【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part108【特急】

**名無し野電車区 (６段)** (ｽﾌｯ Sd4a-/gx6) · 2021/08/14(土) 19:55:37.32

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九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part107【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619220883/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9293-bQ3l) · 2021/11/10(水) 16:26:47.13

>>818
人種がひと味違うなｗまあ、環境の話なんで。
今鉄道で介助必要な障害者がアナウンスされると声掛けられたり
ストーカーされたり被害があるからアナウンスするなってやってるけど、
東京は他人は他人で関わらない方が身を護る術なんだろうな。

**名無し野電車区** (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-eWa/) · 2021/11/10(水) 17:45:25.95

>>819
そういう放送を耳にして声かけやストーカーをするというコペルニクス的発想に至らなかった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c5c5-X/tY) · 2021/11/10(水) 20:51:41.29

YCのバリアフリートイレに｢車椅子利用者は車使うからいらない｣って叫ぶ馬鹿がいるくらいだからな～

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9293-bQ3l) · 2021/11/11(木) 02:03:23.28

>>820
どこで降りるんですかとか？降りる場所が放送聞いて分かってると
降りるの手伝いましょうか？みたいなことをされるとか、それがいくら断ってもしようとされるとか、
近くに来て鼻息荒かったり、逃げて警察に通報したら家まで追いかけられて窓に石投げられたとか？
どっちもどっちな気がするが、身体不自由者に手助けを申し出る親切さえ（する側される側どちらに
とっても）どっちに転ぶかわからない土地柄なのだなと難しい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9293-bQ3l) · 2021/11/11(木) 02:10:45.56

>>822
善悪の判断が難しくて、何もしない方がいい至高主義な感じだな。
観察とかすら見られてるとか言われそうだし。
変な人、障碍者、何もかも主義の方向性と意志が強いな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5e8f-H2rd) · 2021/11/11(木) 04:12:20.11

首都圏は怖い、痴漢に間違えられたらとにかく逃げなきゃ有罪まで持ち込まれるって話があるから
ホームから飛び降りて線路を走る人間が続出する。

**名無し野電車区** (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMda-eWa/) · 2021/11/11(木) 06:38:50.33

空いてる車両探そうにもまんべんなく混んでる

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-9rVX) · 2021/11/12(金) 13:14:34.73

ソニックスジのきらめき登場？

https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2021/11/09/211109_rinjiressya12.pdf

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src1-UVSI) · 2021/11/12(金) 20:59:53.96

>>826
ソニック混みすぎで今月から増発なんやね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-yO2+) · 2021/11/12(金) 21:40:46.34

787系4両も指定席が混んできたから1.5両に増やしてほしい
コロナ前から半室だったけど

自由席はコロナ前から空いてるのに指定席が満席になるんだよな
指定席が満席になる事が多いのになぜ半室なのか

2021/11/12(金) 21:42:56.71

>>828
2号車以降にコンセントがないケチケチ仕様だから

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src1-UVSI) · 2021/11/12(金) 21:56:49.80

ひゅうが、きりしまなら自由席乗るが、ソニックからにちりんで先に席確保したい時確かにやだね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0332-iWph) · 2021/11/12(金) 22:23:32.44

>>826
きらめきの使用車両も883系か885系で確実だな
博多〜小倉を40分で走破は787や783には無理だし

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-9rVX) · 2021/11/12(金) 23:20:19.11

>>829
九州内だって、883ではコンセントの有無で指定/自由は分けて無いんだが…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/12(金) 23:32:25.71

>>826
ついでに臨時あそ復活させてくれや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/13(土) 21:03:03.40

>>826
100万都市同士の流動もやっぱり馬鹿には出来んのな。
小倉～大分も多いの？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-HECk) · 2021/11/13(土) 21:11:21.47

コロナ前なら速達・一般の交互運転どちらも各停車駅でそれなりに乗降がある程度には利用者ついてたが、今はどうだろうな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/13(土) 22:01:18.96

ソニックとかもめではどっちが利用客多いんやろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/14(日) 13:34:45.27

いい加減787系4両の指定席増やせよ
自由席はあんなに空いてるのに指定席が満席なのは納得出来ない

2021/11/14(日) 15:55:24.67

>>837
JR九州へのご意見・ご要望
JR九州お客さま相談センター
【営業時間】平日9：00～17：30
(土日祝・年末年始除く）
0570-00-5154

2021/11/14(日) 16:01:31.29

大相撲早速博多港に泊まってる汚ねぇ下品な赤い船が映ったからTVぶっ壊したわきめえ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a39f-xPz7) · 2021/11/14(日) 18:28:43.24

