〔アーバン近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属88〔JR西日本〕

**名無し野電車区** · 2022/07/08(金) 10:44:50.55

前スレは>>2以降

**名無し野電車区** · 2022/09/02(金) 09:37:06.12

4分13秒で青い201
tps://www.youtube.com/watch?v=Hbd8WwlJX4U

**名無し野電車区** · 2022/09/02(金) 12:32:56.13

207系はトイレ設置で岡山、下関に転属で
213系を播但線、加古川線に転属で
207系は福塩線、宇部小野田線にも転属で

**名無し野電車区** · 2022/09/02(金) 16:35:33.24

212 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2022/02/04(金) 18:15:44.14 ID:pQvinjIN
221系まじ酷い
80→100km/hで約32秒
関東で最も鈍重と言われる西武2000系より酷い
100→120は1分近く掛かる
一応120km/h出せますよという程度でしかない
https://www.youtube.com/watch?v=9uo5tjXDAto

**名無し野電車区** · 2022/09/02(金) 19:14:14.46

毎日送れてるな踏切安全確認とか信号トラブルとかで連日遅延しまくり

**名無し野電車区** · 2022/09/03(土) 09:09:10.92

今さらだが前スレ

〔アーバン近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属87〔JR西日本〕
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639704580/

**名無し野電車区** · 2022/09/03(土) 20:08:42.85

B特急料金廃止ならはるか減便のままで
関空特快ウイングを毎時一本新大阪ー大阪地下駅ー西九条ー関西空港で復活してくれ
指定席はUシートで

**名無し野電車区** · 2022/09/04(日) 18:16:16.28

今西明石手前走ってる普通米原行は221系12両というレア編成

**名無し野電車区** · 2022/09/04(日) 19:22:06.14

いうほどレアちゃうやろ

**名無し野電車区** · 2022/09/04(日) 19:48:52.54

931 名無し野電車区 sage 2022/09/04(日) 18:49:22.09 ID:sD+q8E+O
土曜休日ダイヤにおけるT電221系6+6の12両運用は1日3往復となっております

