敦賀永久乗換で十分な気がする。
時短効果が新大阪起点で32分って書いてあるけど、大阪民から見ると大阪駅で乗換える人の方が多いので、新大阪駅での乗換えが約10分(東海道新幹線の例ですが)として、真水の時短は20分程になるんですよね。
僅か20分の為に税金を4兆円浪費して、更に実際に払う料金も上がるとなると、負担に反対する人が増えて行くと思うんですよ。