【P】EF65について語ろう 65号機【PF】
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EF65について語るスレです
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF・下関PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
保存車の話題についてもOK
運用、見たまま、入出場、過去話などなどマナーを守って語り合いましょう
・お約束
・sage進行
・荒らし、妄想、ガセネタスルー 相手にするあなたも荒らしです
前スレ
【P】EF65について語ろう 64号機【PF】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1623744229/ 懐かし板から飛びた出して昔話でマウント撮りに来たがるのは
デイケアの仲間が次々と鬼籍に入って話し相手が欲しくてたまらない孤独で哀れな終活老人なんだろうなぁ >>854
更新色でも青プレや白プレは良い感じだった
赤って色は自己主張が激しすぎる そりゃ常用減圧促進改造車を中の人がぱっと見で分かるようにしたんだから
目立つのはむしろ使う側にとっては良いことよな 赤プレは蒸機の時代からあるんだからそんなに突飛でもない むしろ赤プレカッコいいと思うけどな。
更新にも国鉄色にもワンポイントで映えて俺は好きだ。
更新の青や白プレートは少々地味に思えた。 原形至上主義は分らんでもないけど
時代と共に運用方法は変わるからね
Hゴムの色はコストと耐候性のバランスなのかな？ >>864
不思議なもので、かつての飯田線旧国なんておよそ原型とかけ離れた姿なのに、それに対する愚痴とか聞いたことないんだよな。
当時の爺にも原型至上主義って有ったんだろうか？
あるいはここ数十年の傾向なんだろうか。
当時参戦出来なかった世代の自分から見ると、モハ52なんて原型こそ至高だと思うけど、Nで製品化されるのは殆どが末期仕様だし。 >>865
旧国や旧型電機は顔が履歴書みたいなもんで
そこに味わいを見る感じだったよな
PFについてはまず「国鉄型」へのノスタルジーじゃね？
生まれてもいない世代は単に希少性だろうな
似合う似合わないなど後付けで言ってるだけだろうよ 生まれていなかったヤング撮り鉄ほど何やら偉そうです。 それらを猟奇的に妬みまくる孤独な老猿が一匹
とにかく寂しいのでしょう 撮り鉄の決まり（笑）とやらも他人の言葉をパクるだけで大した実践経験が無い癖に偉そうに指図したりしますよねw 産廃蒸気とか強引に比較対象を持ち出してなんでも昔話でマウント取りたがって斜め上からの物言いがまさに産廃老害そのもの
あとレスパターンや文体から常に学の無さが露呈してるのであらゆるスレに常駐してるアノ老害さんかな？ 四大卒と自慢の家族でマウントとってる様だが、戯言や嫌味に揚げ足ばかりで結局は撮り鉄に向けて誹謗中傷したいだけの爺さんでしょう？
所詮はレス乞食でしょう。 老害だのマウントだの位しか言うことが無くなったら
も う 詰 ん で る よ 図星で顔真っ赤だなw
事実65ネタよりもスレチ持ち込んでドヤ顔だし
先日の青プレ廃回はあえて機関車スレに書き込んだら案の定、ここでは総スルーw
昔話ばかりでリアルネタに弱いのは明白 あと前の書き込みで58の代走でPFが来たら石を投げられるレベルとか恥ずかしい幼稚な事書いてドヤッてたけど
今PFの代走で桃が入る事が多々あるけどカルシュウム不足さながらそんなムキになって荒れ狂うこと無いけどなぁ 自ら老人である事を適宜アピールし昔話で構ってもらおうと必死なのでしょう。
撮り鉄へ向けた嫌味も十八番ですね。 今では合理主義の塊みたいな東海も
昔は貨物機借り入れて撮影会とかやってたね
自社65はユーロ機と一般色だから高崎から537号機に来てもらったりとかさ
懐かしむならこういう話題がイイ そういや某貨物掲示板でも老害による類似事案が発生してるのが大変興味深いw
生息地域がわかるからいい研究材料になってるw >>876
ムキになって荒れ狂ってるのはお前やんけ。
何と戦っとんねん。カルシウムとれや。牛乳飲め。 いつの時代もどの世代もヲタは基地外ってことが証明されちゃったね >>884
