北陸新幹線総合スレッドpart161
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北陸新幹線 東京〜金沢（開業済）・金沢〜敦賀（工事中）のスレッドです。
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html
・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart160
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1628934807/ 省庁ごとにすら扱いが違うのに道州制とかできるわけがない >>247
そういう分け方するなら長野から新潟方面の新幹線接続は欲しくなるな。いわゆる羽越新幹線だが。
もしこれが出来るなら>>227の希望半分くらいは満たされるかもよ。あさま延伸して上越妙高経由新潟行き
になるだろうから。 >>76
その定期かがやきもツイニ２往復減便になったね。 >>250
遂にかがやき２往復減便決定！北國新聞はどう言い訳の記事書くのか楽しみだね。 >・かがやき減便厨
この展開を読んでいた奴でもいたのかな？ 無駄な新幹線造るからこういう事になる
在来のはくたかなら減便は無かった ときも2往復減便なんだけどな。
北陸は4本
上越は6本
東北なんか32本減便だし >>257
厳密に言うと東北新幹線の場合は、こまちは臨時化されても、併結されているはやぶさは定期のままだったり、その逆もあったりと、上越、北陸新幹線とはまた内容が複雑で、減便と一括には出来ないよね。上越新幹線も３往復の内訳は、とき２往復とたにがわ一往復で、結局新潟駅の方が東京行きが北陸新幹線に比べ多い実情は何ら変わらない。 政治新幹線が減便とは
よもやよもやだ
穴があったら埋めたい ヒント
北海道新幹線あの本数で減便したら、シャレにならない >>256
在来のはくたかなら
今日みたいな日は運休だよw ほんの僅かな距離の上越線のせいで長岡発着に変更とかよくあったわな。
旅程に充分な余裕があればイベント的で楽しいかもしれんが、最初からカツカツの移動をしている者にとっては冬は悲劇続きだったな。 >>265
あれは本当にとんでもないことやらかしてくれたな。
今のリニア問題にも影響してるだろう。 かがやき減便、まあ順当な判断だと思うがこのスジで良かったのかな
511は結構使われてる気もするが（上り2本と517は土日運転で良いｗ） 今後の予約状況を見て判断というが、月刊時刻表の〆切に間に合わない感じで生まれたり消えたりするのかな？ もう紙の時刻表なんか全員反映されてないし締め切りなんかどうでもいいでしょ 午前の東京発と午後の金沢発は臨時化にされていないので、首都圏発着の客にはあまり影響なさそう。 >>271
金沢側も始発の8:32東京着、昼前の11:20東京着が残ってるから、出張で朝10時入りとか午後一入りは
問題無いし、帰りも最終の23時金沢着のはくたか&かがやきコンビは無事だから出張族でも影響はなさそう。
繁忙期には埋まるだろうから臨時でいいと思うな。 臨時化と言いつつ、コロナ再拡大しない限り毎日運転される可能性もある。 1月下旬の春臨プレス見ないと何とも言えないだろ
かがやきの臨時化した2往復分の号数詰めるかも明らかになるかも
500〜519号→500〜515号
列番8000加えるだけとはならない気がする >>274
「来春の改正では臨時列車の区分内に、弾力的に運休が可能な準定期列車を新設する」
これの事でしょ。
だから号数は変更なし >>273
臨時ということは、基本運転されないということでしょうね。 団体の有無かもしれん。
来年度に修学旅行で金沢に来る事にした学校は過去最多になるらしい。
一般客と団体が混在すると一方的に迷惑を被るのは一般客なので、
一般の予約枠を無くすために敢えて臨時列車としての扱いにしたのかも。 修学旅行の行き先なんて行った先で何を見せるかというより
学生をどう隔離しやすいかが問題でな
だから夜遊びしにくいようなところを選ぶ
海外が一時期はやったもの言葉が通じなければ勝手に遊び歩いたりしないからだし
スキー合宿も山の中なら遊びに行くところもないからな 微量の金箔を振りかけただけで価格が倍以上の800円前後に化ける通称アホソフトクリームでも買いに来るんじゃね？ 兼六園
21世紀美術館
近江町市場
ひがし茶屋街
金沢城公園
世界的パテシエ辻口博啓のお店 >>279
なるほど
たしかに湯涌温泉にでも泊まれば行くところはないな >>277
団体は夜7時や10時に金沢到着する列車なんか使わんだろ
今回影響があるのはほぼ北陸客 >>283
いや石川県の地元民が金沢へ老人の旅行団体や修学旅行に泊まりで行く事は殆どないから、その逆もあんだよ。
新幹線開業前はありきたりな京都や奈良や神戸や広島などだったが、開業後は一気に関東指向に振れた。
駅で旅行完結、解散の旅程なら晩や夜の到着も十分あり得る。 >>283
北陸の方が東京に行く機会なんて元々限られているから、別に問題ないでしょうね。金沢富山のつるぎが走っていれば基本的に十分なんでしょうね。 >>284
駅解散の修学旅行なんてあるわけないでしょ。保護者からすれば、金額の高い新幹線で修学旅行なんて本当に迷惑。バスがメインであって欲しい。 >>227
