【豊橋】東海道線名古屋口スレ66【米原】
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東海道線の名古屋口（二川〜米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ、
【豊橋】東海道線名古屋口スレ65【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627807973/ >>251
お前スマホすら持ってないの？
格安シムなら月500円なのに？ >>249
そら中京テレビ勤務の鶴亀氏が利用するに決まってんだろ これまでに東海と何らかのコラボの実績がある深夜アニメ。
ゆるキャン、氷菓、のうりん、ラブライブサンシャイン、やくならマグカップも、五等分の花嫁。
のうりんとやくもはさわやかウォーキングが聖地巡礼コースだった。 これはツアーズになるけどアイドリッシュセブンとコラボしてたこともあったな。 >>255
けいおんの豊郷小学校もさわやかウォーキングであったよｗ 結局自分が弱者キモヲタで東海は体育会系だからオタをいじめてるって思い込んでるんでしょ
だから東海はアニメとコラボしないとか今までは葛西がーとか意味不明なこと言ってるわけ
自閉症にありがちな症状っていうか何もしてないのに被害妄想に囚われてるだけじゃん アニヲタは鉄ヲタと違ってちゃんと会社と地元にカネを落としてくれる大切なお客様だからね
鉄ヲタは撮ろうが乗ろうがマトモにカネ落とさん >>260
感想を書いたらいけないの？
おじSUN 散々東海はーとか葛西はーとか感想書いといて何いってんだ
いや感想どころか酷い妄想だわな 2023.01.18安全・設備
【社長会見】東海道本線（名古屋駅～米原駅間）・中央本線（勝川駅）へのお客様サポートサービス（旧「集中旅客サービスシステム」）の導入について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042492.pdf
サービス導入駅
・ 東海道本線：枇杷島駅、清洲駅、稲沢駅、木曽川駅、西岐阜駅、穂積駅、垂井駅、関ケ原駅、近江長岡駅
※稲沢駅、西岐阜駅、関ケ原駅に係員を配置。
枇杷島駅、稲沢駅、西岐阜駅、穂積駅、垂井駅、関ケ原駅に、「サポートつき指定席券売機」を設置します。 >>264
東海も東や西みたいに中小駅の窓口粛清に動き出す訳ね 枇杷島、清洲、木曽川、穂積、垂井、近江長岡は完全無人化か
サポート係員配置駅も実質無人駅化みたいなものだけど 東や西は既に新幹線停車駅ですらみどりの窓口を潰しに掛かってるからな
新幹線の旅客収入が多い東海の場合は窓口残すと思うけど
これからの時代は、窓口で切符買うには都会のターミナル駅まで来い、
みたいな話しになるんだろうな 今後はスマホで買え、でしょ
いずれ障害者手帳も学割証もQRコードが印刷されるようになってくだろうし、定期券はモバイルSuicaに統合されるだろうし
有人窓口の業務はJTBとか旅行会社へ丸投げにしとけ >>268
東は既に株主優待券をQRコードで読み取む仕組みにしてるね
西も追随する流れのようだし
別に機械で何の切符でも買えるんなら、窓口要らないんだけどね >>100
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. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━━━━━━w そりゃ岐阜は車優先で市内電車を廃止するような土地だし 稲沢・西岐阜だと運輸収入次第では東刈谷・蟹江みたいに
時間帯によっては有人窓口も営業する方式にするんじゃない?
というのも東海では駅の売上計上用のPOSをマルス端末で一括してやってるので
精算所・有人の改札を残す限りはマルスを置いとくほかない わざわざ電車で西岐阜から県庁まで行く人そんなにいないだろ 平成の大合併でJR岐南駅設置を拒否して
住民投票で岐南町にNO!を突きつけられ
県庁所在地なのに大津、岐阜のトルコ両市の隣の駅はなんと県外
山科駅(京都市)と木曽川駅(一宮市)
https://i.imgur.com/vJioKCK.jpg 西岐阜駅は設置されたがストローされる尾張一宮、名駅方面の駅新設は認めない >>276
この図、愛知も名古屋駅から地下鉄何分とか
名古屋駅から徒歩何分て書けや 市役所はともかく県庁って鉄道駅から近いことってどんなメリットがあるんだ?