>>836
2021年の特急利用者数
かもめ+みどりの鳥栖～肥前山口区間
ソニックの小倉～行橋区間
https://tabiris.com/archives/jrlte2021-ny/
四国のマリンライナーは岡山～高松区間の（快速・通勤電車）
特急は児島～多度津の松山方面の特急いしづち2万7000人、高知方面の南風1万5000人
松山方面も高知方面も過疎路線、四国新幹線を造れば北海道新幹線以下の大赤字になる
これで四国新幹線クレクレ乞食活動中、本四架橋の地元負担金を払わず滞納して1兆円以上膨らます＋元の負担金
基本計画線の中では東九州が圧倒的に利用者が多い四国は最低な過疎路線
四国は図々しいが、反対に九州人はおとなしすぎる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/14(日) 19:23:50.13

>>840
鳥栖～肥前夢街道でこんなに多いのか。
全国3位とは思わなんだw

博多～小倉はやっぱ新幹線が多いのかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/14(日) 19:25:00.00

肥前夢街道ちゃうわ肥前山口ｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-wd7R) · 2021/11/14(日) 19:54:54.19

めったにない質問審議入り？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-bPZJ) · 2021/11/14(日) 22:37:45.87

>>841
みたーことーなーいー

2021/11/14(日) 23:01:05.96

鳥栖-肥前山口って切り方がミソだな
全盛期には13両編成の特急がグリーン以外満パンになるくらい利用者いたからな(ドーピングのおかげで)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/14(日) 23:15:40.59

>>844
懐かしすぎて草ァ！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/15(月) 00:17:42.76

特急ってこともあるんだろうが、関東からでも関西からでも空港使っても新幹線使っても
どっちにしろ特急かもめに乗るって体ね。佐賀って子供の人数は多いのに、
どれだけ都市部に若者が出て行ってたんだって恐ろしさだ。まあ交通の便が良く帰りやすいのもあるか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-+DL1) · 2021/11/15(月) 00:25:21.47

>>842
江北だろ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-nQDZ) · 2021/11/15(月) 00:28:07.30

江北(長崎県)

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-zGGz) · 2021/11/15(月) 01:12:52.24

>>847
佐賀以上に人工の流出が酷い隣県は…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b8f-wd7R) · 2021/11/15(月) 04:57:05.16

>江北(長崎県)
東京都の方こないだ初めて見てきたｗ
川や高速道路も乗り越えるアトラクションだった。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/15(月) 20:58:25.88

東京にも江北駅ってあるから、肥前山口駅もしくは肥前江北駅にしといた方がいいと思うな。
江北も山口も紛らわしいし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/15(月) 22:08:17.33

>>852
てかなんで肥前山口なん？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a501-5Kh3) · 2021/11/15(月) 22:15:57.35

>>853
駅開業当時は佐賀県杵島郡山口村だった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/15(月) 22:21:37.50

>>854
特徴も何もない山口じゃなくてそれは杵島を取れよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2dc5-zGGz) · 2021/11/15(月) 22:59:34.72

アスペ同士の会話、これぞ鉄道ファンですね

**名無し野電車区** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-PM5i) · 2021/11/16(火) 05:13:32.07

高尾山口とかもあるな。
まあ東久留米よりはましだが。
あと大阪は福島、日本橋、中津を関西福島、関西日本橋、関西中津に改正しろ。
東海千葉、妖怪千葉もどうにかした方がいい。

**名無し野電車区** (ﾜｷｹﾞｰ MMab-y4rX) · 2021/11/16(火) 06:57:54.09

篠山口と信貴山口もある
篠山口は新山口に似てて紛らわしい

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-ufzI) · 2021/11/16(火) 07:43:36.95

>>852
>>855
山口県の山口駅の方が後からできたんだぞ。本来はあっちが長州山口を名乗る案件。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d4f-FDGb) · 2021/11/16(火) 08:59:45.32

指定席が混むならシートピッチ詰めて座席増やせばいいＬＣＣみたいに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dd05-ryRh) · 2021/11/16(火) 09:09:27.01

特急はもう全車指定席でいいと思うよ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-nQDZ) · 2021/11/16(火) 09:16:40.58

