>>310
ごめん言葉足らずだったね
もし利用状況に合致していなくてもって意味で現状3扉クロスでなんとかなってるのは同意
実際阪和線も快速への乗客の集中が著しい路線だから
快速で3扉クロスが問題ないなら普通でも問題ないと判断したんだと思う

関西圏は首都圏と違ってあまり片方向輸送偏重路線が無い
例外は学研都市線くらいじゃないかな
クロスシート向きの路線が多いのが特徴な気がする