酉

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 20:41:10.56

ここはタイトルにあるように、JR西日本（以後酉といたします。）を中心とした西日本の鉄道のアンチスレです。
はじめての方はまず>>2の問いにお答えください

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 20:42:18.84

１.東西線とは大阪にある路線が真っ先に思い浮かぶ
２.環状鉄道の王者は大阪環状線であり、単に環状線と呼ぶにふさわしいだけの風格がある。
３.日本の首都は今でも京都や関西にあり、東京は単なる地方都市の田舎である
４.大阪は世界の中心だ
５.新快速は人生のすべてである。
６.転換クロスの転換方法を知らない奴は田舎者である。
７.転換クロスの転換は、目をつぶっていてもできる。
８.新快速の大阪駅ジャスト発車は当然だ。特急列車であろうと新快速の邪魔をすることなど許されない行為だ。
９.三田とはさんだと読む以外は考えられない
10.御堂筋線は世界に誇る地下鉄路線だ

〇が２つ以上該当した方は、参加をご遠慮いただいております。
特に５個以上該当した方はロムも禁止です。
ここのような方はこちらへどうぞ

https://find.5ch.net/search?q=%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E6%9D%B1

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 20:44:51.87

改めてここはｱﾝﾁ酉スレということを確認いただき、スレの趣旨に賛同された方のみご参加いただけます。
ここでの東日本とは５０Hz、西日本とは６０Hzの地域といたします。（富士川が境界）
ただし、静岡、長野、新潟の各県については、管轄するJRが複雑に絡んでおりますので、緩衝地帯といたします。

関西人は根拠もなく東日本に押し付けようとしている愛知、岐阜の両県は全域が問答無用で西日本となりますので
お間違えの無いようご注意ください。

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 20:45:52.65

当スレでは東日本の地名、会社名については日本経済新聞の表記に必ず従ってください。
一方で西日本については5chの慣例に従い、当て字での使用を推奨いたします。

以下に一例を示します。

JR西日本：酉　※１

畿日本鉄道：菌鉄　※２
阪急：ウ〇コ　※３

※１　西と似た文字である酉として表記いたします。５chでは基本中の基本となる表記の仕方であり、今更説明するまでもないと思います。
※２　近鉄（きんてつ）の当て字として、同じ読みの菌鉄としております。こちらも５chでもよく出てくる表記なので問題はないと思います。
※３　車体色が排泄物（ここでは一部〇としておりますが、本文では思い切り表記しても構いません。）の色と似ていることからこのようにしております。

その他※１～３の複合パターンや応用の形もありますが、その際には文章の前後から判断してください。（投稿者の方も初心者にもわかりやすいように
工夫をしての投稿をお願いいたします。）

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 20:51:26.88

また当スレはアンチJR東日本や東日本地域のアンチスレではありません。

そのようなネタはそれ相応のスレにてお願い致します。
なお、ルール変更は一切認めません。

当スレには前スレ、兄弟スレともにありません。
単独の独立したスレとなります。

またポイント制でもありません。
そんな無意味なポイントを貯めてもなんの意味もありません。

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 21:04:47.78

<当スレのルール>
・このスレは、ノック＝高尾猿のおバカな発言にみんなで突っ込み、ノックの反応により得点を稼ぐスレです。1スレで50000点稼ぐ事を目標とします（これは次スレまでの様子から随時変更します）

・ノックの反応により得られる得点は以下の通り
（以下の点数はノック以外の当日の参加者全員が獲得できます。ノックから直接レスを受けた本人は更に得点が倍になります）
　「多数派工作」「十八番」「大暴れ」「また降参宣言/敗北宣言/阿波徳島/改ざん/逆ギレか」といった語句を引き出す……100点
　西日本の地名、鉄道会社、路線、駅、種別と思われる名称を鉄道会社の公式名称で書き込まない……200点
　間接的に対象以外の鉄道会社の悪口を書き込む（例：草津～西明石は世界一無駄な複々線だ⇒我孫子～取手などのもっと無駄な複々線を所有する会社の悪口になる）……500点
　ノックから減点処分を受ける、ノックから退場処分を受ける、
ノックが>>1の書き込みをルールと主張する、レスアンカーしか書き込めない状態にする、ノックから自演認定を受ける……800点
　ノックが根拠を提示せずに妄言を書き込む、ノックが西日本を叩く、ノックが脳内世界の話をする、「転クロ馬鹿」「九九もできない」……1000点
ノックがダブルスタンダード発言をする(例：西日本での誤乗⇒不親切な会社のせいだ、東日本での誤乗⇒馬鹿な客のせいだ、など)……1500点
ノックが反論できなくなる、ノックが突っ込みに対してダンマリを決め込む、ノックが不適切なコピペを貼る……2000点

・ノックが「てめえで考えろ」「ググれ」「九九を覚えろ」「応用を効かせろ」などの命令をする主旨の書き込みをした場合、命令を受けた当人に3000点が贈られます
また、発言当日の参加者全員にボーナスとして3000点が贈られます。当人の獲得得点はボーナスと合わせて3000＋3000＝6000点となります
このスレの参加者以外の者(脳内プロ野球関係者など)に命令した場合にも適用されます
相手の名前に「金本」または「めじろ台」が含まれていた場合は、ボーナスが5000点になります
「○○に飛び込め」などの自傷や絶命を要求した場合や、犯罪を仄めかす発言をした場合、ノックが完全にブチ切れた場合はボーナスが8000点になります

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 21:10:43.73

国鉄5方面は線路別でも複々線化して大成功だな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672365539/

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 21:38:24.82

>>4
ルールを説明していると思われる場面で「畿日本鉄道」とかいう意味不明な架空鉄道の話をする馬鹿猿
「畿日本鉄道」の存在が周知されてると思い込んでる、完全に頭のおかしい阿呆猿
>>3では愛知や岐阜を東日本に「押し付ける」とかいう、まったくもって意味不明な表現も見受けられる辺り、
>>1の文章は知的障害者の落書きであり、ルールと呼べるような代物でないことは明白である

**名無し野電車区** · 2023/03/14(火) 13:48:36.97

>>1
乙

もちろん俺は>>2は全部×だ

**名無し野電車区** · 2023/03/14(火) 14:48:05.83

>>4
【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/03/14(火) 16:39:03.99

千代田は南海の駅以外考えられへん　◯

**名無し野電車区** · 2023/03/14(火) 16:45:52.33

>>6に追加

ノックが固く口を閉ざしてる「日高屋」「江戸清」について口を割らせた人には特別ボーナスの10000点
sageで投稿した者、ノックを支援した者やノック以外の住民を叩いた者はマイナス500点

**名無し野電車区** · 2023/03/14(火) 18:01:02.12

>>2
1だけが該当してるわ＿|￣|○

**名無し野電車区** · 2023/03/14(火) 21:18:53.00

>>11
関西在住ならそうなっても不思議ではないな
ここは関西人の参加を禁止するスレではないからな

**名無し野電車区** · 2023/03/14(火) 21:30:59.18

>>2
田園都市は林間
日本橋は「にっぽんばし」と読む
新橋は心斎橋の交差点
港区は海遊館　観覧車

覚えときや田舎者

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 01:05:58.70

一個くらいは○がついても致し方ない
ただ二つ以上ましてや半分以上だと論外だな

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 08:45:04.25

「田園都市」は田舎呼ばわりされたくない奴がつくった造語

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 08:57:18.95

>>2
>>16
俺は7は○だった。転クロは大雄山線にもあるし。

あと、>>2に酉厨が福知山線への言及にはダンマリな件に関しての文言を加えたいところ。

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 11:21:55.84

ここのルールは>>6
>>1なんかルールじゃねえよ
キチガイの落書きであることが証明されているからな
西日本の鉄道のアンチスレとか言いながら、西日本在住者を追い出そうとすることは絶対に有り得ない
つまり>>1はキチガイなんだよ

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 11:36:41.67

不動産ディベロッパーってヒマなのか？

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 12:45:37.19

結局こうやっていちゃもんつけて反大阪、関西勢力を排除し、全世界に転クロ普及させようという
魂胆なんだろうが、そんな罠に引っかかるわけねえだろうが

本来なら一つでも該当すればレッドカードなんだが、関西の一般教養のある人も
取り込もうと思い、緩くしたというのに

これまで当スレとは無関係とはいえ、幾つものアンチ関西スレがあったが、その多くが
攻撃を受け機能しなくなっているのを目の当たりにしてきたからな

大阪は知らないが、日本には言論の自由が憲法で保証されているからね

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 12:51:35.87

それにしてもこの後に及んで221にフルカラーLED更新とは呆れるしかないな
E235系ベースの新車入れた方が長期的に見たら絶対得なのにね

鋼製、戸袋窓に一段下降式窓、さらに新快速で酷使して、須磨付近の海沿いも走行
これだけ劣化しやすい条件が見事に整っているんだし、少なくてもこの期に及んで
金かけて更新するのはただの馬鹿

115よりも221の方を先に潰せよ
国鉄型の方がまだ頑丈だろう

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 14:00:12.27

「ここはアンチ西日本スレだ！(ｷﾘｯ」　←　そうなのか
「西日本に住んでる奴は出入り禁止だ！(ｷﾘｯ」　←　バカ確定

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 17:49:31.53

出入り禁止にはしていないし
ただ、大阪マンセー思想を排除しようというだけで

決定的な違いを忘れてたな

ホームの呼び方はのりばが常識で、番線なんてものは邪道である

もちろん俺は×

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 18:19:32.45

対象が西日本だったり関西だったり大阪だったり、ブレブレの馬鹿猿
頭のおかしい奴にはスレを仕切る資格は無い
ちゃんと>>6の正式ルールを守るように

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 21:43:15.64

高尾猿度チェック
１.他人のミスは絶対に許さないが自分のミスは大目に見るべきだ
２.自分を差し置いて他人同士が会話をしていると怒りを覚える
３.東京は偉くて、福島宮城岩手などの地方は馬鹿だ
４.東京は世界の中心だ
５.平常時の運休は仕方ない、東日本大震災や台風などの自然災害での運休は怠慢だ
６.西日本と東日本は宿敵同士であり互いに憎しみ合っているので、自分も西日本が大嫌いだ
７.ファミコンやGAMEBOYやNintendo Switchなどは憎き関西の会社の製品だから絶対に遊ばないし、これらのゲームを楽しんでる奴等が憎くてたまらない
８.インスタントラーメンは忌々しい関西の食品会社が発明したから絶対に食べないし、東日本の店からはすべて撤去すべきだ
９.手塚治虫や藤子不二雄や長谷川町子や横山光輝など、西日本人が発展させた漫画やアニメの文化が忌々しいし、勿論これらの作者の作品は読んだことも見たこともない
10.西日本を叩くためならどれだけ矛盾したダブルスタンダード発言をしても構わない
11.特急への誘導は正当だ、特別料金を払わないケチな客に快適さや速さを提供するべきではない
12.競合他社を潰すことやコストカットなど、会社の都合は乗客の都合より遥かに大事だ
13.地元の鉄道に不満を覚えることなど絶対に有り得ない
14.スカトロ電鉄や太坂環状線などは実在し、これらは正式な固有名詞である
15.12両と15両では12両の方が多い、3連投と6連投では3連投の方が多い

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 21:54:21.06

>>22
鋼材の進化知らない情弱

**名無し野電車区** · 2023/03/15(水) 22:00:22.31

鋼材の進化ねえ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/ca/eb4340e3198f34756b8e5ec70e964df6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CGkZ6dVUAAAacAj.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/74/b9ecc47b5feaf706e5bc016e394262c4.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQdEr28SAPDc54_oOBpexpDHk9ggIIFSpU7HiBcWgKiA0ei4hDm7I1XArO0bf6UiFp0CTc&usqp=CAU

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 04:46:03.43

優秀

https://youtu.be/6Lw6q8Pm3Fo

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 06:41:50.88

ただ、ステンレス(厳密には鋼鉄の一種ではあるけど）やアルミに比べたら劣化しやすいのは明らか

というより既に221の時代には他社ではステンレスになって
いたんだよね
特急車両は元々長期の使用を想定してないし、基本的に
固定窓だから比較にはならない

結局はステンレス車以上に長持ちさせるための金かけて
延命させてるんだろ
大事に使おうってことだが、結局それでメンテに
費用がかかり、電気代も最新の車両と比べたらかかるし
長期的に考えたら新車置き換えのほうが安上がりだということ

極端ではあるが都営地下鉄なんか見てみろよ
確か菌鉄は今でも特急車は普通鋼なんだっけ?

