交流冒進は交流検知リレーが反応してVCB投入して回路を保護。
直流冒進は直流電気を通すと交流ヒューズが溶断して回路を保護。
VCBは直流電気を遮断することが出来ない。
まあ厳密に言えば直流遮断できるVCBはあるけど低電圧用しか無い。

なのでヒューズ交換しないと交流区間が走れなくなる。
ちなみに2013年8月30日にE531系K416編成が直流冒進事故起こして3日後に復帰している。