新快速は快速と同格の種別 ★2
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チキンがそう言ってたよ（笑）
理由は東海の新快速が快速より通過駅が一駅多いだけだからそうだ（笑）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661033974/119
119 名無し野電車区 2022/09/19(月) 21:27:27.22 ID:PxGXQnkF
>>116
誰か名古屋地区でも新快速は快速より格上だってか言ったのか？どこで？
ちなみにおれは同格だってすでに言ってるけど
※前スレ
新快速は快速と同格の種別
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1663597875/ >>751
都市交通年報の正確性に疑問を問う以前に>>669はそれが信頼できるとの前提でのレスやろ？ >>753
えっ！
「山手線の運転本数が国鉄時代より減ってる」ってのは単なる推測の話だったんだ！
じゃあ、「証拠を出す」と宣言したのも、「証拠を失念した」というのも最初から大嘘だったんだ！
しかも「減ろうが増えようがどうでもいい話」って、言ってる事がブレまくり過ぎだよwwwwwwwwww >>755
そのレスは俺には関係ないし、何でお前はそうやって自分の発言に責任持たされる場面になるとあっちこっち他に転嫁ばかりするんだ？ >>756
わしゃ知らんがな。
てか怒り狂う理由を言って皆。 >>751
チキンは「信用できない」と言えば否定できると思っているのかw
「青学が持ってるとは思えない」と思うなら、青学行って確認してこいよw >>758
誰もお前になんか聞いてないよw
>>753に対する返しだよwww こっちは、チキンが証拠となる資料の名前出したら現物を確認するくらいのことはするぞw
チキンが「書いてると思ってたけど書いていなかった」と言った資料の名前を求めているのは、
その資料の現物とその中身を確認しようと思っているからだしwww チキンは>>703のサイトを『最初の10件(岩手大学まで)』しか見てないんだろうなw
『すべての所蔵館を表示』をクリックしてみろよ
岩手大学のほんの少し下にある大分大学経済学部教育研究支援室には
青学の1960年より前の1957年のが所蔵されていると表示されるぞwww >>753
＞国鉄時代より束日本になって、山手線も減便したやろという推測www
＞減ろうが増えようがどうでもいい話wwwwwwwwww >>756
社畜のレスって推測(にしても頭悪い)レスだらけだな
関西人は九九できない、太陽が昇る方向も知らない、
和歌山地区は地元がロング要望したんだ、等々
>>759
どれとどれが？
>>760
青学行って、ではなくお前の認識が問われてるんじゃないのか？
ひたすら答えないで逃げ、責任転嫁だな
>>762
例えばどこへ行って何を確認したの？
具体例どうぞ
>>763
一例が出てるだけじゃないの？
青学が一番古いとかどこかにあるの？ >>753
正にその通り。
チキン社畜以外発狂して噛みつく理由無い。 束日本関係者でもないのに、何故社畜は「山手線が国鉄より束日本が運転本数が少ないんじゃねえの？」という疑問に証拠が必要なのか説明しない
証拠出せとかお詫びしろだけ
ア タ オ カ すげー伸びたな1日でw
>>728
よく見てるよ クソ束社畜に都合悪いレスになると片っ端からチキンチキンと発狂してることを
どうせそれは別人だ、とか主張するんでしょ？
こちらは信用してないけどさw
信用出来ると思える理由が見当たらない一方で
信用出来ない理由はてんこ盛りだからねえ
別に構わないけどさ、こちらは自称お前だけw、に限定して考える理由が無いんだよ
>相手が一人として
図星なんでしょ？
すぐに鶏冠真っ赤とか特徴ある口癖まで一緒だもんねえ