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 06:44:13.08

特急誘導とかほざいてるがどう考えても酉のほうが悪質だが
まだ気づいていないのか?

馬鹿山方面とか埋め北新駅ができてさらに拍車が掛かるわけだし

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 06:55:57.62

>>30
http://hissi.org/read.php/rail/20230314/TEZiT0dFMVI.html

発狂山猿

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 06:56:42.03

>>31
造語症の発狂山猿
http://hissi.org/read.php/rail/20230314/TEZiT0dFMVI.html

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 07:30:17.97

酉と菌鉄は5ｃｈ用語ですけど
東日本については日本経済新聞の表記に従うとありますが
西はその限りではないし

そもそもスレタイからしてこのスレの趣旨は賛同していただいている前提なんですが

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 08:36:30.34

チキンが必死になるスレ

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 18:02:08.93

>>26
16.大阪出身のダルビッシュが韓国戦で失点したり、熊本出身の村上が凡退した時は狂喜乱舞した
17.すべてのスポーツはパワーでゴリ押しするだけで勝てる。スポーツ科学なんかクソ喰らえ
18.ぶっちゃけ日本なんか大嫌いだ
19.鉄道より高速バスの方が便利な地域では、鉄道を不便にして高速バスにどんどん客を逃がすべきだ
20.北千住や北野や北朝霞など、北が付く駅を見ると北朝鮮を思い出す
21.NHKでJR嵯峨野線やJR京都線や京浜東北線やスカイツリーラインやアーバンパークラインなどの名前が出てくると腹が立つ
22.同じ名前の駅があった場合、開業が遅い方が本物、開業が早い方が偽物だ
23.匿名掲示板は和気藹々と会話を楽しむ場ではなく、ギスギスした雰囲気で互いに攻撃し合う場だ
24.妄想をする場合は楽しい妄想ではなく、自分にとって腹立たしい妄想をしてストレスを溜め込むことが好きだ
25.自分の居住地から遠く、自分にとっては関係ない地域の鉄道のことが気になって仕方がない
26.鉄道会社は日常的な利用者の意見ではなく、利用者でも何でもない俺様の意見を尊重しなければならない
27.西日本を叩くためなら根拠なんか必要ない。何事も悪い方向へ解釈すべきであり、事実誤認や捏造や出鱈目丸出しでも構わない
28.中央線快速の杉並三駅停車にはまったく異論は無い。文句を言ってるのは関西人だけだ
29.むかつく相手は左足を切断してやりたくなる
30.減車減便に怒っている栃木の利用者はただ単に甘えてるだけ、都心部の混雑路線の利用者を見習うべきだ

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 19:43:29.03

西日本やけどアンチJR西日本になった俺が来たよ
ただノックを受け容れることはできないが

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 20:04:26.95

なーんか、毎日5chにｸｿﾀﾊﾞとかｼｬﾁｸとか書き込んでいるﾔﾂの特徴に類似するな
このtwitterアカウントは路車板みているのかもw

https://twitter.com/43E231zyouban/status/1634909879780663296
じょーばん
@43E231zyouban
僕が思う西日本新快速厨の特徴

･末端の各停区間を見ない、いや酷いとその区間でも130km/h運転していると思い込んでる
･転換クロスシートを回転式リクライニングシートと同じだと見ているからか、硬い座席が嫌いと言ってる割に硬さに気付いてない
･18きっぷで乗り通してしまうため輸送実態に鈍感
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 20:31:10.61

>>37
それが自然の感覚
よその土地の鉄道のアンチになる動機なんて存在しない
それにも関わらず猿は「西日本の鉄道のアンチスレだ！」なんて言いながら、西日本在住者を排斥しようとする
日頃から西日本の鉄道の被害を受けている利用者の生の声を排除する意味が無い
本当に頭がおかしい、究極の馬鹿、それが高尾猿

**名無し野電車区** · 2023/03/16(木) 21:55:55.78

ワイは関西やけどアンチ阪神や！という奴はガチで頭おかしいけどな

**名無し野電車区** · 2023/03/17(金) 00:45:04.57

>>1はバ壊がキハ85の方転中にぶつけたのはガン無視か
さすが壊の言いなりの>>1だ

**名無し野電車区** · 2023/03/17(金) 07:10:28.05

>>41
猿度に追加しよう

**名無し野電車区** · 2023/03/17(金) 08:35:58.61

>>40
オリックスファンってアンチ阪神のためのものだろ
それとそのオリックスファン以上に巨人ファンが
東側(京都、奈良)を中心に多いし

**名無し野電車区** · 2023/03/19(日) 00:12:24.19

>>43
JR東海の言いなりが粋がるな

**名無し野電車区** · 2023/03/19(日) 06:28:39.21

阪神ファンという名の指定暴力団組員の横暴に耐えられず
アンチ阪神になる関西人も多いって言うけど

**名無し野電車区** · 2023/03/19(日) 09:28:09.70

高尾猿度チェック　つづき
31.東京出身のくせに目玉焼きにソースをかける宮崎駿監督は裏切り者だ、絶対に許さない
32.炭水化物と炭水化物の組み合わせなんて有り得ない、ラーメンの炒飯セットや焼きそばパンなどは東日本から追放すべきだ
33.「ブタまん」が存在するのは関西のみ、「ブタまんの江戸清」なるものがある横浜はもちろん関西だ
34.関西人はケチだけどその他の地域は違う、安さをアピールする店は関西以外には不必要
35.もちろん各種ポイント制度や割引制度も不要、そんなものを有り難がるケチな奴は関西に帰るべき
36.濃口醤油より薄口醤油の方が塩分が多いので塩分摂取量は当然関西人の方が多い、醤油の使用方法の違いや料理のレシピなんて完全に無視して良い
37.友達とトランプで遊ぶ際は、そのトランプのメーカーを必ず確認。任天堂のトランプで遊ぶ奴とは絶交した
38.早稲田や慶應は西日本出身者が創設した大学なので、東京六大学としてチヤホヤされてるのを聞くとヘドが出る
39.嫌いな球団が勝った時はスポーツニュースをハシゴ、嫌いな球団が負けた時はムカつくのでさっさと寝る
40.東京の球団が大嫌いなので、東京の球団の選手に暴言を吐いたり東京の球団のユニフォームを着たファンに殺意を覚えたことがある
41.ほとんど使われていない複々線より、全線に亘って鉄道が往来している複々線の方が無駄だ
42.平均乗車時間の短い路線は乗客の快適性など無視してどんどん詰め込むべきだ
43.むしろ50km未満の距離なら歩くべき、銀座線や丸ノ内線や井の頭線などは廃止すべきだ
44.「〇〇へはどう行けばいいですか」と尋ねられた場合、〇〇は東北の地名を常に念頭に置かなければいけない。例えば富岡や杉田や根岸は福島県、大崎や川崎は宮城県、横浜は青森県だ
45.その土地が都会か田舎かは実際の発展の度合いより、政令指定都市か否か、市外局番の桁数によって決まるものだ。なので相模湖や藤野は都会で吉祥寺や三鷹は田舎だ

**名無し野電車区** · 2023/03/19(日) 13:08:51.75

せっかく平和にアンチ酉スレを進めていたところなのに、発狂とは情けないね

それはそうと、いわゆる埋め来た新駅の世界初とか言ってるスクリーンドア
結局特急しか使わないのかよ
おおさか束線電車とかも実験兼ねて数本でも発着させたらいいのに

それと結局207、321もその束線運用に入るとかいうのもガセっぽいな
まあ、平日ダイヤのみとかいう可能性も残されて入るが

その207なんかもスクリーンドアの実験兼ねて使えばいいのに
結局は見栄っ張りの馬鹿だということのようだな
1線だけでドア位置がほぼ固定の特急はるか、げろしおだけ

1年もしないうちに撤去というのが目に見えてるな

**名無し野電車区** · 2023/03/19(日) 18:28:13.50

わかりやすい行先表示

https://youtube.com/shorts/vZXzxN1VM2Y?feature=share

**名無し野電車区** · 2023/03/19(日) 18:52:50.76

>>47
ここのルール>>6だ
ちゃんと守れボケ

【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/03/19(日) 23:30:42.65

>>46
炭水化物プラス炭水化物って、ある意味天ぷらうどんやカツ丼やアジフライ定食なんかもそうじゃんw
揚げ物の衣に使われてるのは言うまでもなく炭水化物だからなw
カレーのルウだって多くの場合小麦粉を使うから、コロッケカレーなんてもう目も当てられないw
更にベシャメルソースも小麦粉を使う料理だから、それをパスタやライスと合わせた料理は猿の大嫌いな関西クオリティ全開の料理になるw
これらの料理って関東でもよく見かけるけど、いったいどういうことなのかなぁwww
グラタンコロッケバーガーとポテトのセットなんて、猿が顔もケツも真っ赤にして怒り出すようなジェットストリーム炭水化物の関西人御用達のゲテモノ料理www

……て、あれ？
略して「グラコロ」なんて呼ばれている商品があるハンバーガーチェーン店って、関西には存在しないとか猿はほざいてたよな？
おっかしいなあ？wwwwww

