(東武)東上線 Part294
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東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやな、激しく同意、土人はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part293
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659259759/ 旧統一教会の改称を認めたときの文科相だった人物を
下野時ですら余裕で当選させる選挙区が東上線沿線にあるらしい
きっとそこはカルト信者住民多いんだろうな 朝霞から池袋（準急）と
東武練馬から池袋（各停）は
所要時間はほぼ変わらないっぽいな
それでも都内だからもちろん東武練馬のほうが家賃高い
朝霞は地下直があるという点でも朝霞の方がコスパ良く見える
朝霞より良い東武練馬のメリットは何だろう？ 朝霞は準急に乗れば所要時間はほぼ安定する
一方、東武練馬は上板橋・中板橋で退避するかどうかで所要時間に差が出る、特に朝ラッシュと日中帯で所要時間差が大きい
朝霞は複々線区間のため地下直含め本数が多い
立体交差で踏切がない
鉄道利便性だけで言えばやはり朝霞の方が良さそう >>935
西高島平の場末感を知らないだろ。
電車降りてもコンビニが一軒あるだけで、タクシー乗り場すらない。
その周辺に住むくらいなら和光市駅前の方がはるかに便利なのはわかっているけど
不便を承知で東京都在住のステータスを取る人は数多い。 東京にステータス
ってより行政サービスや医療・警察を考えると県落ちしたくないってのはわかる
練馬区の西大泉の飛び地みたいなのはその極み
医療過疎地の埼玉に無能県警の神奈川 引っ越しを考えているやつに「埼玉はどう？」と言うとノーか渋い顔される。
神奈川人気をみると、東京が良いってより埼玉千葉に抵抗を感じてるやつは未だに多いのだろうな。
埼玉に片足を入れている西高島平は何もないどころではなく、都心にでるにも時間がかかり地盤が弱くハザードマップは警戒区域でもある。
にも拘わらず戸建てが5000万円超でも需要があるのは、都内であれだけ広域に整備されてる第一種低層住居専用地域は他にはないからだろう。 >>931
朝霞 12+17
板橋 08+16
練馬 14+10
5画差だから町名によるな 横浜住みだけど、週末のグランドが取れないから埼玉か茨城に引っ越したい >>924
改称申請されたら申請自体に不備がない限り認めなきゃいけない
法律でそうなってんだよ 朝霞のメリット、ぜんやを始めとした旨いラーメン屋がある事 川越に松屋がないのは困る。
西武の本川越駅近くまでクレアモールを歩かないといけない。 西口側にあるでしょうに
しかもロータリーの先には松のやも 川越に松屋とか意味不明
浅草と銀座以外にいらねーだろ >>955がわざとなのか素なのかで大きく変わってくる 神奈川はともかく千葉も浦安や市川、船橋辺りだとほぼ東京みたいな感覚
何故に埼玉だけこのような扱い…
川口や戸田と違って和光だけはあまりそういう感じが無いのは不思議だが このスレのせいでスーパーでじゃがいもを買おうとしたら男爵いもが男衾いもに見えてしまった >>963
川口戸田と東京の間には荒川という障壁が文字通り越えられない壁となって「県民」と「都民」を分けているが、
和光と成増の間には白子川とかいうドブ川に毛の生えたやつしかないので、
東京が遠い存在ではない
成増との間にはドブ川でも川があるから視覚的にわかりやすい(川と都県境は完全には一致してない)が、
和光と大泉の間となると川すらないのでますます東京が「身近」になる
西大泉町なんか逆に「ほぼ埼玉」で住所だけ東京、でも地価は周りの新座市より高いんだよな
都民であることがステータス、リアル翔んで埼玉だ >>965
新座アドレスが埼玉の中でも忌避されてる感がある
同じ志木駅最寄りでも志木市の方が良いとか >>960
ﾜｯﾁｮｲスレ立ててみな
ここだと何故かﾜｯﾁｮｲスレが落ちるから
>>959
おつかれ >>970
昔は、ホンダみたいな輸出企業は円安でウハウハだったけど
今のホンダはほとんど現地生産だからなあ。 >>957
今までこの2つが結びついたことなかったわｗ パレオ運転日には連絡通路上の秩父の窓口にそれなりに行列はできるけど
長瀞秩父おでかけきっぷの券売機対応もしないし
一人の有人窓口でさばききれるくらいの客しか来ないもんな >>973
需要のあるところで生産するのが宗一郎の考えだったし。
つまり日本は… 偽カブを作ってた中国企業の生産能力に驚かされて警告から一転
正式にカブの生産ライセンスを結んだ実績があるくらいだし今さらっしょ 太田の方は日野が生産完全停止か
一気にスラム街になりそうだな >>974
確かに。イメージ違いすぎるからな。
その点、紀伊國屋書店とスーパーのKINOKUNIYAはなんとなく関連してる感がある。 >>965
ドブ川ではあるが、かなり深い谷だね
旧R254和光側から見ると壮大な風景に驚く チョッパみたいな音がすると思ったら17000で、アレ？っとなる 17000の8連は直流モーターみたいないい音するね 【レス抽出】
対象スレ：(東武)東上線 Part294
キーワード：男衾
抽出レス数：256 10連も8連と同じ足で作って欲しかったな。17000。 >>990
もはや男衾を語るスレになっててワロタwww
次スレもこの調子でいこう >>985
あの川暗渠にしてほしいよね。
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男衾でクスッ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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男衾でクスッ このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 22日 6時間 22分 41秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