常に人を誹謗中傷罵倒用語てんこ盛りしておかないと、負けてる悔しさがそんな事で憂さ晴らししないと精神的に持たないんでしょ？
社会性がどうのとか時々中身スカスカに偉そうなこと言うけどこんな罵倒てんこ盛りでは社会の場ではお前が社会性疑われるだけだもんねえ
>アンカー打ってるレスはその相手に対して
自称別人というお前の主張w受け入れてあげてもそうであるならば尚更他人の話に勝手な割り込んだきたんであって、それをもってそれまでの別人wの話を一切棚に上げる理由はコチラにはありません
そしていつもながらそう言いながらお前のレスの明細出せ、にはいつも答えない
>>730
逆にワッチョイスレでワンサカ同意援軍が短時間にやってくるスレがあったら教えてよ
ここと同じように別人wとやらがワンサカ来るような、さ
さんざんワッチョイスレだと自演バレが怖いから来なくなる、とか言ってたよね
どうも見てるとそれはチキン社畜さんに該当してるけど ✖︎勝手な割り込んだきた ○勝手に割り込んできた
>>731
その下に展開されてる通りみたいだけどさ
お前ほんとうに中身ちゃんと見てないのか、見ても答えられないからテキトーに誤魔化してるのか、どっちにしてもお粗末だな
すでに711で西暦と和暦かの疑問について言ってるはずだけど何も答えのないこんなバカ丸出し振り出しみたいなレスしちゃって
>>732
その、も、のレスしたやつはアホなんだろ？
同意するよな？
>>748
都合が良いか悪いかもそもそも信用出来る前提がなければ判断のしようがありません、片っ端からチキンチキン発狂のチキン社畜さんw
そもそも所蔵があった＝上にある社畜のレスが正しかった、根拠にもならなければ、それ以前にこちらは1日の総本数が減ったという話もしていない
何が都合悪いのかさっぱりわかりませんw
>>750
勘違いで失念した、とちゃんと説明して以後主張もしてない
その方が言われても言われても有耶無耶に誤魔化して逃げ、自分の都合のよい主張だけは押し通そうとしてるチキン社畜さんよりはまだ信用されますw
>>753
お前もなんで減ろうが増えようがどうでもいいとか書いてるの？
どうでもよくは無いよ
それを勝手に変な解釈され、挙句俺の仕業にされてる
これじゃ俺の脚を引っ張ってるんだけど >>756
ツッコミどころだらけだなこのレスは
まず753は俺ではありません 命張って宣言できるよ 嘘ついてる人と違っていざという時に命の重さにビクついて宣言せず逃げる理由もないんでw
だからその話をこちらの話とごちゃ混ぜにされ、ブレてる言われてもトンチンカン過ぎてどうにもなりません
さらに推測って大嘘なの？
ならばチキン社畜さんは推測って自分で言ってたこともあったし根拠ない(つまり好意的に見ても推測以外に考えられない)レスを年がら年中してるじゃん
あれは全部大嘘って解釈していいんだね？
しかもその宣言とやらもこれだっていつ提示するの？捏造社畜さん
>>760
信用出来ないものを信用出来る前提で扱ってあげなければいけない義務は誰にもありません
まずはお前自身が信用出来るものと扱ってもらえるように聞かれた事にはちゃんと答えるなどすればよい話
>>763
俺も知りたい
いつどんな資料をどんな形であるいはどこへ行って裏付け確認に行ったの？
具体例挙げてみて
>>763
いよいよ苦しくなってるね なんでもいいから難癖付けてって感じ
下にある通り誰もそれが一番古いとか言ってないのにね
>1957年の
凄いな 国鉄101系登場の頃かい？
で、そんな時代に都市交通年報があったの？
そしてそんな年代のものが大分大学に確実にあるの？ 君自身の認識を聞いてるんだからね >>772
なんでチキンはそんなに都市交通年報に粘着してるの？ >>770
もし相手が1人と考えるならそんなにアンカつけてレスする必要ないんだよね
アンカつけなくても相手に伝わるから
言動不一致
チキンが信用しなかろうが実際別人なので自演を前提にした指摘はその時点で的外れ
自演と思う理由がてんこもりといいながら、理由の記載はない
中身がない、口だけのいつものチキン >>772
