(東武)東上線 Part294
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東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやな、激しく同意、土人はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part293
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659259759/ しょっちゅうって今朝遅延当該列車乗ったが急病人出たって言ってたからな お寛ぎの所失礼致します。運転士○○です。操縦席より失礼いたします。列車は埼玉県内をすべて順調に走行しております。到着池袋の天候は晴れ、気温は28℃と報告を受けております。あと10分ほど致しますと前方で直前横断が予想されているため機体大きく揺れる場合がございます。お座席にお座りの場合は必ずシートベルトをお閉めください。ご搭乗誠にありがとうございました。 >>390
東横線の10両は標準装備になっていくのだろうか
そうなると9000をいつまでもそのままってわけにもいかない気がするが東武車が来たら諦めろってことかも 10連なのに志木までっていうのはあくまで異常時の時だけしか東上に入線しないのだろう >>400
そうだとするとQシート付きFライナーはどうなってしまうのかということになるが、既にデータイムなわけだから東上線内では無料ってことか
通勤時間帯の特急も東横線内では通勤方向じゃないし 通勤時間帯の東横線直通のスジは東上線内各停で東横線内急行しかないから原状のスジではQシート運用は難しいんじゃないかな 東上線内各停でもQシートで着席したいと思う人がいればの話 >>400
ラッシュ時間帯に志木発着で入ってくる8連の一部運用がＱシート車になる
ってだけだろうな Qシートは和光市発着の相鉄行きになるんじゃないの？
志木発やるなら東武の添乗員も用意しなきゃいけないし >>408
すし職人が商売道具落としただけだってよ 同じ5050の10両編成でもQシート組み込み編成は基本こっちへ来ないような運用を組むのか
しかし異常時も含めてそんな器用な事が可能だろうか 東横線はデジタルATC導入で朝ラッシュ含めてさらに増発可能になるし新しくQシート車固定スジ引くだけ Qシートは東上線内は残念ながら走りません｡
発着は渋谷か新宿三丁目です｡ >>412
みなとみらい行きに充当しないなんて事をすると思うなら相当頭おかしい
本線土人ならしょうがないか Qシート乗った事あるけど背もたれが低反発だし座面クッションも若干厚みを感じて快適
側面窓がJR仕様だから席次第では窓の柱も邪魔にならない 東横線のQシート目立つなぁ
東上線で昔よく見たモユニを思い出す 東上線内でQシートの取り扱いが問題になるのは夕方上りで東横線内で通勤特急になる10本のスジだと思う
池袋や新宿三丁目からいきなりQシート運用は難しそうなので可能性はあるかもしれない
もし夕方上りでQシート運用するなら朝上りの6本のスジも渋谷までQシートはあり得る気がする おまえ、ダイ改無いまま、Qシート入れるとでも思ってるのか 野岩鉄道が東武の洗車機使えなくなったと汚れた車両の写真載せてたけど
洗車機のある東上線は窓が砂埃で茶色くなってるんだぞ 名鉄を見習え。
ホームに停車中に客の前でホースで洗えば良い。
貧しいなら貧しいなりにやれることやらないとな。 野岩鉄道は単に今まで浅草まで入る運用だったから東武車と一緒に洗ってもらえただけで
それがなくなったら自分で洗うしかなくなったってだけ
他の零細鉄道会社はどこも自分で洗ってる >>430
それ以前に東急車だけQだと使い勝手が悪そうだ 池袋や新宿三丁目に着いたらおもむろに警備員が「はいはいどいたどいた！！」って手を叩きながらQシートを移動して有料モードにするんだよ >>431
あのツイート見て東武が洗車機持ってた事を知った >>430
Qシートのためにダイヤ改正するとは思えん >>435
通勤時間にそれは無謀だろう
東上線内締め切りでよくね？ >>438
相直開始のダイ改に合わせてQシート入れるんだろうよ 多分そうだろうな