**名無し野電車区** · 2023/03/20(月) 06:07:43.57

>>48
種別幕が小さすぎだな

京王に頭下げて7020みたいに大型の一体型LEDにして
交互表示させたほうがわかりやすい

鋼製だから工事も楽だし

あ、それ以前に京王7000とほぼ同期とはいえ
あんなボロは潰してW235系を導入したほうがいいか
京王でも221より新しい6000だってとっくに廃車済みだし

あと大阪にはマックは1店舗もないが、その代わりに
まくど　とかいうパクリ店は多くあるんだろ
ロゴも似てるし、そういうの大阪では多いからな

ちょっと前も面白い恋人とかいってパクって裁判沙汰にも
なってたし

**名無し野電車区** · 2023/03/20(月) 06:10:55.05

ただの大阪表示とは馬鹿だね
相鉄に頭下げて地色を変えるとか
新線新宿やかつての新線池袋みたいに
案内上は既存の大阪とは分けるとか手はあったのにね

**名無し野電車区** · 2023/03/20(月) 11:56:41.42

>>51
本当にバカだなあ
略し方が地域によって違うだけの話で、マクドもマックも同じ店なんだよ？
北朝鮮出身だから分からないのかな？
こういうのは地域ごとの文化の差を楽しむためのネタにはなるけど、
呼び方が違うだけでアンチネタに結びつける日本人は皆無なんだよね
だいたいここは大阪を叩くスレではないわけだし

**名無し野電車区** · 2023/03/20(月) 21:59:19.42

バカ猿「炭水化物と炭水化物を組み合わせて食べるのは関西人だけだ！焼きそばパンもマカロニグラタンもカレーライスもグラコロとポテトのセットも関西にしか存在しないんだ！(ｷﾘｯ」

**名無し野電車区** · 2023/03/20(月) 21:59:49.66

酉とか束とか、馬鹿みたいな当て字のなにが面白いの？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1679316336/

**名無し野電車区** · 2023/03/21(火) 06:54:11.46

素晴らしい

https://youtu.be/A-yrhZGx3lg

**名無し野電車区** · 2023/03/21(火) 07:11:22.90

反論できないからってグロ動画アップするな

というか、有志が隔離スレを用意してくれたようだし、そっちでやれ

**名無し野電車区** · 2023/03/21(火) 08:34:06.13

グロ動画書き込みしたは不動産ディベロッパーだな

**名無し野電車区** · 2023/03/21(火) 14:19:44.57

>>4
東西線：束酉線、朿酉線
東大阪：束大阪、朿大阪
堺東：堺束、堺朿、土界東、土界束、土界朿、士界東、士界束、士界朿、土田介東、土田介朿、士田介東、士田介束、士田介朿
東淀川：束淀川、朿淀川、束ｼ定川、朿ｼ定川
西淀川：酉淀川、酉ｼ定川
関西：関酉
東京都(Tokyo)：ひがしきょうと、束京都、朿京都
南京都(Nanjing)：みなみきょうと
西京都：にしきょうと
北京都(Beijing)：きたきょうと、ｺﾋ京都
西宮北口：酉宮ｺﾋ口、酉宮ｺﾋロ
洛西口：洛酉口、洛酉ロ

**名無し野電車区** · 2023/03/22(水) 12:24:00.44

＞東京都(Tokyo)：ひがしきょうと、束京都、朿京都
なるほど

**名無し野電車区** · 2023/03/22(水) 14:05:23.66

東京とは東の都といういみであり、東の京都ではないんだがな
京都は首都であったのは実質1603年までで、それまでも
特に戦国時代は無政府状態に近かったから首都として機能してたのは
もっと短いわけだがな

**名無し野電車区** · 2023/03/23(木) 07:17:12.35

ＮＨＫ高瀬耕造アナ　大阪に転勤　武田真一アナの後任で夕方ニュース　稲垣吾郎ヘア続ける

https://news.yahoo.co.jp/articles/de2c1d9959d82e47da594c9d85f5230c37fcb999

**名無し野電車区** · 2023/03/23(木) 07:33:36.93

東京にも大阪王将いっぱいあるやん

**名無し野電車区** · 2023/03/23(木) 08:30:39.44

https://youtu.be/gNiXTaVc5mI

**名無し野電車区** · 2023/03/23(木) 12:15:58.04

国土交通省が２２日発表した令和５年の公示地価によると、大阪市内では、「キタ」と呼ばれるＪＲ大阪駅を中心としたオフィス街、梅田エリアの地価の上昇傾向が加速しつつある。８％の上昇を記録した地点もあった。キタでは令和６年夏の先行まちびらきを予定する再開発地域「うめきた２期（グラングリーン大阪）」の整備が進み、３月１８日には大阪駅の新ホームが完成。関西の中心地として、さらなる発展が期待されている。

変動率はうめきた２期の西側にある大阪市北区、福島区の地点で７～８％の上昇を記録した。大阪駅周辺でも３・１％、グランフロント大阪南館がある北区大深町の地点も１・４％上がるなど、ミナミとの違いが際立った。

ジョーンズ・ラング・ラサール（ＪＬＬ）関西支社の山口武リサーチディレクターは「うめきた２期には巨額の投資が行われ、絶対的な価値が向上している。多くの人が通勤し、住環境も整備される。完成すれば、ずば抜けた経済効果を生む地域になるだろう」と予測する。

うめきた２期は総面積約９・１ヘクタールで、大規模都市公園を中心に商業施設、高級ホテル、企業、大学などが入居する専用施設などが開設される。大阪・関西万博が開幕する令和７年春には大部分の整備が終わる計画だ。開発は三菱地所や阪急電鉄、オリックス不動産など９社が合同で手がける。

今月１８日には、ＪＲ大阪駅の新ホームが同エリアに開業したばかり。新ホームは関西国際空港や和歌山を結ぶ特急、奈良方面への路線などが乗り入れ、すでに多数の訪日外国人客らも利用している。不動産経済研究所の笹原雪恵・大阪事務所長は「投資用マンションが市場に出ると、すぐに売れる状態。うめきた２期の開発が進めば、地価はさらに上がる」と述べて、うめきた２期が今後もキタの地価上昇を牽引（けんいん）するとの見方を示す。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0b1462229dff41b48f1189520231242d19796198

**名無し野電車区** · 2023/03/23(木) 22:38:11.34

手塚治虫(大阪→兵庫)
赤塚不二夫(満州)
藤子不二雄(二人とも富山)
やなせたかし(高知)
横山光輝(兵庫)
長谷川町子(佐賀→福岡)
水木しげる(鳥取)
さいとう・たかを(和歌山→大阪)
松本零士(福岡)
永井豪(石川)
ゆでたまご(大阪)
鳥山明(愛知)
青山剛昌(鳥取)
井上雄彦(鹿児島)
尾田栄一郎(熊本)
岸本斉史(岡山)

**名無し野電車区** · 2023/03/23(木) 22:40:52.77

石ノ森章太郎(宮城)
モンキー・パンチ(北海道)
ちばてつや(東京)
本宮ひろ志(千葉)
浦沢直樹(東京)
宮崎駿(東京)　*目玉焼きにはソースをかける
高橋留美子(新潟)　*阪神ファン且つアンチ巨人、「虚塵」の生みの親説も
冨樫義博(山形)　*阪神ファン

**名無し野電車区** · 2023/03/23(木) 23:45:04.69

有名な千代田で街頭演説

https://www.youtube.com/live/9RH2cTfwLBg?feature=share

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 00:09:26.62

バ壊にはなにも言わない>>1

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 06:49:30.60

>>1は即逃亡w

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 06:52:41.19

おおさか束線(向こうでは単に東線というのが一般的なので、
当スレでは今後、束もしくは束線と呼ぶことを推奨します)
の大阪乗り入れは大失敗だな

束だと勘違いするやつもいるから束線のほうがいいな
東日本の事業者は日経新聞の表記に従うというルールも
明確になってるし大丈夫だとは思うが念には念をって事で

結局新大阪でみんな降りて既存の京阪神緩行線に乗り換える
やつが大半だって話だし、そもそもおならから大阪駅に行くなら
既存の元祖田舎路快速のほうが結局早いし、束線内からも
放出でしR束酉線で北朝鮮ぼったくり飲み屋街前で降りたほうが
結局は埋めた地区の大半は早いんだし

そしてぼったくり特急げろしお、はるかと共用するわけだし
ダイヤも乱れやすいと

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 06:58:13.21

京王線新宿と新線新宿くらいの違いだろ?
それを案内上おなじ大阪駅とするのは馬鹿

なんか東京本社から大阪出張所のクレーム対応に行った
ビジネスマンが騙されて新大阪から束線の大阪行きに誘導される
ケースも多いようだし

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 07:24:33.74

>>72
単なる間抜け

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 07:27:15.45

>>71
造語症のキモデブチビ禿マザコン山猿

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 09:56:14.50

不動産ディベロッパーは忙しいなw

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 20:30:34.54

>>71
はぁ？ルールは>>6ですが
というわけで5000点ゲット

【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 20:37:48.66

自称ビッグセブンの不動産ディベロッパーのチキンさんが独り言かな？

**名無し野電車区** · 2023/03/25(土) 23:23:32.36

【ノックのダブスタ大馬鹿発言集】
平成最強クラスの台風が直撃した関西の計画運休　⇒　台風来る来る詐欺の職務怠慢だ！逸れることをギリギリまで願うべきなんだ！(ｷﾘｯ
台風なんか来なかった南関東の計画運休　⇒　……(ﾀﾞﾝﾏﾘ

寺田町⇔新今宮の移動における天王寺駅での乗り換え(直通できる便も多数ある)　⇒　利用客に乗り換えを強いるなんて不親切な会社だ！(ｷﾘｯ
日暮里～南千住⇔綾瀬～金町の移動における北千住駅での乗り換え(強制)　⇒　客に乗り換えさせるのは正当なんだ！どうしても乗り換えたくなければタクシーを使うか歩け！(ｷﾘｯ

西日本で発生する誤乗　⇒　誤乗は不親切な鉄道会社が悪いんだ！(ｷﾘｯ
東日本で発生する誤乗　⇒　誤乗はちゃんと案内を聞かない馬鹿な客が悪いんだ！(ｷﾘｯ

西日本の鉄道の事故を正式路線名で報道　⇒　発生地点を騙すための隠蔽工作だ！(ｷﾘｯ
東日本の鉄道の事故を正式路線名で報道　⇒　どうせそんな愛称なんか浸透してないんだからいいんだ！(ｷﾘｯ

西日本で新技術を導入　⇒　動物実験なんだ！(ｷﾘｯ
東日本で新技術を導入　⇒　技術に疎い西日本とは大違いだ！(ｷﾘｯ

西日本の区間で高速バスに完敗　⇒　JR西日本は見切られたんだ！(ｷﾘｯ
東日本の区間で高速バスに完敗　⇒　新しい高速道路が出来たからしょうがないんだ！(ｷﾘｯ

西日本の特殊な種別(いうほど特殊ではない)　⇒　ガラパゴスだ！変態だ！(ｷﾘｯ
東日本の特殊な種別(普通のくせに快速運転がデフォになっている変な普通)　⇒　普通は必ずしも各駅停車になるとは限らないんだ！(ｷﾘｯ

「環状線」のような、リアルでもネットでも広く浸透している呼び方　⇒　俺にはさっぱり分からん！首都高速か！(ｷﾘｯ
造語症患者ノックによって発明された、ノックしか使っていないアヤシイ呼び方　⇒　前後関係を見れば理解できるはずだ！応用が効かないのか！(ｷﾘｯ
造語症患者ノックによって発明された、ノックしか使っていないアヤシイ呼び方(別version)　⇒　俺が使っているのは正しい固有名詞だ！菌鉄もスカトロ電鉄も実在するし、鉄道会社の案内でも使われているんだ！(ｷﾘｯ

