もちろん桑名についてはやり方によってはチャンスがある
ただし、そのやり方ってやつを東海は今まで渋ってきたからな
わかると思うけど、愛知県内の全線複線化だ
それをやって、せめて行き違いのロスを解消して、東海道線や中央線のような毎時8本はやりすぎとしても、快速２本普通４本くらいにすれば大幅に変わる
でも、そこに手をつけそうな空気ないね
部分的な複線化すら徹底して手を付けないのも頑固だなと感心するよ