最速達は新青森~札幌ノンストップが妥当。
羽田~新千歳の飛行機に勝つことを考えたら。
利用者数からの需要的には
東京~札幌>>>(盛岡~札幌)+(青森~札幌)+(函館~札幌)
だし。
それに新青森ではやぶさ号に接続できるし。
大宮~札幌と仙台~札幌は需要そこそこあるから大宮、仙台は全列車停車が妥当。
それより線形的に問題ないなら大宮~宇都宮も360km/h化(現在やるなら320km/h化)すべき。
収益を多く出すのが優先。