西日本の賑わってる12両編成　⇒　そんな長編成は無駄なんだ！(ｷﾘｯ
熱海や北関東を走るガラガラの15両編成　⇒　妥当なんだ！(ｷﾘｯ

**名無し野電車区** · 2023/03/26(日) 00:15:46.74

その東日本のついての書き込みはいつ書かれてんだ？
スレのログ見てみたいわｗ

**名無し野電車区** · 2023/03/26(日) 06:27:38.27

【過去スレ】
国鉄5方面を方向別にしなかったのは大失敗やな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1660861028/

国鉄5方面は線路別でも複々線化して大成功だな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672365539/

**名無し野電車区** · 2023/03/26(日) 06:46:47.33

>>23
＞「ここはアンチ西日本スレだ！(ｷﾘｯ」　←　そうなのか
この部分は少し違う
>>1は「西日本の鉄道のアンチスレ」と言っているだけであり、西日本という地域のアンチスレだとは誰も言っていない
もし仮に>>1をルールとして採用したとしても、西日本の文化や方言や西日本在住者など、鉄道以外の諸々を叩く行為は完全にスレ違いである
ましてや「西日本の鉄道のアンチスレ」と言っておきながら、
西日本に生まれ西日本に育ち西日本の文化や風習にどっぷり浸かり西日本への郷土愛を持つ者を排除することなど絶対に有り得ない
西日本の鉄道を日常的に利用する者の貴重な生の声は鉄道のアンチスレには必要不可欠だし、何よりここは西日本そのもののアンチスレではないからである

＞「西日本に住んでる奴は出入り禁止だ！(ｷﾘｯ」　←　バカ確定
その通り

**名無し野電車区** · 2023/03/26(日) 07:23:29.23

束線の大失敗が堪えて発狂するしか無くなったか
今はまだ新線フィーバーがあるがそれも今日までだろうし
太坂乗り入れ廃止も時間の問題だろうな

**名無し野電車区** · 2023/03/26(日) 07:56:53.88

>>82
脳内架空鉄道の話、読む価値無し
高尾猿敗北確定

【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/03/26(日) 10:12:28.31

日本語ラップ歴代再生回数ランキングの再生リストです！！！
https://youtube.com/playlist?list=PLZyK9FdorvcCe-sAMYiYuKIGeUNBoaMj8

**名無し野電車区** · 2023/03/27(月) 06:42:33.60

ホワイトデーボッチが何か言ってるね

**名無し野電車区** · 2023/03/28(火) 18:16:46.93

相鉄・東急新横浜線の開業で「乗る電車に混乱」問題勃発、利用者困惑の実態
https://news.yahoo.co.jp/articles/a93b9c116bd7b3395b5af0c53bd1fa99e02a4461

**名無し野電車区** · 2023/03/28(火) 20:09:46.53

東京の政治は役に立たん

https://youtu.be/RIt4MdKubpw

**名無し野電車区** · 2023/03/28(火) 20:46:51.18

東京の鉄道は役に立たん

**名無し野電車区** · 2023/03/29(水) 00:25:43.32

国策で一極集中させているゴマメ都市東京がこの様。
如何に東京が無能な都市かよくわかる。
一方大阪は、東京一極集中で一番ダメージを喰らった都市にもかかわらず世界都市へと躍進。全て維新改革のお陰。一刻も早く、大阪に日本の経済拠点を移さないと、日本の経済は韓国にも追い越されてしまいますよ。

■(飯田泰之Twitter)
｢東京一極集中が日本を救っている｣論の誤りは過去2010年以降東京の経済成長率は全国平均以下（つまりは脚を引っ張っている）で，一人当たりで全国40位台であることを指摘すればたる．
｢東京が潤えば地方も栄える｣論は転倒していて，東京圏の利益は主に地方からの本社所得に依存している．要は地方から稼いでいるのが東京．話が逆ではないかと．
http://imgur.com/gjvW92c.jpg

■東京が地方からヒト・モノ・カネを吸い上げてそれを2倍3倍に増やせる能力がある都市だったら東京一極集中は正しいとなるが、実際増やせていない。東京が経済成長している部分は地方から吸い上げた分が積み重なっているだけ。…
地方は東京に吸い上げらた分マイナスになっているので、国全体としてはプラマイゼロの状態。日本経済が成長できないのは東京一極集中が最大の原因。
http://imgur.com/hDnFHTO.jpg

**名無し野電車区** · 2023/03/29(水) 01:49:03.19

大阪市長時代に地下鉄民営化を実現し、大阪メトロとなった。市営時代の無機質な地下空間は大きく変わり、そしてさらに進化を続けている。大阪の地下空間で新たなビジネスが生まれ、地上では自動運転やオンデマンドバス。そして何より税を納める組織となり、大きな経済効果。増税や借金の前に民間活力。

https://twitter.com/hiroyoshimura/status/1640694599185203203?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2023/03/29(水) 07:06:30.95

https://news.yahoo.co.jp/articles/b71e8338ca9caee09cfc8b88645f18c0dc9b7687

やはり関西は安全第百なんだね

**名無し野電車区** · 2023/03/29(水) 07:11:57.53

それを邪魔するのは無能財務省の官僚

**名無し野電車区** · 2023/03/29(水) 07:39:29.88

2023年3月21日
西日本旅客鉄道株式会社
停止位置を行き過ぎて停車した事象について（ＪＲ宝塚線（福知山線））
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230321_00_press_tsugkaguchi.pdf

2023年3月21日、ＪＲ宝塚線（福知山線）塚口駅で停止位置を行き過ぎて停車した事象が
発生いたしました。ご利用のお客様にご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。

１．発生日時
2023 年３月 21 日（火）17 時 42 分頃

２．発生場所
ＪＲ宝塚線（福知山線）塚口駅構内

３．列車名
下り普通電車７両編成
高槻駅（17 時 02 分）発新三田駅（18 時 30 分）行、ご乗車のお客様：約 400 名

４．概況
17 時 42 分頃、当該電車の運転士は、塚口駅停車の際に、所定停止位置を約８０ｍ行き過ぎ
て停車しました。
その後、一部のドアを手動で開扉し、お客様の乗降を行った後、１７時５８分に運転を再開しました。
※ご乗車のお客様にお怪我はありませんでした。
※塚口駅で乗車のお客様は約４０名、降車されたお客様は約１５０名です。

５列車影響
＜運休＞計２本（上下各１本）※いずれも部分運休
＜遅れ＞当該電車が１７分遅れたのを最大に、計５本（下りのみ）が１７～８分の遅れ
影響人員：約 1,800 人

６原因
運転士が一時的に通過駅と錯誤したためです。

**名無し野電車区** · 2023/03/30(木) 14:04:53.54

https://news.yahoo.co.jp/articles/858ec99321a7e6f5a55994b1c76a936cca6533a1
今や世界でもこんな非効率な分割併合前提なのは酉だけだね

管腔奇襲痔とか時代錯誤なことをいつまでも続ける気なのかね？
いくら対岸の火事とはいえ、京王や小田急の事件を知らないわけないだろうに

アホシートも新造車もわざわざ4両固定で作る馬鹿だし

**名無し野電車区** · 2023/03/30(木) 14:54:22.63

>>94
ここは実在する鉄道の話をする板だ
荒らすなボケ

【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/03/30(木) 15:05:22.71

チキンが来たぞーw

**名無し野電車区** · 2023/03/30(木) 20:06:47.68

>>94
【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/03/30(木) 20:08:35.96

この粘着性はチキンで確定w

**名無し野電車区** · 2023/03/30(木) 23:02:13.98

必殺徐行しても落石に接触して脱線するのね

2023年3月29日
西日本旅客鉄道株式会社
芸備線列車が落石と接触して脱線した件について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230329_01_press_geibi.pdf

2023年3月23日、芸備線備後八幡駅～内名駅間で列車が斜面からの落石と接触して脱線し、
運転を見合わせております。現在、運輸安全委員会が調査しているところですが、
弊社としても原因の究明と、線路周辺の安全確保に努め、安全な運転再開に向けて取り組んでまいります。

１発生日時
２０２３年３月２３日（木）１９時２３分頃

２場所
芸備線備後八幡駅～内名駅間

３列車
新見駅（１８時２５分）発備後落合駅（１９時５２分）行下り普通列車１両
ご乗車のお客様０人乗務員（運転士）１人

４概況
・運転士は、25km/h で運転中に落石を認め、非常ブレーキを使用しました。
・軌間内の落石に接触し、５ｍ行き過ぎて停車しました。
・列車前方台車の１軸目と２軸目が軌間内に脱輪しました。
・運転士に怪我はありませんでした。

５運転見合わせ区間
東城駅～備後落合駅間
※東城駅～備後落合駅間で代行輸送（タクシー・バス）を実施しています。

６今後について
落石の原因を調査するとともに、東城駅～備後落合駅間の斜面の調査を実施し、
５月下旬の運転再開を目指します。

**名無し野電車区** · 2023/03/31(金) 13:26:39.85

■大阪遷都
大阪を首都にしていれば明治以降の戦争は起きなかったし、太平洋戦争で数百万の国民は死なずに済んだ。江戸時代の東京は武家社会。四六時中刀を持ち歩き、気に入らない人が居れば切捨後免の世界。東京人は血の気の多い野蛮な民族。そんなルーツを持つ東京人が政権を掌握したらそりゃ戦争大好き国家になってしまいますよ。大阪は今も昔も商人の町ですから争い事は嫌います。戦争をやれば商売ができなくなってしまいますからね。大阪で大阪人中心の政権づくりをしていれば、明治以降の戦争は起きなかったし太平洋戦争も回避できていた。

■東京主体の政治・経済で国家崩壊
自民党による東京一極集中政策のせいで日本の生態系は滅茶苦茶に破壊されてしまった。バブル崩壊後、日本経済が成長できなくなったのは東京一極集中が最大の原因。過度な東京一極集中により、地方から都市を成長させる術までも奪ってしまった。江戸時代、江戸の人間は刀を振り回すことしかできなかった。一方、大阪の人間は江戸時代から商売をしてモノを産み出してきた。大阪の人間は数百年の年月をかけて商売や経済の技術・感性を磨いてきたのだ。東京に人・物・金・企業を集中させたところで、刀を振り回すことしかやってこなかった経済ド素人の東京の人間が、日本経済をちゃんと動かせるはずがない。人口減少が叫ばれている中、自民党は全国で出生率がダントツ最下位の東京に人を集めて人口減少を加速させている。自民党政治は国を破壊し衰退させることしか考えていない。

**名無し野電車区** · 2023/03/31(金) 14:07:43.02

こっちもアンチJR西日本だけど
ノックを支援するつもりはない

**名無し野電車区** · 2023/03/31(金) 23:59:59.79

スレ主逃亡w

**名無し野電車区** · 2023/04/01(土) 10:59:47.22

規制で書き込めねえんだよバーカ

**名無し野電車区** · 2023/04/01(土) 18:36:54.58

(笑)

