阪と天王寺の仲よりマシやったかと。
最後は尼で大鉄がやらかしたとき天鉄が祝勝ボーリング大会開いて、それがバレて。 >>44
確か戸塚1720等の下り普通にも平気で入ってた >>17
183系の転出もあったよね
どこもってたんだっけか 185って垂れ流しだったのか
特急なのに酷い車両だな
117はタンク式なのに >>65
あんな特急車輌に想い出とか言って盛り上がれるのはバ関東人だけだよ(笑) 177系を関東にも配置して特急ほどではない値上げで新急行「踊り子」にすれば
実際の185系「踊り子」ほど評判悪くなかったろうな 快速がせいぜいの115系でも急行料金を取っていたくらいだし キハ55でも特急料金をとってた南海電車の急行きのくにに謝れ 窓が開くってのは、登場時にはまだ駅のホームに立ち売りが沢山残っていたとかいう事情もあんじゃねーの?
特に伊豆方面なら小規模なハネムーンの需要もあたかも知れんし、ホームでの盛大な見送りとかそんな光景はまだ残っていた。
そもそもコストカットしたかったら開閉窓よりも嵌め殺しの一枚ガラスの方がよっぽど手間は少ない。 >>71
厨房ちゃん
その頃から185が走るような所に立売なんてねぇ〜よ(笑) キハ185と5歳差なのにキハの方は2010年登場と言われても分からない今風の外観
バブル前の1980年代は急速に社会が進歩していたのを感じる ビードプレス加工車体が2010年代製は流石にない
まあ東海は2019年まで作ってたけど、早いところでは東急や福岡市交通局が1980年から作っていて、
1992年にはビードレス車体の901系(209系)が登場しているからな
209系が最終的にボコボコになったのは技術の未熟さではなく運用が過酷すぎたのが原因で
ほぼ同時期に作られた都営6300形は30年問題なく運用できている 185は急行銀河で使えば丁度よかった。そもそもの思想にも合うしな。
兄弟分の117は今は珍奇な銀河に化けてるが、まぁ頑張ってくれ。 >>79
台車中心間距離を詰めたのが原因で車端部の横揺れが激しかった
房総転属でTcの腰掛下に補強を入れた 今、117系が東に出没したら鉄でなければ、
ああ踊り子改造されたんだ、と思われるだろう。 >>74
具体的にどう「過酷」だったんだか?説明してみ
>>78
あんな都市圏の快速レベルの狭くてショボい車両を?
>>79
ケチった安普請のペコペコw
>>83
つまり料金はあんなに差があったのに車両自体は大差ないと 100番台福知山色でライナー復活したせ、東民も納得して乗りそう。
ガラガラの特急はどうなった >>19
90年代は青快速専用でフル回転だったからなあ
2ドアだったから転用が難しかったね >>89
なりゃいいじゃんw 本人がなりたいのなら 誰も引き止めないからw
本人になる気があればなれるだけのことである
乞食根性でスネカジリにしがみ付くしかない程度の低い社畜は「ニートになることすら」
できないだろうね
会社から首切られるなど「不本意にニートになれば」もはやそれだけで生きてはいけないくらい
お先真っ暗に落ち込むのだろう 毎日シクシク泣いてw 負け犬ヘボンナマックラ酋長の>>91にしたって
お先真っ暗だろ。 >>92
お前が>>89なんだな 出来損ないレス同士だからすぐわかるけど 何か言ったか?