>>765
「そんな時代からこれがあって」と>>741で言ってるやんwww >>772
チキン、あるから検索サイトに載ってるんだよ、バーカwww
あと、大分大学以外にも1957年のは大阪府立中央図書館や東京大学、京都大学、立命館大学にもあるの載ってるだろ >>743
検索サイトであるとされているものが実際には無かったら、それは利用者側の間違いではなくサイト運営側の責任やろ？ >>774
アンカ付けないとどれだと喚くチキン社畜が何を言ってもなwww みんなチキンチキンとバカにするのはやめろよ！
彼はこれでも働いてるんだからな！
その証拠にレスが多いのは土日ばかりで平日の就業時間内はレス少なめなんだぞ！ >>779
あんた、チキンの就業時間を知ってるんだ！ まともな職についてるやつが深夜や土日に休めないわけないだろ！ そもそも都市交通年報や大学図書館の所蔵情報が正しい保証はあるのかよ！
みんなチキン様に敬意を持てよ！
常識を疑うことを知らないのか！ >>781
まともな職って何を指すのか知らんが、たとえば運輸業界なら土日深夜関係なくシフトがあるよ
電車やトラックは平日の日中だけ走ってる訳じゃないし、マスコミや警察・消防・自衛隊・内閣の危機管理部門も同じ
大企業の工場だって基本的には24時間稼働してる
不動産ディベロッパーは基本的に土日休み夜勤無しかも知れんが >>779
「就業時間内はレス『少なめ』」ってのが笑える
勤務時間中は仕事に専念しろよ
あっそうか！仕事した事ないんだったっけw >>783
馬鹿野郎！
現場に出て汗水垂らしてるようなのはみんな下請けだ！
まともな職とは言えないだろ！
例え誰でも知ってるような大手企業に在籍してたってまともに休めないようなやつは例え役職があったって下請同様に決まってるだろ！ >>784
みんなもっとJRとかを疑えよ！
嘘をついてるかもしれないだろ！
時刻表通りに運転されてる保障なんてあるのか！！ 俺はチキンじゃない！
私設応援団だ！
お前らこそ自演しやがって！ チキン様を応援しないやつなんかいるわけないだろ！！
青山学院大学みたいなFランよりチキン様を信じないのかよ！！ こんなことまともに書く奴がいたら大丈夫なわけないだろ！
察しろよ！ >>786
先々週のJアラートの件がいい例だが、朝方の出来事でも24時間体制で発動する権限ある職責の職員が配備されてるんだよ
言葉は悪いが、下請けやヒラの自衛官にそんな権限がある訳ない
夜間休日でも逮捕状を交付する裁判官は、下請けでまともな職ではないの？ 皆んな気付いてると思うが、このスレが伸びてる時に限って、こちらのスレは閑散としてるんだよなwww
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1660589830/l50
タイムラベルから読み取れば一目瞭然なんだがw >>792
なぁ馬鹿チキンよ、
今更泣き言いうなよwwwww 具体例も何も、チキンは何も確認させるようなもの出してないだろwww
765 名無し野電車区 2023/04/22(土) 21:00:20.00 ID:fmeGL3pM
>>762
例えばどこへ行って何を確認したの？
具体例どうぞ >>773
バカ？都市交通年報が根拠だと執着してるのがチキン社畜だからだろう
それとも都市交通年報を詳しく調べられると都合悪いのか？
>>774
バカ？ アンカー打つのは誰にだから、だけでなくこのレスはこの部分に対しての答えだよと早く特定できるように配慮してるのだ
さすが社会性ないバカはそういう発想すらないのか 日頃から利用者のわかりやすさや納得感に全く配慮しない低品質サービスの会社らしいなw
だからこれが根拠だとレス番など特定もしないでスレを1から1000まで状態で何度もリンク貼り付けるトンマぶりも平気なんだな
>自演と思う理由
はあ？w 折に触れていくらでも言ってるじゃねえかよ
まずお前はあたかも社畜全体に自演がないかのように話を持って行きたがる このレスもそう
