【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part108【特急】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。
前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part107【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619220883/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>250
どうぞ大分バスなり大分交通をご利用ください ロングシートで何が不満?
特急料金払いたくない人ほど運賃のみで乗れる列車がロングシートと言うだけで文句を言うのがヲタ
青春18きっぷや九州満喫きっぷの乞食なんだろうけど
そう言う乞食はそれしか課金しないのに文句だけは本当の上客以上に文句を言う 10月10日に博多〜二日市の特急列車の空席を調べたところ、『海千山千』が5本出ましたが、何かの間違いでしょうか?
すべて満席ですから試運転ですかね。 >>250
Qは上場を機に、株主重視乗客軽視に舵を切ったからね >>256
つか、歴代社長さんらがジョージョーガゴールで経営してきた結果なのでは? >>252
不満や文句を言うのは自由。
聞き入れるかどうかも自由。 >>254
その快速にも811系更新車同士併結のオールロングのもあるし >>257
青柳、唐池も野村悟や野間易通みたいにしばき頃セイっ 昨日と今日はDD200+あそぼーい!+DE10+DE10の珍編成が熊本→植木→熊本→豊後竹田→熊本で走ってるね。DDの勾配での試験かな。 九州横断特急3号乗車中。
車掌室で乗務員が弁当喰ってる。添乗の運転手だな 乗務中に食べてるのは見た事ないな
水分補給ならあるけど >>273
添乗って、乗務なの?
ただの移動なら問題ない。
ワンマン特急で運転手2名以上乗ってることがあるが、乗務なら検札でもすればよいのに。
雑談は苦情が多いのか、最近見かけないが >>270
運転しながら飯食ってたらアウトだが。便乗(移動)だろ?移動中まで客に監視されるとかたまらんな。 制服着て列車に乗っていたら、乗員と思うだろ!
デパートみたいに、名札に休憩中の表示でもあればわかりやすい 便乗は乗務手当てつかないだろうにオタクに監視されて可哀想に 添乗···指導(教育)する人が運転士の横に立ち運転士の指導、チェックを行う事
便乗···運転士が自分は運転せずに移動の為に乗務員室に入って移動する事
例えば、南福岡行きを南福岡まで運転した運転士が南福岡の車庫に列車を留置して、職場のある他の駅まで乗務員室に入って移動するのを便乗という 西九州新幹線開業後長崎本線で架線が一部撤去され36ぷらす3が長崎駅に入れなくなってしまうな
昔有明の豊肥本線乗り入れでやったみたいにディーゼル機関車牽引したら面白いのに
大村線経由で長崎と佐世保を行き来も可能になる 36ぷらす3行けなくなるのは不便だね
上下分離してもらう立場なんだから電化のままにして欲しかった
架線がない県庁所在地駅はダサい
見た目は大事 長崎は非電化単線がよく似合う。
今にして思えば長崎新幹線は誤りであった。 >>278
便乗は観光客の迷惑。
パノラマ席の視界を遮る 運転席じゃなくて側面の車掌室なら前面・後面展望に問題ないのでは? まあ鉄ヲタの展望とか乗務員には知ったこっちゃないでしょ
どうしてもと言うなら乗務員に「展望出来ないので便乗しないで下さい」って
頭がおかしいって思われてまた鉄ヲタの民度下げるだけだけどな そもそも車掌室って話だったのに展望もなにもなくないか? 今のキハ185に車掌室はないはずだが
車販準備室だったらそもそも見えないはずだし >>279が違いを示してるのに>>284が使い間違えてるからね
「パノラマ席」も先頭車最前列という意味のオタ用語
>>291はそんな間違いだらけのレスを脳内訂正して意見を言ってるだけ 便乗中はれっきとした仕事中だから、弁当なんが食べてはいけないね。
弁当食べたらお金がもらえるなんてね。
あの隙間だらけの185系遮光幕では、密室にしてもデッキに立てば見えるわな。
いつのどこの区間?そんなバカはさっさと配置転換した方がみんなのためw >>297
車内ではなくて詰所とか事務室とかで食べればよかったのかな?
それともJR九州の就職に落ちて「俺はこんな事しないのに、なんで俺を祈ってこんな犬(車掌)を内定したんだよー」って感じ?
5chでは車掌を犬扱い(特に検札スレで)して恨むように見下す人が多いから気になってる 疑問に思ったことはカスタマーセンターに聞けば後日担当部署からの結果を教えてくれるよ。
https://www.jrkyushu.co.jp/contact/ask.html >>299
そうだね。お客さまと接するところではなくて、休憩所だね。
普通の会社員なら仕事時間に弁当を食うななんて説明しなくてもわかるよね?
食事時間というのがちゃんと与えられています。
車内で食事という行路は少しはあるよ。
ただ、お客さまが乗車中の車内は絶対ありえないね。
お客さまがいるところで弁当なんか食べさせるような会社ではないよ。 >>299
車掌は社内でもかなり評判が悪い職種ですね。
長年やっている奴は碌でもないです。
余って要らないのに出向に行かないしw >>298
だから指差呼称したり、仕事しているふりみたいなことしてるのか。
だったら、検札したほうが良いと思うが、職種が違うから反発があるのかな?