車掌やシステムが対応しきれていない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/16(火) 09:25:10.41

料金部分払うのにシートピッチ詰めるのはちょっと
自由席を減らして指定席にすればいいだけの話

787系4両はグリーン車は半室で普通車指定席は1両と半室で普通車自由席がバランスがいい

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc1-1/hq) · 2021/11/16(火) 09:38:05.94

>>859
肥前山口駅 1895年開業
山口駅 1913年開業

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-ufzI) · 2021/11/16(火) 12:11:17.60

>>864
だからそう言ってるだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/16(火) 12:26:41.54

>>859
　そんなばかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/16(火) 12:28:26.08

知名度でっどちを思いつくかが代表にされるべきだろ。
後だ先だとちっこいことにこだわるな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/16(火) 12:39:31.86

「〇×山口駅だよ～」
「ああ山口県の山口市？」
「ちがうよ、佐賀県の肥前という地域の山口だよ」

「江北駅だよ～」
「ああ東京のね」
「ちがうよ、佐賀県の江北駅」
「どの辺？」
「佐賀と長崎一帯にあった肥前国があったあたりだよ。」
「どこかわからんな」

「肥前山口だよ～」
「山口？・・・ああ肥前ね。佐賀と長崎どっち？」
「佐賀だよ」
「何という市町村？」
「江北町だよ」
「山口ってどこからきたの？」
「杵島郡山口ってところから」
「ああ佐賀の杵島郡は知ってるよ。鹿島の手前の白石、江北、大町一帯のことね。
佐賀の奥で比較的有明海側の干拓地とかもあるね。有明町って以前あったでしょ。」

「」

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-ufzI) · 2021/11/16(火) 12:52:19.36

>>868
肥前どこさ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-zGGz) · 2021/11/16(火) 13:09:40.03

>>868
いきなり架空の問答始めちゃうのもアスペっぽい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/16(火) 13:36:18.48

>>869
薩長土肥の肥前

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/16(火) 13:45:34.46

>>871
地図見て歴史見てると、肥前・肥後、筑前・筑後、豊前・豊後と
船の通り道の玄界灘ルート、九州でも海沿いの北方が前で、
その後方の南側が後みたいね。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-0P+G) · 2021/11/16(火) 14:07:10.49

京都に近い方が前

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-zGGz) · 2021/11/16(火) 14:41:03.61

もうﾜｯﾁｮｲ 2393-09ajくんは書き込む度に恥さらしになるからしばらく落ち着け

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/16(火) 15:09:06.65

弥生時代からの航海でおなじみの海路ルート～
遣隋使遣唐使ってだけで別に京都ではない。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src1-poBX) · 2021/11/16(火) 15:50:36.55

Yahoo!知恵袋より
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13252597808?fr=and_other

確かに一部のヲタが特定の編成を愛車扱いしてるね。先日も博多駅で885系を見て「俺の愛車が汚れている～」とか「俺の愛車よ、長崎まで頑張ってこいよ」とかブツブツ言ってる痛い奴がいたw

2021/11/16(火) 15:54:24.26

>>876
お前の所有物でもないのにほんときめえよな鉄オタって

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/16(火) 16:01:39.74

813系の座席撤去や817系のロングシート化の改番の事だね
鉄ヲタ界には愛車の概念があるのか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/16(火) 16:14:21.56

愛車にするのは勝手だけどクレーマーになるのがキモいよな
自分の知り合いにもRM1113がRM3113に改番されてて暴れてた
そいつの誕生日と同じ数字だった編成番号が変わったから

非鉄ヲタからしたらキモい以外ねえよな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2393-09aj) · 2021/11/16(火) 16:37:11.54

>>872
肥を中国語で調べてみた。

1形容詞（動物が）肥えている，（食肉が）脂がのっている，脂身が多い．↔瘦．
◆人が太っていることは‘胖’と言うが，軽べつしていう場合や方言では‘肥’と言うことがある．
用例。このアヒルはとても肥えている．この肉は脂身が多すぎる．この肉は脂身が少なく，赤身が多い．
肥猪＝肥えた豚．
2形容詞（地味が）肥えている．↔薄．
用例。ここの土地は本当に肥えている．
3形容詞（衣服が）ゆったりしている，だぶだぶである．↔瘦．
用例。このズボンはあまりにもだぶだぶしている．
4付属形態素（不正の）実入りが多い，うま味のある．
5付属形態素肥料．⇒上肥，施肥．
用例。肥料をたっぷりとやった．堆肥を数万斤作った．
6名詞（多く不正の）利益，分け前．
用例。多くの利益を分けた，多くの利益の分け前をもらった．
7動詞（土地などを）肥えさせる，（不正な収入で）太らせる．
用例。（ふんを養魚池に投入すると）ふんが魚を肥えさせ，魚が泥を肥えさせ，
泥がまた田畑を肥えさせた．労働者を餓死させ，資本家を太らせた．