しかし都合の悪い時だけは自分のレス以外のことは知らないと逃げる
自分のレス以外知らなくで何で社畜全体に自演がないと臭わせ必死なんだか？
そしてこういう発言する社畜にではお前のレス番明細出せ、と言ってもいつも逃げる
答え方間違えて墓穴掘るのが怖いのだろう
さらに100歩譲ってお前自信が自演してないとしても他の社畜レスは全部自演で1人しかいない可能性あるよな、見ず知らずの不特定多数ならばその可能性否定できないだろ？と問いかけてもいつもダンマリ逃げる
何が何でも社畜は全員別人なんだ、自演はしてないんだ、を維持したいのがバレバレ
本当に見ず知らずの不特定多数でそれを断定できるなどあり得ません >>798
チキン先生！チキン先生じゃないですか！！
ささ、社畜どもに今日も一泡吹かせてやりましょう！
大学なんて信用してるようなバカどもをほっといちゃいけませんよ！！！ ✖︎お前自信 ○お前自身
他にもいくらでもあるよ 自演してない宣言命張って求めたら命の重さが怖いんだとガクガクブルブル泣き言言ってひたすら逃げ
言われても言われても宣言しないでやり過ごす
しかもご丁寧にそんなマヌケを大勢普通の人はこう思うんだと装いたくて多数のIDで同じ主張
自演してなければ何を命恐れる必要あるんだろう？
さらに社畜レスと言えばこれまでも数々のマヌケ行為の実績
お約束のように短時間に同意レスが現れるw 一方来ないとなればそれまでが嘘のようにバッタリと誰もw来なくなるのもデフォ
同意したら、あら、どうしてだろう？狼狽してたIDが同じw
ほかにも内容的にどう見てもこれは本人同士、ってな矛盾があって追及したがひたすらスルーして逃げってのもあった etc
とにかくいくらでもあるんだよ 社畜が自演はやりまくりな痕跡なんて
中身がない口先だけはいつもチキン社畜の方だろう
自演してないんだ、言いながら命が怖いと自演してない宣言出来ないのもまさにその一つ
>>775
それはその言葉通りでしょう
実際にそんな古いものって年代だ その年代についてのことだろう
一方、これが最古だ、とかこれ以上古いものは無いとかどこかにあるのか？
ないのに勝手にそう解釈するとすればまさにこれを捏造という
上の方を少し見ただけだろう、とかあるがもうその時点でこんな古いものが？というものが有ればそれで十分だろう
もっと古いものはないか、最古はどれか、などと全体を探さなければいけない必然性はこのやり取りにはない >>776~777
チキン社畜はバカか？
だいたい上で根拠とするものが出て来たら自分で確認するとか言ってたくせにここでは検索サイトにあるからあるんだああw
間違ってたら俺の責任じゃないんだああ
口先だけの甘ったれ矛盾野郎
だったらそれを根拠だなんて偉そうにするな
それを根拠だと絶対視したければ丸投げではなくてめーでまず責任持って担保しろや
ホント社会性ないな、日頃無責任ばかり平気でやってるから
世間一般ではそういうの通用しないよ
例えば販売した商品のトラブルの原因がメーカーにあったとしてもこれはメーカーが悪いんです、僕たちは悪くありませんので謝罪もしません、とか言ったら大変なことになるぞ
そしてチキン社畜自身の認識や西暦和暦が断りなくごちゃ混ぜのいい加減さ？に対する答えは相変わらず無し 自分の責任部分はひたすら逃げ
>>783
あれ？おかしいな
その割には人が書き込みした時間や曜日で働いてないんだニートなんだ、とか始めるね
>>784
こちらはチキン社畜の常識は疑ってます
全く信用してませんw
>>785
さすが鉄道会社の現業しかしらない奴らしいスレだ
外回りしてる仕事などの事は全くわからないのだろう ✖︎スレだ ○レスだ
>>787
俺は鉄道会社の広報ってあまり信用してない
言い方上手く誤魔化せば、って印象操作が非常に多い 糞束などその典型
>>788
鉄道会社、特に糞束の敵は全員チキンw
固有名詞で特定して慎重に使ってるが笑える
何人分纏める固有名詞なんだか？
>>791