**名無し野電車区** · 2022/09/04(日) 22:02:13.25

はよ東海道山陽線から221なくしてほしいわ
あれがあるから６両快速がなくならない

**名無し野電車区** · 2022/09/04(日) 22:11:32.32

JR西「替わりに網干に225系100番台L編成を入れておいたぞ」

**名無し野電車区** · 2022/09/04(日) 22:23:06.94

乗り継ぎ割引廃止とか相席強要とか束なみの詰め込み至上主義で西に魅力感じなくなってしまったわ

**名無し野電車区** · 2022/09/04(日) 22:39:44.19

古事記は乗らなくて皆にとってもいいと思う
サイナラﾉｼﾉｼ

**名無し野電車区** · 2022/09/05(月) 03:21:15.81

東線大阪地下駅延伸で直通快速を16時台から毎時一本設定してほしいわ

**名無し野電車区** · 2022/09/07(水) 12:43:43.28

宝塚線225－6000代は運転台に定速機能停止中のテプラ
オーバースペック

**名無し野電車区** · 2022/09/07(水) 17:57:47.36

生瀬から道場手前と猪名寺から北伊丹間は、130キロに復活してほしいわ。

**名無し野電車区** · 2022/09/09(金) 19:11:51.94

そこは最高でも120km/hだっただろ

**名無し野電車区** · 2022/09/09(金) 21:06:55.06

>>150
それが、塚口駅～伊丹間はそうじゃなかった。
吊り革を持ってないと立てられないくらいの揺れだった。スピードも120km/hは楽勝越えていた。

**名無し野電車区** · 2022/09/14(水) 01:38:07.81

そろそろ281系をリニューアルか置き換えてくれ
リニューアル時にはるか号乗務の♀レチの制服を登場時のキュロット制服着用で

**名無し野電車区** · 2022/09/14(水) 14:54:04.52

加古川線103系3550番台
M1とM2は78年東急製造・明石→日根野→森ノ宮→

M3とM4は79年日車・森ノ宮→

M5とM6は79年川重・淀川→奈良→

M7M8は79年川重・森ノ宮→

**名無し野電車区** · 2022/09/14(水) 15:14:09.53

鉄道ファン10月号で加古川線と和田岬線103の置き換え予想してるな

**名無し野電車区** · 2022/09/14(水) 15:53:23.53

>>154
「和田岬線R2編成を運用しなかったのは謎である」
ってあるけどみんなはどう思うよ？

**名無し野電車区** · 2022/09/14(水) 16:11:23.79

普通に考えて227で置き換えでしょうよ
山口向けのワンマン仕様クロスシートが登場する頃に同時置きかえってパターンでしょう

**名無し野電車区** · 2022/09/14(水) 16:56:39.84

こんな感じかねえ？

0番代　　　　クロス　広島
1000番代　　ロング　奈良、和歌山
2000番代？　クロス　岡山
？？？　　　　ロング　播但加古川
？？？　　　　クロス　下関
？？？　　　　クロス　福知山

**名無し野電車区** · 2022/09/14(水) 18:38:35.45

>>155
外観ではわからない欠陥があったとかかな？

**名無し野電車区** · 2022/09/14(水) 23:40:32.93

和田岬103今月で終わりなんか

**名無し野電車区** · 2022/09/15(木) 00:14:43.70

初耳だ、何に置き換えるのかな、221？

**名無し野電車区** · 2022/09/15(木) 08:25:52.75

>>159
春まで使うよ

**名無し野電車区** · 2022/09/15(木) 11:49:12.72

>>155
R1言うほど状態悪くないよな
https://twitter.com/7013fH/status/1569664941812232193?t=tCZQKH2arr49v0Jb6u5L6Q&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/09/20(火) 13:05:04.43

大阪駅うめきたホーム、東線と特急以外に色々気になる点があるのな
・関空快速や紀州路快速も乗り入れるのか
・直通快速は221になるのか（ホームドアが4ドア対応か）

**名無し野電車区** · 2022/09/20(火) 14:48:46.48

>>163
関空快速は、なにわ筋線開業時でしょ？
ホームスクリーンは何ドアでも対応でしょ？

**名無し野電車区** · 2022/09/20(火) 15:27:30.29

梅北ホームを使って朝夕と土日祝日の一部のサンダーバードをユニバーサルシティ駅前行きにしてくれたらいいのにね？

**名無し野電車区** · 2022/09/20(火) 18:09:49.09

サンダーバードは余命いくばくもないよ。

**名無し野電車区** · 2022/09/20(火) 18:57:27.12

「A紀州路快速」幕があるのがなんともなぁ
おそらく新大阪B快速をこれに変えるつもりだった、としたらなんでW紀州路快速はないのかってなるしA関空快速とかA関空・紀州路快速幕があるのかはわからん
サンダーバードは敦賀〜大阪って言う短すぎる特急とかしてまうからはるかと統合して敦賀〜関西空港を走らせ…どうなる?

**名無し野電車区** · 2022/09/20(火) 19:09:11.17

>>155
>>76
102 sage (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-KKAr [106.128.143.232]) 2022/09/20(火) 17:58:54.24 ID:3cPYPx+pa
あそこの訓練線、信号機が地面スレスレに建ってるよね
高運転台だと信号直前で停止したときに、見えづらいのと違うかな

**名無し野電車区** · 2022/09/20(火) 19:58:35.81

>>166
さよなら雷鳥号走らせてほしい

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 17:14:27.12

リニューアル後の207や321座席端のパイプは傘かけると落ちてきてムカつくな。
忘れ物防止のためあえてそうしてるの？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 20:15:20.21

>>84
>>85
鹿児島・大分含め九州415系で今日以降使われるのはステンレス車のみらしい

**名無し野電車区** · 2022/09/24(土) 15:20:12.43

ワンマン運転に対応していない415系のうち1978年～1984年に投入した白い415系鋼鉄車の運用が消滅

**名無し野電車区** · 2022/09/24(土) 15:36:48.28

415系の寿命より関門トンネルの寿命が心配。

**名無し野電車区** · 2022/09/24(土) 15:56:35.02

関門の415もオールステンレスばかりになったな

**名無し野電車区** · 2022/09/24(土) 16:10:57.31

>>173
ステンレス車は86～87年車だからあと5年は持つな

**名無し野電車区** · 2022/09/24(土) 16:18:03.92

>>167
サンダーとはるかの統合はあり得そうだが湖西と阪和のシンクロ遅延でダイヤが有名無実化しそうなところが難点かな

**名無し野電車区** · 2022/09/24(土) 17:29:53.43

>>174
ステンレス415系
2021年4月1日現在では南福岡車両区に8編成32両が、大分車両センターに6編成24両

**名無し野電車区** · 2022/09/25(日) 15:09:11.19

サンダーバードで置き換えようぜ

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 08:37:34.34

北陸新幹線開業後の特急はどうなるのか
ハピライン転換区間は廃止確実だから勝手に考えてみたけどサンダーバードははるかか、ラクラクはりまと統合してしらさぎはHC85とかの東海車が担当するようになるとか
HC85は富山乗り入れ確定で大阪にも乗り入れそうだし…