**名無し野電車区** · 2023/04/02(日) 10:16:27.00

軽犯プレミアムとやらは
さらに1両増結でその分普通車抹殺とはな

これでますます混んでて座れない軽犯特急を浸透されてぼったくりに拍車をかけるつもりか

いい加減軽犯8000なんか潰せよ
まあ、世界で2番目、民鉄では世界一無駄な複々線があって、各駅停車（関西語では普通）を
酉にならって毎時4本地獄に減便した上に6両に減車進行だしね

それだけスカスカということなんだろうね
流石にその無駄な複々線にもメスを入れざるを得ない状況だったからぼったくって小銭稼ぎというわけか

何せ首都圏での知名度は大手でダントツの最下位だからな
こんなマイナーローカル私鉄なんだし少しでも話題をってことなんだろうが

軽犯こそ相鉄東急新横浜線コラボに入ればよかったのにね
マイナーすぎて無意味って判断か

**名無し野電車区** · 2023/04/02(日) 11:33:04.42

>>105
【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/04/03(月) 06:45:11.19

反論できずに発狂か
元々軽犯特急は8両でも特に行楽時だと混んで座れないやつが
出るからってことで、（ホーム延伸、10連化が困難なので）
JR東日本に頭下げてダブルデッカー車を導入したというのにね

プレミアムとやらで丸々平屋1両潰し、暫定的に7両に減車しても
特に問題も無かったようだし、そして沿線人口の急減もあって
各駅停車(関西語では普通)を6両に減車して更には酉にならってか
毎時4本にまで減らす鬼畜ぶり

特急だって厳しいようで、快速急行格下げとこちらにもぼったくりプレミアム課金だしな

今回2両にしてその分普通車減らすんだし、相当厳しいんだろうね
マジで世界で2番目に無駄な複々線撤去と中之鳥線廃止を本気で
考えたほうがいいだろうね
地下線はトンネルの漏水対策など保守費用もかかるからね
大赤字たれながすくらいなら埋戻したほうが得ってことだ

**名無し野電車区** · 2023/04/03(月) 07:15:18.16

>>107
脳内架空鉄道の妄想に反論を求める大馬鹿者w
夢と現実の区別も付かないキチガイw

【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/04/04(火) 17:44:40.11

>>105
＞何せ首都圏での知名度は大手でダントツの最下位だからな
猿が言うところの「軽犯」とかいう謎の鉄道会社は、首都圏の鉄道会社であることが判明しましたw
関西の鉄道会社にとっては首都圏での知名度なんて関係ありませんからねw
首都圏での知名度が重要になるのは首都圏の鉄道会社だけですからねw

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 01:13:03.05

軽犯って京王のことやろ

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 05:19:51.28

ウンコは今でも東京にもグループが進出してるし、菌鉄も知名度はある
何回で何回考えても難解なところにしても昔は球団を保有していたこともあって
知ってる人もいるが、軽犯はただの田舎のローカル私鉄にすぎないからな

お鶏飯とかいうブスの雌豚軍団が向こうでは爆発的大人気で、世界進出してるとか
本気で疑わないようだが、実際はそんなことないからな

一時期東京メトロの車内広告でそんな軽犯の雌豚軍団をよく見かけていたが
広告費をドブに捨てただけというのがわかって今は無くなったからな

少なからず首都圏での知名度アップをと企んでいたことは明らかだが結果は大失敗と

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 05:42:25.65

軽犯なんて基本中の気品だけど
このスレの趣旨に賛同しているはずだし、何のことかはすぐに理解してもらわないと
こっちも困るんだが

なんで京王が出てくるんのだか
そもそも京王と軽犯なんて水と油だろうが

よく東西比較で

東急ーウンコスカトロ
京急ー犯死ん
京成ー難解
東武ー菌鉄
とまあ、これらはわからないこともないが
京王ー軽犯
これはもう意味不明
小田急は溢れちゃってるし

そして良くも悪くも京王は一匹狼だし

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 07:02:52.56

関西人が薄味好きだというのは大嘘

何せ目玉焼きにしても醤油じゃ味気がないってことで、素材本来の味を殺す
ソースかけまくるんだしね

海苔についても同じく普通の焼き海苔では味がないってことで、旅館で出てくるような
味付け海苔を使うだけでなく、おにぎりもそんなソース味の海苔じゃないと駄目とか
いって、コンビニのおにぎりにまでその味付けのりを使ったものを販売したところ空前絶後の大ヒット

流石に高級寿司店では違うようだが、回転寿司レベルではソース味の海苔を使い、さらに
一般的には小皿に醤油を入れ、ネタに少し付けるのだが、大阪では小皿さえ置いていないところが多く
ネタに直接特製ソースをかけまくって美味しそうに頬張るっていうんだからな

ど定番のあっさりしたかんぴょう巻きも無いし

ところてんにしても、あっさり三杯酢だから引き立つというのに、こちらも糖分入りまくりの
甘い蜜をたっぷりかけたものを食うんだしな

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 07:29:36.22

>>112
【neologism：造語症】オリジナル単語を自然に創る症状。主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 07:30:09.37

>>111
【neologism：造語症】オリジナル単語を自然に創る症状。主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 10:21:24.68

宮崎駿監督「目玉焼きは洋食なのでソースです」
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2023/01/19/kiji/20230119s00041000185000c.html

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 11:15:23.21

>>111
首都圏での知名度ガーとかわめく馬鹿猿は、関東の大手私鉄が関西の非鉄にも浸透してるとでも思ってんのかよw
東急や西武辺りは鉄道以外にも広く展開してるから知名度もありそうだけど、他はどうだかねえw
特に京成や京急や相鉄を知ってる関西の非鉄なんてどれぐらいいるのやらw

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 11:49:16.24

少なくとも軽犯電鉄は首都圏での知名度を上げようと躍起になっているのは確かだが

一応貸ビル業はやってて、完全にウケ狙いで東京の京橋にも
オフィスビルを盛ってるからな

JR東日本の各駅などに進出してたジューサーバーだっけかも
グループのようだが、ライセンス契約で軽犯なんて
弱小ローカル私鉄のブランドなんて海夢だし
結局撤退してるからな

どんな事業やるにしても首都東京での知名度は必修だからな
中には井の中の蛙の馬鹿もいるが、全国進出にはいたってねえし

やしきたかじん元死刑囚や上沼恵美子受刑囚とか典型

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 13:01:18.63

軽犯電鉄(笑)
ビルを盛ってる(笑)
ジューサーバーだっけかも(笑)
ブランドなんて海夢だし(笑)
知名度は必修(笑)

**和歌山人** · 2023/04/05(水) 13:05:00.31

>>117
南海や近鉄は東武、京成、西武、都営、京急とよくコラボやってるし関西での関東私鉄の知名度は結構あるよ
阪急も東急とやってたしな

**和歌山人** · 2023/04/05(水) 13:07:55.43

南海は箱根でも宣伝やってたしな

南海に至っては関西よりも関東の方が仲がいいと言われている

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 13:56:50.12

バスでも違いが出る

バスのホイールに注目!!　関西勢が未だに塗装するもほかの地域は!?
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba06158cc4634a009c7b2f01afcde52b75e99fa3

■首都圏

　【関東:20事業者】
●シルバー:20(関越交通、群馬中央バス、京成バス、茨城交通、関東鉄道、国際興業、西武バス、千葉交通、神奈川中央交通、横浜市交通局、東急バス、小田急バス、都営バス、西東京バス、相鉄バス、江ノ電バス、箱根登山バス、川崎市営バス、京王バス、京浜急行バス)

●色付き:0 ●混在:0

■色付きが増えるか……近畿

　【近畿:10事業者】
●シルバー:5(三重交通、南海バス、近鉄バス、大阪シティバス、神姫バス)
●色付き:0
●混在:5(奈良交通、京阪バス、阪神バス、京都市営バス、全但バス)

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 19:44:51.31

淡口醤油の方が塩分が多いのを知らないバカがいるようだな

**名無し野電車区** · 2023/04/05(水) 20:09:21.25

>>123
家庭科の授業で普通に習うようなことでドヤられても
その代わり、淡口醤油文化圏では関東みたいに醤油や味醂をドバドバ注ぎ込んだりしないんだよな
うどんのつゆなんかはその大半が出汁で、淡口醤油は少ししか使わない
東北出身の友人が卵かけご飯に醤油をなみなみと大量に入れててびっくりしたことがある

**名無し野電車区** · 2023/04/06(木) 03:35:01.20

ＩＲで大阪最強都市に

https://youtu.be/PjBZ6ie3hQ0
https://youtu.be/4mA8JXBf0YY
https://youtu.be/e4DyOGT4SuY
https://youtu.be/0IDh1OxFFBw

**名無し野電車区** · 2023/04/06(木) 06:30:45.35

その代わり大阪ではうどんの汁も飲み干さないと勿体ないとか言って
全部飲むのがマナーなわけだ

**名無し野電車区** · 2023/04/06(木) 07:15:08.44

>>126
それだけ関東のうどんの汁が不味いことの証拠

**名無し野電車区** · 2023/04/06(木) 10:55:33.14

>>117
京王や小田急は関西でも知れ渡ってるということか

**名無し野電車区** · 2023/04/06(木) 13:33:59.35

>>128
正直微妙じゃね？
関東以外の非鉄にとっては、別に知る必要の無い会社だもんな
相鉄よりは知られてるかな、みてえな感じじゃねえのw

**名無し野電車区** · 2023/04/06(木) 23:46:27.63

>>1が淡口醤油の方が塩分が多いのを知らないバカ

**名無し野電車区** · 2023/04/06(木) 23:47:09.70

>>127
しかもうどんが汁の色で染まってしまうくらいだからな

**名無し野電車区** · 2023/04/07(金) 00:04:10.81

地元のはずなのに>>1はなぜか行かない店
https://i.imgur.com/P0UoigO.jpg

**名無し野電車区** · 2023/04/07(金) 02:05:15.43

人殺し企業が

**名無し野電車区** · 2023/04/07(金) 10:24:52.17

>>105
流石に軽犯8000は廃車じゃないかね
確かぼったくりプレミアムにしても8000の方は改造だろ
窓割りがあってないとか言われてるし、そもそも無理やり改造したわけだから
車体はボロボロのはず

