東京に来て新快速が走らない事に驚いた

**名無し野電車区** · 2021/07/09(金) 09:05:07.97

鈍行ばっかりやな。

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 12:51:29.73

>>241
日本人のはじ

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 13:33:12.51

これを観て驚くがいい
https://youtu.be/JInwjz__zaE

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 14:36:09.35

>>242
変換もまともにできんのかw

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 17:07:28.74

>>244
恥と書いてもおまえには読めないだろうが。

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 17:30:02.27

>>226
＞そして初手とラストはロングシート

>>230
＞大阪～京都では行きも帰りもロングシートであることも、

え？ロングシートに出くわすことをマイナス評価してるの？
やっぱりクロス＞＞＞＞＞＞＞＞＞ロングなんだね

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 17:36:08.37

>>226
＞東京～大船が実質的に快速の上、米原～大阪で新快速が使えるので
＞この企画では東京からの方が圧倒的に楽

>>230
＞新快速の恩恵

え？やっぱり新快速って利用客に恩恵をもたらす存在だったんだ
つまり新快速不要論を唱えたり新快速を不便にしろなんて吠える奴は正真正銘のキチガイということになるね

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 17:37:29.07

>>246
社畜は普段から不正乗車でグリーンただ乗りしてるから、岩盤ロング地獄を知らない。

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 17:53:46.40

>>246
崇めてる新快速どころか快速すら使えない、
さらにクソだと思ってるロングシートに乗せられるんだけど、
その状況を作り出したJR西日本には怒らないんだねw

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 18:00:21.41

>>248
え？　チキンってE231・E233などのグリーン車乗ったことないの？w

席の上にある情報読み取り機のライトの色が変わってない場合、
アテンダントが確認に来るんだけどw

248 名無し野電車区 2021/08/11(水) 17:37:29.07 ID:H/6nE1E1
>>246
社畜は普段から不正乗車でグリーンただ乗りしてるから、岩盤ロング地獄を知らない。

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 18:02:15.16

>>249
JR西日本とかいう遠い世界の鉄道会社なんか滅多に使わないからどうでもいいけど、実際に怒ってる奴なんているの？
あ、てめえがいたか(笑)
ロングよりクロスの方が快適で、新快速は利用客に恩恵をもたらす存在だと認めちゃったもんね(笑)

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 18:15:20.07

>>251
『鉄道ジャーナル』がやった企画を大阪からやった場合、
JR西日本管内の大阪～米原では往復ともに一つも通過駅がない、
東京～熱海ではオールロングシートの編成はないけど、大阪～京都では往復ともにオールロングシート

事実を書いてるだけなのに、なんでそこまでキレてるの？w

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 18:18:04.84

あれ？
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>248って
乗ったことないんだ。

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 18:25:37.66

>>252
そんな雑誌読んだことないからそんな企画も知らないけど、
てめえがロングよりクロスの方が快適だと評価したこと、
新快速は利用客に恩恵をもたらす存在として評価したこと、
これは事実だよね(笑)
「東京発でやると新快速に遭遇してしまうから苦行」とはならないの？

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 18:30:00.44

>>254
>>225-226の流れを理解してから書けば馬鹿にされてないよwww

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 18:38:23.03

>>255
「ロングよりクロスが快適で、新快速は快適だと認めた」という事実を書いてるだけなのになんでキレてるの(笑)

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 19:04:30.10

転換クロスのなにが羨ましいのかわからん
混んでくると変な奴が来てめんどくさくなるだけなのに

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 19:46:53.02

>>257
硬いロングを羨ましく思う人はほとんどいないのは事実なのに

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 19:50:20.85

>>250
読み取り機のライトの色とタダ乗りしてるかどうかは関係ないじゃん
パスなどの公認ならそれでいいんだろ？

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 19:54:15.68

>>257
転クロでもアレなミトーカシートを味わったら通勤で使う束のシートでも十分満足だわ

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 22:17:27.67

>>259
チキンは「ただ乗りしてる」と断言してるからな
アテンダントが確認しにくるって知らないと書けないでしょ

>>256
大阪からやった場合における事実を否定できてないよね

あと、鉄道ジャーナルでやってたことを知らずに、
知ってる人間どうしのやり取りに絡んでキレ散らかすのは馬鹿過ぎるよ

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 22:24:29.40

>>261
滅多に使わないJR西日本なんかどうでもいいしそんな企画もどうでもいい
日頃叩いてるはずの転換クロスや新快速を高く評価しないと、>>226や>>230みたいな発言は出ないよね(笑)