あさまは東京長野間の通勤通学需要に応えている列車だから、長野以北の乗降客とは性格が違うから、延伸は無いでしょうね。 北陸新幹線は金沢から長野まで定期利用者はどのくらい居るのかな。コロナ前から長野駅ですら1000人位だったけど。 >>286
よく根拠もなく断言できるもんだな
井戸に落ちた蛙さんかな？ >>290
校長先生のお話を聞き出発して、全員無事に帰って来た旨、校長先生に報告する。上司へのホウレンソウと同じで、出張から帰って来て勝手に自宅に帰るバカがどこにいるのか？きちんと上司に帰社し、出張の成果を報告する。修学旅行は単なる旅行ではなく、学習の一貫なのだから、お疲れさまでしたー！って三々五々駅で解散してどーすんの？ >>292
オレは>>290ではないが
出張に関しては、自宅に直帰して、後日出社した時に報告すると
いうのはある。
修学旅行に関しては、ウチの子供の中学校は
行きは新幹線＋サンダーバードで、帰りは京都からバスに乗って
学校に帰って来ていた。 現地流れ解散なら歩き遠足レベルだなあ。うちの小学校の歩き遠足比叡山だったから。
修学旅行は流石に学校まで帰ってきたよ 福井〜敦賀に「越前たけふ」駅設置にともなう駅名変更、福井鉄道「越前武生」駅は「たけふ新」駅に変更が決定
https://fukutetsu.jp/newsDetail.php?num=235 確かに関東出身の奴などは武生新駅を「ブナマシン」、西武生駅を「セイブナマ」とかわざと変に捻りまくって読んでいたな 芝生という言葉があるから難読という訳でもないと思うが
知らない人が普通に読んだら「たけお」だな >>290
自宅パトロールには社会の常識が分からないんだよね ヒント
新幹線の中で他を圧倒する豪雪地帯を走る北陸新幹線 その北陸新幹線が去年止まって今回は去年よりやばい寒波が来てるし言ってるんでしょ？笑 小さい頃は武生を
「ぶしょう」とか「たけしょう」とか読んでたな。
♪かっとばせー タ！ケ！フ！ ヒント
上越新幹線はたいしたことがない。
新潟市内たいして降らないし、明かり区間も少なくトンネルだらけ
北陸新幹線がすごすぎる！
最高降雪記録
北陸新幹線沿線
上越市 377cm
富山市 208cm
金沢市 181cm
福井市 213cm
上越新幹線沿線
新潟市 120cm
越後湯沢町 213cm
東北新幹線沿線
福島市 80cm
仙台市 41cm
盛岡市 81cm
八戸市 92cm
青森市 209cm
東海道新幹線沿線
滋賀伊吹山 1182cm(ギネス記録)
北海道新幹線
函館市 91cm
札幌市 169cm ヒント
上越市あたりの雪は世界有数の豪雪地帯。はんぱない 武生なんだが、よみって「たけふ」とは限らないんだよね…
同じ福井県でも若狭町に武生と書いて「むしゅう」とよむ集落があったりする 「単純にそのまま“南越”にしておけばよかった…」と後悔する日がきっと来るだろう。 何もかもを奪われた鯖江が沈黙しているのが地味に怖い 来春の改正で追加充当されるE7/W7
優先順位的に6〜7時台上り＋18時台下り？
それともJR広告になるガーラ湯沢臨時？ しかしさすがにベトナム界隈を思い浮かべるとは思えないだろう >>311
やっぱり北陸は世界的にも有数の豪雪地帯なんだな。 ヒント
新潟上越はハンパない積雪だ。県庁所在地で最高積雪記録を持っているのは福井市と青森市だったはず。 https://railway.chi-zu.net/81917.html
日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り！！
札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ
E10系、W10系、H10系新幹線
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s
●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー（日本海新幹線回り）―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー（北陸新幹線回り）ー新大阪 >>332
□□||||□□□□□|□ あ｜□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け｜□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ｜□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の｜□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|１ □｜１ □|１ □|５ □
から||||□□□□□|号 □｜号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□｜0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□｜0609|□レ｜□□
0070.0|倶□知□安|□□｜0619|□レ｜□□
0124.4|長□万□部|□□｜0632|□レ｜□□
0157.4|新□八□雲|□□｜0641|□レ｜□□
0211.5|新函館北斗|□□｜0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□｜0705|□レ｜□□
