八戸岩手山形長野上越のJR+3ｾｸにSuica導入不要！ 8枚目
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| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵頭弓ム純だ！！！
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みんな来てね！！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
前スレ
八戸岩手山形長野上越のJR+3ｾｸにSuica導入不要！ 7枚目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618027786/ きょう『MegoICa(R)』デビュー！
大雪が予測される弘前・黒石・五所川原・青森の４指定販売所で行列を覚悟せよ！ 青森県内JR利用者、青い森鉄道利用者もMegoICaを買って下さい。
200g 『乗客4分の3が交通系IC 八戸市営、南部バス「ハチカ」導入1年』（23/02/26：東奥日報）
https://news.yahoo.co.jp/articles/71d5c92d861a7a7c40bb9886445dec27a2924aa1
IC普及率が現金客より極めて大きいことは、IC移行が進んだ証拠だ。
3月からは十和田観光電鉄全路線でもICを導入されることから、
今までイオンモール下田へ行くにはICが使えない十鉄バスでもハチカがようやく利用できるようになり（交通ポイントやIC一日乗車券と言った「ハチカ」基本サービス対象外）、
利便性向上が図られる！ 下北に交通系ICカード導入は１００％不可能！
下北地方は津軽・南部とは完全り孤立状態である！ ついに、この時が来た！！
【公式】十和田観光電鉄地域連携ICカード『Towada SkyBlue Pass(R)』、3月1日より全路線にエリアを拡大します！
（高速バス全線・十和田市街地循環バス・スクールバス・祭事等臨時バスではご利用できません。）
http://www.toutetsu.co.jp/pdf/towada_skyblue_pass.pdf
また、チャージ・記名式発行・再発行・払い戻し対応カウンターが、八戸営業所と三沢駅バス案内所にも拡大します。
※警告※八戸地域において、ICカード『ハチカ』を利用されている方へ
十和田観光電鉄バスでもハチカを利用できるようになりますが、Suica扱いとしての利用となるため、
ハチカ基本サービスとはサービス内容が異なります。
（例：交通ポイント・IC定期券(八戸市はつらつハチカ/ほほえみハチカによる市内無料乗車を含む)・IC一日乗車券などは対象外です。） >>219
このスレをageた『から「age」クン』は黙ってろ！ age行為した >>221 に222getさせません。 意味ない行為に意味を見出す奴のために残しといてやった
感謝しろ このスレは荒らしによって立てられたものであるため、無効です。
（削除依頼ハンターさんによって削除依頼が出てます）↓へ誘導してください。
誘導
IGR・青い森・トキ鉄・しな鉄にSuica導入不可能
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1671119632/ 東京マラソンに参加した八戸人たちよ！
昨年デビューしたICカード『ハチカ』を[東京マラソン特別協賛社である]東京メトロ各線でタッチ&ゴーして楽しかったろ！
昨年までは紙きっぷ買ってメンドいかったものの、ICカードによって使い勝手が良いという証明ができた！！
来週名古屋市で開催予定の『名古屋ウィメンズマラソン』に参加する八戸の一般女ランナーたちよ！
TOICAエリア・manaca(マナカ)エリア・近鉄ICOCAエリアでハチカが使える楽しさを楽しむがよい！！
>>221 223 225
馬鹿は黙ってろ >>223
>>225
幼稚園以下の馬鹿は黙ってろ 『おかげさまで交通系ICカード全国相互利用10周年！ 記念イベント＆キャンペーン開催』
https://www.pasmo.co.jp/pressrelease/pdf/20230306_ver2_press_release_sougoriyou10th.pdf
全国交通系ICカード相互利用に『ド』猛反対している↓事業者たちは『恥』を喰らうべき！！
＊道南バス・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・羽後交通・山形鉄道・阿武隈急行・福島交通・会津乗合自動車・新常磐交通・
会津鉄道・茨城交通・鹿島臨海鉄道・芝山鉄道・銚子電気鉄道・小湊鐵道(鉄道事業)・いすみ鉄道・野岩鉄道・
えちごトキめき鉄道・しなの鉄道・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道・養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道・
WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）・信楽高原鐡道・備北バス(岡山)・中鉄北部バス・井原鉄道・智頭急行・
