>>124
統一地方選は問題の周知になる
本格始動は今年度末の敦賀開業を待ってとなるのでは
敦賀での強制乗り換えで現状より不便になる
敦賀以西延伸へ強力な追い風になるが肝心の小浜京都は目処たたず
現実に建設できるルートへの変更の声が上がるのは必定
これまで小浜京都へ下準備してきてもう小浜京都は無理なのも確定だし、現実的に建設できるのは京都新聞でも書かれてるように米原しかないし