>>28
今日の経緯
5312F（名古屋0830の新快速豊橋行）に乗車
共和で運転抑止　木曽川でパンタ損傷と放送
名古屋方面も停車後、しばらくしてからドアを開け「下り方面の電車のパンタグラフを点検後順次動かし、整理が付いたら上りも動かす」0920頃下りを動かす
0950頃刈谷迄運転と放送があり、到着後安城→岡崎迄運転（刈谷で豊橋行、安城で岡崎行を追い越す）
ここで指令が何を思ったのか、普通優先にして2本豊橋行を先行させたため、刈谷で抜いた豊橋行で豊橋に。

謎なのは、優等優先を途中で止めた事。ともかく運転整理が下手。