伊豫鐡グループ(伊豫鐡道・伊豫鐡バス)・徳島市交通局・徳島バス・とさでん交通・堀川バス・
島原鉄道・鹿児島市交通局・南国交通・鹿児島交通 など 【JRを除くICカード早期導入要望事業者】
道南バス・道南いさり火鉄道
津軽鉄道・弘南鉄道・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・羽後交通・山形鉄道・阿武隈急行・福島交通・会津乗合自動車・新常磐交通・会津鉄道
茨城交通・鹿島臨海鉄道・芝山鉄道・銚子電気鉄道・小湊鐵道(鉄道事業)・いすみ鉄道・野岩鉄道
えちごトキめき鉄道・しなの鉄道・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道・養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道・WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)・信楽高原鐡道
備北バス(岡山)・中鉄北部バス・井原鉄道・智頭急行・伊豫鐡グループ・徳島市交通局・徳島バス・とさでん交通
堀川バス・島原鉄道・鹿児島市交通局・南国交通・鹿児島交通など >>236は自らが個人の見解垂れ流しであることを認めたブタカスwww 北朝鮮、ついに核実験実施か？！
米韓軍事演習に対抗し、新型ミサイル発射だけでなく、核実験実施可能性のおそれも！ 『モバイルSuicaの発行数がおかげさまで2,000万枚を突破しました！』
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230314_ho01.pdf
ICカード使えない民たちは役に立ちません。
モバイルPASMOにくわえ、間もなくモバイルICOCA（androidのみ）も登場するため、
競争激化が始まる！ 『モバイルSuicaの発行数がおかげさまで2,000万枚を突破しました！』
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230314_ho01.pdf
ICカード使えない民たちは役に立ちません。
モバイルPASMOにくわえ、間もなくモバイルICOCA（androidのみ）も登場するため、
競争激化が始まるぞ！ 『モバイルSuicaの発行数がおかげさまで2,000万枚を突破しました！』
ｈｔｔｐｓ://www.jreast.co.jp/press/2022/20230314_ho01.pdf
ICカード使えない民たちは役に立ちません。
モバイルPASMOにくわえ、間もなくモバイルICOCA（androidのみ）も登場するため、
競争激化が始まる！ >>241-243
っSuica、PASMO、ICOCAなどの交通系IC電子マネー >>251
からageクンはこのスレへの出入は禁止！ 管理人でないのにあたかもそうであるかのように振る舞う馬鹿
オフ会やってた時代から全く進歩がない >>256-258は引き籠りの脳無しだから
さっさと北朝鮮へ帰れ 青い森鉄道、記事によれば青森～弘前間へのSuica導入に触れ、
地域連携ICカード含むSuica導入しない方針を表に出す！（IGRも同調）
『青い森鉄道が示すローカル線「上下分離」の光と影 最長の並行在来線、中心市街地との連携不可欠』
https://news.yahoo.co.jp/articles/a63da3fca61f2225ca0f40e19bdb4c18a5fcd7b4 > 同社は「初期投資や導入後の維持管理に多額の費用がかかるほか、
> IGRいわて銀河鉄道線と相互乗入を行っているなど、当社の実情を踏まえた検討が課題」
> とコメントし、具体化のメドはまだ立っていない。
これをどう曲解したんだか >>270
青い森鉄道の本音：Suica導入は予定しておりません！
非導入を否定するようなカキコした馬鹿は黙ってろ！！ 【福島】阿武隈急行経営改善へ議論 検討会が発足、上下分離など選択肢【宮城】
https://www.minyu-net.com/news/news/FM20230330-767354.php
阿武隈急行、福島交通(飯坂線、路線バス全線)に地域連携Suica導入もお願い致します。 >>274
鶏豚は黙ってろ！！
>>275
阿武隈急行：廃止前提なのでSuica導入予定は無い。
福島交通：地域連携ICカードに切り替えるつもりはない。現行のハウスICカード：NORUCAを機器更改で延命する方針だ。 5月27日のJR奥羽線：青森～弘前間へのSuica導入をもって、青森県内在来線へのSuica導入計画は無期凍結となる！
特に導入要望の強いJR八戸線への導入には青い森鉄道が地域連携ICカード導入表明がない限り不可能だ。 『新しいSuica改札システムの導入開始について』
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230404_ho02.pdf
将来的には別々のシステムをJR西のような合体も視野に入れる計画だ。
JRから捨てられた並行在来線3セク：青い森鉄道・IGR・えち鉄・しな鉄はIC導入予定は無い！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