じゃあ違っててもそのままスルーすれば別人になるの？ 答えて
さらに社畜と言われて反撃する奴は？
>>792
何がチキン様だよ？
どうせまたくだらない新手の芝居だろ
オレが自演して墓穴掘りました、みたいな自爆芝居でもするんじゃないのか？
>>793
それには同意するw >>796
つまりチキン社畜がどっちに専念してるか、なんだね
そしてチキン社畜が不特定多数大勢なんか居ない、と
>>797
はあ、やっぱりこういうマッチポンプ芝居かね
そういう臭いが強くなってきましたな
そしてこういう失態を無関係な俺になすり付ける
w
でも芝居してる最中も日頃の自分の感情が隠せないからチキン様、とか味方とは思えない発言する
>>800
上にも書いたけど当たったか当たってないか以前にマヌケだよこの指摘とやらは
これでオレ様が勝った、とか自己満してるってアホくさw
>>801
あれ？おかしいな
お前の言う通りだとすると元々のちゃんとこっちは確認してるんだ発言が嘘つきの捏造になるけどそれでいいの？
なんで社畜はこんな自己矛盾も平気なんだ？
>>803
くだらねえ猿芝居してんな しかしこんな幼稚で姑息な猿芝居までするってチキン社畜は相当追い詰められてるのに頭が悪くて打開策ないんだなw
こんなチキン社畜が働いてる会社なら日頃提供する付加価値が低かったり失態醜態だらけのだらしなさもある意味納得
真っ当な仕事、質の高い仕事要求する事自体が無理のあるひとたちなんだね あ、そうだ 一つ言っておくけど
798は俺じゃないからね
今の802、804から808は途中ID変わってるけど全部俺
>>803
もうひとつ付け足しておくけど
大学を信用するか出来ないかなんて話は俺は一切してないよ >>809
別人なんて誰も信じてない
チキンは一人でIDコロコロしてると自爆してるし >>805
販売した商品のトラブルの原因がメーカーにあったとしたら、メーカーが悪いんで購入者は悪くなく謝罪する必要もないのは当たり前やろ？
一例を示せば、メーカーの瑕疵により毒素が混入した鶏の餌を購入して、それを飼い鶏に与えて鶏が死んだとしよう
それは餌のメーカーに全面的に悪く購入者の非を問う余地はない
餌のメーカーには死んだ鶏の賠償責任が発生する >>802
「そんなに」ってところ読み飛ばして罵詈雑言
「1から1000まで」と勝手に付け足して質問返し
いつも通りのご都合主義
それは「社畜全体」という単語に集約されている
チキンの相手はみんな東関係者に違いないという願望
なので、挙げてくる理由もそれ前提のものばかり
実際は前提が成り立ってないので、何を言ってるのやらと言わざるをえない
他の「とにかくいくらでもある」理由もそんなんばかりだろうから、お察しですね >>814
束日本と無関係なら山手線の件で怒り狂う理由を説明してくれ >>815
チキンはまともな職に就いてるから、平日日中のレスは少なめ、じゃなかったっけ？ >>813
確かに
東は輸送トラブル多いから乗客に謝罪だね >>814
お前バカ？
販売者の事を言ってるって解釈するのが普通だろう
購入した、ではなく販売したってあるんだから
ついでに言えば購入者であってもその購入したもの私的なものではなく対価得る業務などで使用してればその事業者も俺は知らない、俺のせいでは無い、は通用しない >>812
どうしてチキン社畜は自分の主張の証拠出せないの？ >>814
以上、自演疑われたポイント列挙されて何も返せなかった社畜でした >>818
販売者はメーカーもしくは卸売り業者から「購入」して転売したに過ぎない
その場合、卸売り業者や販売者も被害者として最終的メーカーが全責任を負担することになる
メーカー直販でも中間業者が介在しても結果は同じこと
卸売り業者や販売店に餌に毒物を混入させた瑕疵はない >>816
そもそも>>779をまともに信用してる人間なんていないwww
つか、チキンをまともに信用してる人間の方がおかしい
2020年の時点で「山手線の運転本数が国鉄時代より減ってる」とか「減ってる証拠がある」とか言ってるんだからwww >>826