夕方上りで1両くらい使えなくても問題なさげだし >>437
あれ割と好きだったから残念。
というかみんなラッピングしようぜ？
どうせ洗車しないんだからせめてラッピングで綺麗に見せかけよう。 >>443
ずっときれいなままだったからまた汚いむき出しアルミになるかと思うと心が痛む ラクガキの前はフライング東上だったけど次は無いの? SDG'sに便乗して貨物列車と荷物電車が復活して欲しい >>436
いつも汚いからないんじゃないかと思われてもしゃーないな カステラにするならまずは床をフローリングにしないと さすがにフライング東上をリアルで知ってるやつは死んどるやろ
ギリギリでカステラや政治クリーム8000系 >>452
カステラやセイジクリームは８０年代中頃まで走っていたろ。
そのころ子どもだったとして、まだ５０～６０だからギリギリで、ってことはないだろ。ｗ >>448
今でも野菜運搬に荷物電車として使ってますがな >>452
フライング東上っていつまで走ってたんだ？ そんなに洗車したくないなら洗車要らずの車両を開発したらどうか？ >>455
https://youtu.be/e7i8THhRkXE
この動画によれば
1961年までフライング東上（特急）
1967年までフライング東上（急行）
があった模様 ここ4年間で人身事故多い路線っていう動画を見たけど案の定あの路線がトップだと思ったら
東武が本線優遇であの路線に投資しないからだと恨みつらみ述べる東上オタ動画だったわ
見て損した グモの数が投資の多寡を示すなら
今年の東上線は例年以上に投資してくれてることになるんですが
そいつにはそう見えるんですかね
俺には全然見えないけど 鉄ヲタは何で無能なくせに被害者意識だけは過剰な朝鮮メンタルの奴ばかりなの？ くだらない動画を最後まで見てわざわざくだらないと書きに来るとは本線土人は余程暇らしい
まともな能力がある人間ならくだらないかどうかなんて瞬間にわかるだろうに >>454
京成はまだ行商列車走らせてましたっけ？
ホームの端にずらりと並んだモンペに足袋のおばちゃんたち、懐かしい >>466
由来は急峻な傾斜地だからというだけで忌避されるほどではないようだが
室町のころからの宿場だったようだし 朝霞市膝折町←痛そう
鶴ヶ島市脚折←痛そう
富士見市水子←怖そう 田園都市線なんておどろおどろしい忌避地名のオンパレードだったよね。 出没！アド街ック天国
2022年8月27日（土）放送 埼玉 朝霞
1位 彩夏祭
2位 陸上自衛隊朝霞駐屯地
3位 旧高橋家住宅
4位 丸沼芸術の森
5位 塩味醤油醸造
6位 ジャズ喫茶 海
7位 アサカベーカリー
8位 にんじん
9位 太陽堂
10位 黒目川
11位 あづま家
12位 ラビックス
13位 幻六＆瑞山
14位 あさかって読めない問題
初見では読めないという人もいる「朝霞」。かつてこの地は、馬の膝が折れてしまうほどの急坂が多いことから「膝折村」と呼ばれていた。昭和5年、東京ゴルフ倶楽部のゴルフ場が移転してくると、「膝折では好ましくない」と、倶楽部の名誉会長・朝香宮殿下にあやかり「あさか」と改名された。同じ字では恐れ多いという理由で現在の表記になったと言われている。
15位 食いち
16位 実はロケの名所
17位 自然の遊び場
18位 パティスリーオランジュ
19位 坂
20位 池袋から15分の田舎
市内に3つの駅があり、池袋まで15分というアクセスの良さが市民の自慢。また、駅前を離れれば、畑や森など、まだまだのどかな風景が残っているのも魅力。 >>473
寄居町男衾などという地名はない
男衾エアプか？ 男衾郡は、奈良時代、律令制の始まりとともに武蔵国の郡となった歴史ある地名です。
つまり、駅名としては寄居町に残るのみですが、奈良・平安時代から江戸時代末まで、
寄居・深谷・熊谷・比企郡域の町村を含む郡名として使われていました（中世以降たびたび、範囲は変動しています）。
衾（ふすま・きん）は寝具を意味し、掛け布団のこと。 > 20位 池袋から15分の田舎
これを1位にすべきだったな（笑） >>480
あれは嫌いなんじゃなくて俺得ばかり言ってるやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
