北陸新幹線総合スレッドpart161
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北陸新幹線 東京〜金沢（開業済）・金沢〜敦賀（工事中）のスレッドです。
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html
・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart160
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1628934807/ >>333続き
0803.0|燕□三□条|□レ｜0843|□レ｜□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京｜0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□｜0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□｜0948|□レ｜□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□｜1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□｜1010|□レ｜□レ
1061.9|金□□□沢|□□｜1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□｜□□｜□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□｜□□｜□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□｜□□|□レ｜1131
1137.8|福□□□井|□□｜□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□｜□□|□レ｜1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□｜□レ｜1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□｜□レ｜1215
1277.6|京□□□都|□□|□□｜1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□｜□レ｜1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146｜1252 JR東日本研究開発センターに実験棟を建設し、新しい試験装置を導入します
東日本旅客鉄道 2021年12月21日
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20211221_ho01.pdf >>336
北陸新幹線には関係のない話。あくまで東北北道新幹線の話。北陸新幹線のスピードアップの議論は、25年後大阪延伸した際に沸いてくる来るかもレベル。 25年もかかるのか
オレは認知症になってるかもな。
新大阪まで行くのに敦賀で降りて681系待ってたりして。 東海道新幹線遅延
北陸新幹線が新大阪まで開業してたら
今頃超満員だなw ヒント
今でも他の東北新幹線より混み具合すごいんだけど。 東海道新幹線と比較しているのにいきなり東北新幹線を引き合いに出してくる脳みそ＆頭髪スカスカツルッパゲおじさん ヒント
どこの新幹線と比較しようと勝手だ！
何様なの？このおじさん、バカなのかな？ ツルッパゲおじさんの頭は大寒波の影響をモロに受けています ヒント
全くウケないハゲネタ。気づかないアホなのかな？ >>340
その頃にはリニア中央新幹線が出来ているから、北陸新幹線が東京新大阪の移動として好んで乗る人はいないだろうな。 ヒント
指定席の予約の混み方が北陸新幹線の方が圧倒的。まあ本数が少ないせいもあるが。 >>348
はっ？北陸新幹線はかがやきが全車指定席だから、必然的に指定席をとらなきゃいけないでしょ？自由席のある新幹線が東北新幹線に比べて圧倒的に少ないんだから、指定席が混むのは当たり前では？ ヒント
ツルッパゲおじさんの全くウケない東北新幹線ガラガラネタ。気づかないアホなのかな 券売機が混んでて指定席券が時間までにで買えなかったとか少しキレ気味に言い訳して
