埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「SR-30」
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埼玉高速鉄道と東京メトロ南北線
SR延伸や王子神谷・赤羽岩淵止まりの延伸、赤羽駅、品川駅への乗り入れ、
増発、速達化、SR区間の値下などの願望を
ただただお経の如く唱えましょう。
南北線イメージガール
https://pbs.twimg.com/media/D3cO97xU4AAWMMk.jpg
※前スレ
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「SR-29」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1617288482/ >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
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―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
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新スレに漏れ登場! そんなことよりさ、八王子市を政令指定都市にする方法を考えてみようや。 ★ 中国の世論誘導集団 【五毛党】 まとめ ★
一回のネット書き込みで5毛(約10円)の金銭を享受している中国共産党直属の「インターネット世論誘導集団」。
【五毛党】の目的は
① 日本の世論を分裂させる
② 日本国民の関心を中国から逸らす
③ 日本を孤立・弱体化させる
中国は『2050年国家戦略地図』の流出により、大規模な海洋進出と、東アジア全体の侵略を計画している事が明らかとなりました。
中国共産党にとって最も邪魔な『日米同盟』を護ると共に、日本の孤立化を企む五毛の成り済まし工作をしっかりと見破りましょう。
【五毛党】の手口
① 日本の保守派人物像に成り済ます
② 朝鮮、ロシア等を槍玉として挙げる
③ アメリカとの繋がりを叩く
最近、安倍総理が“売国”“チョン”呼ばわりされているのは、五毛党が支那人だからです。
五毛党は、自民党や安倍総理などの保守勢力を「チョン、売国、統一教会」などと保守派の忌み嫌うワードに託け、支持者の混乱・分裂を企みます。日本会議に対しては何も言えないのでカルト呼ばわりします。
そもそも日本人としては、親日国への協力や援助に「売国」などという言葉は、決して使いません。
そして日本と最も繋がりが深いのは米国。米国の影響が強い沖縄、首脳会談、軍事イベント等に対し、五毛党は徹底的に叩きます。
「アメポチ」等という第三者視点による言葉が出てくれば、より分かり易くなります。
【五毛党】を見極めるには
① 中国に関する質問をする(六四天安門事件、南京大虐殺、尖閣諸島)
② 国家主席(習近平・毛沢東)を弄ぶ
五毛は自分達が支那人だとバレるとそこで試合終了。質問による反応が薄ければクロであり、そうでなくても中国が関わっていることを知らしめることができます。
判断に不安があれば、この理論で【最終的に一番得をするのは誰か?】を考えましょう。
中国のスパイはすぐそこまで来ています >>9
町田市と川崎市と横浜市合併で神奈川県から独立して【横浜県】を名乗るべき 赤羽岩淵駅で交代の埼玉高速鉄道運転手が不在のため、前の電車が詰まっています。
到着次第、順次発車します 東急の発煙テロとサッカー臨で乗務員が間に合わなかったのにここぞとばかりに叩かれるSRカワイソス 後ろにまだ浦和美園行きが何台もいるのに、赤羽岩淵から浦和美園行き最終が出た 昨日の影響か、朝の浦和美園方面で相鉄車に乗れた。
駅の行先表示も出てない? 夏目漱石の小説、三四郎
この中で描写される池から三四郎池と呼ばれるようになり定着した 今月からいつも使う朝の時間の電車の編成が6両から8両になった、
急に編成変わることもあるんだね。 運賃がバカ高い事で有名な「埼玉高速鉄道」 有利子負債はそのまま、バカ高い運賃もそのままで延伸へ。 [485983549]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1687073006/ サッカーは雨天でも開催
台風や豪雨で交通機関が運休になる見込みでもなければ中止にならない ドア開いた途端に歩きだして
あと3歩で急行に乗り継げる…と、その瞬間!
待ってました♪とばかりに急行のドア閉まる!
ホント、人の行いとしてサイテーだと思うわ。
南北線関係者の言い訳
『この電車と接続する事になっている電車ではないのでドア閉めるんです』だとさ。
どこ目線で経営しているんだろ?
案の定、先行した急行のせいで詰まりっぱなし… 新横浜線開業を機に9000系初期車を19000系に置き換えてしまえばよかったのにな。 転勤で浦和美園に来たけど、
ここ、朝の折り返しキセル客凄くいるな
しかも毎日同じ席で常連w あくまで停止位置修正だからとP1しか使わなくて勾配負けしてるんかな。
そういう時はP2以上使うか、勾配起動がない車種なら保安ブレーキ入れてノッチ入れてから抜けば起動するのに。 白金高輪の三番線は停止位置修整がそもそも多い
ちょっとしたズレはいつものこと
欠陥とはいわないがさっさと対策すべき 「東西線」より「南北線」が混む 東京メトロの混雑率ランキングに異変 最も輸送人員の少ない路線がなぜ
https://trafficnews.jp/post/127015 首都圏の最底辺、ダ埼玉(別名ウンコ臭い玉)の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、ゴミ、カス、クソ田舎、負け組、災害に弱い、治安が悪い、民度が低い、知能も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
http://imgur.com/C0JzbLJ.png
http://imgur.com/dwf6CrJ.png
http://imgur.com/k4NbnaN.png
http://imgur.com/qEBFI23.png
http://imgur.com/qRCiFA8.png 休日朝の南北線10分間隔でビビったぜ
目の前で乗り損ねて呆然自失、しかも白金高輪止まり >>22
駒場キャンパスにある池は通称「一二郎池」と呼ばれる 品川延伸は待望だけどせめてあと1、2年で成し遂げてほしい
もうこれ以上待てない まあ気持ちは分かるが、実現の日程に乗ったのも奇跡みたいなもいだし。 >>58
何で副都心線と東西線の接続駅がないんだよ? 地下鉄の整備計画では、約2.5km離れている白金高輪駅と品川駅のあいだはノンストップで、中間駅は設けられません。
【東京】「白金台駅と高輪台駅つくりません」メトロ南北線「品川延伸」で地元住民に明言 白金高輪からは2.5kmノンストップ [少考さん★]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1695646138/
昭和には創価学会二代戸田会長が住み、平成には渡辺美奈代さんがインテリアショップ「かぐや姫374」をオープンさせた地
【港区】白金・白金台
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokyo/1611341370/ これにより、現行メトロと都営の共用になってる目黒駅と白金台駅は
メトロ南北線品川延伸後は都営三田線単独の駅として扱われる見込みです 港区が負担して作ればいいよ
修学旅行の助成に有り余った金をぶちこめる財政なんだから 目黒区も相当な金持ちだよ
うちの前の道路なんか年がら年中掘り返して工事してる
上水道管取り替え、下水道管取り替え、本舗装にやり直し まあリニアはJR東海が全部自腹でやるっていうけどな >>69
無いよ
どういうルートで掘りたい
日医大病院や東大地震研に影響を及ぼすからダメだろ >>69
意味不明。
言問通りを掘って東大前〜根津を繋いだ方がまだ近いが、そんな構想もないよ。
素直に歩きなさい。
湯島〜上野広小路を繋ぐ計画すらないのにな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています