0581名無し野電車区垢版 | 大砲2021/08/23(月) 15:58:09.20ID:dtnq7wty >>580 そっちの方がありそうな気がするんだよな。 本数を減らし速達化することで1運用の時間削減や運転士や車掌の拘束時間を減らす。 東線全線開業時の大和路線のラッシュ見直しがそうだった。プレスでは書いてないが朝ラッシュ時は快速、普通ともに数分速達化していた。 10分程度短縮されたものもあったしな。 王寺〜奈良の通過運転もそれが目的なんじゃないかと考えているが。