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-zGGz) · 2021/11/16(火) 16:49:29.77

だめだコイツ
平日の昼からID真っ赤なキチガイ

**名無し野電車区** (ﾜｷｹﾞｰ MMab-y4rX) · 2021/11/16(火) 17:29:54.69

おもしれーじゃん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f581-B9dS) · 2021/11/16(火) 18:39:16.85

>>858
もしかして「しのやま」って読んでる？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2505-m4cz) · 2021/11/16(火) 23:46:06.29

>>862
アプリや端末を製作する能力無いもんねJQ

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-VUn9) · 2021/11/17(水) 01:11:33.10

九もはよ全車指定やれ、小倉～博多間は指定席特急料金込みで700円でええやん満席でも700円で立たせればよろしい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 237f-ubjS) · 2021/11/17(水) 01:46:48.38

門川･都農･宮崎神宮に指定席券売機を設置しなければならなくなる･･･

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b8f-wd7R) · 2021/11/17(水) 07:10:07.53

スワローシステムって、車両の改装費高いんだそうだよ。
だから255系や185系が除外されたって。九州にそんなカネ無いでしょ
余剰人員（失礼）の人件費のほうが安いってオチ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/17(水) 07:38:15.77

それなら端末で確認すればいい
乗務員に業務用iPhoneやiPad渡してるんだし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2514-YWMZ) · 2021/11/17(水) 09:31:41.08

KQウイング号方式で座席数相応の切符だけ販売、座るのはドコでもご自由に…で

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b8f-wd7R) · 2021/11/17(水) 09:40:42.19

販売状況の端末確認は先月北海道行ったときも出来てたんだよな・・快速エアポートですら
ならもっと指定増やして増収でもいいんじゃとも思う。
元々南の人間なんで福岡都市圏は事情わからんが、国分-鹿児島中央とか
朝の日向市-宮崎辺りは自由席の気軽さで乗ってると思うがそれ以外の都市間はいけそう。
東も確か房総で通勤時間G以外全自由席のしおさいがあったと思う。

**名無し野電車区** (ﾜｷｹﾞｰ MMab-y4rX) · 2021/11/17(水) 12:30:18.17

スワローシステム導入の時に沿線の通信状況も改善したのかね？
どの回線を使ってやってるのか知らないけど
黄色ランプ灯らすのに通信が圏外だったら困るだろうに

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-nQDZ) · 2021/11/17(水) 12:36:37.68

直前購入の客の方が影響大きいと思うけどな

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src1-H0m0) · 2021/11/17(水) 13:39:55.54

？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d0d-jNoH) · 2021/11/17(水) 16:26:30.26

https://article.yahoo.co.jp/detail/dc0eef6777ed096cdc550108ff7c9d45333baa20

ぼったく「リバイバル」つばめ。

ドリームにちりんもだが、最近のリバイバルシリーズは高すぎるな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/17(水) 18:32:57.50

ぼったくりの本当の意味は法外の金額の事を指す
今回は旅行商品なのでこの金額でも売れるから設定したんだろう

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-VUn9) · 2021/11/17(水) 19:08:24.66

全車指定席は近鉄とか東武等の私鉄では普通にやってるからなできないことはないと思うよスワローシステムじゃなくても他に方法が近鉄とは乗務員が指定席を把握できる端末操作できっぷ拝見基本してないしな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/17(水) 21:43:04.83

>>894
2003年振りのサバイバルつばめか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/17(水) 21:44:41.26

>>894
てかそんだけ金取るなら車両も当時に戻せやw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2dc5-zGGz) · 2021/11/17(水) 23:17:54.49

撮り鉄は遠征先での仲間()との飯代とガソリン代、撮影機材以外にはお金を落とさないクズだしな

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src1-H0m0) · 2021/11/18(木) 06:54:21.61

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e37f-ubjS) · 2021/11/18(木) 10:59:01.19

ワンマン特急では運転士が端末を確認･操作するの?