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 22:29:49.98

>>262
アンタみたいにキレる奴がいるってわかって書いてると思うよw

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 22:34:27.73

・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす

結論が出たね

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 22:42:03.24

鉄道ジャーナルの18きっぷで東京～大阪日帰り企画を大阪発でやったら？という話題に
当たり屋のように絡んできてキレ散らかした馬鹿

これも事実だよ

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 22:47:50.33

>>265
大阪発だとロングシートに必ず当たるから苦行になると言いたいんでしょ？

・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす
という大前提があるもんね

東京発の方が新快速に出くわすから楽なんでしょ？

・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす
という大前提があるもんね
違う？

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 22:56:12.14

バ韓盗人は混んでくると億劫になるだけの転クロがそんなに羨ましいのか

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 22:56:20.84

>>266
合ってる

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:00:27.89

>>266
『企画の実行に恩恵を齎す』を拡大解釈してるから馬鹿にされてるのを理解してないのか…

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:08:27.93

・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす

この大前提の成立を確認してるだけなのに

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:12:12.49

鉄道ジャーナルの企画を大阪からやったらどうだろう？ →
大阪からだと西日本管内の条件が悪いから東京発より過酷だよ

このやり取りに「新快速は早くて快適なんだぞ！」「そんな雑誌は知らん！」と
当たり屋のような形で絡んでキレ散らかしてるから馬鹿にされてるのをいいかげん理解しようよ…

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:15:44.65

訂正しよ

鉄道ジャーナルの企画を大阪からやったらどうだろう？ →
大阪からだと西日本管内の条件が悪いから東京発より過酷だよ

このやり取りに「新快速は早くて快適なんだぞ！」「そんな雑誌は知らん！」と
当たり屋のような形で絡んでキレ散らかしてる上、「新快速の凄さを認めろ！」と
どこまでもトンチンカンな絡み方をしてるから馬鹿にされてるのをいいかげん理解しようよ…

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:16:41.52

大阪～京都がロングシート→条件が悪い

日頃の主張はどこへやら

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:18:40.70

ロングシート馬鹿にしてるのID:hdB56yWSでしょ

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:20:36.60

つまり>>225は東京目線で、「逆方向」というのが大阪目線なんだね
そして東京目線で「新快速はいいね」って言ってる

・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす

東京目線だと新快速のおかげで楽な旅になるよね

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:22:17.83

ここまでキレ散らかしてる馬鹿がいると、>>226書いた奴は今頃大笑いしてるだろうなぁ

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:23:36.67

>>274
「転換クロスよりロングシートの方が下」って、もはやこのスレの総意になっちゃったじゃん

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:25:08.96

>>277
だから、アンタはロングシートを馬鹿にしてるんでしょ？

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:26:22.85

>>275
>>226はどっち目線だと思う？

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:28:36.45

>>276
>>226って、まさにその通りじゃん
「東京発だとタイミング的に新快速に乗れるから圧倒的に楽」
確かに新快速の価値を再認識できて>>226も大笑いだろうね

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:37:30.61

ここは東京目線から新快速を評価して褒めるスレでした

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:48:14.45

>>280
西目線から話してるとするとこれまでしてきた発言の辻褄が合わないことに気づいたようですね（笑）

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:52:20.25

・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす

>>225と>>226により再認識されました

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:55:10.50

ロングは不快と墓穴を掘った束社畜が、辻褄合わなくなって延々と発狂してて草。
社畜も新快速の乗り心地は良いという評価。
バカだからつい本音が出てしまい、みんなから集中砲火のはめに。

**名無し野電車区** · 2021/08/11(水) 23:59:23.84

>>283
自分がただのイチャモンを書いてたとわかったみたいでなによりです

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 00:00:40.52

>>225ってどう見ても東日本の人間だから、逆方向の事情がよく分からなくて「面白いかも」って言ってしまったんだろうね
多くの人が活動している昼間の時間帯に豊橋から東のクソゲーエリアにどっぷりハマってしまう上に、
西日本エリアを通るのは早朝深夜
そりゃ苦行だよ