グリーン席に座ってた家族連れが車掌に発見されて指定席券買わされて移動して行った
酷い言い訳だ、本当なら家族で動くのに何たる計画性の無さ >>351
子供の前で恥ずかしくないのかな？
情けない これが西信者目線になると
「西は米原までちゃんと運転しててえらい
雪で運休している東海はクソ」
になるんだろうなｗ ヒント
天気予報で大雪になってることさんざんテレビでやっている。しかもスマホで確認できる。
今日は米原以西に行くには新幹線一択なのに、JR西日本のせいにする人はバカなのかな？ 大地震などと違ってあらかじめ想定できる障害を無視して敢えてトラブル起こしに行くような愉快犯の刑事犯罪者は排モのロータリーに巻き込まれてしまえ 寒空に客を放置プレイなうえに他社になすりつけ？
凍死したらどうすんの？
新潟の立往生よりタチ悪いな 富山駅際の沿線に住んでるけど、豪雪でも通常に0450に通る検測車と朝一のかがやきが0617に通過していったな
京都までの暫定開業でいいから早く関西圏まで開通して欲しい、サンダバは学生時代に世話になったけど、
米原迂回はきたぐにで充分だ むしろこの状況でなぜ
どうにかしてもらえると思えたのか不思議 30日から3日までの間にどんなトラブル起こすか楽しみだな。
北陸新幹線、毎年の風物詩 ヒント
あちゃー、このおじさん中学レベルのダジャレ言ってら。痛すぎるおじさんだ。ラベルアップしようよ。情けない 帰省か強盗キャンペンか知らんけど余所者大杉なんじゃ！カエレ！ >>350
禿だとか、そんなレベルの低い言葉しか出て来ない事が本当に情けない。年末年始は家族のいる者にとって実家に帰省するかしないか悩みどころ。子供の成長した姿を親に見せたいけれど、コロナの不安は未だ払拭されず…。まして小さい子供がいると、泣いたり、オムツ替える事を考えると、公共交通機関の新幹線は早いけれど、迷惑を周りに掛ける恐れと、不便さがあって、時間は多少掛かっても、車の方が楽なんだよね。独り身の方には分からないと思うけれど…。北陸新幹線が上だことの東北新幹線はガラガラだことの、この年末年始にそんなこと考えていられるなんて、余程の暇人なんですね。可哀想としか思えない。 ヒント
30日か？明日は31日だからサーティワンアイスに行こうかな？ はげの文字を聞いてると、ハードオフがすごい激しい言葉に聞こえてくる。 暇人は合ってるかもしれんが
かわいそうというのは本人の価値観。
ちなみにオレは既婚。 >>370
それよりDMV乗りに行けよ
地元徳島なんだろ？ ヒント
落ちついたら行きますよ。今は寒いので外に出るのが辛い。 >>377
方言も、イントネーションが似ているので
会話してて違和感はない。
まあ北陸は四国(中国)みたいに語尾に「けん」は付けないが。 >>377
北陸と似ているのは、山陰の鳥取・島根だよ
今でも、「あほ」「ばか」のことを、「だら」という共通点がある
大昔は、関西でも「だら」という言葉を使ったが、やがて「あほ」という言葉にとってかわられた
しかし、関西から遠く離れた北陸や山陰では、いつまでも「だら」という表現が残ったらしい
関東では「ばか」という言葉におきかわった >>380
それを使うのはお前みたいな見栄っ張りのハゲだろ >>379
北陸でも福井でダラは使わない、通じもしない 福井県の嶺北地方だけは東北地方、理由は分からないが定番な理由をつけるなら北前船か >>387
越前藩祖の結城秀康が北関東の茨城辺りから家臣団引き連れて入国したから、
北関東〜東北みたいなアクセントになった
嶺南(小浜藩)や奥越(勝山藩、大野藩)は藩違うんで、あのイントネーションから免れた >>379
米子市にダラズFMというラジオ局がある
ネットからも聴ける >>388
ヒント
へえ〜そうなんだ？なぜ秀康は徳川家康の次男なのに、三男の秀忠に将軍奪われたんだ？ なんやら北陸弁披露になってきたちゃ。でかいと雪がダラみたいに降っとるけど、去年の56豪雪並みの積雪量
を思えばこの程度の雪はな-んつかえんまい（富山弁） >>392
母親が女中で身分低くて家康から要らない子扱いされて、
北関東の結城家に養子に出された
関ヶ原戦後、加賀前田家の監視役的に越前に移された
後に松平性に復して越前松平家となる 三国にいた継体天皇とそれに連なる渡来人の影響だと聞いたことがある >>394
ヒント