それともライナー専用車として数本残すか？
もちろんその際にはぼったくりプレミアムは2両連結で

そして3000にしても普通車はロングにして座席数を増やすことにするか
流石に普通車6両で場違い転クロでは軽犯どころか重罪を起こされかねないぞ

守ロなんかにしても世界二にスラムだし

**名無し野電車区** · 2023/04/07(金) 13:00:14.33

自分にレスする自演馬鹿猿w

**名無し野電車区** · 2023/04/07(金) 14:46:49.31

大阪の都市として発展させないことで、東京は(見かけ状)発展を続けてきました
つまり、2位を抑えることで1位をキープ
それで日本は失われた30年を達成しました

**名無し野電車区** · 2023/04/07(金) 20:09:31.20

>>1を支援するつもりはないが転クロ４列座席は時代錯誤

**名無し野電車区** · 2023/04/08(土) 09:18:50.48

今日も千代田に吉村洋文、現る

**名無し野電車区** · 2023/04/08(土) 21:49:55.49

>>137
ボッタクリグリーンもな

**名無し野電車区** · 2023/04/08(土) 22:20:53.81

>>139
グリーンも４列座席は時代錯誤やな

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 05:39:35.68

「千代田」って地名は有名
https://www.youtube.com/live/ekD07sCqDyc?feature=share

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 07:12:06.36

グロ動画載せるな

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 07:21:14.77

JR東日本の場合は基本的に一人客の場合は2列分のグリーン料金は販売しないからな

要するに通路側は荷物置き場という考え
一方でペアのときは隣合わせで座れるようにする確率を上げてる
わけだよ

もちろん繁忙期は例外だが、それでも普通車よりは格段に快適だし
混んでるのがわかってるし、利用者も関西人意外は理解してると

酉のアホシートも実資グリーン車だがそこは都合が悪いから無視するつもりか?
本当に無計画のアホだよな

JR東日本が中央線向けのグリーン車を乗り降り時間短縮のために
両開きにして、軽犯のプレミアムも新造分は両開きになった
(敵ながらあの構造はあっぱれを上げたくなったわ)というのに
それとは正反対に新造を片開きにする馬鹿だし

それでなくても乗り降りに時間がかかりやすく遅延のオンパレードだというのに何も考えていないというのがよくわかるよ

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 08:54:41.47

>>143
造語症www

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 09:03:38.37

架空鉄道の話をしてるくせに「そこは都合が悪いから無視するつもりか！(ｷﾘｯ」
本当に夢と現実の区別も付かないアホな猿だよな

【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 11:45:49.02

このスレでは酉や軽犯というのは
聞くまでもなく理解しているという大前提なんです

そんな基本中の基本も理解出来ずに逆ギレして
発狂するよう方はお断りなんですが

>>2に答えたんでしょうか
もっと厳しく1つでも該当したら出禁にしたほうが
良いのでしょうかね。

地元の意見も取り入れたいし出来るだけオープンのスレにしたい意向も
あるので甘めに設定したんですが

スレ建て前にも議論して厳しくしろという
意見もあったのですが

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 14:45:37.36

>>146
てめーの脳内にしか存在しない架空鉄道を、どう理解しようと言うのかねえ
「アホシート」とかいう変な名前のシートを採用している鉄道会社は存在しないから、架空鉄道の話であることは明白
そしてどこぞの鉄道会社を「敵」と表現している件
鉄道アンチはそもそも板違いだから出て行くべきなのだが、
のうのうと居座ってることから、架空鉄道の夢を見て自慰にふけってることが確定
そもそも正式ルールは>>6
勘違いしてんじゃねえよアホ猿

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 15:36:12.96

>>146
【neologism：造語症】オリジナル単語を自然に創る症状。主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因

**名無し野電車区** · 2023/04/09(日) 21:45:51.61

このスレの趣旨を理解していれば酉はスレタイにあるし当然何かはわかっている大前提として
あとは前後関係、特に実質的にグリーン車と同等で最近話題になっていることとなればアホシートは何なのか、小学校5年生レベルの国語が理解出来ていればわかるものだけど

アホシートでグーグル先生に聞いてみればヒントは出てくるし
実際真っ先に出てきたんだが

というかてめえ以外はみんな理解しているんだが

**名無し野電車区** · 2023/04/10(月) 01:13:06.87

このスレの趣旨＝>>6

**名無し野電車区** · 2023/04/10(月) 09:19:51.04

>>149
高尾猿度チェックで満点を取ってしまうようなキチガイがなにか言ってるwww

**名無し野電車区** · 2023/04/10(月) 09:23:57.80

>>46
続きは無いの？

**名無し野電車区** · 2023/04/10(月) 21:07:07.04

このスレでsageで書き込む奴ってなにか疚しいことをやってる証拠だよな
なにもなければageるのは当たり前

**名無し野電車区** · 2023/04/10(月) 21:13:28.80

>>1はどちらかと言えばJR東海の信者だな

**名無し野電車区** · 2023/04/11(火) 04:16:05.59

新維新政治　始まった
https://www.youtube.com/live/b3bpdROuNKk?feature=share

**名無し野電車区** · 2023/04/11(火) 07:28:42.88

>>149
造語症www

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 18:34:57.15

【隠語おさらい】
※確定
ウンコ＝武蔵小杉
全身ウンコ色のスカトロ電鉄＝東急
性格ブス養成所＝秋葉原
殺人会社酉＝JR東日本
新しい快速≠新快速
新しい快速＝関東や北海道や福井を走り、沿線を発展させたりコロナウイルスをばら撒いたりする訳の分からない架空快速
酉厨＝ノック
頭の中転クロと新しい快速（新快速）しか能がない馬鹿＝ノック
転クロ馬鹿＝ノック
馬鹿な関西人＝中央快速線沿線住民
世界一無駄な複々線＝我孫子⇔取手
北朝鮮＝「北」で始まる地名や駅名全般に対し、ノックが祖国を投影させた際につい出してしまう言葉(思いとどまって訂正するケースも稀にある)

※未確定
軽犯賄賂＝架空駅？？？
変態路快速＝？？？
菌鉄＝？？？
阪急を出す＝もはや解読できる日本人は存在しない
これ以外にも日本には存在しない謎の地名、駅名、会社名、路線名、種別名などが多数登場するが、ほとんどがノックの脳内限定の架空名称と思われる
なお、確定済みのものと未確定のものを含めて、ノック本人はこれらの隠語が実在する正しい固有名詞だと思い込んでいる
ちなみに、ノックの設定ではすべて東日本の鉄道の関連事項であることが確定している

【関東における序列】
常陸安房＞上総＞下総＞武蔵
群馬＞栃木＞埼玉＞東京区部(旧武蔵)＞神奈川(旧武蔵)＞多摩
神奈川(旧相模)＞埼玉＞東京区部(旧武蔵)＞神奈川(旧武蔵)＞多摩

【新潟を含めた序列】
関東(群馬茨城相模千葉)＞山梨＞長野＞新潟＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新津の総合車両製作所で車両を作ってもらってる鉄道会社
東北＞新潟＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新津の総合車両製作所で車両を作ってもらってる鉄道会社

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 19:21:07.34

ノックもなんで日高屋行きたがらないのかねえ
地元なのに

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 19:38:27.90

【北陸本線】踏切の確認　列車の遅れ
＜第一報 17時17分＞2023年04月12日 19時47分更新
１７時１７分頃、北陸本線：野々市駅～西金沢駅間での踏切の確認のため、【芦原温泉⇒金沢方面】の一部列車に約１５分の遅れがでています。

影響線区
北陸本線芦原温泉　から　金沢　まで　一部列車遅延

【北陸本線】車両の確認　列車の遅れ
＜第一報 14時55分＞2023年04月12日 15時11分更新
北陸本線：近江塩津駅～新疋田駅間での車両の確認のため、【近江塩津⇒敦賀方面】の一部列車に遅れがでています。

影響線区
北陸本線近江塩津　から　敦賀　まで　一部列車遅延

【北陸本線】車両・線路確認　列車の遅れ
＜第一報 06時50分＞2023年04月12日 08時26分更新
北陸本線：能美根上駅～美川駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認していました。
このため、武生駅～金沢駅間の一部列車に１５分～３０分の遅れがでています。

影響線区
北陸本線武生　から　金沢　まで　一部列車遅延

【北陸本線】車両・線路確認　列車の遅れ
2023年04月10日 12時08分更新
ＪＲ神戸線での車両・線路確認のため、北陸本線の【近江塩津⇒敦賀方面】の一部列車に約２０分の遅れがでています。

影響線区
北陸本線近江塩津　から　敦賀　まで　一部列車遅延

【北陸本線】車両トラブル　運転取り止め
2023年04月09日 12時46分更新
北陸本線では松任駅～野々市駅間での車両トラブルのため、本日（４月９日）次の列車は以下の区間で運転を取り止めます。
【小松⇒金沢方面】
・小松駅　１３時４２分発　普通　金沢行（小松駅～金沢駅間）
【金沢⇒小松方面】
・金沢駅　１３時００分発　普通　小松行（金沢駅～小松駅間）

影響線区
北陸本線小松　から　金沢　まで　一部列車運休

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 19:54:10.93

【琵琶湖線】車両の確認　列車の遅れ
2023年04月13日 16時15分更新
琵琶湖線：京都駅で車両の確認をしたため、琵琶湖線（野洲から米原方面）の列車に遅れがでています。

影響線区
琵琶湖線野洲　から　米原　まで　遅延

【ＪＲ京都線】電力設備の確認　列車の遅れ
2023年04月13日 06時50分更新
ＪＲ京都線：西大路駅～向日町駅間で電力設備の確認をしたため、ＪＲ神戸線（神戸から西明石方面）の
列車に遅れや運転取り止めがでています。

影響線区
ＪＲ神戸線神戸　から　西明石　まで　遅延

【ＪＲ神戸線】車両の確認　列車の遅れ
2023年04月11日 10時42分更新
ＪＲ神戸線：大阪駅で車両の確認をしたこと、及びＪＲ京都線：京都駅で車内の確認をしたため、
ＪＲ神戸線（神戸から姫路方面）の列車に遅れがでています。

影響線区
ＪＲ神戸線神戸　から　姫路　まで　遅延

【ＪＲ神戸線】線路トラブル　列車の遅れ
2023年04月10日 23時05分更新
ＪＲ神戸線：明石駅～西明石駅間で発生した線路トラブルのため、琵琶湖線の列車に遅れや運転取り止めがでています。

影響線区
琵琶湖線米原　から　京都　まで　遅延

【阪和線】電力設備の確認　列車の遅れ
2023年04月10日 16時00分更新
阪和線：美章園駅～南田辺駅間で電力設備の確認をしたため、大阪環状線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。

影響線区
大阪環状線全線　遅延
阪和線天王寺　から　日根野　まで　遅延
関西空港線日根野　から　関西空港　まで　遅延

【ＪＲ神戸線】車両・線路確認　列車の遅れ
2023年04月10日 14時50分更新
ＪＲ神戸線：住吉駅で運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。
このため、ＪＲ神戸線の列車に遅れや運転取り止めがでています。

影響線区
ＪＲ神戸線大阪　から　姫路　まで　遅延

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 19:54:28.40

【北陸線】線路トラブル　列車の遅れ
2023年04月09日 06時35分更新
北陸線：新疋田駅～敦賀駅間で発生した線路トラブルのため、北陸線・琵琶湖線・湖西線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
影響線区

北陸線長浜　から　新疋田　まで　遅延
琵琶湖線米原　から　長浜　まで　遅延
湖西線近江今津　から　近江塩津　まで　遅延

【加古川線】車両トラブル　列車の遅れ
2023年04月08日 21時45分更新
加古川線：小野町駅で発生した車両トラブルのため、加古川線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
なお、振替輸送は２１時４５分に終了しました。