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 00:09:02.85

>>285
>>226にイチャモンつけた覚えはないけど？
226「新快速の恩恵を受けられるから東京発の方が快適、大阪発はロングシートに乗せられるから苦しい」

「え！クロスシートや新快速の方が恩恵が大きいと認めるんだ？」
「うん、確かに東京発の方が楽だな。新快速が使えるもんな」

このスレの共通認識が生まれた瞬間である
・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす

つーか、「いや、大阪から出発した方が絶対に楽なはずだ！」なんて主張してる奴っていたっけ？

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 00:36:38.27

>>287
東目線で書いてたと思ってた？w

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 00:38:18.16

>>287
ロングは苦行と認めた糞束社畜でしたW

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 00:52:39.00

>>287
鉄道ジャーナルの企画についての話をしてる人間への絡み方として馬鹿なことやってたって理解してる？
絡み方がおかしいと終始言ってるだけなんだけど

「その企画のことは知らない」と言った時点で
>>225-226の流れをまともに読んでないことは明白だよ

アンタはそういう明確な瑕疵があることを認めたくないから
>>283みたいなことを書いてはぐらかしてるだけ

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 00:54:00.87

>>289
グリーン車のシステムを知らないチキンさん、邪魔です
>>250

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 01:00:10.15

>>257
必死に平静装う東厨

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 01:02:17.90

>>290
図星つかれ、必死の弁解

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 01:03:41.84

>>290
そもそも「新快速を使える東京発の方が楽」と主張する>>226に一貫して同意してるのに、
なんで「イチャモンつけた」とか「キレた」とか「当たり屋」とかいう物騒な表現が出てくるのかねえ
喧嘩するのがそんなに好きなの？

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 01:17:48.12

ちなみに企画の大まかな内容は>>265で理解したよ
それを踏まえた上で、何か的の外れたことなんて言ってたかね
そりゃ>>226が転換クロスや新快速を高く評価したことを意外に思ったから多少ツッコミを入れたけど、
>>226の主張自体には一貫して同意してるんだけどね

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 01:53:05.99

>>295
>>269を理解できるまで読んでくれ

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 06:42:00.22

チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>289は
体力ないなぁ。

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 08:34:15.32

チキンは今日も鳴く

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 09:05:18.01

社畜は今日も発狂が止まらねえw

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 09:36:31.22

>>261
＞大阪からやった場合における事実を否定できてないよね
なーんだ、>>226を真っ向から否定したい奴だったのか
でも「東京発は便利な新快速のおかげで楽」「大阪発は便利な新快速に乗れないから苦しい」というのは事実なんだから、否定しようがないよね

>>276
本当だよな
新快速の便利さを改めて証明した>>226に同意する俺に対して、ムキになって噛み付く奴が現れちゃって、>>226は大笑いだろうね(笑)
「東京発は便利な新快速のおかげで楽」という厳然たる事実って、そんなに受け入れがたいものかね

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 09:47:17.55

てか>>225が言う「逆方向」って、大阪⇒東京のことじゃなく、
「東京から関西方面」の逆ってことで「東京から東北方面」ってことは考えられないかな？
アンチ新快速やアンチ転クロにしてみれば、ただのお荷物に過ぎない新快速や乗客に苦痛を与える転クロに一度も遭遇せずに旅ができるんだから、
きっと東京から関西方面に行くよりも快適な旅になり、より遠くまで行けるんだろうな？

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 10:55:37.11

東京から東北方面w
やっぱり馬鹿だw

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 10:58:42.23

『企画の実行への恩恵』を『利用者への恩恵』にすり替えてる馬鹿につける薬無し

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 11:16:50.99

>>303
新快速が有能な存在じゃないと、「企画の実行への恩恵」なんて生まれないから、すり替えでもなんでもない
既に>>226に基づく総意が出来上がってるのに、とにかく否定したくてたまらないタチなのかな？
キレたりイチャモンつけたり喧嘩ふっかけたりするのが好きな奴の考えなんか理解するつもりは無いよ

「東京発は便利な新快速のおかげで楽」
揺るがない事実

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 12:17:16.02

なお、キチガイ呼ばわりで完全に喧嘩売る気マンマンだったのは無視する模様

247 名無し野電車区 2021/08/11(水) 17:36:08.37 ID:hdB56yWS
>>226
＞東京～大船が実質的に快速の上、米原～大阪で新快速が使えるので
＞この企画では東京からの方が圧倒的に楽