へぇーそうなんだ。おじさん、歴史詳しいね。タメになるわ。 >>377は
北陸と四国の何が似てると思ったんだろう？ >>396
教えてもらってその言い草
人間性が良く解る ヒント
JR糞東日本の真似して、振り子機能を外した性能劣化の車両だと思う。 北陸地方は世間的に侮られる所だもんな。だからこそ四国や山陰地方が北陸にフル規格新幹線があるのであれば
ウチの所もとなる。複線電化の在来線に特急を50往復位運行させてからようやく新幹線敷設の話になるということを
ちっともわかってない >>406
山陰や四国は想定ルートが何本かあって
絞り切れてないからなあ。
山陰なら、
京都から山陰本線沿いか、
新大阪から福知山線沿い、または智頭急行沿いか
岡山から伯備線沿いか。
四国なら
明石海峡通るか、
紀淡海峡通るか、
瀬戸大橋か
そして佐田岬半島から大分へ抜けるか
藤原紀香
などなど、いろんなルートがあるからなあ。 >>409
九州新幹線のこともあるから、並行在来線の処遇を明確にするところで無いと
今後の整備新幹線格上げは難しいんじゃ無いかなあ。山陰だと山陰本線廃止する
つもりくらいは無いと多分無理でしょ。四国だとそれこそ在来線全廃くらいの勢いが要る。
その辺考えると、追加着工出来そうなのって羽越新幹線の長岡-上越妙高とかくらいじゃねえのって
気はするな。ここなら既に新潟が第三セクター立ち上げてるからそれ延伸で済む。 >>410
新潟県がやりたがるかなあ。
泉田は衆議院議員でいるしなあ。
上越や糸魚川といったところが、北陸新幹線開業により
どれだけ効果があったかとか
新幹線で関西へ行く需要があるかとか。まああるだろうけど、
どれだかあるかといったところかなあ。
書いたついでに
長岡からきた線路が、上越妙高駅に
糸魚川方向から入るのか、はたまた飯山方向から入るのか。
オレは富山ということもあり、飯山方向から入ってくれんかなとは思う。 >>410
>>412だが
四国や山陰に比べれば、長岡〜上越妙高が作りやすい
という考えは理解した。 角栄の構想では、羽越新幹線の起点は富山となっていたので、作るとしたら富山-長岡を直通できる作りにしたいだろうな。
ただ、現在の上越妙高駅が羽越新幹線を想定すらしないふざけた位置に置かれたため、柏崎を経由しようとしたらかなりキツいルートになりそう。
殆どを隧道で抜いてしまうのならそんなでもないか。 長岡から上越妙高
どう見ても海側(糸魚川側)から入りそうだな。
駅は柏崎と、直江津付近にもう一つ作るのかな。
色々見てみたが、今の上越妙高駅は市街地から遠すぎる。
後は新潟、長岡〜長野を取るか、
新潟、長岡〜金沢、京都、新大阪を取るかだな。
何にしても妄想で、オレが生きているうちに完成しないだろうがw >>403
で、ハゲヒントおじさんはしなの廃止とか散々ほざいてどう落とし前つけるの？
ヅラ取るの？ >>415
新潟県から見れば関西へ乗り換え無しで行けない通れる意味がない。魔カーブでを設置するか、直江津に併設してでもそうなると思う。 >>410
新幹線は政治力で決まるという事を考えると、羽越単独認可はまず考えられないな
羽越は落選するか羽越も格上げするかの二択だろう ヒント
羽越には新幹線は無理。四国新幹線がまだ建設されてない >>419
新函館北斗のカーブ考えりゃそれほど面倒な魔カーブってほどでも無いと思うけどな。
どうせ途中駅は柏崎くらいだし下手に平地突っ切るより早々に山地までいってトンネル
ぶち抜きの方が面倒が無い。 >>420
政治力をいったら安倍や石破その他多くの有力議員を抱える
山陰こそ有力だがまあまず無理だな
まだ瀬戸大橋がすでに出来てる四国の方が現実的 四国もなあ。
まさか宇多津終点にするわけにはいかんし。
高松なしで松山行きとするか、高知行きも作るか。
徳島は遠回りになるし、淡路島からバスが便利だしなあ。
あと、瀬戸大橋線は結構運休もあるからなあ。
山陽新幹線への影響を少なくしなければならない。 >>428
そりゃ山陰は陰々連絡は切って陰陽連絡重視になってるのと
鉄道を見限って空港を整備してるからな
空港の数だけなら山陽と変わらん・・・
石見、出雲、米子、鳥取、但馬
山口宇部、岩国、広島、岡山
・・・と思って列挙したら山陰のほうが多かったw >>429
ヒント
しなのはしらさぎよりはるかに乗客数が少ない。そんなことすら知らないアホなのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