一般人が県庁でどんな手続きするの? >>279
士業に多いけど、資格を取ったり新しく事業をするときに登録先や免許権者が知事だと県庁に行かないといけないし、公共事業をするときの届出は県に出さないといけないから駅に近いと便利でいいよね >>271
東だと本千葉駅、西だと山口駅が県庁最寄駅だけど
窓口潰されてるね 普通は中心部に作る
最近は県庁の郊外移転もいくつかの県では見られるが岐阜県庁の場合60年近く前の話だからな
一説には松野一族の都合で穂積に近い場所に作らせたとかなんとか 偶に木曽川から名古屋に最終で移動するのだが、岐阜発最終が繰り上げられるとかニュースがあったな。
高山線か大垣方面かもしれんが名古屋方面だったらちょっと困る。 >>282
本千葉は京成だろ
さすが名古屋を覗きこむだけのスレ >>180
> 笹島新駅の話はどうなったんだろう
ささじまライブ駅があるじゃないか？ >>51
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名古屋も岡崎も路面電車廃止しましたが何か 岐阜は路面電車は廃止になったけど清流ライナーとか走ってるし
公共交通機関がそこまで冷遇されてるとは思えないけどねぇｗ
どちらかというと無理やり新交通作って失敗して大赤字の小牧とかの方が酷いと思うけどｗ
結局鉄ヲタが路面電車好きだから叩いてるだけでしょｗ >>292
岐阜バス岐北線 （鏡島～JR岐阜駅～山形バスターミナル）だとデイタイム
でも10分おきに出てるから便利。 >>92
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. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━━━━━━w 仮置きでしょ
新幹線でも発車標をパタパタからLEDの表示機に取り替える際はLEDのが一時的に床置きだったよ >>294
岐阜バスはぶっ飛ばすから路面電車より速くて便利だったりするねｗ
最近はちゃんと法定速度守ってるかもしれないけど 東海の3色LED風LCDは名駅みたいな仕様に移行するまでの過渡期だと思ってたが
いつまでやり続けるんだよw >>305
過渡期であることには違いないよ
ただ、変えるためにはNOAの更新が必要
名駅だけが切替えられたのは、名駅の在来線発車案内はNOA連動式でないから
NOAは中央線→東海道線の順に整備されていて、おそらく切替えもそうなると思われる >>308
あーやっぱりｗ
昔は京都と名古屋と３強だったのにねｗ 2023.02.09列車運行
東海道本線 刈谷駅下りホーム拡幅に伴う線路切換工事期間中の列車ダイヤの変更等について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042544.pdf 久々に穂積駅にやってきたが、駅南口の金券ショップがスムージー（）屋と道連れに閉店していた
銀行ATMの隣にピザ屋があるらしいがシャッター閉まっているし
予定されている駅係員無配置化したら一気に寂れそう >>314
再開発っていうか
一般車用のロータリー作るだけじゃなかったかな
現状のタクシーと混在で危ないからって事で >>313
そのチケット屋をやってた会社はバロー穂積西店の近くに移転したらしい 浪人で受験失敗かぁ～
追い詰められていたんだろうね
どっかの誰かさんは受験もせずにFランで無職なのに 稲沢・西岐阜・穂積は東刈谷・半田・蟹江みたいに日中は有人の精算所・改札・きっぷうりばを設けるのだろうか 名古屋駅は、金髪、派手な服装をしている人が多いです。
不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
地味な服装で外出願います。 2023.03.10商品・サービス
「負けヒロインが多すぎる！×推し旅」キャンペーンの実施
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042608.pdf
ついにまだアニメ化されてないラノベにまで手を出す東海。 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
13時19分頃、尾張一宮駅～木曽川駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
豊橋駅～尾張一宮駅間、岐阜駅～米原駅間は運転しています。
現在、警察による現場検証を実施しています。現場検証終了後、設備点検を行い異常がなければ運転再開となります。
影響区間
【上下線】
尾張一宮～岐阜 →運転見合わせ
豊橋～尾張一宮 →遅れ
岐阜～米原 →遅れ
再開見込
【上下線】 15時20分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります
振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄西尾線・蒲郡線
新安城～蒲郡
名鉄三河線
知立～刈谷
名鉄豊川線
国府～豊川稲荷
名鉄常滑線・河和線
神宮前～知多武豊 名古屋駅の６番線は真っ先にホームドアをつくらないかんところだろ 333(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
333ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
333(・∀・)ｲｲ!! ところで枇杷島から垂井までの普通しか止まらない駅って無人化するんじゃなかったの?
木曽川に普通に駅員いたんだが。 米原発熱海行（米原8：01→13：45熱海） 普通列車時刻表追跡1992年3月
https://youtu.be/4xchz-jjzh4 CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
枇杷島駅で、人が列車に触車したため、ならびに、穂積駅～大垣駅間で、自動車が橋桁に衝突したとの情報があったため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
現在、警察、救急の要請をしています。
上り線は米原駅～尾張一宮駅間、名古屋駅～豊橋駅間は運転しています。
下り線に運転見合わせ区間はありません。 名古屋駅って区間快速を２番線に入れて３番４番使って岡崎方面って何がだめでやってないの? 乗客の影響を最小限にするためかな?
それと2番線は折り返しとかに対応してないかも。 東海道下りから2番線への進路がそもそも無いんじゃないの B400の静岡転属が有力になってきたことで危機感を抱いてそうならないための妄想に走ってるんでしょう
関西線で2種類のワンマンを併用すると言い出す奴までいる始末ｗ >>339
他の理由もあると思うけど
一番は東海道線上りを平面交差支障させたくないからだろうね
あと、３・４番線は非電化だった武豊線用に使っていたこともあってホームが２番線より低い
バリアフリーも考慮しないといけないから特に乗降の多い東海道線上り快速を２番線に入れているのだと思う 名駅の2番線は上り本線なのでここに折り返し電車を入れるのは無理でしょう 熱田区出身男闘呼組成田昭次はアラフィフに見えないぐらいかっこいい グモスレより。
穂積駅は、若い女性が助からなかった。
岐阜新聞
１９日午前１０時１９分ごろ、岐阜県瑞穂市別府のＪＲ穂積駅下り線で、
女性が名古屋発金沢行き特急列車「しらさぎ」（６両編成）にはねられ、死亡した。
北方署は女性の身元や事故の状況などを調べている。
署によると、列車の乗客ら約１２０人にけがはなかった。
列車が駅を通過中に、ホームにいた女性が線路内に進入したとみられる。
ＪＲ東海によると、西岐阜―大垣駅間の上下線で約９０分間運転を見合わせ、
上下線計１３本が運休。上下線計６本が最大約２時間遅れ、約５５００人に影響が出た。 相見って停めるの難しいのか?
ブレーキのかけ方が時々変な事あるし
オーバーランも数回… 葛西帝国鉄道グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
清洲お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
キチョチングモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
愛知県清須市内のカラスちゃん🐦⬛のお昼ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