>>230
＞新快速の恩恵

え？やっぱり新快速って利用客に恩恵をもたらす存在だったんだ
つまり新快速不要論を唱えたり新快速を不便にしろなんて吠える奴は正真正銘のキチガイということになるね

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 12:29:27.25

>>305
お前や>>226に対して喧嘩売ってるわけではないんだから気にするなよ
せっかく便利で利用客に大きな恩恵をもたらす存在にまで育て上げられた好評な種別を、
廃止しろだの不便にしろだのわめく奴ってキチガイ以外の何物でもないだろ？
「新快速は便利で恩恵は大きい」という結論が出たこのスレに、今でもそんな奴が隠れているのかどうかは分からないけど

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 13:06:35.29

>>265まで流れを理解してなかったというのにねぇ

>>295で何が的外れだったのかと聞いてたけど、
流れへの理解が的外れだし、>>226の立ち位置への理解も的外れ
的外れだと理解してからはそこまでをなかったことにして持ち上げてるんだから
そりゃイチャモンと言われるでしょ

『総意』とか持ち出したのは、自分の間違いを認めたくないから詭弁で逃げてるということ

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 13:20:13.38

>>307
＞的外れだと理解してからはそこまでをなかったことにして持ち上げてるんだから
226に対する最初のレスは>>246と>>247だけど、最初から一貫して同意してるよね
「クロスシートは快適で、新快速は便利で恩恵をもたらす」なんて言ってるんだから
いったい>>226や俺の何が気に入らなくて、何が目的で突っ掛かってくるのかねえ
そんなに戦いたいなら>>226本人と直接戦ったら？

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 18:03:22.49

鉄道ジャーナルなんて知らないと言ったりした時点でアホ扱いされてるんだよ

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 18:23:15.37

お、違った角度からのイチャモン(笑)
>>226に異論があるなら>>226本人に言えよ

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 19:06:32.66

見事なまでな社畜の叩かれっぷりに大拍手(ﾔﾝﾔﾔﾝﾔ

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 19:30:51.96

新快速って何ですか？
見たことも聞いたこともないんですけど

最近出来た、新しい快速なの？

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 19:31:20.56

ググれカス

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 19:52:53.94

>>310
最初は噛み付いた人間を後から崇めたてるカッコ悪さw

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 19:54:01.43

推奨NGワード；酋長

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 19:57:18.87

>>246が>>226に噛み付いたように見えるって、どんな思考回路をしてるんだろう

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 20:40:01.35

新急行
新特急
もないのに

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 20:45:45.06

転クロや新快速をうっかり高く評価してしまう形になっちゃってアタフタしてる状態？

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 21:34:39.57

>>316
最初は東日本ヨイショする側の人間だと思ってたんだろ？

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 23:10:57.29

>>295
新快速への評価が高いと突っ込むのは何故だい？
自分はそう思わないなら、具体的に違うところ上げて言えばいいのに抽象的に突っ込むからでしょ。
議論の仕方すら知らないだね

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 10:54:55.03

>>320
議論の仕方すら知らないのに、あっという間に結論が出ちゃったんだよ(笑)

・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 13:41:33.94

574 名無し野電車区 2021/05/01(土) 20:50:19 ID:tcOHvYrK

路線Ａ
この地方の主要都市を結ぶ大動脈であり利用者は多い
長距離に及ぶ複々線をフル活用し、様々な種別の列車が走り、多種多様なニーズに合わせたダイヤを設定してきめ細やかなサービスを提供
特別料金が不要であるにも関わらずスピードと快適性に定評のある種別もあり、利用者からの評価は高い

路線Ｂ
路線Ａに匹敵する輸送人員を擁するが、６両編成の遅い各駅停車が主流
優等は「一応ある」といった程度。利用客数に見合わない短編成が災いして混雑が慢性化している
近年タワマンが次々と完成して乗客が激増した某駅では、駅のキャパを越えた乗客を捌ききれずに改札口までに長蛇の列ができる事態に
この路線に対する乗客からの評判が良くないことは言うまでもない

路線Ｃ
東京都心部から郊外に伸びる路線
複々線区間があり多様な種別があるが、複々線区間なのに快速が各駅に停車する区間がある
激しい混雑による遅延が慢性化しているので、複々線区間なのにたびたび渋滞が発生する
更に特急も同じ線路を使うので、遅い電車の影響をモロに受ける
利用者からの評判は悪く、特に快速の停車駅に対する不満の声は多い

