>>543
というか、知識というなら敦賀延伸が当初見積りの1兆2000億円から5000億円も上振れしてB/Cが1未達になってるのも当然知ってるよな
新大阪延伸が2兆1000億円が4兆円程度まで膨れ上がっても不思議じゃないしB/Cなんて倍増させれる類いのものじゃない
着工済みならなし崩し的に建設を進めても、認可なんてとてもじゃないが下りないが？