0321.8|奥津軽今別|□□｜0725|□レ｜□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711｜東京｜□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029｜□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ｜□□｜□レ｜□□
0496.2|八□郎□潟|0736｜□□|□レ｜□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841｜□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□｜□レ｜□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□｜□レ｜□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ｜□レ｜□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る｜□レ｜□□
0709.3|村□□□上|0841|５ぎ｜□レ｜□□
0742.4|新□発□田|0851|号□｜□レ｜□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929｜□□ >>333続き
0803.0|燕□三□条|□レ｜0843|□レ｜□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京｜0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□｜0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□｜0948|□レ｜□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□｜1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□｜1010|□レ｜□レ
1061.9|金□□□沢|□□｜1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□｜□□｜□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□｜□□｜□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□｜□□|□レ｜1131
1137.8|福□□□井|□□｜□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□｜□□|□レ｜1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□｜□レ｜1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□｜□レ｜1215
1277.6|京□□□都|□□|□□｜1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□｜□レ｜1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146｜1252 JR東日本研究開発センターに実験棟を建設し、新しい試験装置を導入します
東日本旅客鉄道 2021年12月21日
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20211221_ho01.pdf >>336
北陸新幹線には関係のない話。あくまで東北北道新幹線の話。北陸新幹線のスピードアップの議論は、25年後大阪延伸した際に沸いてくる来るかもレベル。 25年もかかるのか
オレは認知症になってるかもな。
新大阪まで行くのに敦賀で降りて681系待ってたりして。 東海道新幹線遅延
北陸新幹線が新大阪まで開業してたら
今頃超満員だなw ヒント
今でも他の東北新幹線より混み具合すごいんだけど。 東海道新幹線と比較しているのにいきなり東北新幹線を引き合いに出してくる脳みそ＆頭髪スカスカツルッパゲおじさん ヒント
どこの新幹線と比較しようと勝手だ！
何様なの？このおじさん、バカなのかな？ ツルッパゲおじさんの頭は大寒波の影響をモロに受けています ヒント
全くウケないハゲネタ。気づかないアホなのかな？ >>340
その頃にはリニア中央新幹線が出来ているから、北陸新幹線が東京新大阪の移動として好んで乗る人はいないだろうな。 ヒント
指定席の予約の混み方が北陸新幹線の方が圧倒的。まあ本数が少ないせいもあるが。 >>348
はっ？北陸新幹線はかがやきが全車指定席だから、必然的に指定席をとらなきゃいけないでしょ？自由席のある新幹線が東北新幹線に比べて圧倒的に少ないんだから、指定席が混むのは当たり前では？ ヒント
ツルッパゲおじさんの全くウケない東北新幹線ガラガラネタ。気づかないアホなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
