別に(京王線内)各駅停車の直通で問題ないと思うけどね
どうせ笹塚で特急と接続させるんだし

その代わりに快速、区間急行は京王線新宿発着で調布以西各駅停車で
府中方面メインで

各駅停車の方は多摩センター、橋本行き

どうせいまでものりとおす馬鹿は宇喜田の田舎者くらいだし
大半は調布で民族大移動何打からバレはしねえよ

運用数も増えても数本程度だろ?何なら都営直通から
ライナーまでこなす万能エリート5000系でもブチ込んどけば
問題無い