影響線区
加古川線加古川　から　西脇市　まで　遅延

【ＷＥＳＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ　銀河】車両・線路確認　列車の遅れ
2023年04月07日 22時45分更新
ＪＲ京都線で運転中に通常と異なる音を認めたため、次のＷＥＳＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ　銀河号に遅れがでています。

【京都⇒出雲市】
・４月７日発　ＷＥＳＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ　銀河号（出雲市行き）　約２０分遅れ
※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。

影響線区
ＪＲ神戸線一部列車遅延

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 20:31:16.63

ageて書き込めよ
その方が目立つだろ

**名無し野電車区** · 2023/04/14(金) 08:07:45.42

可部線、信号機トラブルで5時間運休　通勤通学と重なり1万4千人に影響
2023/4/12（最終更新: 2023/4/12）
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/293201

12日午前5時50分ごろ、広島市西区のJR可部線横川―三滝間で、信号が赤のまま変わらなくなり、
横川―あき亀山間の上下線で運転を見合わせた。
復旧作業などのため見合わせは約5時間に及び、バスやタクシーで代替輸送した。

JR西日本中国統括本部によると、三滝駅の機器の不具合が原因とみられる。
広島―あき亀山間で上下計49本が運休し、計約1万4千人に影響が出た。

トラブルは通勤、通学時間帯と重なり、横川駅周辺はバスを待つ市民たちで混雑した。
廿日市市の大学2年男性（19）は「長蛇の列でバスに乗れず、1限目の授業に間に合わなかった。
新学期のガイダンスだったので受けておきたかった」と話していた。

**名無し野電車区** · 2023/04/14(金) 08:09:53.38

芸備線、車両から黒い煙　下深川駅で運転取りやめ　広島・安佐北区
2023/4/12（最終更新: 2023/4/12）
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/293588

12日午後8時55分ごろ、広島市安佐北区深川1丁目のJR芸備線下深川駅で、
三次発広島行き普通列車から黒っぽい煙が出ているのを行き違い列車の運転士が見つけ、
広島指令所に連絡した。
当該列車は同駅で運転を取りやめ、乗客5人は後続の列車に案内された。

**名無し野電車区** · 2023/04/14(金) 09:19:05.22

スレ主　規制で書き込みできなくて敗北w

**名無し野電車区** · 2023/04/14(金) 19:58:31.31

2023年4月12日
西日本旅客鉄道株式会社
電車が所定時刻より早く発車した事象について（宇野線）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220412_00_press_uno.pdf

2023 年４月 12 日、宇野線にて、電車が所定時刻より早く発車する事象が発生いたしました。
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。

１発生日時
2023年 4月 12日（水） 8時47分頃

２場所
宇野線備前片岡駅、彦崎（ひこさき）駅

３列車名
上り普通電車２両編成ワンマン
宇野駅（７：５６）発茶屋町駅（８：２６）行

４概況
８時４７分頃、お客様センター係員はお客様から「彦崎駅で電車が早く発車したため乗
車できなかった。他にも乗車できなかった乗客がいた。」との連絡を受けました。
確認の結果、備前片岡駅において３０秒（所定８時１７分発車のところ８時１６分頃発車）、
彦崎駅において１分３０秒程度（所定８時２２分発車のところ８時２０分頃発車）所定時刻よりも
早く発車していることが分かりました。
※備前片岡駅ご利用のお客様からの申告はありません。

５原因
時刻表と時計の確認が確実に実施できていなかったためです。

**名無し野電車区** · 2023/04/14(金) 20:01:09.99

【大和路線】車両・線路確認　列車の遅れ
2023年04月14日＜第一報 04時50分＞05時50分更新
大和路線：平城山駅～奈良駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。
このため、奈良線の列車に遅れがでています。

影響線区
奈良線京都　から　奈良　まで　遅延

**名無し野電車区** · 2023/04/14(金) 20:02:21.15

大和路線】橋桁の確認　列車の遅れ
2023年04月14日＜第一報 17時04分＞18時45分更新
大和路線：東部市場前駅～天王寺駅間で橋桁の確認をしたため、大和路線の列車に遅れや運転取り止めがでています。

影響線区
大和路線奈良　から　ＪＲ難波　まで　遅延

**名無し野電車区** · 2023/04/15(土) 20:44:25.48

大阪南部にも力を入れる維新
https://twitter.com/hiroyoshimura/status/1647179390063886336?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2023/04/18(火) 01:39:50.59

>>1は新快速の高性能ぶりに卒倒して死にました

**名無し野電車区** · 2023/04/18(火) 07:34:13.06

2023年4月16日
西日本旅客鉄道株式会社
車両のドアが開かずお客様が乗降できなかった事象について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230416_00_press_hokurikusen.pdf

２０２３年４月１６日、北陸線田村駅でお客様が普通電車に乗降できない事象が発生しまし
た。ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。

１発生日時
２０２３年４月１６日（日）８時３６分頃

２発生場所
北陸線田村駅

３列車名
下り普通電車２両編成
米原駅（８時３０分）発敦賀駅（９時１７分）行、ご乗車のお客様：約１００名

４概況
８時４８分頃、長浜駅係員は当該電車を降車されたお客様から、「田村駅で乗降できなかった人がいた」との申告を受けました。

調査の結果、田村駅に到着後、２両全てのドアが開扉せず、１名のお客様が同駅で降車できず、
２名のお客様が同駅から乗車できなかったことが判明しました。

※田村駅で降車できなかった１名のお客様には次駅の長浜駅で降車後、上り普通電車にご乗車いただき、
同駅で乗車できなかった２名のお客様には後続の普通電車をご利用いただきました。

※当該電車は田村駅に定刻に到着しましたが、到着時に東海道本線で発生した線路内人立ち入りに伴う
防護無線を受信したため、所定発車時刻より８分遅れて発車しました。

５原因
運転士が田村駅到着時にドアの開扉操作を失念したためです。

６対策
今回の事象を他の乗務員にも周知し、ドア操作の取り扱いを改めて指導、徹底してまいります。

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 06:59:37.85

新しい快速ね
あんなのごく一部の例外中の例外だろ

他の戦区でも新快速をなんて妄想はよく耳にするが実現には至っていないし
その代わりの変態田舎路快速（⚪︎⚪︎路快速）なんかは停車駅多すぎで
ただの快速なのにカッコつけてるだけのもの

転クロとは言っても一部の座席のみで、半数以上はボックス状態
内装は211セミクロスに毛が生えた程度で大絶賛するバカなんだから世話ないよ

せめてロングにもなる回転クロスシートにすれば良いのにね
菌鉄が発症と言ってるが、JR東日本が開発していたものを横取りしたわけだが
それでも首都圏で発展をしたわけだし、それを逆輸入して導入すれば良いものを

ごく一部の例外を除けば快速系は8両が限度、各駅停車（関西語では普通）
に至っては4両が平気な顔して大阪市内に乗り入れる有様

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 13:17:48.74

>>172
【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 23:09:38.02

純粋なアンチJR西日本スレができました
【高尾猿・和歌山人禁止】アンチJR西日本集まれ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1681913241/

ここは高尾猿弄り専用スレとします

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 23:36:32.55

【琵琶湖線】車両トラブル　列車の遅れ
2023年04月17日 21時00分更新
琵琶湖線：近江八幡駅で発生した車両トラブルのため、ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
なお、振替輸送は２１時００分に終了しました。

影響線区
ＪＲ京都線京都　から　大阪　まで　遅延
ＪＲ神戸線大阪　から　姫路　まで　遅延

【Ａシート】車両トラブル　運転取り止め
2023年04月17日 17時50分更新
琵琶湖線で発生した車両トラブルのため、以下の新快速は運転を取り止めます。

【野洲・草津⇒姫路方面】
・新快速７号：野洲駅～草津駅間

【網干・姫路⇒草津方面】
・新快速８号：草津駅～野洲駅間

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 23:37:24.09

【大和路線】車両・線路確認　列車の遅れ
2023年04月18日 16時37分更新
大和路線：奈良駅～郡山駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。
このため、大阪環状線の列車に遅れがでています。

影響線区
大阪環状線全線　遅延

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 23:39:40.66

【学研都市線】停電　列車の遅れ
2023年04月18日 12時30分更新
学研都市線・ＪＲ東西線で発生した停電のため、ＪＲ神戸線（神戸から西明石方面）の列車に遅れや運転取り止めがでています。

影響線区
ＪＲ神戸線神戸　から　西明石　まで　遅延

【大阪環状線】停電　振替輸送終了
2023年04月18日 12時20分更新
大阪環状線で発生した停電のため、実施していた振替輸送は１２時２０分に終了しました。

影響線区
大阪環状線全線　振替輸送終了

**名無し野電車区** · 2023/04/24(月) 05:52:34.61

京橋に新たな地下ホームができる

https://youtu.be/csHMeytuZo4

**名無し野電車区** · 2023/04/24(月) 13:06:54.41

ノーモア4.25

**名無し野電車区** · 2023/04/24(月) 17:42:50.57

社畜が嬉々として書き込みするのか

**名無し野電車区** · 2023/04/24(月) 21:16:17.39

2023年4月24日
西日本旅客鉄道株式会社
列車内におけるお客様のお怪我について（学研都市線）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230424_00_press_gakken.pdf

２０２３年４月２４日、学研都市線車内にてお客様がお怪我をされる事象が発生しました。
ご利用のお客様にはご心配・ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。

１発生日時
２０２３年４月２４日（月）７時４８分頃

２発生場所
学研都市線放出駅構内

３列車名
下り区間快速電車７両編成
京田辺駅（７時０８分）発西明石駅（９時２３分）行、ご乗車のお客様：約 1,000 名

４概況
７時４８分頃、当該電車が放出駅を出発した直後、駅係員は「車内から車外にカバンのひもが出ている」と
降車されたお客様から申告を受け、車掌に停止合図を表示しました。車掌は停止合図を認め、
非常ブレーキを扱いました。この際、車内でお客様５名が負傷されました。
※負傷された５名のうち１名が救急搬送されました。

**名無し野電車区** · 2023/04/25(火) 09:35:28.01

425はあの凄惨なJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件のあった日か
もう完全に風化してしまったな
当の酉が普段は福知山線にふの字さえないのに、あれはJR宝塚線とは別の
福知山線というあたかも大阪近郊区間から離れた全線単線のローカル線で起こったものだと
騙し続けているんだから確信犯だよな

**名無し野電車区** · 2023/04/25(火) 11:26:55.97

>>182
また高尾猿が変な夢を見て一匹で憤慨してるwww
「あの事故は福知山線で発生した」ということは事実なのに、脳内鉄道でのオナニーに夢中でアタマがパッパラパーになってるのか、それとも全くの無知なのかwww
いずれにしても高尾猿が怒ってるから8000点ゲットだなwww

**名無し野電車区** · 2023/04/25(火) 14:00:12.16

だから、普段は福知山線のふの字もなく、しR宝塚線としか案内しないケースが多いのに
都合が悪い時だけ正式名称である福知山線だと言い張るのを突っ込んでいるわけだが
マスコミも朝日新聞、テレビ朝日系列は宝塚線と当初はいっていたが、
NHKをはじめとする他のメディアは福知山線としか言わなかったからな

