小田急電鉄を語ろう!Part188
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小田急サイト
https://www.odakyu.jp
新宿～小田原・相模大野～片瀬江ノ島・新百合ヶ丘～唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨などの立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part187
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653956952/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ロマンスカー値上げしやがったのかよ
もう乗る機会をとことん減らす ダイヤが乱れて所要時間が読めない時ほどロマンスカーがありがたい
何がなんでも動かして欲しいくらい >>819
相模大野以西を箱根登山鉄道に押し付けた上で富士急グループに売却が良いね。 通勤でしばらくJRや京急使ってたがやっぱり小田急がちょうどいいなと感じた
京急は速度は早いかもしれんが遅い、とにかく時間のロスが多い
本数少ないし、急行でも5分とかバカみたいな通過待ちさせられて結局遅い
JRも快速でもいちいち停車駅多くておっせぇダルい
小田急が丁度いい、いちいち発車時にグダるけどそれ含めてもトータルでは小田急だな
読売ランド−生田間では速度も110km/h超えるしな オダサガ付近下りロマンスカーは一番スピード出してる気がする >>814
指令ではないが、罰を与えて失敗したのが西日本。
運休、特発、突然の打ち切り、行き先・種別変更など、客無視の操作が連発される。 >>827
京急沿線で生まれ、大人になって小田急駅に引っ越してきたが、ホームで先行の優等が各停の接続待ちしてるのは衝撃的
上原で新宿行が入線すると、始発メトロが嫌がらせのように乗客０人でドア閉めるのも衝撃的 >>830
上原のメトロは大抵メトロ側が始発なのに既に遅れてる場合が多いよ
千代田線の慢性的な細かい遅れについては色々言われてるけど
いつまで経っても改善しないな つまんないけど、また始まったの！？
しつこいのは発達の特徴らしいよ
>>825 なんか、新松田駅の便所が好きな人が多い気がする。必ず並ぶよね、 今日も朝から遅延。無能集団小田急。
>>827
110km/hなんて出すわけないだろ。 >>827
京急は崩れた土砂に突っ込む
ダンプと激突ということを
して
最近は安全重視かな。
昔は横浜から横須賀に向かうとジェットコースターみたいな感じだった。カーブでも高速走行。
都内で4両が走っているのも衝撃。
小田急は6両は覚えてるけど
4両は相模大野以西と江ノ島線しか記憶にない。
町田は4両が有ったかな。 稲川って地名は静岡駅の至近にあるな
まあ静岡を田舎とこき下ろすのはそいつの勝手だが… >>835
発生場所が違う(今日は鶴巻温泉、昨日は柿生付近)
から昨日ほどにはと思ったが
千代田線直通を切られそうな状況。 >>840
稲川者を舐めたら大変なことになるぞ。大丈夫か？
いまの稲川会のトップは川崎の山川一家の内堀会長だぞ。 小田原線区間の鶴巻温泉駅の事故影響で、なぜか藤沢行きの快速急行が町田行きに変わるの謎なんだが。
んで、車内のアナウンスも、ホームページの運行状況も、「一部の列車が運休中」ってぼかした表現しかしないのって何なの?(苦笑)
藤沢行きに人権ないの？ ワンちゃん乗車による遅延ならあまり怒れない…(・∀・；) 新松田の便所満室ガイジ、新松田〜本厚木全駅停車ガイジ
この2つはおそらく同一人物
下りの本厚木伊勢原行きガイジ
これも一緒臭い
鶴ヶ島→保土ヶ谷マン
こいつは相変わらずの名物ガイジ >>849
首輪ついてるし散歩中に遁走したのかな？
マスゴミがDMくれって群がってるのが嫌だわ、楽して取材すんなよ 今回は犬だったのね。
いつだが、人間の時は緊急停車してその場で下車させてたな。相模大野手前だっけな。 >>852
お前がガイジだろ。
笑わせんな。腹いてえwww 鳩は帰巣本能強いし長距離飛べるけど、犬は帰巣本能あっても途中で事故るか捕獲される可能性高いからなぁ 迷い犬に駅員が噛まれたのか
駅員が鼻先で手旗を振りまわして煽ったのは悪手だったな >>825
対富士山でJR東日本とJR東海の両方と仲良くする二枚舌は無理だろう
富士急からしたら富士回遊もふじさんもどっちも宣伝できなくなるし >>846
ダイヤ乱れ時に江ノ島線快速急行を運転継続すると回復がさらに遅れるのが、経験上わかっているから。 今度は柿生で事故かよ。
新百合で詰まるんだっだら、
電車全部唐木田へ運行すりゃいいのに。 今、新百合手前の唐木田行き乗ってる
こいつは予定通り動くらしい
よく事故るな 表参道で田都各停に乗り換えて座れたわ。
ラッキー！ 毎回電車の遅れの原因が踏切の車との接触事故だけど
踏切事故起こした運転手には一千万円の賠償金を必ず払わせれば
アホなやつでも踏切前で一時停止するだろう
そもそも踏切前は一時停止がルールだろ
免停でもいいくらいだ >>869
対物保険で払うんでしょ。
運転手の懐は痛まないよ。