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-nnQj) · 2021/11/18(木) 12:21:10.62

ワンマンは無法地帯化してるから。
運転士は運転とドアの開け閉めに専念すれば良い。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b8f-wd7R) · 2021/11/18(木) 16:48:40.89

自分は宮崎-高鍋間でひゅうが使ってるが実質列車別の高鍋駅は特急券確認するし
Youtuberのひゅうがレポでもちゃんと改札してるのは出てる。
https://youtu.be/kTdTVtQZHBk?t=443
検札しないってのは大分県内の話なのかな？

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src1-jNoH) · 2021/11/18(木) 17:38:20.55

大分県内はワンマン特急(にちりん、ゆふ、横断)は全く検札しないね。3両や4両のツーマン列車も車掌は「何か御用の方いませんか？」と車内を通るだけ。若い車掌も年配車掌も車内改札、無人駅で集札もしない。
九州内で一番やる気が無い

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src1-UVSI) · 2021/11/18(木) 17:58:24.53

>>903
宮崎や鹿児島は短距離でもきちんと課金勢がいるよな
佐土原までって超贅沢だが、宮崎辺りじゃ座れない電車=ヤダって感覚か？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/18(木) 19:03:29.68

大分県内の787系4両ワンマンはにちりん102号以外は多客機以外は来た事がない
にちりん102号は南延岡→佐伯の普通の車掌の送り込みで唯一乗ってるけどね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd43-nQDZ) · 2021/11/18(木) 19:09:59.17

大分で乗り継ぎしてさらにその先の特急停車駅か南宮崎、宮崎空港でこっそり降りない限りはどこかしらでチェックされる訳だよね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd43-nQDZ) · 2021/11/18(木) 19:10:42.46

違った
その先の特急停車駅で乗り継ぎして、だった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d05-m4cz) · 2021/11/18(木) 20:20:23.60

>>902
どうしてこうも九州人は民度が低いんだろうね
自由席なら新幹線も特急も放し飼いの動物園状態だし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2302-BGkr) · 2021/11/18(木) 20:41:27.53

宮崎県内も885系投入すれば130キロ運転出来る？
旭化成ヘリ墜落事故がきっかけの高速化工事は重い485系に合わせて110キロに設定してるが軽い車両だともっと出るはず

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/18(木) 20:41:54.28

と言うか自由席より指定席の方が混んでるから自由席は要らん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b8f-wd7R) · 2021/11/18(木) 20:51:55.98

>>904
やっぱり大分なのか・・
>>905
それはあるね。元から車で通勤できるならその方が良いが渋滞と中心部駐車場問題ってだけで
仕方なく電車乗ってるからね。しかし来年自由席特急券25・50キロまでも上がるから
利用者が減るのは考えられるなぁ。
>>910
110キロで限界の保線状態ですｗ　非ロングレールの凄まじいジョイントが冬場縮んでる時ガツガツ・・

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/18(木) 20:56:29.66

確かに大分県内ではツーマンでもやらなくなったな
たまにするけど例年より減った

コロナだからか
さ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/18(木) 20:56:45.25

「さ」はミス

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d05-m4cz) · 2021/11/18(木) 21:01:06.78

大分のは多分組織的サボタージュだと思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-09aj) · 2021/11/18(木) 22:12:28.56

>>905
単純に本数少ないからじゃない？
今来た特急逃したらあとは10時間待たないといけないとか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lHeR) · 2021/11/18(木) 22:53:40.10

にちりんの本数戻してほしい
指定席が満席になってるから需要あるだろ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src1-jNoH) · 2021/11/18(木) 22:57:55.29

>>910
軽い車両を入れたら更に高速化とかそんな簡単なレベルの話じゃないよ。最高速度を上げたり、加速の良い車両を入れると線路だけじゃなく踏切とかも絡んでくるし。
最高速度が高い列車や加速の良い列車に合わせて踏切の始動点を移設とかしなきゃいけない。障害物検知装置も必要。線路もただコンクリート枕木やロングレールにするだけじゃなく、カントやスラッグを調整しカーブの傾きを大きくする必要がある。トンネルや橋りょうがあれば線形を変えるの困難だし。場所によっては架線柱も移設とか。
昔は「1分短縮するのに1億」が目安だったらしい。今は材料費や人件費で更にかかるだろうね。

昔、保線区で働いてた親戚から聞いた話。