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 08:41:26.41

大阪ひだは廃止じゃね

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 08:47:10.05

>>180
少なくとも東海は廃止を考えてない様子

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 09:07:01.84

数が少ない283を683-0で取替はもう無い？289化の手間が掛かるし
けど683-4000もいずれ直流専用化工事はするか

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 09:33:20.56

>>182
しらさぎ存続なら余剰捻出はナシと考えられる

寧ろやくも用273がくろしおにも来る事を願うべきだな

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 12:21:21.90

三田バードは、一部新快速を特急化(らくらくはりま)して、全席指定になるのでは？

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 18:30:31.16

>>179
サンダ―バ―ドは下手したら、開業に合わせて廃止かもね。敦賀～大阪は新快速あるし。特急残すとしても距離が微妙だしね。それこそ敦賀～京都～新大阪～西九条～天王寺～王寺～奈良へ開拓するか、だね。

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 20:12:51.96

>>185
関西～北陸の長距離移動需要が消滅することはまずない

なのでサンダーバードの存続は確定
即ち新幹線リレー特急として、北陸新幹線の大阪延伸実現まではこの状態で推移する

新快速はあくまでも中距離及び低価格での快速輸送がメインなのでサンダーバードの代替は不可能、という事

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 20:21:59.00

距離が微妙って大阪敦賀って札幌旭川と大して変わんないだろ。特急利用で妥当だ。近江今津から各駅停車なんてかったるくて乗ってられるかよ。

2022/09/26(月) 20:27:22.01

サンダバが湖西新快速を置き換え毎時1本姫路延長、スーパーはくとと姫路接続でスーパーはくと東側短縮
はるかと一体化でうめきた大阪敦賀間毎時2本確保、その分の新快速減便
くろしお白浜以南は付属編成のみで折り返し運転
かがり火やしらさぎは快速化
赤穂線奈良線本線系統の末端ローカルワンマン化

・・とか最悪なったらどうしよう

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 22:05:52.36

>>187
新快速万能論で感覚が狂ったんだろよw

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 23:41:24.21

2023年ダイヤ改正はどうらかな
届け出ですむ特急運賃じゃなく、普通運賃も是正しなよ

**名無し野電車区** · 2022/09/27(火) 07:58:37.01

>>187
新快速が各停になるのって、近江今津からじゃなく近江舞子からじゃなかった？

**名無し野電車区** · 2022/09/27(火) 15:32:26.05

239 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-X+7U [133.159.149.47]) sage 2022/09/26(月) 17:29:32.67 ID:te0Sk2EAM
207系の試作編成が7両から1両抜いたら不具合出たって書かれてたけど、
ROMの書き替えで対応できなったんかな？

量産車は登場時6＋2だったのを4＋3に組み替えてたりしていたような、、

243 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b5f-QymP [106.72.37.224]) 2022/09/26(月) 18:46:07.23 ID:/b4x3zPY0
モニタ装置がF1専用品だったからとかなんとか

**名無し野電車区** · 2022/09/27(火) 16:00:27.98

>>191
うん。近江今津はサンダーバードに抜かされる駅。

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 01:42:50.27

117や221は引退したら鉄道博物館に展示されるかな？

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 09:44:57.33

通勤車ベースに一両1億円前後で特急車両作れたら投資負荷下がる？

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 09:56:06.77

>>194
京都鉄博のスペースの問題もあるしな。
117は吹田の流電の隣で保存じゃないかな？

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 10:01:19.51

117はリニア館にあるからそれで良かろう

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 11:49:39.24

>>197
あそこよく車両入れ替えるイメージ

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 11:51:04.31

しかも入れ替えられた車両は浜松であぼーん

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 19:03:22.00

117系は1編成だけ国鉄色に塗り替えか
https://twitter.com/tetsudo_release/status/1575001351083663360?t=AptUdMhTT4bGSTzha22Qgw&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 19:05:12.06