過失でも列車運行妨害罪みたいので刑事罰を与えて欲しいよ。最低でも拘禁刑1年以上くらいで。 >>870
過失のポイントは全く付かないの？( ・ω・) 踏切事故の大半は爺さん運転らしいね。
もう免許取り上げろよ。 免許取り上げより踏切を無くす方が先。
立体化を早くして。 江ノ島線は各停も殆どが大野で折り返しになり小田原線直通は少ない快速急行と希少な特急だけなのに、小田原線で事故ると江ノ島線まで波及するのは全く理解出来ないし全く解せない。 小田急で移動中だが、列車走行位置で下り快速急行や急行で表示されているやつは回送ばかりだな
向ヶ丘遊園発車 今乗ってる各停新百合ヶ丘行きが読売ランド前～百合ヶ丘を走行中だが、アプリに表示されていない
めちゃくちゃだな 新宿〜新百合各駅停車10分に1本だけは無理ゲー
いくら何でももう少し本数ふやせないのか 新百合ヶ丘は3番線到着
3番線で折り返ししてる
1番線は各停本厚木、2番線はメトロの準急伊勢原が停まってる
4番線は多摩線
5番線6番線は使っていない 田園都市線に振替乗車
いまバス自腹で小田急駅に移動中
平時通勤50分、今日２時間 多摩線急行を遊園まで各停にして新宿まで急行にするか
準急を3本増やすか コロナ以降電車はなるべく乗らない様にしてるのに小田急に乗ると大概遅延に会うのだが
そんなに頻繁に起こってるのかな？ 積み残し出てるんだから、急行線に走らせてる回送を営業に回して欲しい >>882
これ、事故った電車に乗り合わせててトイレ行きたくなったら悲惨だな… 行きも帰りも遅れてる なんつー日だ
参宮橋らへんでもしょっちゅう人立ち入ってるし踏切無くすしか解決法無いんだよな ここ数日、小田急ずっとこんな感じじゃん
確かおとといも朝8時前にドア点検とかで昼までダイヤグチャグチャ
今朝は今朝で千代田線のトラブルと、小田急線でも乗客の急病対応とかで
それに輪をかけてダイヤ乱れになって…
色々事情はあるかもしれないが、乱れたダイヤを効率よく正常化できない
小田急の輸送指令って何考えてるかホントに分からん 運行状況だと人身事故に昇格
路線名：小田急小田原線
19:38頃、新百合ケ丘～柿生駅間で発生した踏切事故の影響で、運転を見合わせています。
（10月6日19時50分現在） >>872
過失の事故は任意保険に入っていれば全額支払われるよ。
車の運転手の負担は免責なしなら0円。 >>884
田都に回って正解だったわー
南武線で楽勝で帰宅 >>880
バスも振替が効くことあるからダメ元で運転手に聞いてみれば良かったのに またもやこの会社の司令の優秀さが発揮されてしまうな せめて各停新百合ヶ丘行きと急行向ヶ丘遊園行きを10分間隔くらいにしてくれればね
ていうか以前はこれと似たようなことをやってなかったっけ 小田急には「各停」という種別は存在しないと何回回書き込めば分かるんだ
各駅停車を各停と略すくせになぜ快速急行は快急と略さないんだ >>894
小田急沿線住民は略さずに言うか、あるいは「快速」と略す。
「快急」は現業かヲタくらいしか使わないからな。 自分は田園都市線に回ったが、家族は小田急で帰ってきた
どっちもメチャ混みだったが >>894
そんな指摘をするのはｦﾀくらいなもんで一般人は全く気にしてない >>894常磐線と相互直通する前まで表示自体が「各停」だったんだが。
そんな理論逆にヲタしかついてこれないだろドアホ。 >>895
京王線も使える地区なので快速と言うと激遅イメージしかないので使われてないなあ 22時半に全線復旧か
結局、新百合ー町田を３時間止めたな >>897
20時過ぎに表参道で田都に乗り換えたけど、各停はガラガラで座れたよ。 さて、今日はどんな動物が誤乗車されるのかな？
ヌートリアかな？ みんな快急って言わんの？
各停や京急のエア急くらいのノリで普段使うけど >>908
一般人は快速だね。
しかし、快速の幕を用意している時期があったのに
快速としなかったのは疑問。
多摩急行、湘南急行と○○急行の流か。 >>874
立体感なんかしなくても踏切無くしてフェンスで囲えばいいだろ >>908
A：特別急行→特急、快速急行→快急、通勤急行→通急、準急行→準急
B：特別急行→特別、快速急行→快速、通勤急行→通勤、準急行→準
AとBのどちらの略し方が自然かを考えれば快急しかないと分かる >>894
数年前まで種別表示で広く使われてた表現にいちゃもんつけられても 今日のニュースでは、昨日3時間も止まった踏切事故ではなく、犬乗車を取り上げてたわ >>908
言うことはないかも、書くだけ
どこに音の高低つけるのかも分からんし >>862
多摩と小田原ゆきの急行は運行している状態だったので、藤沢行きを犠牲にして調整ということかな。
少なくとも、一部で運休中、じゃなくて、そう説明すべきだと思うんだけどな。 駅員を噛んだ犬は処分されないよね？飼い主が治療費払えば問題ないよね。
差別車両を強要するために暴力を振るった駅員は内規に基づいて厳正に処分されて欲しいが。 >>895
りゃくすばあ、通勤準急は「通勤」って略すの？ 改札口で発車表示を見て
「快速」と言ってるのはよく聞くよ。
つぎ快速だよ
快速乗れるかな
一般人はそんなもんだ。
ここでは、快速は少数派で
快急が多そうだね。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
