【P】EF65について語ろう 65号機【PF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
EF65について語るスレです
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF・下関PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
保存車の話題についてもOK
運用、見たまま、入出場、過去話などなどマナーを守って語り合いましょう
・お約束
・sage進行
・荒らし、妄想、ガセネタスルー 相手にするあなたも荒らしです
前スレ
【P】EF65について語ろう 64号機【PF】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1623744229/ PFの前面にそっくりなキハニハチが明日で定期運行終了ですね。 家族の目を盗み貴重な時間を無駄にした上で文字入力を施行した実績からして大満足でしょう。
嫌味や苦言を呈したいだけの爺さんですから。 SLや客車の回送用に
81数両残すかな？貨物〜機関車借りるか。 所謂シチサン教会のお念仏は結構なのでおちょくり荒らしでないのなら65の話題をお願いします。 撮り鉄をおちょくったり揚げ足取りたいだけの爺さんでしょう？
念仏だって単なる孤独の叫びに過ぎませんし。
例の発作でしょう。
クルマの運転ができないから僻んでるのかもしれませんね。 余計な発言が迷惑なのです。
文字入力を辞めて下さい。 聞き役なら指を出す必要はありません。
余計な行動が悪事を招くのです。 >>593
イカロス出版の馬鹿は、まさにバカロスの一つ覚えでオンボロポン国鉄型コンビのPFとほぼ半世紀ジジイ27メインの、66特集誌ばかりやってんな。
それでもオンボロポン国鉄型厨なんかは毎度毎度似たような特集号を購入するだろうから、バカロス出版も仕事が楽なもんだよな。 作ってる方も老人だからな。そうなるだろ。老人が老人向けに作って老人が難癖つけて怒る構図
これがいまの日本 若者からは画像データを安価に提供していただくのか。 確かにキハニハチが定期運行した時も
「最後のキハ58ガー」って煽る記事やニュースが多かった
大多数の一般人からしたら騒ぐほどでもないどうでも良い話題なのに
昭和老人が大袈裟にしたかったからだろう
将来PやPFもそんな感じになりそう 日の出ぎりぎりだからどうかなと思ったけど
やっぱ今日の丸の内甲種人少ないな
EF65<姿は変わっても485なのかね EF65全敗なったら貨物列車撮影者も減るだろうね。 77レは2101だったけど閑古鳥状態だった
ニワカはE235新津配給だけ撮って撤退してた
夕日に光輝く 2101 のプレート文字が映える なんだかんだで貨物のPFは人気ないから
いつでも撮れるのが大きいんだろうね かもちゃんが止まってるのもデカいと思うぞ
ネタガマは色分けで見やすくなってるしな
2117待ちしてるときに声かけられた人に2127と勘違いされて
カラシじゃないと文句言われたときには
そんなもんかと思ったけど >>635
爺さんしか喜ばない量産型赤プレ機とは格が違うよw 格ってなんだwwwwwww
結果的に東にいったか貨物に行ったかだけで同じPFじゃねえか 心配せんでも来年には風前の灯。
目の色変えて追っかけ回すやろな。 余裕ぶっこいていた情強気取りや散々スルーしてた無能共が更新色に焦って殺到し始めててオモシロメシウマw >>641
非赤プレ機が全滅した後、ラスト数両の段階でリバイバルクリプレとかやりだしたらどーすんの？
2097は格が違う、とか言っちゃう？w >>638
滅多に拝めない静岡や関西四国の奴等に失礼だろw Twitterでは501+旧客+641001団臨が明日あることになってるけどねｗ >>641
てか赤プレになってからの方がもう長いんだし、赤プレは赤プレで新鶴見の後期PFらしくていいじゃん。俺は平成一桁生まれだから物心ついた時から新鶴見のPFは赤プレだったし、長く新鶴見にいるカマが今更クリームプレートになっても何か違うわ、クリームプレートは2101のアイデンティティで良いよ。
むしろ1両くらい国鉄色青プレが残って欲しかった。 >>657