一般利用者がどうして山手線の本数にこだわるの？ >>827
言い出しっぺも、こだわる理由があるのもチキンだと思うけど
チキンは一般利用者じゃなかったの？
ふーん >>786
じゃあ、救急病院の夜間休日診療の当直医師や、休日や深夜のニュース番組を担当してる局アナなんかは下請けでまともな職ではないの？ >>825
それは販売者とメーカーの関係の話
顧客対応の第一線に立ってるのは基本、販売者であって販売者と顧客、消費者の間での対応はお前の言う通りでは通用しない
販売者が顧客対応で被った損害なども込みでメーカー責任取らせる可能性があるって事だけである
販売者はお前の言う購入して販売、の過程で中間マージン得るという商行為しているのだという社会的責任の自覚がまるでない
さすが世間知らずのクソ束社畜だ >>825
それは販売者とメーカーの関係の話
顧客対応の第一線に立ってるのは基本、販売者であって販売者と顧客、消費者の間での対応はお前の言う通りでは通用しない
販売者が顧客対応で被った損害なども込みでメーカー責任取らせる可能性があるって事だけである
販売者はお前の言う購入して販売、の過程で中間マージン得るという商行為しているのだという社会的責任の自覚がまるでない
さすが世間知らずのクソ束社畜だ 実際にメーカー、卸売り、小売り、
いずれの職業に従事してもそんな事はわかる事だよ社畜さん >>830
結局、最後の一行で身分がバレちゃったねwww
民法709条知ってる？
瑕疵つまり故意も過失も一切なければ責任も一切発生しないんだよwww
逆に質問したいんだけど、10年位前にペヤングのゴキブリ混入事故があったよね
あれってメーカーは全面謝罪したけど、販売店は何の責任も追求されてないし、店名も公表されてないよね？なんで？
少なくとも君が物流業界での仕事経験が一切ないことは、よく分かったよwww チキン様！チキン様！
平日昼間からレス連投で忙しそうですね！ >>834
>>835
束社畜クッサ
たった1分w >>833
謝罪などの対応の話してるだけで誰も最終的な法的製造物責任の話なんかしてないんだけどw
だから言ったろ 顧客対応で被った損害など込みでメーカーに責任取らせる可能性って
民法で製品自体の責任はメーカーに負わせてもそんな商品を推奨したりマージン取って販売した販売店に対する顧客の信頼低下などは防げないんだよ 民法でそんな顧客の行動、考え方を禁じる術はありません
日頃消費者の信頼というものを意識しないで済んでる会社で働いてると世間知らずに呑気でいいね
言葉の意味が全然わからないんだね、世間をまったく知らずに生きてるから
なんのためにマージンって取ってるのか考えましょう
そしてお前は販売店に卸売り業者を付け加えていた
お前流に言えば購入して販売し、中間マージン取ってるという点においてはどちらも同じ
メーカー段階からそれぞれがマージン取って消費者が買う段階ではそれだ原因か価格が上がってる
しかしこうした点を含め手間やリスクの差から卸売りと再販(小売り)では通常マージン率も違うんだよ
言うまでもないが小売の方がマージン率は大きい
それからゴキブリ混入に限らないがトラブル商品の回収、返品には小売り事業者も告知や返品対応などしてる事は普通にあります
マージン取って販売した立場の当然の責任です
そこには販売店から謝罪の言葉も当然入って来たりします
俺は知らねえよ 俺は悪くねえよ
メーカーだけが悪いんだからメーカーと直説勝手にやってくれ、 なんて通常小売り業者は言いませんw ところで最後の一行で身分バレたってなに？
クソ束社畜って発言は世の中ごく特定の身分の人しかしないの？w そういう意味では最後の一行にイライラすること自体が身分がwww また間違えたw スマン
✖︎まるでそれだけ ○それだけ >>837
じゃあ、メーカーの製造過程において全面的な瑕疵があって販売店に何の瑕疵もないのに販売店が賠償責任を負った具体的な判例を示してよ