自己紹介乙
こうですか？わかりません！ 58の代走PFで沿線の撮り鉄がガッカリしていた丁度その頃のブルトレブームの主役はこれまたPFだったのが面白いね。
さくらHMのPFがプリントされた筆箱使ってたわ。
子供心にはP型のシンプルな見た目よりもPFの方が如何にも改良強化新型っぽい雰囲気で好きだった。 >>883
えっ？w
代走で落胆はあるけど
「石を投げつけられるレベル」ってファビョった危険な表現だから冷静に指摘しただけ
日本語が理解出来ないみたいだね >>888
一度の失敗が足を引っ張り大後悔時代の幕開けとなってしまったご様子ですね。 >>884
5chの各板を見ても鉄道カテでは数がダントツに多いね カメラと自転車もたいがいだと思うがな
マウントの取り合いが酷いという方向性の違いはあるが まあ全カテ見てる訳じゃないけど
知的、病的なアレの数だと鉄カテがダントツな印象 見当違いの既婚者マウントを仕掛ける馬鹿もいますねw まあ小梨で終わったんじゃ
生物としては負けだけどな いい年こいてガキに交じって駅撮りしてるワンコイン亭主がなんかいってら >>901
傑作自慢してますし蟻でしょう。完成度は不明ですが。
他スレですが自分は親子イベントへ参加資格が有るやらマウントとってましたよ。
その後スレはIP化されセルフ出禁を喰らい地団駄を踏んでました。 傑作云々の人がどんなの撮るのか誰も知らない件
こちとら走行写真歴はたかが2年
撮りめた頃のへっぽこ画像 今もあんま変わらんけどさ
https://i.imgur.com/xRCPbgp.jpg
https://i.imgur.com/kYpMGYx.jpg 撮り鉄を弄るとモテ男になると勘違いなさっている阿呆でしょう。 私自身はもうモテるモテないはどうでも良いのです。
皆さんのことを案じているのです。 ほんとに妻子持ちなら５ちゃんでレス乞食なんかやってないだろ。
ネタに釣られ過ぎ。 5ちゃんでモテたいのは紛れもない事実でしょう。
レスが欲しい。
お話がしたい。
唱和の参加者を募集。
何も閑古鳥ですが。 >>915
その2084号、最近全く見掛けないんだけど、もしかして新鶴見操重庫の奥だったりする？ 普通に考えて、何らかの理由で2070が動けなくなっただけだろ。 >>931
グリーンラインと一緒に来るはずだった横浜ブルーライン4671Fかな？ >>932
PFも桃も青くて帯入ってる程度の認識なのかも >>934
昼頃にカモちゃんのA23に桃145と書き込まれてたんよ。
そんな早々に確定しないだろうと。 >>933
甲種で103R1が帰区するついでに撮影会の予定を入れてたのかもね。 このタイミングで5087レに2101入れるんか、、 ソースは明かせないが、次の改正でも5087～5086で流れる四国運用は残るようだ 残るって話が出る時点で無くなる公算が高いんだよな
2ちゃんはそう思っておけば大体当たる 四国運用は軸重の問題だっけか
EF210を4.8t軽く出来れば良いのかな EF210は死重外せば96tになるよ。そこまでやらないと思うけど だから岡山機関区が64手放すまでは岡山運用残るとあれほど言ってるのになぜおかしなことを言うやつがいるのかw >>945
ロクヨンとどういう関係が？
運転操作取り扱いの話？ 四国は電源の問題じゃなかったっけ？
桃が二両走るとヤバいんだろうさ >>950
荒らしに構うやつも荒らし
スレタイに無関係なことばっか書いてるとコピペ荒らし認定されてアク禁になるぞ 「5087レが置き換えになると聞いて撮りに行きました」みたいなツイートをしてる奴はさすが情弱で写真もクソだなあw Twitterに即上げする駅撮り鉄なんぞ
そんなもん でも即上げ厨は使い捨て人間レーダーとしては極めて有能な場合も有るw 373系が引退するとかのデマに惑わされて
敷地に侵入した撮り鉄のニュースあったね
しかも普段は鉄道関係に従事してるヤツが混じってて更に驚き >>956
アレなぁ
あんな富士山バックのド定番でカブりつくとか、理解に苦しむな
373なら他にロケーション選び放題だろうに
異常な事するヤツって、やっぱ感覚がおかしいんだろうね 撮り鉄はたとえ富士山バックの場所でもシチサンなんだよな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