2093か2050の全検、期待したんだがなぁ
本当に見たかったのは2117国鉄色だったけど 国鉄色の青とか3両だけだったろ。1122もか。元から貨物にいた新鶴見のPFはクリームの
ブロックプレートいなかったしな
強いていえば1054だけど国鉄色のままでなぜかブロックに切り抜きというおかしなことになってた
PS17でかっこよかったけど。好きだったな、1054 今更赤プレを戻して復刻だーと喜ぶのは185系0番代リレー色とかE653国鉄特急色とか
なんちゃってリバイバルに歓喜する単純なニワカ共だけだな >>656
そいつらに追っかけが湧いたのはリバイバルだからじゃなくて「変わったやつ」だからだ
2127を追っかける連中と根っこは一緒よ >>657
その原則だと現状PF更新色も同類だな
最近ピンポイントで狙ってるニワカ共が増え出てるし >>656-657
硬派なオレカッコイイって思ってそう >>655
長く国鉄色青プレだったのは1056、1061、1062の3両だけだけど、末期に転入してきた1119、1121、1122、1137も青プレになってたよ。1119は転入後しばらくはクリームプレートだったけどね。あと赤プレ化進行中は他の機体も一時的に青プレだったみたい？ 90年代初頭の写真だとちらほらそんな画像もみかけるわ 確か長岡の64-1000は正面クリームだけど愛知の64-1000は正面青プレだよね >>652
明日はやまどりの廃回と富田でバッティングだな >>666
1119は新鶴見2000番台化で青プレ化したんじゃなかったかな
東海道民としてはオイシイ機体が岡山に転属するまでがPFを最大限楽しめたピークだったな 所謂シチサン教団信者は最近65そっちのけで東急・相鉄新横浜線のシテンや多摩川駅に執着してるね 多摩川駅はまだわかるが試運転なんか撮って何が楽しいのか？
今は物珍しいが数ヶ月したら日常になるのに 撮影者そのものや撮影者の言動に興味を示してるだけでしょう。
某SNSでは性的な嫌がらせを連投しまくって表に出れなくなったっぽい。 念仏唱えたり嫌味な揚げ足取りには全くイイネが付かずに困り果てて嘆いていましたね。
鉄道写真撮影の目的がイイねだと勘違いしているようですね。 昨今の撮り鉄諸氏のルーティーンは
話題の列車、事象を激写する。
彩度マシマシにして現像する。
Twitterにアップロードして雨あられのハートマークを貰う。
脳内麻薬により快感を得る。
いかがでしょうか？ 昨今の>>676さんのルーティーンは
話題の列車、事象をネタに他人をおちょくる。
撮影はしない、ネガフィルム時代から思考が止まっている。
Twitterを閲覧して悔しさのあまり舌打ちと地団駄を発作的にする。
5ちゃんで叩かれて何故か快感を得る。
いかがでしょうか？ 昨今の撮り鉄の決まり（笑）氏のルーティーンは
話題の列車、事象スレにお邪魔虫する。
嫌味マシマシにしてレスをする。
5ちゃんねるにレス乞食して雨あられのハートアタックを狙う。
常備薬により発作を抑える。
いかがでしょうか？ 今日のPFトピックはウハイと蘇我からの重単ですね
しっかりヒチサン画像をキメましょう twitterでPF重単をムドだろwと馬鹿にしてたけど
良く見たら次位も片パン上げてるから動力入れてる
あれをムドと認定してるのは知ったかニワカw 自分は見る鉄で通過しか見なかったけど
総括制御ジャンパつないでたのかな
二回スイッチバックするのと入れ替え省略のために電源は入ってるけど
次位は力行してたのかただ引かれてたのかで違うから何とも ムドでスイッチバックする時って誘導係が先頭にしがみついてなかったっけ？ >>658
要らん。
全て国鉄色になり終焉がいいの。 無動力ってノッチ入れてるかどうかじゃなくて、電源落ちててCPすら回らない状態のことじゃないの？ 演技性パーソナリティなんちゃらでは？
精神疾患だろ。 Twitterでは1/10に501がAT送りってことになってる 今日のQシートはDE11-2004からエースEF65-2101へ豪華リレー
またもや夕日に銀色のナンバーが輝いていた
北風激強で辛かったけど新年から縁起が良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
