確かに10000置き換えで新型導入って噂あるけど実際は可能性低いよな
だったら40000増備すれば拝島ライナー増発とかにも対応できるし
池線と同じような特急対応じゃなくて新宿線専用の特急とか川越特急でも名乗って低料金停車駅少し増やせばリクライニング無いとか不満持つのも減るかもね