北陸が秋田や山形のように改軌新幹線乗り入れで対応できなかったのは、北陸本線が貨物の動脈だったからだし関西、中部からの特急も多かった。
行き止まりじゃないからこそ、法律がとか計画がとかの空論に迷わされずにしっかりした運用検討が必要なのさ。