負けゴキブリドボンナマックラ酋長の>>94。 それ以上に出来の悪い
負け犬ドボンナマックラ酋長の>>97。 急行運用すら一度もなかった、つり革や広告のぶら下がる117系と長大編成でグリーン車を2両連結した特急列車として長い間君臨した185系とはやはり大きな差がある 急行用車輌に毛が生えた程度で新特急なんて見苦しい能書きで顰蹙を買った関東の185
オマケに田町担当の踊り子では183との混用でブーイング
逆に117は並行私鉄との熾烈な競争に揉まれた関西や中京が執念で実らせた、急行用途にも汎用された門鉄キハ66&67に範を取った特別料金等無用之傑作
共通項が転クロと電機空調走行機器だけ 117系は始発駅でも座席の向きを揃えてくれない
京阪、阪急は揃えてくれる。
ちょっとしたことだが新快速なんてそんな扱いなんだよ。東京では踊り子間合いの普通列車はどんな扱いだった? >>102
当時の国鉄ではそう云う概念は全く考慮されて無かったからな。大阪局が西日本、名古屋局が東海となって初めて優等列車と同等に普通列車の座席転換が行われた訳ね。
自分は九州人で名阪双方での生活経験則から云えるが残念ながら首都圏は無知。
(余談だが、東海が東京で東日本を叩いて伸びろ、と気勢を挙げたのは、名阪を抑圧して来た東京三局→東日本と松崎明への国鉄期に起因する怨恨も理由)
東海の両雄、須田寛・葛西敬之や田川正則(広鉄→新幹線→西)の諸氏(敬称略)なら之も骨身に沁みられている事だろうね。 京阪より半世紀遅れで
転換クロス導入って、どんだけ放置状態だったんだ
東海道線大阪口は 国鉄東京本社が悪い
新快速を外側列車線を走れなかったのもそう 内側線地代は特急雷鳥との同時発車並走が楽しかったなぁ、153系だったけど。 >>105
列車線は本数も多かった貨物列車が塞いでたからな >>107
今みたいに阪和線からの特急が直通しておらずスカスカだったが
はるかもないし 新快速が外側線・列車線を走行できるようになった事情を勉強しなさい 外側快速とか福知山線の列車とかに大鉄局はノータッチだったのか?福知山線には通勤仕様の電車も走るようになってたし 熱海で3月終わりから色々な不幸起こり出したのは
185系が引退した後からなんだよな…
踊り子のあの女の子の呪いかもしれないな >>113
オマエみたいなのが居るから鉄は基地外だって言われるんだよ 確かに
転クロのせいで北朝鮮に侵略されるとか言ってる精神異常な人がいるし >>115
いいから早く山手線スレに証拠出せよ
ニート君よ それって
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長>>115自身のことでしょ。 自演しながら自分の事を長文氏とか言ってた頃から何も成長していないなこのニート クソ西の117(なんちゃら銀河も含む)にしても
早く吹田解体場送りにしたら? >>117
ここでも「居られると負けるから去ってほしい」のかね?w
>>118
毎日どこのスレでもこのレスばっかりですw バカって楽しいw
>>120
自演と成長の無さは糞社畜じゃん
同じIDに同意したりとか何度間抜けな失態してたっけ? あまりに出来すぎて
特急になっちゃったよ
117系
って事は、あと四半世紀は残るって事だな チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>122が
ここでも必死ってか。 >>122
チキンはここには顔出さないの?
お前が証拠を持って来るのを待ってるぞw
【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや!? Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/ >>124 >>125
反論出来ないから「戦わなくていいようにしよう」必死な逃げの社畜 あれそう言えば出張によく行ってた設定はどうしたの?発狂しすぎて忘れたの? 誰も>>17の「155」にツッコまなかったのは池沼相手の優しさから? >>126
証拠出してないのに反論もクソもねーよ、馬鹿チキン >>127
だれに言ってるの?
ちなみに今って以前のようにホイホイ出張してるのが普通なの?
>>129
馬鹿はそこへ行っても件のスレの話が出来ずに山手線に勝手に話題そらすそうです
しかもそこでも社畜さんが勝った、ってな証拠は今で出てこずw チキン負け猿ドボンナマックラ酋長の>>131(ID:vZ9y+EjQ)、お前だよ。 >>130
出すと宣言したのにいまだに出さないチキンw ボロクソは185 あんなので特急料金とり続けてきた乞食ぶり 旧国鉄に物言いしたら?
鳥の天ぷら負けハエドボンナマックラ酋長の>>137 >>138
そんなものは「走らせられない」方が乗客にとって恵まれてる
>>139
糞束になってからのボッタくり期間のほうが圧倒的に長いぞw
何が何でも糞束だけは悪くないにしたい社畜さんw
>>140
お前こそ証拠出せや乞食発狂チキン社畜よw チョーコジをぶちかましている
チキン負け犬ドボンナマクッラ酋長の>>141。 新幹線だって転クロだったじゃねーか
つーか簡易リクライニング通称バッタンコシート蔑称腰破壊装置
より転クロのほうがぜんぜんマシ >>142 >>143
何も言い返せないゲイ社畜定番セット >>142 >>143
いつも通り反論できなくなったときの「ゲイ社畜の悔しがりセット」 117系は登場時から知っているが
185系も特急あまぎが進化した新車だと知っているが
185系の転換クロスシート座席の写真や動画を全く見た事が無い
185系登場時の座席の写真が見たい。 >>148
セット言われるとバラにする わかりやすいw >>1
185系は首都圏に合わせたサービスだったんだよ 117系岡山地区のサンライナー全廃らしいけどこれで岡山地区の117系は
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