>>871
各停系を６連にして
６連×６本＝36両
７連×５本＝35両
京阪はどちらを選ぶだろうか。特にラッシュ時は
昔のような混雑率ではないだろうし
６連と７連の走行コストはたいして差がないと予想するので、人件費が少ない７連を選択すると考える
また、各停系を全て６連にしてしまうと何かの都合で８連の運用に入る可能性も考えると６連では厳しい場面が出てくると思うがいかがだろうか