>>244
その急行の混雑緩和の為に前後で接続する普通岩倉を東岡崎始発を豊明始発に変更して富士松・一ツ木客を乗らせないように変更
ただ1つ前の準急岩倉も遅延常習犯すぎて豊明始発にして知立以東を捨ててるから結果急行犬山に混雑集中することは変わりない

朝ラッシュ３０〜４０分間隔がザラな上に接続が悪すぎる富士松・一ツ木が更にとばっちり受けるだけの結果で草