これでは沿線民にしても福知山界隈で起きたと錯覚してもおかしくないだろう
沿線の痛み、川酉、宝塚、酉官神戸の山奥、≡田と言った沿線民にしても
近くを走っているのが福知山線だと知らない人の割合が独自調査の結果
9割にも上っているのが判明したくらいだからな

事件の風化もあって本気で兵庫北部の山奥での事件だと信じている奴も多いんだろう

**名無し野電車区** · 2023/04/25(火) 14:27:17.57

2 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7daf-Z9R5) 2023/04/25(火) 11:42:40.83 ID:lmmexAo00
事故現場では、遺族たちが追悼の祈りを捧げました。

追悼施設「祈りの杜」で24日、犠牲者をしのぶ「追悼のあかり」が行われました。
2005年4月25日、兵庫県尼崎市でJR福知山線の快速列車が脱線し、乗客106人と運転士が死亡、562人が重軽傷を負いました。

「わすれない」の文字の形に並べられた、およそ600本のろうそくには思い思いのメッセージが書かれました。

【義弟を亡くした上田誠さん】
「鉄道の事故は悲惨で安全は大事なものだと伝えていくことは、残された遺族の使命やし、遺族がしていかないといけない」

祈りの杜では25日、追悼慰霊式が行われます

https://i.imgur.com/ivSEIYU.jpg

**名無し野電車区** · 2023/04/25(火) 16:12:52.35

>>184
またしても勝手に腹立たしい妄想をして勝手に怒り狂う高尾のアホ猿www
脳内架空路線の脳内沿線民に実施した脳内独自調査とやらは、現実世界には一切関係ありませんよwww
高尾猿激怒と脳内架空鉄道の合わせ技で軽く10000点は越えるなwww

【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因

**名無し野電車区** · 2023/04/25(火) 19:11:30.18

>>184
造語症

**名無し野電車区** · 2023/04/27(木) 04:44:59.84

維新は約束したことを実行する。口だけで終わらない。満身創痍でやる。大阪市議会で過半数。身を切る改革、早くも動き出した。一方、国の自民党と民主党はどうだ？議員定数削減の約束をしたけど実行した？政治家の身分、厚遇を守ることには一致団結。維新と既存政党との違い。

https://twitter.com/hiroyoshimura/status/1651166495966392320?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2023/04/27(木) 22:55:51.83

JRローカル線減便でやむなくバス下校　週2回、兵庫・赤穂の小学生
停留所多く帰宅に時間、低学年だけの乗車区間も

神戸新聞
2023/4/27 20:00
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202304/0016290600.shtml

ＪＲ西日本の赤穂線減便に伴い、兵庫県赤穂市福浦から赤穂西小学校（同市鷆和）に電車で通っている児童たちが週２回、
バスでの下校を始めた。授業が早く終わる月・水曜日に使っていた便が３月のダイヤ改正で廃止に。

４月からは市内循環バス「ゆらのすけ」に乗っている。
市教育委員会は電車と同様にバス運賃も通学費として補助する方針だが、児童の利用状況の記録作成など、
学校に新たな負担も生まれた。

福浦は、１９６３年に岡山県から越県合併した地区。学校との間に坂道があり、低学年児童の足では１時間近くかかる。
児童は備前福河駅から学校に近い天和駅までの１駅を電車で通学している。
午後２時半に下校する月・水曜は天和駅同２時４１分発の下り電車を使っていたが、ダイヤ改正で便がなくなった。

同校は、本年度に対象となる児童１１人の下校手段を市教委と協議。天和駅を午後２時３９分に発車し、
福浦地区へ行くバスを使うことにした。

児童は春休み中の３月末に体験乗車し、新学期の４月１２日から週２回の利用を始めた。
１９日には、学童保育で保護者の迎えを待つ児童らを除く７人がバスで下校し、
教員が、乗車した児童の名前に印をつけた。
ともに６年の男児（１１）は「電車に慣れているので週２回でもバスに代わったのは衝撃だった」、
女児（１１）は「遅れる時に電車はお知らせがあるが、バスだと分からないので困る」と話した。

また、バスは停留所が多く時間がかかることや、高学年が福浦中心部のバス停で降りた後、
下級生が残されることなどを心配する声も上がる。同校の教員は「午前１１時台の下りの便もなくなった。
これ以上、減便が増えなければいいが」と心配している。

**名無し野電車区** · 2023/04/28(金) 11:42:59.35

確かに無能吉村の馬鹿は言ったことは必ず守ろうとするな

それが民意を無視してでも強行するこころなんかはまさに北朝鮮と同じ

都構想なんてとっくの昔に否決されたというのにまだグダグダほざいているんだから世話ないよ
確かに橋下の公約ではあったが、住民投票を何階も南海も難解も何回もやって
Noと答えが出たというのに民主主義のへったくれもなく懲りずに諦めないでいるからな

橋下にはカリスマ性があったが、無能吉村にはそれがないし

**名無し野電車区** · 2023/04/28(金) 22:33:43.82

一方東京都民は二期連続で関西人を知事に選出した

**名無し野電車区** · 2023/04/29(土) 00:12:15.61

パンク状態の「JR嵯峨野線」連日話題に「乗れない」「地獄絵図」その根本理由とは？
2023.04.28　鶴原早恵子（鉄道好きライター）
https://trafficnews.jp/post/125595

京都駅を発着し、嵐山方面へ向かうJR嵯峨野線。最近になって平日・土休日問わず「超満員」状態が続き、
ホームに人があふれ乗車もできない事態も。なぜこのような状況になったのでしょうか。

減便したままのダイヤで観光客輸送に対応

コロナ禍による行動制限が緩和され、国内外多くの観光客が戻ってきた京都。そのような中、
市内を走るJR嵯峨野線の混雑が話題となりました。
SNS上では「地獄絵図」「真昼なのに通勤ラッシュ並み」「乗れない」との声が多数で、
毎週末のようにトレンドワードに「嵯峨野線」が上がっています。なぜこうなってしまったのでしょうか。

JR嵯峨野線（山陰本線）は京都駅を発着し、市街北西部から亀岡・園部方面へ抜けていく路線。
沿線に人気の観光地・嵐山などがあることから観光需要も高く、混雑しがちな路線です。

しかしコロナ禍により利用者は一気に減少。たとえば、嵐山の玄関口・嵯峨嵐山駅の1日平均利用者数は、
2019年に1万6850人を記録したのが、2020年には1万人以下まで急速に落ち込みました。

利用者減少を受け、2022年3月のダイヤ改正で嵯峨野線の日中の運行間隔は「15分～20分に1本」へ減便。
列車も基本的に4両編成での運行となりました。

その後、徐々に人流制限が緩和され京都の観光客数も増加します。日本国内はもちろん、
2022年10月からは入国制限が見直され外国人観光客も順調に増えてきました。
嵯峨嵐山駅でもコロナ禍前に迫るのではないかと感じるほどの賑わいが戻ってきています。

一方、嵯峨野線のダイヤには大きな変化がないままです。2023年3月のダイヤ改正でも増便されず、
利用者数の増加に対しては、繁忙期の一部時間帯で増発や増結で対応しているのが現状です。

続く

**名無し野電車区** · 2023/04/29(土) 00:14:18.41

混雑しやすい形状の嵯峨野線ホーム

もうひとつ、JR京都駅の嵯峨野線ホームの構造も混雑の要因のひとつに挙げられるでしょう。
嵯峨野線のホームは京都線・琵琶湖線ホームから大きく離れたほぼ西端にあり、そこだけ頭端式の構造をしています。
ホームの西側には改札や通路がなく、列車から降りたら東に歩くしかありません。

そこに列車に乗る人の流れがぶつかり互いに前に進みづらくなるため、とくに列車の到着した直後のホーム周辺は非常に混み合います。

また、利用者、中でも大きな荷物を持つ観光客はあまりホームの奥まで歩かず、手前の車両に乗る傾向があります。
そのため、手前の車両は混雑しているけれども奥の車両にはまだまだ余裕があることも珍しくありません。

■ここ注目↓

さらには、使用されている車両が221系と223系という、一部例外をのぞき2+2列座席の「クロスシート車」であることも、
車内混雑に拍車をかけています。通勤電車に採用される横向き7人掛けの「ロングシート車」と比べると、
人の群れを圧縮できる通路スペースが小さくなるため、いざという時の大量輸送に弾力性がないデメリットがあります。

GWという行楽シーズン最盛期を前に、嵯峨野線では4月29日から5月7日まで
嵯峨嵐山方面への臨時列車を3本運転する予定としています。
しかし、コロナ禍中のままのダイヤと、駅構造や車両など、抱える課題はまだ多そうです。

**名無し野電車区** · 2023/04/29(土) 02:54:28.86

こんな流れみたい

4月9日ー大阪市議会選挙
4月11日ー維新市議団定数削減決定
4月27日ー削減数が明らかになる　
5月ー議会で即刻議決予定

つまり維新は選挙直後からすぐ動いて
党内の合意を形成したというすばやさ。
これ自民や立憲はできるか？いまだ
敗北の総括もできず再編成もまだなん　
だろ？すべてにおいて遅すぎるんだよ
反維新は。

**名無し野電車区** · 2023/04/29(土) 06:10:48.66

転クロにこだわるからこういうことになるんだよ
適当に205でもかき集めて参院選京都口に運用につかせれば
一発解決なのに

**名無し野電車区** · 2023/04/29(土) 09:12:04.62

>>195
観光地に行く電車でもロング？
日光線のことか

**名無し野電車区** · 2023/04/29(土) 09:28:13.58

>>196
詰め込みで新聞載った路線な

**名無し野電車区** · 2023/04/29(土) 10:00:00.73

ぷにぷに@punitter39

平成15年12月のJR西日本ダイヤ改正パンフ。アーバンネットワーク「ビッグアップ計画」という文字が並び、
トピックの一つが中山寺への快速停車。大阪から19分(宝塚へも22分)と景気のいい数字が並ぶが、
これが余裕時間のさらなる切り詰めになったことは否めない。
https://twitter.com/punitter39/status/1651144584498671616

(続)このパンフには、所要時間をアピールする景気のいい文言が並ぶ。
大和路快速や阪和線快速は少し走りがおとなしくなったが、新快速の韋駄天ぶりは変わらず。
え中山寺に快速停車？という疑問は当時もあったけど、まさか余裕時分を切り詰めて運転してるとは思わなかった。
てっきり新車導入の効果と…
https://twitter.com/punitter39/status/1651146329543028737

東北のとある運転士@FTJw0lcPOKuD8iZ

初リプ&フォロー失礼しますm(_ _)m
この余裕時間の切り詰めがあの悲劇の原因の1つでもあると思います。
今は遅れは気にしないで運転しろと上司にも言われますが、あの時のように遅れを責めるような客がいるとそうではなくなってしまうんですよね
https://twitter.com/punitter39/status/1651144584498671616
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2023/04/29(土) 11:23:38.77

>>193
注目を浴びたければsageるな
ここはage進行厳守

**名無し野電車区** · 2023/04/30(日) 07:20:25.55

>>193
江ノ電の悪口はやめろ