先頭に居ると、観光客の邪魔だし。 >>303
ついでにいうと普通の観光客は子供以外は前の景色なんて興味ないぞ >>303
ああそっか
鉄道会社に就職出来なくて関係者以外立ち入れない場所の先頭に立ってる社員に妬いてるのか
さすが鉄ヲタだわ
鉄ヲタは祈られるだけだから鉄道会社への就職は無理 こんな日に運行情報が使えないとか
渇サしてからあまりにも客なめすぎだろ >>280
ディーゼル機関車牽引してもいいけど大きく値上げするよ 豊肥線特急でも、ちゃんと観光案内をするワンマン運転士がいる。 >>303
検札すればいいなんて簡単に言うが、切符を見るだけなら運転士でも可能。でも無札(切符不所持)がいても、運転士は車掌とは違って発行機、現金を持ち歩いてないから切符の発行が出来ない。
普通ワンマン列車みたいに、特急には車内に運賃箱(両替機)も無いのに。
あと車内、便乗中に移動している運転士が飯食ってたら悪いのか?同級生がQで運転士してるが、あくびをした、足を組んでた、手袋無しで運転していた、駅停止中にジュース飲んでた、とこまかな事をお客さまセンターにチクる奴が多いとの事。
だから鉄ヲタは本職から嫌われる。あら探しばかり。「JRに入れ無かったから嫌がらせしてる」と思われても仕方ないな 午前9時以降のソニック運休を昨夜のうちに決めていたって。結局新幹線は15時以降だし夕方以降じゃね。 車内改札をしたらしたで「指定席の発売状況は端末で見ろ」って言うんだよ
結局何をやっても文句を言う 車掌は客の出入りもないのに横をチョロチョロしてウザイんだよね。 そりゃ祈られた奴には鉄道会社の社員の全てがウザイわな
一般客が気にしない事をヲタは気にする
だからヲタは祈られる 36ぷらす3を非電化区間でディーゼル機関車牽引するとなると専用の電源車が必要だな
DD200ならば専用ジャンパ栓を繋げれば787系に元々付いてる電気指令式ブレーキを原理上動作可能
客車でフル電気指令はJR西日本のキヤ143+35系4000番台で可能だが営業運転では使用した事がない 台風関係なくポンコツジーゼルカーが故障しててクソワロタwwwwww
<車両不具合によるダイヤ乱れ>
発生時刻:14時41分
発生場所:日豊本線 別府
当該列車:ゆふいんの森4号(別府14時41分発 博多行)
●日豊本線(上下線)遅れが発生
【遅延:別府 から 大分】
●久大本線(上下線)遅れが発生
【遅延:久留米 から 大分】
24時間365日鉄道の安全を守ります!
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo >>315
そうそう、車掌ってうっとおしいよね。
その点、豊肥線等のワンマン特急は、誰も来ないから、座席を回して足伸ばし放題。 >>312
総合職なら「JRに入れなかった」とかあるけど、現業職なら、視力あって読み書きできれば、ほぼ誰でもOKでしょ。 >>319
中の人って関係者って事?
だとすればJR九州社員がそんな事言うのか?
一応JR九州に問い合わせてみるけど、違ったら偽計業務妨害で捕まるよ
マジで >>324
最近は採用数自体が少ないから倍率は高い。俺の高校に求人来た時は募集2名に対し希望者30人、鉄道マニアの友人は校内選考に落ちて採用試験すら受けられず。 >>315
疚しいことがあるからだろ
普通に乗ってたら正々堂々としてればいい >>324
祈られるというか今年はQは採用ないし他社も絞ってるから受けれなかったやつだろ Twitterに今年は九州の採用なかった😡って逆恨みしてるキッズとか居たな 今日のソニック運休って一体?
台風上陸してから、現在絶賛運転中。 中途半端に動かしたら運休になった途端クレームになる
それに最初から運休を決めてたら乗務員の人件費が浮く >>330
この前783を編成丸ごとダメにしたから あの件って明らかにあれだよね
保険会社と揉めないのかな >>328
まあコロナ前から社員に恨み持ってる奴は多いわけで……。 >>337
どこの会社にもアンチはいるからな
デザイナーのアンチはここにもいるし 現業なんて総合職と違いいつも求人募集中かと思ってた…
路線バスなんてそうだろ。 Q本体は基本的に中途採用してないよ。総合職も一般職も。
中途採用で募集してるのは下請けグループ会社。駅員業務の下請けのサービスサポートとか。 サービスサポートの駅員で駅長服着てYouTube投稿
していた鹿児島の奴まだいるの? コロナ前は深刻な人員不足、泊まり勤務で養成しても長続きしないし、かといって、あまり勤続年数高い人には辞めてもらいたいのが本音だろう。 添乗って助役による指導添乗のことだろ。
管理職が現場に出て、各運転士がちゃんと決められた仕事をしているかチェックして必要に応じて指導するのは
運輸業者として安全運行上やらなきゃいけないこと。
前が見える席だからといって
運行管理に必要な添乗は排除できん。 熊本駅アミュプラザで、久々にハンドドライヤー使った。使用させないのは日本だけなんだが。 アミュプラザくまもとにハンドドライヤー置いてるの? https://barrierfree.pref.fukuoka.jp/#contents
バリアフリー検索
条件からバリアフリー設備が整った施設を検索できます
福岡市立戸切人権のまちづくり館
福岡市立六高人権のまちづくり館
福岡市立堅粕団地人権のまちづくり館
福岡市立谷人権のまちづくり館
内野人権のまちづくり館 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています