https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1616095676554936322

東海道線はこんな感じになるかな?本数はほぼ同じで普通が共和~名古屋に短縮する感じ
刈谷の有効本数が10本になって快速の混雑が緩和するはず

ただこれ以上混雑を解消する手段がないから次はいよいよ快速のロング化も視野に入ってくるよね
で、中央線に4連の新車を入れて8連は大垣に転属っていうww
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