◆神戸市営地下鉄・神戸新交通 29◆
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
前スレ
◆神戸市営地下鉄・神戸新交通 27◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608547434/
◆神戸市営地下鉄・神戸新交通 28◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625723022/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>69
うーん
よくよく地図見ると
ポーアイって南北で4キロ
もちろん南北最先端は海なので同列には語れないけれど…
これって
上沢～湊川公園大倉山県庁前～三宮と同距離なんよね
つまり5つくらい駅があってもおかしくない
だけど両舷海なので最低３つか
ポートライナー廃止して地下鉄導入してもいいレベル
あ～むずいっすね
ポーとライナー削って地下鉄か～…
いやーこれはムズいというか
断捨離覚悟が必要かもね
しかしそうなると北埠頭の利用者が困るなァ…
ポートライナーがもっと輸送力あれば文句ないのに 北埠頭はバスでカバーするしかないなー
そこをバスでカバーすれば
ポートライナー廃止して地下鉄作れそうだけど
ちょこちょこポートライナーの駅が利便性を発揮しているので
ポートライナーの利便性も捨て難いものがありますなぁ
まーでも歩いてもらうしかないかな。 駅の数は減ることになるな
ポートライナーと地下鉄の併存ねぇ…
共食いになっちゃうネ
空港鉄道あるあるだね
ってか5号湾岸線通ったら新長田からポーアイ行きのバスを出してもいいんじゃねえの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
