芸備線の備後落合ー新見のあとは、
三次ー備後落合、大糸線、越美北線越前大野以南は間違いないな。
福塩線三次ー府中、木次線木次ー備後落合も同時かもしれない。

美祢線、山陰線小串ー長門市仙崎、宇部小野田線あたりは思ったより本数多いんだな。
高校生と高齢者の利用者がそれなりにいるのかな。