新たに芦生の森の地区が
小浜京都ルート反対に名乗りを上げた。

京都市街の詳細ルートなんて出たら、
京都市内でも、小浜京都ルート反対に火がつくんじゃないか？

その前にコロナのせいにして
B/C>1.0を満たせませんで終わらせれば、
数字出されれば皆が納得するしら
誰も責任問われないし、アセス費用だけで済む。

森が守られて、水源が守られて、財政が守られて、住環境が守られる。
2兆円の増税が避けられる。
米原延伸で関西にも名古屋にも東海道新幹線にもリニアにもつながって便利。

これが賢いやり方だと思うがねえ。