ところで、まともな職に就いてる人は平日日中にレス出来ないっつ説あるけど、君はまともな職に就いてるの？ >>842
バカ? 前のレスちゃんと読んでないの？
>誰も最終的な法的製造物責任の話なんかしてないよ(>>837)
ビジネス(に限らないけど)では信頼の有無という事が取引関係などを大きく左右する事は多い
小売店、販売店であれば、その販売店を信頼して選択して利用してくれるかどうか
それを得るために必要な事は法だけクリアすればよく、法的な問題無ければすべて問題なく選んで利用してくれる、にはならない
そう考えるとしたらハッキリいって甘い
従業員の接客態度という法にはまったく馴染まないもの含めいろんな部分が評価されて消費者の行動に繋がるんだよ
あそこの店、店員の態度がムカついたからもう行かない、とか聞かない？
これは別に法的に問題があったわけではない
いや、別に小売と一般消費者の関係だけではない
ビジネス取引もそうである
法的にどうか、だけでなく事実関係がどうか曖昧でわからないって場面も世の中にはしばしばある
そんな時にも信頼のある関係かない関係かでわからないことに対する判断すらも変わってくる
鉄道業という、日頃選択肢が豊富で利用者がすぐに他に逃げてしまう、ってな事が無いようなところで働いてるとホントボケてるね
鉄道業しか知らないような状態で他へ行ったら
(ちゃんと鉄道会社は特殊で環境が違うんだという事を自覚してわきまえてない限り)通用しないよ >平日日中にレス出来ない説あるけど君はまともな職に就いてるの？
すぐにこうやって本論から逃げて逸れたところで自分の窮状を好転させ、有利にしようとセコく考えるんだね それじゃならないけどねw
そう言うならば言ってる君はどうなんだろう？
平日日中に粘着してるけどw
そもそもマトモな職ってどんな職？
マトモじゃない職ってどんな職？
定義を具体的に >>842
>君はまともな職に就いてるの？
この発言だけでお前のレベル、幼稚さがよくわかる
こんな奴はたとえ正社員でも社会性なくまともでは無い きっと彼の中では糞束の現業正社員であることが唯一のプライドなんでしょう
生まれて初めて認められた、って思ってるみたいな
人手不足だから選り好みしてる余裕なんてないだけなのに 束日本にcostmers satisfyという言葉はない
一般企業なら一番重視する言葉だが それを言うならcustomer satisfactionだろう
スペルも単語も間違ってる言葉は確かにないだろうな 鉄道、特に大都市圏の通勤ラッシュなどはみんな不満だけどそれを回避する合理的行動が見つからないから我慢して離れないだけ
職場や学校などやめるわけにもいかないし、ではやめないで現実的合理的な他の移動ルートなどあるかと言えばそれもなかなか探せない
多くの客はそういう状態に陥ってる
だから諦めてるだけ
それは市場環境のせいでそうなってるだけでその環境が変わりさえすればクソ束みたいな会社など喜んで利用やめる事になる
社畜の願望 嫌なら乗るな、が放っておいても叶うw
鉄道と違って一般の業界はつねにそういう緊張と闘いながら仕事してるのだ
それと較べると社畜の甘ったれた観念は呆れると同時に怒りすら覚える
電力会社や通信会社が槍玉に上がってるが、鉄道会社も特に大都市では競争が無さすぎて甘ったれてる事を世の中全体がもっと問題視すべきだろう
そして客というものは離れるは速いが一度離れた脚が戻ってくるのは遅いし鈍いことを思い知るべきなのだ >>843
店員に何の瑕疵もないのに謝罪を求める客の方がアタマおかしいがなw
>>844
まぁ俺は割と仕事の時間を自分の都合で決められる方だから… >>849
えっ？
鉄道は一般の業界じゃないの？
でも国民には職業選択の自由があるでしょ？ >>832
君が物流業界の仕事に従事したことがないことはわかったw >>779
今日は平日なのにチキンのレスが多いねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