>>200
廃車間近ということだな

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 19:21:53.70

185系は455系の代わりに鉄博再就職？

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 19:27:11.17

>>201
クハ117-1 またはクハ116-1の1両のみじゃない？

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 19:35:52.37

クハ117系ってのも変な記載だけど、クハ117のみ1両なんやろな。なんなら113系と1編成ずつ塗り替えて、草津線でも走らせてくれたらいいのに。
撮り鉄しか喜ばんからあかんか。

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 19:38:53.87

あかんな

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 20:24:41.50

コロナ余剰となった223やら221がキトにやって来て、もう運用始めてるからな、10月完全撤退ですら可能性があるのに

ほぼ間違いなく廃車前提ですな
のんびりしてる場合じゃないと思うが

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 16:25:42.91

>>40
927 名無し野電車区 age 2022/09/29(木) 09:43:30.25 ID:tuzfcpYG
117系、近々引退の模様。

https://i.imgur.com/y3XsQx9.jpg
https://i.imgur.com/LheWlHN.jpg

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 17:01:03.31

コロナ前から予想されてた事だったしな。今更湖西線や草津線に撮りに行ってる奴等はただの葬式撮り鉄やし。

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 18:53:27.72

とっくに乗り飽きてる

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 18:59:00.91

オレの中では、青虫色になった時点で廃車も同然＞117系

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 19:43:20.11

新快速時代はともかく普通専用になってからは、
沿線住民の乗り方の下手くそさと相まって困った車両になってた。

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 22:28:12.23

サンライナーには長らくお世話になったが正直ガラガラだった

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 22:33:51.69

湖西線なんかも河原町のショップで働く女性たちが通勤する時間帯に
堅田以南ですら30分空くのに117系が連続で突っ込んでくる。
2本とも近江今津から来るからサンダーバードの遅れが波及することも多い。

**名無し野電車区** · 2022/09/30(金) 15:30:42.70

復刻塗色は1両だけ？編成ごと？

**名無し野電車区** · 2022/09/30(金) 15:31:45.31

奈良の221、森ノ宮と向日町で洗ってやれよ
観光路線とは思えん扱い

**名無し野電車区** · 2022/09/30(金) 16:17:14.27

言うほど観光路線でもないけどね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:03:06.53

将来大阪方面からの普通や快速は新三田折返し、尼崎～新三田は特急以外4ドアに統一しホームドア取り付けにならないかな？
新三田から福知山方面だけ223や225使うって感じで、捻出された車両を岡山か下関の旧型置き換えの一部に使うとか

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:03:31.09

>>213
ショップで働く女性は可愛い？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:16:47.32

通勤通学路線だからな。
そんな観光地があるわけでもなく。
奈良駅で定期外利用の割合が少し多いくらい。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:39:54.30

宿泊施設が少ないことでも有名だしな＞奈良

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 15:26:09.93

225-323は車内に防犯カメラあるらしい
マイクの調子悪く車内放送途切れまくり

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 15:44:11.69

>>218
百貨店とかの店員が多いからか若い女性は少ない。
山科駅に着いたら一斉に降りてみんな地下鉄へと向かっていく。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 16:46:31.44

>>222
熟女～おばんか、、

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 19:56:33.65

>>217
ホームドア自体いらない

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 20:02:03.73

>>224
ジョーカーにバカにされた京王関係者乙

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 20:02:51.79

意味わからない

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 21:10:10.82

>>224
なんで？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 23:19:46.66

ホームドアいらないなどとぬかしてるのは京王ヲタか京王関係者しかいないだろ

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 09:04:02.27

東京って怖いね
>>225

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 09:04:59.77

>>221
車内放送の不具合は一両ずつ確認してないから客が連絡しないかぎりはそのまま？

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 09:57:09.48

>>228
なんで？意味わからない

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 11:21:06.76

>>210
モスグリーンにして金色のライン引けば少しは高級感は出たのに…

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 14:46:18.40

一色塗りならマルーンにすれば人気出たかも

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 14:49:10.63

>>233
MAZDAの黒っぽいレッドメタリックみたいな鉄道車両にしたらカッコイイかも？

〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属88〔JR西日本〕

〔アーバン近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属88〔JR西日本〕