路線Ａについてはボロクソに叩くくせに、路線Ｂや路線Ｃは何が何でも擁護し、絶賛するのが東信者ｗｗｗ
更に利用客から好評を得ている路線Ａを改悪し、路線Ｂや路線Ｃのようにしろと訴えるのが東信者ｗｗｗ
評判の良い路線に対して、なぜか評判の悪い路線を見習えと主張する、支離滅裂な東信者ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 13:44:24.49

社畜も転クロ好きの新快速ファンw

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 17:28:45.70

>>322
路線A
新快速に力を入れすぎて結果2005年の事故を作ってしまった組織と乗客がウンコ

路線B
都市計画を考えずタワマンばっか建て続けた川崎市がウンコ

路線C
長年の既得権益を振りかざす杉並区がウンコ

全部ウンコでええがな

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 17:59:18.49

>>324
路線Ｂは本物のウンコだから他と同格扱いはＮＧ

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 21:26:19.48

関西はビビるくらい利用者少ないからな

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 21:31:42.88

>>326
北海道の末端に行ってこい

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 22:51:36.52

>>327
関東と比較したらの話なw

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 23:11:08.34

南武線は繁盛してる感じやけど、東海道線大阪口程度の乗車人員やろ？

わざと混雑させて京阪神間より栄えてるように見せかけるマジックw

混雑なんて客は喜ばない

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 23:11:09.95

>>326
「そんな関西」より輸送力低くて、あるいは同程度で混雑率高くしてる無様な路線が
評判よくなるわけないわな　ちゃんと知識さえあって無知でなければ
そして「そんな関西」よりさらに利用者少なくても混雑率高いとか情けないｗ
当然のことながらダイヤはよりお粗末な限り
何か「そんな関西」より劣る比較事例が糞束には多数ｗ
>>324
糞束は一体何に「力入れた」結果事故やトラブル、遅延などを業界内で他社よりも
多く連発してるんだ？
いかに「乗客虐待して自分らだけ楽してケチケチ儲けるか」かい？

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 23:11:09.95

>>326
「そんな関西」より輸送力低くて、あるいは同程度で混雑率高くしてる無様な路線が
評判よくなるわけないわな　ちゃんと知識さえあって無知でなければ
そして「そんな関西」よりさらに利用者少なくても混雑率高いとか情けないｗ
当然のことながらダイヤはよりお粗末な限り
何か「そんな関西」より劣る比較事例が糞束には多数ｗ
>>324
糞束は一体何に「力入れた」結果事故やトラブル、遅延などを業界内で他社よりも
多く連発してるんだ？
いかに「乗客虐待して自分らだけ楽してケチケチ儲けるか」かい？

**名無し野電車区** · 2021/08/13(金) 23:25:31.28

ID変えて別人装ったうえで連投とか情けない奴だなw
恥という概念がないかもしれんがw

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 00:16:01.11

自演で自分の事を長文氏とか言ってるバカだからなw仕事もしていないクソニート

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 01:10:07.96

>>333
自作自演はおまえの十八番。
何度もバレて赤っ恥。
学習能力皆無。

挙げ句の果てに転クロ新快速を大絶賛。
ロングを糞と認めた束社畜。

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 07:39:47.28

利用者が少ないから転クロ新快速ができただけなんだよな
駅の乗降人員、混雑率見ればすぐわかるけど

そもそも西の東海道線は赤字らしいし
経営基盤が脆弱なこともあってコロナで大減便祭り

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 08:29:54.56

>>335
束はローカル線でもロングが多いのにな

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 08:31:11.32

>>329
束の怠慢で混雑を増長させているのにな

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 08:34:36.70

>>335
デルタ株（インド株）は水ぼうそう並みの感染力といわれ、従来の感染対策では不十分です。例えば１時間に１回の換気では足りないし、観客入りのイベントなど、もっての外です。電車も乗車率が高く、会話する人がいる場合は感染リスクが高まると考えた方がいいでしょう

コロナクラスター発生グリーン車は束の十八番

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 09:00:37.07

チキン
あっちこっちで
必死に鳴くな
あのスレを除いてw

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 09:25:52.04

横浜から戸塚って駅離れてるのにめっちゃ遅いよな。

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 11:02:10.96

・転換クロスはロングシートより快適
・新快速は利用客に恩恵をもたらす

つーか>>246以降、なんで>>226らしき奴は出てこなくなったんだろう？